cosa fa un multi 1200 al nostro gs 1200...

[fastfreddy]

l'ho sempre detto che il Telelever fa cagare

"a parità di manico" la MTS passa sulle orecchie al GS, fidati ...me la sono vista intorno alla Stelvio un pomeriggio intero ...è troppo più veloce, sia di motore che di ciclistica ...è una differenza abissale che non si può colmare nemmeno sui percorsi più favorevoli al GS (che peraltro non esistono )

[cobra65]

Al di là delle sei tonnellate di commenti in merito alle capacità di guida dei protagonisti e della loro presunta intelligenza... la Multistrada, se non in fuoristrada, comunque alla GS le fa male... e molto.

Ribadisco, la differenza sostanziale tra le due moto è che la BMW è per tutti le la MULTI no... quindi sono due moto diverse e imparagonabili. In comune hanno solo l'escursione delle sospensioni maggiore delle moto altrimenti definite "da strada..." punto.

Quindi il GS è adatto a chiunque, la MTS... sicuramente piu' adatta a chi ha un po' di manico!

[fastfreddy]

cosa non si inventa per non riconoscere la superiorità di un'altra moto

la MTS gli gira intorno alla GS, alla Stelvio, alla ST e a tutte le enduro stradali del mondo ...altroché ...poi che la BMW o altre siano migliori per farci di tutto, son d'accordo, ma se parliamo di prestazioni non c'é trippa per gatti, mukke, acquile che siano

[F.F.]

Io mi chiedo ancora, ma c'è gente che compra il gs pensando di avere una millona carenata o perchè vuole fare le corse?

[Cione66]

Vedendo certa gente per strada che, quando gli arrivi dietro, inizia a tirare per non farti passare o per dimostrarti (inutilmente) di avere una moto che va, direi proprio di si...

Originariamente inviata da nicola66

in pratica delle carriole.
parliamoci chiaro:
puoi esser bravo finchè vuoi ma la moto + di tanto non è che permetta di fare.
Capisco che può essere una delusione, ma ogni tanto guardatelo il tachimetro.

Nicola, vai tranquillo che non dico sciocchezze.
Tu resta pure con le tue convinzioni che a parte te, in sella alla tua moto fantastica, sono tutti "fermi", e stiamo tutti bene lo stesso.

Tornando in-topic, non ho mai detto che la GS sia pari alla MS, prestazionalmente parlando.
Ho solo riflettuto sul fatto che prendere ad esempio questo video di una MS che "allunga" su un GS è risibile... è palese che il guidatore del GS sia poco più che un principiante (non solo sfolla in cambiata - e a me con quel catrame del motore Boxer non è MAI successo) ma il più delle volte non ha nemmeno le marce giuste in curva...
Il guidatore del MS non è che sia un "missile" (e svarioni ne combina, pure...), semplicemente guida un po' meglio dell'impedito in sella al GS, e uno come Zergio (che guida bene il suo ADV) su una strada come quella, al MS portato dal tipo in questione, gli va via tranquillo in poche curve... Tutto qui.

E fidati, che di strade di tutti i tipi, insieme in due edizioni della Mi-Ta, ne abbiamo fatte davvero tante.
Per esigenze di "servizio", due anni fa, su stradine larghe la metà di questa del video, e con fondo rovinato (le strade al sud non sono molto curate), fiancheggiate da muretti di pietra "a secco" che delimitavano i filari di ulivi, viaggiavamo sopra ai 160 all'ora... curve cieche, strada "a vista" (mai fatta prima), peggio di un TT all'isola di Man (almeno quelli provano il circuito, prima...)
Quella volta, un po' di inquetudine di "leggermi di lassù" sulle cronache cittadine del giorno dopo, l'ho provata...

[LuMo86]

A mio avviso la Multistrada con quel crapone da elefante (completo di proboscide) e il motore da tamarra supersport alla GS gratta le
Sarà velce,eccitante,erotica o quello che volete ma è la più finta finta-enduro (ruotino da 17 ant)e come tutte le ducati tanta cavalleria (e che te ne fai? un allevamento?) e rumore da moto rotta

[emagagge]

Che la Multi abbia motore non mi sembra una gran novità ...

[NKW]

Io una volta in una stradina stretta una Multi l'ho tenuta dietro eccome, grazie alle alu montate fino a quando non è arrivata la strada normale non sapeva dove passare (e io non sapevo dove fermarmi per farla passare in realtà...).
Comunque bisognerebbe fare giornate gratuite in pista così certa gente svuota gli ormoni nei posti giusti.
Io di gente che si avvicina con aria di sfida non ne posso più.

[chuckbird]

Io penso che quello col GS oltre a non saper guidare...avesse anche le gomme leggermente alla frutta
Io ho provato la Multistrada e benchè nettamente più potente (aggressiva e più esuberante nel prendere giri ed accelerare...) del GS , posso garantirvi che richiede necessariamente doti motociclistiche nette per poter essere condotta al massimo o cmq per poter farla franca rispetto ad una moto come il GS parimenti condotta...

Adesso la domanda è duplice:

1) Oltre a tutti i superpiloti che frequentano il forum, quanti sono i motociclisti che acquistano il mts in grado di sfruttarne quella cavalleria e quella ciclistica?
2) Se devo apprezzare certe caratteristiche...mi compro una supersportiva. Non una via di mezzo che non si capisce a che serve, che è scomoda e stancante da condurre quando viaggio...

Sarà la mia visione naturalistica/turistica/avventuriera di vedere la moto ma continuo a non capire a cosa servano questi video e che cosa vogliono dimostrare...
Io non cambierei la mia moto con nient'altro al mondo...semplicemente perchè oggi non esiste nulla di nemmeno lontanamente paragonabile.
La MTS ha molti cavalli? La 1198 ne ha di più ancora...

[fino]

Originariamente inviata da NKW

I......
Io di gente che si avvicina con aria di sfida non ne posso più.

proviamo a fare un attimo chiarezza ????
visto che ahimè sono un di quelli che si "avvicina" e peraltro guido anche una MTS ....
e quando raggiungo una qualsiasi moto mi ci piazzo dietro aspettando di poterlo superare senza metterlo in imbarazzo ... non è una sfida, ma anzi un gesto di normalissima educazione


fino

[Paolo1973]

La Multistrada è una moto da circo Togni.

La Gs è la Moto!

[NKW]

Originariamente inviata da fino

proviamo a fare un attimo chiarezza ????

concordo ma è chiaro quando uno è dietro nell'attesa educata di un posto dove passare o quando uno ti sorpassa e poi magari un po' ti aspetta, accelera, poi aspetta, poi guarda nello specchietto, poi "scalda" le gomme ondeggiando.

Se uno arriva anche velocissimo, mi sorpassa e poi se ne va' son fatti suoi.
Ma se si aspetta che solo perchè ho un ADV io soffra di invidia del pene e reagisca a tutte le provocazioni testosteroniche beh....no.
Almeno non in moto.

[Superteso]

Dopo 5 pagine di 3D....
Sono giunto malla mia personale conclusione:

Cosa fa una MS ad un GS


Ha rotto i co@@@oni

[squisio]

Originariamente inviata da Uprising

bastaaaa

ma come basta????? no no no no!! mi sono messo a sedere ora sul divano....

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da fastfreddy

..me la sono vista intorno alla Stelvio un pomeriggio intero ...è troppo più veloce, sia di motore che di ciclistica ...è una differenza abissale....

La Stelvio è un cesso di moto finalmente lo hai ammesso anche tu....

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da nicola66

in pratica delle carriole.
parliamoci chiaro:
puoi esser bravo finchè vuoi ma la moto + di tanto non è che permetta di fare.
Capisco che può essere una delusione, ma ogni tanto guardatelo il tachimetro.

Io a te ti passo in seconda....
E ce l'ho più lungo di un tot....anzi due.....
E ti passo sulle recchie pure con le tassellate lisce....
E carriola sarà tua sorella......

[umby4u]

Se vi acchiappo io con i miei 43 cavalli sotto 230kg di ferro.... !!!!!!

[Cione66]

Originariamente inviata da chuckbird

...
Se devo apprezzare certe caratteristiche...mi compro una supersportiva. Non una via di mezzo che non si capisce a che serve, che è scomoda e stancante da condurre quando viaggio...
...
La MTS ha molti cavalli? La 1198 ne ha di più ancora...

Esilarante leggere certi commenti da uno che ha la moto "via di mezzo" per eccellenza (per fare fuoristrada c'è di molto meglio, per fare turismo idem, ecc.)...

[chuckbird]

Per essere pirla invece hai la moto più "estrema" che mente umana potesse immaginare...

[Cione66]

Molto educato, grazie.

[fastmirko]

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da fastfreddy

in uscita di curva nessuno va via al boxer ...provato di persona con una Multi al culo ...vabbé, la mia è più veloce del GS, ma la coppia di questo motore mette in imbarazzo moltissime moto più potenti ...per cui non credo che gli dia troppi metri ...certo se poi riesce ad aprire è finita (ne so qualcosa dell'allungo della Multistrada ...a cavallo della Stelvio è come sentirsi su una 320i a confronto di una M3 )

complimenti per la battuta......sai quante ce ne sono che ti stracciano di coppia il boxer ?????

[Solitary Sail]

Ehi, sul forum della multi c'è un tizio che si lamenta perché su per lo Stelvio e' stato superato all'interno di un tornante da un Ape50 dotato di post-bruciatore.
Ha anche detto che darà subito via la multi e prende l'Ape 50.
Che forza!

[Flute]

fantastica! la voglio...