GS 2010 valvola scarico impazzita

[milkplus]

Originariamente inviata da greenmanalishi

la valvola di scarico sui 2010 è comandata da un motorino e 2 cavi ......

E questo chiude il thread....

[axanar]

Originariamente inviata da milkplus

E questo chiude il thread....

è ne apre direttamente un altro:

se quello che dice greenmanalishi è vero e non c'è nessun dubbio del perché non possa esserlo si evince che il problema non sarà mai risolto se non si cambia fisicamente questo secondo filo.

[ziomimello]

[QUOTE=greenmanalishi;4944866]la valvola di scarico sui 2010 è comandata da un motorino e 2 cavi bowden esattamente come quelli dell'acceleratore. questi cavi nei primi km di vita tendono a snervarsi fisiologicamente,la valvola di scarico non ha un inizio e finecorsa,per tanto la centralina non saprà mai dove essa si trova e a volte durante il check impazzisce un pò.

spiegazione simile datami dall'assistenza bmw roma, non ci sono problemi dicono, anche se con una moto di appena una settimana è normale preoccuparsi ...

[alabassa]

Originariamente inviata da ziomimello

...

mmmmiiiiiiiiiiiiii...... il ritorno di zio mimello... .

[macchia65]

Come possiamo resettare la valvola e come vanno registrati i cavi a casa senza aspettare il tagliando?

[greenmanalishi]

forse non mi sono spiegato bene; i registri dei cavi non vanno assoltamente toccati se non si sa dove andare a parare,e a naso senza strumenti,non lo si può sapere.
il reset della farfalla o lo fa il conce con il gt1,oppure ci vuole il gs911 che ha anche quella opzione. cito direttamente tradotto male da me medesimo quello che compare nella videata del reset farfalla del gs911:
"tale reset si rende necessario ogni qualvolta venga rimosso uno o piu' elementi della farfalla di scarico e ogni volta che l'allungamento fisiologico dei cavi lo renda necessario".

[ffrabo]

Brutte novità, purtroppo la valvola dello scarico ha funzionato perfettamente per una ventina di giorni, dopo aver fatto il richiamo della ruota fonica (sarà stata una coincidenza), ma ora è tornata a fare il solito difetto.

[mr.renzo335]

ecco qua, r1200gs std del gennaio 2010, sostituita ruota fonica al tagliando dei 1000, mai problemi, a circa 2500km noto il beep beep beep alla riaccensione moto dopo una sosta di ciirca un'ora. non dò molta importanza alla cosa, spengo e riaccendo il quadro, tutto ok.
giorni fa alla prima accensione al mattino si ripresenta il suono, avvio comunque il motore ingrano la prima e parto per il viaggio che mi sono organizzato: non noto nulla di anomalo nel comportamento del motore. dopo qualche metro mi sono gìa dimenticato del "rumore".
l'altro giorno lo rifà in alta montagna dopo una sosta di 3 ore, lo ignoro (come al solito) e proseguo per la mia meta.
ho poco + di 3k km ad oggi.
oggi accedo al forum e vedo che la discussione è ben nutrita, decido di intervenire con questo scritto.
ke dire...
appurato che al max la valvola allo scarico può rimanere parzialmente chiusa non mi sembra il caso di allarmarsi troppo (non si rimane a piedi)... il difetto nel mio esemplare è etremamente RANDOM e sporarico... vedremo se ci saran dei richiami ufficiali, nel frattempo mi godo la mia GS!
renzo

PS:
per fortuna c'è il forum con i suoi iscritti, siamo una forza!!!
PS2:
siamo delle cavie, opss volevo dire tester, per gli ingegneri tedeschi?!?!?!!?

[Dariogs]

Ragazzi , settimana prossima vado a comprarla , ma siamo sicuri ! Leggo che cisono gia' dei richiami, ma e' maipossibile !!!!!!

[Boxerfabio]

Originariamente inviata da Dariogs

Ragazzi , settimana prossima vado a comprarla , ma siamo sicuri ! Leggo che cisono gia' dei richiami, ma e' maipossibile !!!!!!

prendila e goditela che è un gran mezzo.basta pippe mentali.

[maurizo mazzini]

Originariamente inviata da Dariogs

Ragazzi , settimana prossima vado a comprarla , ma siamo sicuri ! Leggo che cisono gia' dei richiami, ma e' maipossibile !!!!!!

Purtroppo ho l'impressione che sia possibile anche nel campo auto te lo dico
con grande rammarico per l'elica,ne ho avute tante ma mai con continui problemi
di richiami: i test e collaudi ormai li fa il cliente!Non so se i Jap siano così con
le due ruote,certo è che le auto ultimamente perdono colpi alla voce:Toyota.

[il duca]

IO NON HO FATTO RESET,
MA DOPO UN VIAGGIO DI CIRCA 1300 KM.( GARMISH )
ADESSO NON LO FA PIU' ...
si sara' assestato qualcosa ho 5000 km e per il tagliando c'e' tempo ...
lo faro' primavera prossima.

[Dariogs]

Il mio 1150 non mi ha mai dato questi problemi anzi di nessun tipo !!!!!
Non vorrei che tutta questa elettronica crei tutti questi problemi !

[ILREDICUORI]

...se non si interviene il beep beep beep beep che la moto fa alla partenza da freddo è indicativa di futuri grossi problemi? C'è il rischio di rimanere appiedato in qualche località sperduta?...GRAZIE PER UN VOSTRO PARERE

---
NB
Il meccanico del mio concessionario dice di ignorare il problema e che quel rumore è normalissimo

[alfred.]

Normalissimo per niente, anche se è vero che ancora non sono noti i problemi causati da questo funzionamento anomalo, ma questo è un'altro paio di maniche!

[alfred.]

Io spero quanto prima facciano un richiamo ufficiale con la soluzione del problema

[Gian Carlo]

anche la mia da qualche giorno ha iniziato la danza della valvola dello scarico.
Lo fa solo al primo avviamento, spengo riaccendo e tutto va per il meglio.
Il capo officina asserisce che sono il primo caso per la loro concessionaria.
Non è al corrente di nessun richiamo da parte di Bmw.
Domani mi munisco di telecamera, registro il tutto e poi porto il filmato a visionare in concessionaria.

[gebri]

Mi unisco anch'io al beeb-beep della valvola di scarico, al primo avviamento del giorno...
Fatto sentire al conce che mi ha detto non dovrebbe dare problemi... al tagliando dei 10.000 controlliamo!
Il rumore si è presentato circa a 4.500 km. ma non si presenta tutti i giorni (per adesso!).

C.
Gebri

[axanar]

mi spiegate una cosa?

ma come fate a farglielo sentire al meccanico?
a me questo problema lo fa solo la mattina in prima accensione poi non lo fa più..

io devo passare in concessionaria ma non so come fargli sentire il difetto non posso lasciargli al moto la per un giorno intero...

[Gian Carlo]

Originariamente inviata da axanar

mi spiegate una cosa?

ma come fate a farglielo sentire al meccanico?
a me questo problema lo fa solo la mattina in prima accensione poi non lo fa più..

io devo passare in concessionaria ma non so come fargli sentire il difetto non posso lasciargli al moto la per un giorno intero...

telecamera-cellulare-macchina fotografica che fa filmini........io ho fatto così.
Poi lo fai visionare così non possono dirti che non è vero.......tanto sarai il primo anche tu per loro...........siamo sempre i primi

[gebri]

Originariamente inviata da axanar

mi spiegate una cosa?

ma come fate a farglielo sentire al meccanico?
a me questo problema lo fa solo la mattina in prima accensione poi non lo fa più..

io devo passare in concessionaria ma non so come fargli sentire il difetto non posso lasciargli al moto la per un giorno intero...

Ho fatto una uscita sabato e domenica dove c'era anche il conce insieme a noi: la mia moto era parcheggiata vicino alla sua ed al mattino, andando via dall'albergo, giro il quadro e gli faccio sentire.... Guarda caso lui gira il quadro alla sua GS e nota lo stesso rumore....
Morale: Non preoccuparsi (per il momento)

C.
Gebri

[bmw-garage]

Scusate tutti..... ho appena preso una adv di febbraio 2010 con 8000km all'attivo. Secondo voi ha gia' fatto l'operazione sulla ruota fonica o lo devo chiedere espressamente come intervento prima della consegna??? .....il conce quando gli ho parlato di sensori di fase ha fatto uno sguardo da pesce lesso ed ha detto che attaccheranno la diagnostica per vedere se ci sono richiami perche' non sa nulla....
Ora facciamo anche i meccanici perche' bmw ne sa meno di noi...

[dado_66]

Ciao a tutti, sono possessore di un GS 2010 STD da una settimana e, durante il primo giro di 200 km circa, ho subito notato il difetto della valvola di scarico e mi è capitato tutte le volte che ho acceso il quadro.

La moto poi ha funzionato sempre regolarmente, comunque non mi sembra un comportamento normale quindi sabato la porterò dal concessionario per delucidazioni.

Note :

1) avevo in precedenza il GS 2009 che ho cambiato per eccessive vibrazioni tra i 4000 e 5000 RPM, non vorrei essere caduto dalla padella alla brace;

2) ho avuto anch'io l'impressione di una diversa "postura" sul 2010, leggermente più bassa rispetto al 2009, la cosa comunque non mi crea alcun problema;

3) sono stato ad un soffio dall'acquisto della Ducati Multistrada 1200, spero che BMW rimedi velocemente, altrimenti ....

Vi terrò informati sulle evoluzioni. Saluti.

[Gian Carlo]

lunedì pomeriggio la porto in concessionaria, l'attaccheranno alla diagnostica...........e nel frattempo mi chiedo:
Ma prima di metterle in produzione ci fanno qualche Km. per vedere se il tutto funziona o si limitano a progettarle al computer ?

che delusione!

[ffrabo]

la mia è già stata sottoposta alla diagnostica, ma non è stato rilevato nessun errore.