perchè hai comprato una RT

[Oban]

Enzo, non capisco come fai a non toccare per terra essendo 1,75.
Io sono 1,70, esa quasi sempre settato su sport, sella regolare sulla posizione bassa, stivali Dainese con suola non particolarmente alta, ma, anche se a filo, tocco per terra con tutte e due i piedi. Ad onor del vero però, come scrivevo sopra, viaggio sempre con zavorra, e che zavorra, tra me e mia moglie facciamo 160 kili !

[Enzofi]

con entrambi i piedi giù tocco terra però un po' in punta. Questo non mi da confidenza nelle manovre a bassissima velocità dove potrebbe servire appoggiare i piedi: inversioni ad U, leggere retromarce e simili.
Ho provato da fermo ad impostare l'ESA su sport e sento che la moto si innalza almeno di un paio di centimetri, mentre tra confort e normale non avverto differenze di quote, neppure solo / passeggero.
Sarò io che mi sto facendo troppe seghe mentali però non mi sento a mio agio.

[Bert]

Originariamente inviata da Enzofi

Ho provato da fermo ad impostare l'ESA su sport e sento che la moto si innalza almeno di un paio di centimetri, mentre tra confort e normale non avverto differenze di quote, neppure solo / passeggero.

A mio avviso qualcosa non torna
Enzo verifica se è proprio come dici

ciao Bert

[Enzino62]

Originariamente inviata da Oban

Enzo, non capisco come fai a non toccare per terra essendo 1,75.
Io sono 1,70, esa quasi sempre settato su sport, sella regolare sulla posizione bassa, stivali Dainese con suola non particolarmente alta, ma, anche se a filo, tocco per terra con tutte e due i piedi. Ad onor del vero però, come scrivevo sopra, viaggio sempre con zavorra, e che zavorra, tra me e mia moglie facciamo 160 kili !

Ma se tocchi a filo su una moto da 240 kg a secco non sei certo a cavallo
anche io sono alto 1,75 e ho la sella bassa e come Enzo tocco solo la meta'pianta anteriore e come lui,anche se ormai abiutuato,non sono certo a mio agio nelle manovre da fermo,tu'essendo piu'basso di 5 cm e usanto la sella standard questo disagio dovresti sentirlo di piu'.

[gcap]

Presa (il mese scorso) perchè ho convinto mia moglie ad andare in giro in Europa la prossima estate; nel frattempo sto imparando a guidare il boxer e a prendere le misure con pesi e dimensioni della 'piccolina'.
Certo il triangolo anca/ginocchio/caviglia non è il massimo per le mie esigenze e abitudini (altezza 1,84).
Intanto dopo il primo test di un centinaio di km mia moglie ha detto che avverte un pò di turbolenza (meno con il parabrezza tutto su ma a me piace viaggiare guardando direttamente la strada).
Sto studiando il post sul 'parabrezza definitivo' per vedere l'after market che eviti fastidi al passegero e non produca l'effetto risucchio.

[Oban]

Originariamente inviata da Enzino62

Ma se tocchi a filo su una moto da 240 kg a secco non sei certo a cavallo

Non mi sono spiegato, io intendo dire che tocco con tutto il piede e, anche se a filo, tocco pure con il tallone. Ripeto però, questo succede perchè viaggio sempre con mia moglie e la moto, pur se settata in sport si abbassa a sufficienza. Quando sono da solo, in sport, anch'io tocco per terra solo con mezza pianta del piede, ma tanto, da quando ho l'RT non sono più riuscito a viaggiare da solo !