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25-05-2010, 16:51
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#101
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2007
ubicazione: Milano Nord-Est ma siculo D.O.C
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Grazie street ho verificato ma non c'è la misura del posteriore per la gomma da me cercata ......... di DUNLOP c'è solo il ROADSMART ma non il TRAILMAX.
Grazie lo stesso.
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Ex BMW R1200 GS '07 ora KYMCO People 300GTi
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25-05-2010, 16:54
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#102
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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ci vuole ancora un pò di pazienza per le tr91 nella misura del gs 1200
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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25-05-2010, 17:03
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#103
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Nov 2007
ubicazione: Milano Nord-Est ma siculo D.O.C
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.......... aspetterò!!!!
__________________
Ex BMW R1200 GS '07 ora KYMCO People 300GTi
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25-05-2010, 17:58
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#104
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jun 2009
ubicazione: alpagonia
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
igor uno è quello e l'altro è che sul bagnato fan paura..... in senso negativo.... tutto questo imho.... ma ne conosco molti altri che la pensano cosi...
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grazie lucar
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25-05-2010, 20:49
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#105
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Nov 2008
ubicazione: Kaverian (MB)
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
Mi son riletto tutti i post..ma non ho trovato alcun riferimento al confronto che vorrei porre..
C'è qualcuno che ha avuto modo, montandole entrambe sul proprio GS, di confrontare la AnakeII con le Pirelli Scorpion Trail..?
queste due gomme mi piacciono entrambe ma a vederle (non le ho mai provate) mi danno l'impressione che ci si debba aspettare un comportamento ben distinto... è una mia erronea impressione o sono realmente diverse nel comportamento?
chiedo il parere di chi le ha già provate prima di procedere con l'acquisto..grazie!   
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Per la mia esperienza - da bradipo - le Pirelli sono più stradali (le ho sul 1150 montate dopo le EXP che ho trovato ottime ma rumorosissime) mentre le Michelin sono più votate al misto avendo un bel tassellone e la carcassa più morbida (le ho appena montate sul 1200 dopo le originali BW che trovavo di legno) che in alcuni casi mi danno la senzazione di mancanza di precisione direzionale sullo stretto come le rotatorie, vedremo se con l'uso passa).
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25-05-2010, 23:06
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#106
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Io vorrei chiedere una cosa: cosa ne pensate delle Michelin Pilor Road Trail e delle Pirelli Scorpion Trail ?
Qualcuno di voi ha già avuto modo di provarle sul GS 1200 ?
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StreetHawk
Ultima modifica di StreetHawk.73; 25-05-2010 a 23:09
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25-05-2010, 23:29
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#107
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: rimini
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montate oggi le anakee2,prima avevo le continental trail vi faro' sapere la mia opinione al piu' presto,ho gia notato comunque che sono molto piu' rumorose delle continental,spero di non avere fatto uno sbaglio a montarle ero stato in dubbio fino alla fine,poi a forza di leggere che tutti ne parlano un gran bene ho detto ma dai su proviamo!!!!!
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R 1250 GS ADW
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26-05-2010, 04:53
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#108
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Mukkista
Registrato dal: 15 Oct 2009
ubicazione: 90% Mosca 10% Udine
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Quote:
Originariamente inviata da cry73
montate oggi le anakee2,prima avevo le continental trail vi faro' sapere la mia opinione al piu' presto,ho gia notato comunque che sono molto piu' rumorose delle continental,spero di non avere fatto uno sbaglio a montarle ero stato in dubbio fino alla fine,poi a forza di leggere che tutti ne parlano un gran bene ho detto ma dai su proviamo!!!!!
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condivido la rumorosita'...ma la tenuta in curva e la facilita' con cui pieghi la moto sono favolose!
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Luigi
BMW R 1200 GS Alpine White SPECIAL CUSTOM
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26-05-2010, 07:34
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#109
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
Io vorrei chiedere una cosa: cosa ne pensate delle Michelin Pilor Road Trail e delle Pirelli Scorpion Trail ?
Qualcuno di voi ha già avuto modo di provarle sul GS 1200 ?
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Pirelli Scorpion Trail - ottime!!! provengo da metzler, che erano comunque buone, ma rumorose ed imprecise dopo qualche migliaio di km, e devo dire che le scorpion sono ottime. magari farò meno km.....
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26-05-2010, 16:27
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#110
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
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Sarebbe bello, oltreché utile, trovare un parere un po' più completo su queste Scorpion Trail (durata - tenuta - difetti - ecc.).
C'è qualcuno che le ha montate già da un po', o magari già sostituite?
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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26-05-2010, 16:47
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#111
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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scusate,
ho scoperto che le mie metz tourance sono marchiate '01    (la moto cel'ho da un paio di mesi)
sono andato a farmi fare dei prezzi e l'idea era tra anakee2 e tourance exp
il gommista mi ha consigliato vivamente di rimettere le tourance, mi ha detto che la carcassa è più resistente e la gomma (sempre a suo parere) è in generale migliore.
che faccio??
grazie in anticipo
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26-05-2010, 16:57
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#112
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
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Quote:
Originariamente inviata da la-sfinge
scusate,
ho scoperto che le mie metz tourance sono marchiate '01   (la moto cel'ho da un paio di mesi)
sono andato a farmi fare dei prezzi e l'idea era tra anakee2 e tourance exp
il gommista mi ha consigliato vivamente di rimettere le tourance, mi ha detto che la carcassa è più resistente e la gomma (sempre a suo parere) è in generale migliore.
che faccio??
grazie in anticipo
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Ma la tua moto l'hai comprata usata ?
Mi sembra veramente strano che ci siano ancora in giro dei treni di gomme vecchi di 9 anni !
Per la scelta delle gomme ti consiglio di leggere ( o rileggere ) tutto il thread, probabilmente troverai la risposta al tuo quesito. 
Ti anticipo che ognuno di noi ha una sua opinione su ciascun tipo di gomma, positiva e/o negativa.
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StreetHawk
Ultima modifica di StreetHawk.73; 26-05-2010 a 16:59
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26-05-2010, 17:03
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#113
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Mar 2010
ubicazione: MI ovest
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Quote:
Originariamente inviata da SONNY66
magari.... non vedo l'ora !!
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purtroppo fino a settembre non se ne parla 
ho contattato Continenta italia e...nada!
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che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
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26-05-2010, 17:08
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#114
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da StreetHawk.73
Ma la tua moto l'hai comprata usata ?
Mi sembra veramente strano che ci siano ancora in giro dei treni di gomme vecchi di 9 anni !
Per la scelta delle gomme ti consiglio di leggere ( o rileggere ) tutto il thread, probabilmente troverai la risposta al tuo quesito. 
Ti anticipo che ognuno di noi ha una sua opinione su ciascun tipo di gomma, positiva e/o negativa.
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si, la moto è usata, (l'ho presa con 14000km all'attivo)
secondo me l'ex padrone ci ha fatto le ferie ha cambiato gomme e non l'ha più toccata...
il thread l'ho letto tutto, ma nada, nessun confronto tourance VS tourance exp..
grazie cmq!!
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26-05-2010, 17:17
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#115
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Nora Orlandi
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
ci vuole ancora un pò di pazienza per le tr91 nella misura del gs 1200
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da angioletti (ex rinaldi) 228 montate.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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26-05-2010, 18:21
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#116
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Un veronese tra i magnagati.
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Montato un treno di Scorpion Trail (2009) su 1150GS, fatti 10mila Km. in estate ma non vedevo l'ora di levarle. Troppo rigide, lente ad andare in temperatura e rapidissime a raffreddarsi. Sensazione di insicurezza nell'entrata in curva e di poca tenuta della spalla in piega. So di andare un po contro corrente visto che più di qualcuno ci si è trovato bene ma per me sono state le peggiori che ho montato. C'è anche da tener presente che è una gomma decisamente più stradale delle Anakee o Tourance e che magari richiede una guida diversa, che forse io non ho adottato trovandomi di conseguenza male magari più per colpa mia che delle gomme. Comunque per il tipo di moto e mio stile di guida a mio parere LE gomme per GS sono Anakee I/II e Tourance (ma non EXP), gomme cioè fatte apposta per enduro stradali pesanti, relativamente morbide e con un'ottimo grip in piega, sicure sul bagnato e con buone performances sull'off leggero (sterrati). Se strapazzate durano poco (ma le Tourance più delle AII) trasmettendo però bene i segnali quando sono alla frutta; non sono gomme da portare troppo al limite (nessuna lo è) pena una drastica perdita delle performances di tenuta.
Per quanto riguarda la rumorosità è un dato a cui non ho mai fatto caso e dato peso, il GS fa già cosi tanti rumori tra cambio e cose varie che delle gomme proprio non mi accorgo...
__________________
Viaggio, spero di non arrivare mai...
R1150GS ADV
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26-05-2010, 18:48
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#117
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: L'Aquila
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ma le Scorpion trail non sono appena uscite?
dovrebbero essere quelle sviluppate per la Multistrada.......
Credo che prima le pirelli fossero Scorpion Sync......magari sbaglio.....
Peraltro noto sul sito pirelli che sono indicate come NEW
http://www.pirelli.it/web/catalog/mo...hicleType=MOTO
La scheda prodotto recita 13 Novembre 2009 quindi nessuno può averci fatto l'estate almeno nell'emisfero nord.
__________________
R1200GS (ABS; ASC; ESA) '09.....VENDUTA senza annuncio! In attesa di decidere la prossima.
Ultima modifica di marren; 26-05-2010 a 18:56
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26-05-2010, 19:41
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#118
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Valdobbiadene (TV)
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Quote:
Originariamente inviata da marren
ma le Scorpion trail non sono appena uscite?
.....magari sbaglio.....
La scheda prodotto recita 13 Novembre 2009 quindi nessuno può averci fatto l'estate almeno nell'emisfero nord.
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Ti sbagli. Io le monto dal 1° settembre 2009. Ed erano già disponibili da prima. 
...Ah, dimenticavo: vivo nell'emisfero nord.
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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26-05-2010, 23:17
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#119
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Aug 2008
ubicazione: L'Aquila
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ammetto di avere il GS da novembre e quindi non mi ero posto il problema a parte girellare sui siti gomme per farmi una idea. Forse hanno solo sviluppato la 190 per la MTS di recente.
Peccato perchè facevo affidamento su quella gomma: mi sembrava buona.
Mi sa che aspetto le conti road II....
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R1200GS (ABS; ASC; ESA) '09.....VENDUTA senza annuncio! In attesa di decidere la prossima.
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27-05-2010, 09:57
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#120
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
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Quote:
Originariamente inviata da marren
ma le Scorpion trail non sono appena uscite?
dovrebbero essere quelle sviluppate per la Multistrada.......
Credo che prima le pirelli fossero Scorpion Sync......magari sbaglio.....
Peraltro noto sul sito pirelli che sono indicate come NEW
http://www.pirelli.it/web/catalog/mo...hicleType=MOTO
La scheda prodotto recita 13 Novembre 2009 quindi nessuno può averci fatto l'estate almeno nell'emisfero nord.
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mah??!! io le ho messe a settembre 2009 e ci ho fatto un migliaio di km e mi sono trovato bene......
@carroarmato: è vero che sono molto stradali, ma i difetti che tu dici io non li ho riscontrati, anzi........in temperatura ci vanno prima delle metzler exp (e io sto in zona montuosa dove solo in questi due ultimi giorni inizia a fare un po' caldo...) e in curva stanno dove le metti. Anche sul bagnato le ho sentite molto aderenti al terreno......unico accorgimento che ho fatto dalla metz a queste (ma non so se dovuto ai pneumatici o agli anni di utilizzo degli ammo) è stato quello di dare un quarto di giro alla vite della regolazione dell'ammortizzatore posteriore verso H...
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27-05-2010, 16:07
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#121
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Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2008
ubicazione: Un veronese tra i magnagati.
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Kukky che dirti, sicuramente il mio approccio alle Scorpion non è stato dei migliori probabilmente per colpa mia... Ricordo però per esempio che erano inceratissime e che anche dopo parecchi Km. non mi davano sicurezza in curva, avevo la sensazione che la moto andasse dritta... . Non so, forse perchè erano le prime (acquistate Luglio 2009) e poi le hanno migliorate, o forse per l'abitudine alle Michelin e Metzeler non ho saputo adattarmici... fattostà che adesso (Tourance) ho ritrovato la fiducia in piega e in frenata, riuscendo a gestire la moto molto meglio e più serenamente. Questo credo sia il fatto più importante per uscire in sicurezza.
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Viaggio, spero di non arrivare mai...
R1150GS ADV
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27-05-2010, 18:58
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#122
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Porretta Terme
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Quote:
Originariamente inviata da Carroarmato
Kukky che dirti, sicuramente il mio approccio alle Scorpion non è stato dei migliori probabilmente per colpa mia... Ricordo però per esempio che erano inceratissime e che anche dopo parecchi Km. non mi davano sicurezza in curva, avevo la sensazione che la moto andasse dritta... . Non so, forse perchè erano le prime (acquistate Luglio 2009) e poi le hanno migliorate, o forse per l'abitudine alle Michelin e Metzeler non ho saputo adattarmici... fattostà che adesso (Tourance) ho ritrovato la fiducia in piega e in frenata, riuscendo a gestire la moto molto meglio e più serenamente. Questo credo sia il fatto più importante per uscire in sicurezza.
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sì s', ma infatti io dico che per me sono ok, non è un assoluto!!!
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30-05-2010, 10:45
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#123
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: taranto
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gomme
ciao a tutti forse anzi sicuramente non è un argomento nuovo ma leggendo i vari messaggi sulle continental attak ho riscontrato il problema che io ho sulla mia adv 2009. Le gomme hanno appena 100 km e ci sono forti vibrazioni... ma il con o il gommista che le hanno montate hanno avuto problemi a sostituirle in garanzia? 
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gs adv 2008
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31-05-2010, 17:20
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#124
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: taranto
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aiuto nessuno ha questo problema
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gs adv 2008
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31-05-2010, 18:12
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#125
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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guarda da quello che ho letto credo che sia un problema ricorrente con quel tipo di gomme specialmente se hai i cerchi a raggi tanto che io le ho scartate dal lotto da prendere in considerazione per il prox cambio.
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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