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Vecchio 29-11-2011, 23:14   #1
Enzofi
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dall'alto della mia esperienza di ben 1200 km un'idea me la sono fatta.
Tanto comoda e protettiva in marcia quanto gnucca e pesante da fermo o in manovra a bassissima velocità. In città é usabile con mille cautele: non sgusciare nelle code, non parcheggiare sui marciapiedi o spazi stretti.
Un parere più completo potrò darlo solo dopo averci fatto qualche giro e viaggio in più.
Oggi come oggi non la ricompererei, il problema é che sul mercato non c'è nulla di alternativo per i miei scopi.
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Vecchio 29-11-2011, 21:50   #2
FARAONE
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perchè non capisco un casso. con mio vstrommino facevo di meglio
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Vecchio 30-11-2011, 10:44   #3
Sturmtruppen
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Perché non parcheggiare sul marciapiede?
Non sgusciare nelle code? Perché?
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Vecchio 30-11-2011, 21:11   #4
Enzofi
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Perché
perchè è pesante da muovere a mano, se non c'è spazio sono dolori. Perchè è larga e la sua pesantezza inibisce manovre aggressive. MAgari fra qualche mese quando avrò preso confidenza il giudizio cambierà . Al momento preferisco fare le code a meno di non avere ampio spazio, considerato che l'appoggio precario dei piedi sconsiglia manovre dove sia richiesto troppo zampettio.
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Vecchio 01-12-2011, 16:25   #5
PATERNATALIS
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perchè è pesante da muovere a mano, se non c'è spazio sono dolori. Perchè è larga e la sua pesantezza inibisce manovre aggressive. MAgari fra qualche mese quando avrò preso confidenza il giudizio cambierà . Al momento preferisco fare le code a meno di non avere ampio spazio, considerato che l'appoggio precario dei piedi sconsiglia manovre dove sia richiesto troppo zampettio.
Dopo 15.000 Km ci avevo preso la mano; non dico che adesso a 30.000 faccio come con la PX ma e' raro che rimanga inchiappettato in coda

@enzino: l' MP3 non e' una moto, e ripeto che non lo prenderei mai specie al posto della RT. Ma mi viene il dubbio che il clima e le strade di dove abiti tu non ti abbiano abbastanza "educato" ai sampietrini gelati, bagnati di nebbia o di quel piccolo strato di nevischio e con foglie marce sopra. Non che te li auguri, per carita', ma sono un problema serio e pericoloso che chi sta in polentonia conosce molto bene e lo sono anche per il motociclista piu' attento sulla moto migliore del mondo ( che sarebbe poi l ' RT..... ), problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione
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Vecchio 01-12-2011, 18:17   #6
Enzino62
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Dopo 15.000 Km ci avevo preso la mano; non dico che adesso a 30.000 faccio come con la PX ma e' raro che rimanga inchiappettato in coda

@enzino: l' MP3 non e' una moto, e ripeto che non lo prenderei mai specie al posto della RT. Ma mi viene il dubbio che il clima e le strade di dove abiti tu non ti abbiano abbastanza "educato" ai sampietrini gelati, bagnati di nebbia o di quel piccolo strato di nevischio e con foglie marce sopra. Non che te li auguri, per carita', ma sono un problema serio e pericoloso che chi sta in polentonia conosce molto bene e lo sono anche per il motociclista piu' attento sulla moto migliore del mondo ( che sarebbe poi l ' RT..... ), problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione
Io vivo a 120km piu'a N.E. della tua Bologna..Padova,percio'!!!!
Non insisto ma ripeto,mai visto di piu'obbrobrioso(si puo'dire??),fare un'avantreno di uno scooter con 2 ruote è stato e rimane ridicolo ma non tanto dal lato estetico ma di quello tecnico è i numeri forse mi danno anche ragione,lo avete comprato in 3 in tutta Italia.
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Vecchio 01-12-2011, 19:26   #7
Enzofi
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in Francia è molto diffuso, ma loro sono gente pratica meno sensibili a certi aspetti estetici.

in fondo Velosolex, 2Cv, Dyane, R4 e Twingo li hanno inventati loro. Noi passata la prima miseria post bellica (Vespa, Lambretta, Mosquito e 500) ci siamo rinfighiti. La Panda temo sia stata un puro errore di progetto...
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Vecchio 01-12-2011, 22:27   #8
PATERNATALIS
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Non insisto ma ripeto,mai visto di piu'obbrobrioso(si puo'dire??),fare un'avantreno di uno scooter con 2 ruote è stato e rimane ridicolo ma non tanto dal lato estetico ma di quello tecnico è i numeri forse mi danno anche ragione,lo avete comprato in 3 in tutta Italia.
Io NON HO un MP3!!!!!! Ma capisco che qualcuno lo compri!

Ps ho pure detto che e un cesso. Ma un cesso con delle belle idee, anche se non motociclistiche.
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Vecchio 30-11-2011, 18:09   #9
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Era il "lontano" giugno del 2004. Ero andato a vedere il nuovo GS 1200.

Ma mi sono imbattuto in lei, una RT 1150. A nulla sono valse le suppliche del conce a prendere il GS o aspettare l'imminente uscita del nuovo RT.
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Lentamente muore chi non viaggia...
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Vecchio 30-11-2011, 18:27   #10
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già, affascinante cicciona... è una che ci sa fare.
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Vecchio 30-11-2011, 18:32   #11
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Ti piacciono le vecchie lardose !!!!!!!!!!!
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Vecchio 30-11-2011, 18:36   #12
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meglio morbide che a spigoli.
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Vecchio 30-11-2011, 18:40   #13
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A me le tette con le punte piacciono, tu ti sei invecchiato!!!!!!!!
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Vecchio 30-11-2011, 19:19   #14
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E' un giocattolo che pero' sta in piedi da solo e in queste situazioni in effetti puo essere utile. Che poi l' RT sia un altro pianeta non ci sono dubbi. Ma non sta in piedi da sola se non sul cavalletto.
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Vecchio 30-11-2011, 19:30   #15
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stiamo parlando di moto sicure,se poi vuoi che anche la moto resti in piedi puoi sempre farti un Trike,la G.W è stupenda conciata a Trike.

Enzo
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Vecchio 30-11-2011, 19:33   #16
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......con la roulotte a traino modello kruccolandia......viste due sul Garda questa estate.....una figata.......
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Vecchio 30-11-2011, 21:26   #17
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Enzo e io pensavo che la ST fosse molto simile alla RT(non avendola mai guidata)visto la semicarenatura molto simile e le borse praticamente uguali,ma leggendoti un po'in giro sul forum mi devo ricredere visto che a quanto pare non ti senti a tuo agio a bordo della nuova moto.
Ma è tanto diversa?

Enzo
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Vecchio 30-11-2011, 21:43   #18
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tanto per cominciare trenta chili in meno (oltre 10%) si sentono. Poi appoggiare bene i piedi a terra da sicurezza e fa osare cose un po' più ardite.
Questa sera tornando a casa ho trovato nebbia a Milano: il parabrezzone bagnato ho dovuto tenerlo quasi chiuso perchè non vedevo. Tutto il carenone toglie visibilità alla parte di strada immediatamente davanti allla ruota: serve maggior cautela per non infialrsi in una buca o in qualche sconnessione della strada.
Certo sono piccolezze. Quando ci si trova bene sembra tutto migliore ed i difetti diventano insignificanti. QUando ci si trova maluccio è tutto il contrario.
Adesso mi sto forzando ad usarla di più anche per il casa - lavoro, proprio per migliorare la confidenza nel traffico e trovare la giusta posizione dei piedi in appoggio e valutare gli ingombri.
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Vecchio 30-11-2011, 22:47   #19
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Per me scelsi l'RT perchè il GS ce l'hanno tutti.
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Vecchio 01-12-2011, 00:04   #20
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braoooooo
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Vecchio 01-12-2011, 17:17   #21
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...problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione...

condivido pienamente... ma a questo punto meglio un APE piuttosto che l'EMMMMME-PI-3... almeno non è uno spùter...
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Vecchio 01-12-2011, 20:02   #22
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...problema che L' MP3 almeno in parte risolve e questo bisognerebbe avere l' onesta' intellettuale di ammetterlo. Che poi sia un cesso e' un' altra questione...

condivido pienamente... ma a questo punto meglio un APE piuttosto che l'EMMMMME-PI-3... almeno non è uno spùter...
e stai al coperto e carichi tutto qello che vuoi.....
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Vecchio 01-12-2011, 20:13   #23
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E allora il nuovo mp3 che ha 4 ruote? O meglio due coppie di ruote gemellate.....
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azz...che conserva di mazzate....
oK,vi prometto che non diro'mai piu'che LEMMEPIPI3 non è un cesso!!!!

Enzo
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Vecchio 02-12-2011, 17:07   #25
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vedi che ti abbiamo convinto...
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