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Vecchio 19-05-2010, 16:20   #26
SKITO
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a me sembra la sveglia avete controllato sul display ?

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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 19-05-2010, 16:47   #27
ffrabo
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scusa, ma dov'è la novita nella lettura della memoria guasti e anomalie? lo hanno sempre fatto

e da sempre sono collegati in rete e ricevano gli aggiornamenti software direttamente sul PC dalla Germania

mah, non vedo le novità...

probabilmente quello che hai visto tu era il server al quale sono collegati tutti i pc della concessionaria, compreso il terminale dell'officina

ps: la mia era in pronta consegna a metà febbraio, ritirata ai primi di marzo, non ti so dire la data esatta di produzione, la tua?
riguardo al computer, ti posso dire quello che mi ha detto il mecca "che per il 2010 non poteva più usare il vecchio, mentre lo usava ancora per altre annate".
Il mio fa parte del primo lotto che sono arrivate in concessionaria a gennaio io l'ho ritirata la meta febbraio.
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Vecchio 19-05-2010, 17:52   #28
&007skorpyion
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[QUOTE=MagnaAole;4785595]ovviamente scherzavo, ma qualcuno abbocca sempre a certi ami

Dovresti cambiare il nick in SM
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Vecchio 19-05-2010, 20:32   #29
ziocello
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confermo che i conce bmw si sono dotati di un nuovo pc per la diagnostica dei modelli 2010 con collegamento ed aggiornamento internet con monaco.
se ho ben capito da cosa mi diceva il mecca l'altro giorno adesso sui 2010 quando si collegano all apresa di diagnosi il pc a sua volta va a vedere nel database di monaco se per quella moto ci sono aggiornamenti e li istalla.
prima credo che scaricassero i vari aggiornamenti e poi li caricassero a manina sulle singole moto sottoposte a diagnosi.
Potrei anche sbagliarmi.
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G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
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Vecchio 19-05-2010, 21:39   #30
negus61
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[QUOTE=Colomer77;4786134]
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ovviamente scherzavo, ma qualcuno abbocca sempre a certi ami

non è questione di abboccare all'amo oppure no...ma se qualcuno esordisce scrivendo una cosa del genere è ovvio che c'è gente che ci crede.

non trovo il senso della tua sparata comunque....o per lo meno non in questa sezione del forum.
eh gia', specialmente quandosi rivela lo scherzo, dopo 4 giorni,magari facendo andare dal conce a chiedere chiarimenti
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Vecchio 19-05-2010, 22:37   #31
Bilbo64
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Ciao Frrabo, per quando riguarda il difetto, a me lo fa solo alla prima accensione della giornata, poi tutto bene. Anche la mia è una delle prime arrivate del 2010, ritirata in febbraio.
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Vecchio 20-05-2010, 10:34   #32
MagnaAole
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ciao Negus
prendo spunto dalle tua firma per le supercazzole

io pensavo che l'iperapprensione e anche un diffuso senso di insoddisfazione per i soldi spesi per un marchio che dovrebbero garantire la perfezione assoluta lo avessero solo quelli che hanno preso la 800GS, invece vedo che qui è anche peggio

portate pazienza ma io ci sguazzo in queste situazioni, più vedo che c'è gente che sta lì ad auscultare con lo stetoscopio la moto, più ci vado giù di brutto

Negus, ma tu sei felice e tranquillo o c'hai ancora i patemi che avevi prima?
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Vecchio 20-05-2010, 11:41   #33
negus61
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ciao Negus
prendo spunto dalle tua firma per le supercazzole



Negus, ma tu sei felice e tranquillo o c'hai ancora i patemi che avevi prima?
non so a quali patemi ti riferisci, mai avuti, specialmente per una moto cmq sisi,felice e tranquillo, io leggo e faccio km ,poi quando si fermera' SGRAT SGRAT vedro' il da farsi, come tutti i veicoli del mondo,
certo che in questa sezione mi trovo bene, come mi trovo bene qui.

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=272450

si organizza giri giretti etc,, con discreto successo direi

ciao
lo zio negus
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Ultima modifica di negus61; 20-05-2010 a 11:46
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Vecchio 20-05-2010, 14:26   #34
ffrabo
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Ciao Frrabo, per quando riguarda il difetto, a me lo fa solo alla prima accensione della giornata, poi tutto bene. Anche la mia è una delle prime arrivate del 2010, ritirata in febbraio.
quindi è tutto uguale alla mia.
Rimaniamo in contatto, vediamo chi trova la soluzione.
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Vecchio 21-05-2010, 20:22   #35
&007skorpyion
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Ritirato poco fa l'ADV nuovo finora tutto bene .. ho fatto ben 11 km ...ahahahahahah!!!
Che D.. me la mandi Bona :-)
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Vecchio 21-05-2010, 20:46   #36
ffrabo
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Ritirato poco fa l'ADV nuovo finora tutto bene .. ho fatto ben 11 km ...ahahahahahah!!!
Che D.. me la mandi Bona :-)
non è che ti voglio portare sfiga, ma la mia ha cominciato a fare il difettino dopo 2 mesi e circa 3000 Km.
Comunque aggiorno la situazione:
dopo l'aggiornamento fatto martedì passato l'ha fatto mercoledì mattina e poi ho provato varie accensioni e non l'ha più fatto.
Speriamo bene.
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Vecchio 21-05-2010, 21:17   #37
&007skorpyion
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Originariamente inviata da ffrabo Visualizza il messaggio
non è che ti voglio portare sfiga, ma la mia ha cominciato a fare il difettino dopo 2 mesi e circa 3000 Km.
Comunque aggiorno la situazione:
dopo l'aggiornamento fatto martedì passato l'ha fatto mercoledì mattina e poi ho provato varie accensioni e non l'ha più fatto.
Speriamo bene.
sperem

Come riportavi in un tuo precedente post ...... hai fatto nel frattempo il richiamo per sostituire la ruota fonica per risolvere il problema dei spegnimenti improvvisi anche se la tua non si è mai spenta?
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Vecchio 21-05-2010, 21:27   #38
nestor97
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Mi diverto sempre di più a leggere tutte queste vostre preoccupazioni, incazzature varie con mamma BMW, mancata professionalità dei conc./meccanici, indecisioni se partire o con la paura che succeda qualche cosa rimanere davanti al computer a condividere possibili problemi con altri , gente che ancor prima di ritirare la moto si preoccupa degli aggiornamenti da fare etc etc etc..........peccato che non ho molto tempo e quel poco che ho, senza pensare a niente, salto in sella e mi gusto la mia splendida moto!

Probabilmente avrò un gran c@lo perchè in 4 mesi scarsi e 7200 km all'attivo solo goduria e zero inconvenienti!

Mi dispiace di non poter condividere niente con voi.....
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
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Vecchio 21-05-2010, 22:47   #39
ffrabo
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sperem

Come riportavi in un tuo precedente post ...... hai fatto nel frattempo il richiamo per sostituire la ruota fonica per risolvere il problema dei spegnimenti improvvisi anche se la tua non si è mai spenta?
no, il richiamo per la ruota fonica me la preannunciato il mecca, ma ancora non l'ho fatto.
Forse hanno fatto un controllo generale sull'elettronica per vedere se c'era qualche anomalia a causa dell'anomalo funzionamento della valvola.
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ffrabo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2010, 00:09   #40
MagnaAole
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la moto si spegne perchè il sensore della ruota fonica è mal posizionato ed invia un dato sbagliato alla centralina (elaborando il quale fa spegnere la moto).
Il problema lo risolvono riposizionando il sensore.
Così mi è stato detto dal meccanico
MagnaAole non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-05-2010, 09:40   #41
ffrabo
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Messaggi: 1.162
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ultimo aggiornamento:
ieri ho fatto un giretto, questa mattina ho provato e il problema si è ripresentato.
Il rumore è prodotto dall'attuatore della valvola, ho messo la mano sopra e si sentiva che vibrava.
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Vecchio 24-05-2010, 09:18   #42
francesco liguori
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ahimè, dopo i primi 400 km ieri sera all'avvio ho notato anche sulla mia lo strano effetto apri/chiudi della valvola allo scarico. Ho rigirato la chiave e tutto poi è andato ok. Stamattina l'ha rifatto, ma dopo pochi secondi si è fermata da sola. A questo punto non so se fare subito un salto dal conce o attendere il primo tagliando. Vediamo come va nei prossimi giorni ... vi farò sapere.

Ciao a tutti.
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Vecchio 24-05-2010, 09:38   #43
breve
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anche sulla mia qualche volta l'attuatore della valvola parzializzatrice ripete sempre l'operazione di avviamento. provo a sentire il conc.. qualcuno di voi ha già risolto?
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in garage:Gs1250Adv;vespa px150e;cosa2 200;k1300 GT '10;Pegaso 650; Husqvarna FE 450 '24;HondaTA650.
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Vecchio 24-05-2010, 12:17   #44
birillo4
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Ho ritirato la moto dieci giorni fa, ha 900 e rotti km, e l'ha fatto anche a me. senza avviare il motore, ho spento e riacceso il quadro, e ha smesso.

ah, ieri poi mi si è spenta. E' successo frenando con una certa decisione, frizione tirata e motore al minimo, giusto un attimo prima di fermarmi.

peraltro, la frenata vigorosa è una situazione nella quale ho anche notato che tirando il colpetto di acceleratore per agganciare meglio la marcia in scalata (con regime vicino al minimo), il motore batte in testa, e anche parecchio.
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Vecchio 24-05-2010, 15:10   #45
gas41
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la mia (adv ritirata a metà febbraio con 4600 km all' attivo) l'ha fatto per la prima volta sabato dopo che ho fatto una strada impegnativa in salita da prima marcia. arrivato su, col motore bello caldo, l' ho spenta e lasciata raffreddare un quarto d' ora. Alla riaccensione del quadro ha fatto lo scherzo. Spento il quadro e riacceso lo ha rifatto, al che ho acceso lo stesso la moto ed è partita regolarmente.
Poi lo ha rifatto ieri alla prima accensione del giorno; spento il quadro e riacceso non lo faceva più. oggi invece niente, tutto regolare.
dopo chiamo il conce e vediamo che mi dice ...
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...sono ripassato al lato oscuro della forza... R1200GS ADV LC Tiple Black
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Vecchio 24-05-2010, 16:24   #46
ffrabo
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oggi sono andato dal conce per sentire se era arrivata qualche risposta dalla BMW, ma ancora non ci sono novità, in compenso sembra che qui c'è anche un'altra GS ADW con lo stesso problema.
Cominciamo ad essere tanti, forse ci vorrà un richiamo.
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ffrabo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 17:27   #47
lovpa
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Spero per voi che abitiate vicini alle concessionarie di cui parlate e che come orari riuscite a far tutte queste belle visite alle officine ufficiali senza dover far salti mortali con il lavoro perche io al vostro posto m'incazzerei non poco.
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lovpa non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 20:06   #48
&007skorpyion
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E' successo a qualcuno che alla prima accensione, al mattino, la valvola faccia questo balletto all'infinito (vedere il film con il sonoro).
http://www.youtube.com/watch?v=GYEpJxj2TdU
Eccomi

Moto (ADV GS) ritirata venerdì sera (21.05.10) e subito in garage a nannà (11 km). La mattina dopo accendo e ..... stic.... stesso problema riscontrato da alcuni di voi ..... spengo .. mando un bel vaf... di cuore verso "Munchen" e dopo una decina di secondi riaccendo ... tutto ok ..
Durante la giornata (+ di 400 km) e anche la domenica (+ di 570 km) varie accensioni e problema non + riscontrato ... .
Per il resto, nonostante non potessi dare gas, sensazioni piacevoli.
Mercoledì la porto per il tagliando farò presente ma ....
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Vecchio 24-05-2010, 20:12   #49
&007skorpyion
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Spero per voi che abitiate vicini alle concessionarie di cui parlate e che come orari riuscite a far tutte queste belle visite alle officine ufficiali senza dover far salti mortali con il lavoro perche io al vostro posto m'incazzerei non poco.
A chi lo dici ... almeno si comportassero seriamente e lavorassero con la testa e non con il culo ... ormai la pazienza è agli sgoccioli
&007skorpyion non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-05-2010, 20:18   #50
niklungo
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mi aggiungo alla compagnia, anche la mia di febbraio e con 5000 km ha la valvola che fà le bizze, ho notato che accade solo alla prima accensione della giornata e poi tutto fila liscio.
niklungo non è in linea   Rispondi quotando
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