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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
04-02-2010, 09:02
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 191
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Granchio, che io sappia le telecamere ai varchi fotografano tutti le auto in entrata, ora forse anche le moto, poi alla centrale vengono smistate secondo se hanno il permesso o no.... non a mano eh! lo fa un computer. Probabilmente useranno lo stesso metodo con le moto.
PS: quando vuoi, in moto, tagliare per la ZTL al varco di via Zanardelli senza passare sotto la telecamera gira subito prima del semaforo. ti ritroverai in via Dell'Acquasparta dove in fondo, accanto all'ingresso del tribunale militare, c'è un vicoletto. Prendilo. Ti ritrovi in via della Maschera d'oro e da lì torni in via Zanardelli oltre il varco. Solo in moto!! un'auto non ci passa. Oppure entri contromano come vedo fare a molti automobilisti.
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Da Solex a........e LS 650/VN 1500/883 R/Breva 1100/850 RT/MP3 400/Stelvio1200/California1400
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04-02-2010, 09:51
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da bobarco
Oppure entri contromano come vedo fare a molti automobilisti.
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Aaahhh... adoro i miei concittadini. Li amo proprio.
Potremmo direttamente spostare nella sezione per la sicurezza stradale, che ne dici?
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Più bici che moto ormai.
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04-02-2010, 21:00
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 191
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
Aaahhh... adoro i miei concittadini. Li amo proprio.
Potremmo direttamente spostare nella sezione per la sicurezza stradale, che ne dici?
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A)Guarda che la frase incriminata non era un consiglio ma un'amara constatazione.
B) L'indicazione di strada alternativa era propio una semplice indicazione di
percorso alternativo senza violare alcun codice della strada. Tutto regolare.
PS: io, residente in zona con permesso per entrare e parcheggiare l'auto nel settore, uso
giornalmente i mezzi pubblici, al mattino per andare in ditta (oltre il GRA) al rientro la sera
(ammetto d'usare la moto ogni tanto nel tragitto casa/lavoro ma solo per il piacere d'andare
in moto non per far prima) e nei giorni di riposo/festa per girare in città.
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Da Solex a........e LS 650/VN 1500/883 R/Breva 1100/850 RT/MP3 400/Stelvio1200/California1400
Ultima modifica di bobarco; 04-02-2010 a 21:07
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07-02-2010, 19:55
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Bobarco, ieri ho provato il tuo "passagio a nord ovest": non ci passa manco un pedone, altro che moto 
Sono arrivato alla piazzetta e, a parte le macchine fittamente parcheggiate dietro alle catene, c'era una volvo parcheggiata nel varco, con un centimetro di spazio per lato, tanto che il proprietario deve esserne uscito passando per il tettuccio apribile.
AAA cercasi autoblindo euro 1
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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04-02-2010, 10:02
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2005
ubicazione: Milan / Roma
Messaggi: 5.297
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nella circostanza, da milanese importato, mi sento di spezzare un'arancia pro bobarco
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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04-02-2010, 13:08
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2007
ubicazione: SPQR
Messaggi: 466
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Quote:
Elichisti romani, avete messo tutte le moto euro 0 in garage e girate in bicicletta?
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ciao Granchio, continuo a girare con il mio K75 euro meno che zero e aspetto di vedere che succede... mi avranno fermato due volte negli ultimi dieci anni, qui a Roma...
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LE ERRE: G/S 80, R100/7, R100CS, GS1150 ADV
LE KAPPA: K1, K75
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04-02-2010, 18:29
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Grazie bobarco  , ho trovato via degli Acquasparta sulla mappa di google e domattina farò l'esperimento 
Salve Pantomaxx, dopo la vista del tuo K1 non ho saputo resistere  , tutta colpa tua: ti sono debitore.
Appena mi riesce di fermarmi a Roma un pò più dello stretto necessario ti chiamo. Alla peggio, se sarai impegnato, avrò un malore
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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04-02-2010, 19:13
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2007
ubicazione: SPQR
Messaggi: 466
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Quote:
Alla peggio, se sarai impegnato, avrò un malore
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azz speriamo di no!  fatti vivo che mi fai vedere la nuova belva!
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04-02-2010, 19:19
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Malore strumentale  ovviamente.
La belva sta girando senza mutande, in attesa di cambio olio cambio: l'ideale per una visita
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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04-02-2010, 19:20
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Ehi, intendo la parte inferiore della carena, è chiaro
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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08-02-2010, 15:16
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 547
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Famo sta' class action ?
Telefonare ad una associazioni dei consumatori per sapere l' effettiva fattibilita' ? E magari aggiungerci una bella class action contro le autostrade che ci fanno pagare come le auto ?
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11-02-2010, 12:17
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Il dubbio è che un'azione diretta possa portare ad una modifica della delibera, con l'inclusione delle moto a 4 tempi fra le esclusioni.
Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?
2) le telecamere "vedono" anche le moto?
Ma non ci sono risposte 
Elichisti romani, tutti con le moto nuove?
Beati voi
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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11-02-2010, 12:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da granchio
Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?
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No, nessuno ferma nessuno.
Per me a Roma è più facile morire schiacciati da un ramo o sbalzati da una buca (sigh) che essere fermati per un controllo qualsiasi.
Quote:
Originariamente inviata da granchio
2) le telecamere "vedono" anche le moto?
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Questo non lo so.
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Più bici che moto ormai.
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11-02-2010, 14:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2005
Messaggi: 1.099
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qualcuno conosce le sanzioni in caso di infrazione ? costa più adeguarsi e cambiare mezzo o accettare l'idea di pagare una multa l'anno ?
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11-02-2010, 14:07
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#15
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da granchio
Il dubbio è che un'azione diretta possa portare ad una modifica della delibera, con l'inclusione delle moto a 4 tempi fra le esclusioni.
Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?
2) le telecamere "vedono" anche le moto?
Ma non ci sono risposte 
Elichisti romani, tutti con le moto nuove?
Beati voi 
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fa na prova:
passaci sotto ad una, poi dopo 2gg telefona ai "viggili" e chiedi se sei stato fotografato. Ti costa 80€ scarsi ma hai la certezza.
io continuo a credere di no, perchè se il sistema serve per riconoscere chi può accedere alle ZTL perchè ha il permesso rilasciato dal comune, allora ha in memoria tutte le targhe autorizzate e becca chi non è autorizzato.
Per fare la stessa cosa con le moto dove la discriminante è la normativa anti-inquinamento bisognerebbe che avesse in memoria le targhe di tutte le moto d'Italia. E siccome le telecamere riconoscono le targhe in tempo reale non credo nemmeno che il sistema riesca ad accedere simultaneamente alle banche dati di tutte le amministrazioni regionali (che ora gestiscono i bolli) o del dipartimento dei trasporti. Lo devo vedere per crederlo.
Ultima modifica di nicola66; 11-02-2010 a 14:20
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11-02-2010, 14:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da nicola66
fE siccome le telecamere riconoscono le targhe in tempo reale non credo nemmeno che il sistema riesca ad accedere simultaneamente alle banche dati di tutte le amministrazioni regionali.
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E chi l'ha detto che le devono verificare in tempo reale?
Mai sentito parlare di batch procedures?
Tecnicamente non è possibile, è possibilissimo.
Che poi venga realmente fatto è un altro discorso, sul quale non so pronunciarmi.
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Più bici che moto ormai.
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11-02-2010, 14:50
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#17
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da tommygun
E chi l'ha detto che le devono verificare in tempo reale?
Mai sentito parlare di batch procedures?
Tecnicamente non è possibile, è possibilissimo.
Che poi venga realmente fatto è un altro discorso, sul quale non so pronunciarmi.
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sicuramente il sistema può anche memorizzare tutte le targhe delle moto che passano. Poi però bisogna ricercarle una per una per verificare se era o no EUROzero.
Lo fa in automatico il sistema? Dubito che riesca a parlare direttamente con le altre banche dati di cui sopra. Credo + probabile che poi sia un lavoro da farsi a mano, una targa alla volta. Cioè un delirio ad alta probabilità d'errore.
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11-02-2010, 14:41
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Buona idea nicola66.
Qualcuno a Roma sa dopo quanto tempo la Polizia Locale è in grado di dirti se sei stato fotografato?
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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11-02-2010, 14:44
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Mar 2005
ubicazione: Sono romano ma è chiaramente un errore.
Messaggi: 11.833
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Quote:
Originariamente inviata da granchio
Qualcuno a Roma sa dopo quanto tempo la Polizia Locale è in grado di dirti se sei stato fotografato?
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Secondo me non te lo dicono punto e basta, ammesso e non concesso che lo sappiano.
"Aspetti e veda se arriva il verbale" è la risposta su cui punto tutto.
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Più bici che moto ormai.
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11-02-2010, 16:26
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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Tecnicamente sarebbe possibile il sistema ecopass a Milano lo fà e riconosce la classe di ecologica di ogni auto.
Però qui, dal momento che il sistema serve per far cassa, è giustificato un'investimento economico importante per far funzionare il tutto.
Magari a Roma non hanno convenienza a spendere tutti quei soldi in un sistema così complicato
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
Ultima modifica di PERANGA; 12-02-2010 a 09:52
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11-02-2010, 17:42
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Romagna
Messaggi: 980
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Riporto da Motitalia di questo mese:
Quote:
Circolazione a Roma Fermi gli euro 0 4T
(...)
Da questo divieto restano esclusi i veicoli di interesse storico, ovvero le moto (...) iscritte al Registro Storico FMI, in base all'accordo sottoscritto a suo tempo dalla FMI con il comune di roma
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La soluzione è il Kappa (cit.) iscritto FMI moto d'epoca!
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>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
Ultima modifica di letterale; 11-02-2010 a 17:43
Motivo: correzione
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14-02-2010, 19:27
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Letterale, brillante idea.
Peccato che la mia K sia troppo giovane: è solo del '94.
Nel frattempo, vado in bicicletta?
__________________
dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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14-02-2010, 19:29
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Anzi:
AAA cercasi bikappista disposto prestarmi K ultraventenale fino al 2014.
Assicurasi max serietà e cure adeguate.
Dimenticavo: ASTENERSI PERDITEMPO
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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16-02-2010, 17:25
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Che delusione!
Pensavo che sarei stato sommerso dalle offerte 
Il problema resta: che cosa "puntano"le telecamere delle ZTL?
Solo le auto? Anche le moto?
Gli annusano lo scappamento per sapere che EURO sono?
Coraggio gente, datevi da fare!
__________________
dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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16-02-2010, 17:41
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 04 Apr 2009
ubicazione: Terracina
Messaggi: 893
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Post scriptum
Sta diventando un thread autogestito?
"Ho rimasto solo"
Citazione comprensibile solo ai miei coetanei
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dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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