|
Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore. |
29-08-2011, 11:13
|
#1
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
|
Abitudine: io ormai trovo strano poggiare il centro del piede sulla pedana.
Poi dipende anche dalla posizione di guida: su una Electra Glide di certo non ti metti a guidare sulle punte.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
|
|
|
29-08-2011, 12:15
|
#2
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
|
Non la butto, la metto a posto: prima non lo faceva.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
|
|
|
29-08-2011, 12:16
|
#3
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
|
appunto.
mi pare impossibile che la tua lo faccia.
cmq sarei curioso di verificare a tutti gli amanti della pratica del tiraemolla come ce l' hanno regolato il pedale del freno.
|
|
|
29-08-2011, 12:34
|
#4
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Io non freno molto con quello posteriore, però a me sembra strano che i motociclisti non sappiano che proprio con il freno posteriore si corregge e si chiude le traiettorie in modo eccellente, specie sui tornanti. L'importante è la sensibilità, altrimenti si arriva al bloccaggio e la cosa è diversa.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 12:37
|
#5
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Catania
Messaggi: 287
|
è proprio il bloccaggio che mi fa paura, infatti prima di pinzare per benino e bloccare la ruota in curva, bisogna ben conoscere il proprio mezzo.
__________________
F800R aprile 2011
Se ti fermi ogni volta che un cane abbaia non finirai mai la tua strada.......
|
|
|
29-08-2011, 12:45
|
#6
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Quote:
Originariamente inviata da antonino1983
è proprio il bloccaggio che mi fa paura, infatti prima di pinzare per benino e bloccare la ruota in curva, bisogna ben conoscere il proprio mezzo.
|
Con il telelever intanto si può permettersi di entrare in curva anche con il freno anteriore leggermente pinzato perchè il sistema evita la chiusura dell'anteriore, con il posteriore è solo una questione di sensibilità, ma secondo me è un esercizio facile e di grande efficacia.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 13:13
|
#7
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Apr 2011
ubicazione: Catania
Messaggi: 287
|
Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
Con il telelever intanto si può permettersi di entrare in curva anche con il freno anteriore leggermente pinzato perchè il sistema evita la chiusura dell'anteriore, con il posteriore è solo una questione di sensibilità, ma secondo me è un esercizio facile e di grande efficacia.
|
l'unica pecca è che sulla f800r non vi è il telelever
__________________
F800R aprile 2011
Se ti fermi ogni volta che un cane abbaia non finirai mai la tua strada.......
|
|
|
29-08-2011, 12:40
|
#8
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
|
In ogni caso, il freno posteriore per chiudere la traiettoria si usa con il gas puntato, e questo riduce drasticamente (e su alcune moto rende praticamente impossibile) la possibilità di un bloccaggio.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
|
|
|
29-08-2011, 12:42
|
#9
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
|
non è semplice cmq imparare a pelare il posteriore, capita ai più di cuocere pastiglie e dischi... l'obiezione di Fastfreddy, in questo contesto, regge.
edit: ho fatto confusione.. non conosco Fastfreddy
__________________
Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
|
|
|
29-08-2011, 12:46
|
#10
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Quote:
Originariamente inviata da FARAONE
non è semplice cmq imparare a pelare il posteriore, capita ai più di cuocere pastiglie e dischi... l'obiezione di Fastfreddy, in questo contesto, regge.
edit: ho fatto confusione.. non conosco Fastfreddy 
|
Si cuociono se si ha la tendenza a tenere il piede sempre sul freno e si preme involontariamente anche il salita e pianura.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 12:51
|
#11
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
Messaggi: 2.169
|
Quote:
Originariamente inviata da p51mustang
Si cuociono se si ha la tendenza a tenere il piede sempre sul freno e si preme involontariamente anche il salita e pianura.
|
quel che capita a me.. che per pigrizia usa il freno come staffa
__________________
Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
|
|
|
29-08-2011, 12:53
|
#12
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Quote:
Originariamente inviata da FARAONE
quel che capita a me.. che per pigrizia usa il freno come staffa 
|
E' una brutta cosa perchè usuri le pasticche alla svelta ed il disco si cuoce presto.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 12:56
|
#13
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Il problema è che certe cose si imparano con gli anni e con consigli dei forum, mentre le scuole guida per carità se ti insegnano le regole basi.
Io sono quasi 37 anni che vado in moto e ho fatto centinaia di migliaia di km, ma sento il bisogno anche adesso di fare dei corsi di guida sicura perchè vedo che più che vado avanti con gli anni, più rincoglionisco.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 12:47
|
#14
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.565
|
Il disassamento c'è, ma si gestisce, è una questione di abitudine, e si riesce a spingere abbastanza bene sulla pedana anche con il piede messo di piatto.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
|
|
|
29-08-2011, 12:48
|
#15
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Scusa Wotan dell'OT. Ma tu dove hai fatto il corso di guida sicura a Polcanto presso la FMI? se si, ti dispiacerebbe dirmi in privato quanti giorni e costi, grazie.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 12:51
|
#16
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Comunque saper usare bene i freni in caso di emergenza è indispensabile. Ieri ho fatto una caxxata suprema per mia assoluta colpa e se seguivo l'istinti di frenare di brutto e non avevo esperienza, picchiavo una di quelle botte dietro ad un auto che probabilmente oggi ero all'ospedale.
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 12:49
|
#17
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 39
|
Si mi rendo conto che e' solo abitudine, quindi in sostanza allenamento; mi ci dedichero' di piu'!
__________________
Ex F650 GS, ora R1200R MY 2010
|
|
|
29-08-2011, 13:01
|
#18
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 39
|
__________________
Ex F650 GS, ora R1200R MY 2010
|
|
|
29-08-2011, 13:06
|
#19
|
Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 1.035
|
Corsi di guida sicura dovrebbero diventare obbligatori. Invece di togliere i punti sulla patente, dovrebbero imporre dei corsi di guida sicura. Si eviterebbero giornate come ieri. Prima la caxxata che ho fatto io, secondo a salire il passo del Giovo da Scaperia, ad un certo punto mi sono fermato perchè mi sembrava che quelli che scendevano facessero di tutto per centrami pur rimandendo io rigorosamente a destra!
__________________
R1200R NERA
il "BARONE NERO"
|
|
|
29-08-2011, 13:11
|
#20
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2010
ubicazione: roma
Messaggi: 39
|
Un paio di mesi fa un cretino intutato ha preso due curve vicino casa mia in discesa per una chicane da pista, io arrivavo alla mia solita velocita' "normale" e me lo sono trovato in faccia piegato a morte, risultato io sono finito per campi ( e per fortuna c'erano quelli!!) lui neanche ha rallentato per chiedere scusa....spero solo di rincontrarlo quando esco col trattore a cingoli, poi valutero' se chiedergli io scusa!!
__________________
Ex F650 GS, ora R1200R MY 2010
|
|
|
29-08-2011, 14:34
|
#21
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
|
Quote:
poi, in caso di necessità, si può sempre dare una pinzata dietro,
|
mai parlato di dare pinzate.............
ocio a quelli che dicono: tanto ho il telelever, il davanti non mi si chiude...........
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
08-09-2011, 12:38
|
#22
|
Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
|
Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
ocio a quelli che dicono: tanto ho il telelever, il davanti non mi si chiude...........
|
Io ho sempre sentito il contrario!
"Mi si è chiuso davanti per colpa del Telelever!"
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
|
|
|
08-09-2011, 15:15
|
#23
|
Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.804
|
Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Io ho sempre sentito il contrario!
"Mi si è chiuso davanti per colpa del Telelever!"

|
perché
1- non ammetteranno MAI che alla loro supermoto supermiglioredellemigliori possa chiudersi lo sterzo
2- non lo capiscono..........
ho detto solo di non far affidamento sull'equazione telelever= non mi si chiude lo sterzo
__________________
Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
|
|
|
08-09-2011, 12:47
|
#24
|
Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
|
ohh quand'è che parliamo di cose serie?
Cioè l'uso del gas in curva e al diavolo i freni che non servono a niente.
|
|
|
08-09-2011, 17:56
|
#25
|
Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.367
|
Quote:
in caso di fondo poco rassicurante, avere il freno post in azione con il motore in tiro di permette di dosare meglio l'erogazione in uscita,
|
...ottimo sistema che uso con asfalto bagnato o viscido.....anche se già di mio...uso il posteriore per eventuali leggere correzioni...
Inoltre, come dice il Commo, la cosa bella e sicura, è saper condurre il proprio mezzo....e farlo andare dove vogliamo noi......un po' come gli sci....molti scendono con gli sci ai piedi...ma non tutti riescono a condurli dove vogliono......
__________________
.
...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 07:41.
|
|
|