Roma: dal 1 gennaio stop alle moto 4 tempi euro 0

[bobarco]

Originariamente inviata da tommygun

Aaahhh... adoro i miei concittadini. Li amo proprio.

Potremmo direttamente spostare nella sezione per la sicurezza stradale, che ne dici?

A)Guarda che la frase incriminata non era un consiglio ma un'amara constatazione.
B) L'indicazione di strada alternativa era propio una semplice indicazione di
percorso alternativo senza violare alcun codice della strada. Tutto regolare.

PS: io, residente in zona con permesso per entrare e parcheggiare l'auto nel settore, uso
giornalmente i mezzi pubblici, al mattino per andare in ditta (oltre il GRA) al rientro la sera
(ammetto d'usare la moto ogni tanto nel tragitto casa/lavoro ma solo per il piacere d'andare
in moto non per far prima) e nei giorni di riposo/festa per girare in città.

[granchio]

Bobarco, ieri ho provato il tuo "passagio a nord ovest": non ci passa manco un pedone, altro che moto
Sono arrivato alla piazzetta e, a parte le macchine fittamente parcheggiate dietro alle catene, c'era una volvo parcheggiata nel varco, con un centimetro di spazio per lato, tanto che il proprietario deve esserne uscito passando per il tettuccio apribile.

AAA cercasi autoblindo euro 1

[Er Cucciolo]

Famo sta' class action ?

Telefonare ad una associazioni dei consumatori per sapere l' effettiva fattibilita' ? E magari aggiungerci una bella class action contro le autostrade che ci fanno pagare come le auto ?

[granchio]

Il dubbio è che un'azione diretta possa portare ad una modifica della delibera, con l'inclusione delle moto a 4 tempi fra le esclusioni.
Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?
2) le telecamere "vedono" anche le moto?
Ma non ci sono risposte
Elichisti romani, tutti con le moto nuove?
Beati voi

[tommygun]

Originariamente inviata da granchio

Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?

No, nessuno ferma nessuno.
Per me a Roma è più facile morire schiacciati da un ramo o sbalzati da una buca (sigh) che essere fermati per un controllo qualsiasi.

Originariamente inviata da granchio

2) le telecamere "vedono" anche le moto?

Questo non lo so.

[marcobmw]

qualcuno conosce le sanzioni in caso di infrazione ? costa più adeguarsi e cambiare mezzo o accettare l'idea di pagare una multa l'anno ?

[nicola66]

Originariamente inviata da granchio

Il dubbio è che un'azione diretta possa portare ad una modifica della delibera, con l'inclusione delle moto a 4 tempi fra le esclusioni.
Per questo cerco di avere notizie sull'effettivo rischio:
1) fermano le mto a 4 tempi?
2) le telecamere "vedono" anche le moto?
Ma non ci sono risposte
Elichisti romani, tutti con le moto nuove?
Beati voi

fa na prova:

passaci sotto ad una, poi dopo 2gg telefona ai "viggili" e chiedi se sei stato fotografato. Ti costa 80€ scarsi ma hai la certezza.

io continuo a credere di no, perchè se il sistema serve per riconoscere chi può accedere alle ZTL perchè ha il permesso rilasciato dal comune, allora ha in memoria tutte le targhe autorizzate e becca chi non è autorizzato.
Per fare la stessa cosa con le moto dove la discriminante è la normativa anti-inquinamento bisognerebbe che avesse in memoria le targhe di tutte le moto d'Italia. E siccome le telecamere riconoscono le targhe in tempo reale non credo nemmeno che il sistema riesca ad accedere simultaneamente alle banche dati di tutte le amministrazioni regionali (che ora gestiscono i bolli) o del dipartimento dei trasporti. Lo devo vedere per crederlo.

[tommygun]

Originariamente inviata da nicola66

fE siccome le telecamere riconoscono le targhe in tempo reale non credo nemmeno che il sistema riesca ad accedere simultaneamente alle banche dati di tutte le amministrazioni regionali.

E chi l'ha detto che le devono verificare in tempo reale?
Mai sentito parlare di batch procedures?

Tecnicamente non è possibile, è possibilissimo.

Che poi venga realmente fatto è un altro discorso, sul quale non so pronunciarmi.

[granchio]

Buona idea nicola66.
Qualcuno a Roma sa dopo quanto tempo la Polizia Locale è in grado di dirti se sei stato fotografato?

[tommygun]

Originariamente inviata da granchio

Qualcuno a Roma sa dopo quanto tempo la Polizia Locale è in grado di dirti se sei stato fotografato?

Secondo me non te lo dicono punto e basta, ammesso e non concesso che lo sappiano.

"Aspetti e veda se arriva il verbale" è la risposta su cui punto tutto.

[nicola66]

Originariamente inviata da tommygun

E chi l'ha detto che le devono verificare in tempo reale?
Mai sentito parlare di batch procedures?

Tecnicamente non è possibile, è possibilissimo.

Che poi venga realmente fatto è un altro discorso, sul quale non so pronunciarmi.

sicuramente il sistema può anche memorizzare tutte le targhe delle moto che passano. Poi però bisogna ricercarle una per una per verificare se era o no EUROzero.
Lo fa in automatico il sistema? Dubito che riesca a parlare direttamente con le altre banche dati di cui sopra. Credo + probabile che poi sia un lavoro da farsi a mano, una targa alla volta. Cioè un delirio ad alta probabilità d'errore.

[PERANGA]

Tecnicamente sarebbe possibile il sistema ecopass a Milano lo fà e riconosce la classe di ecologica di ogni auto.
Però qui, dal momento che il sistema serve per far cassa, è giustificato un'investimento economico importante per far funzionare il tutto.
Magari a Roma non hanno convenienza a spendere tutti quei soldi in un sistema così complicato

[letterale]

Riporto da Motitalia di questo mese:

Circolazione a Roma Fermi gli euro 0 4T
(...)
Da questo divieto restano esclusi i veicoli di interesse storico, ovvero le moto (...) iscritte al Registro Storico FMI, in base all'accordo sottoscritto a suo tempo dalla FMI con il comune di roma

La soluzione è il Kappa (cit.) iscritto FMI moto d'epoca!

[granchio]

Letterale, brillante idea.
Peccato che la mia K sia troppo giovane: è solo del '94.
Nel frattempo, vado in bicicletta?

[granchio]

Anzi:
AAA cercasi bikappista disposto prestarmi K ultraventenale fino al 2014.
Assicurasi max serietà e cure adeguate.
Dimenticavo: ASTENERSI PERDITEMPO

[granchio]

Che delusione!
Pensavo che sarei stato sommerso dalle offerte
Il problema resta: che cosa "puntano"le telecamere delle ZTL?
Solo le auto? Anche le moto?
Gli annusano lo scappamento per sapere che EURO sono?
Coraggio gente, datevi da fare!

[granchio]

Sta diventando un thread autogestito?
"Ho rimasto solo"
Citazione comprensibile solo ai miei coetanei

[scuccia]

Io ti avevo già detto che non puntano le moto, ma tu hai ribadito che non contavo perchè obso. Io so che non è così, anche perchè la mia non era iscritta come veicolo storico.

[granchio]

Scuccia, me possino cecà, ho ripassato tutte le pagine due volte e non ho trovato la tua risposta.
Ti prego di ripeterla, perché proprio non mi ricordo né della tua risposta né della mia replica (tutta colpa dell'anagrafe, ovviamente )

[granchio]

Alberto, mi correggo, ho trovato la tua risposta nella discussione "informazione urgente dagli amici romani", la n.2 del 27 gennaio e dice:
"Sono passato e ripassato, fino a qualche mese fa, con una R 65 del 1982: mai nulla di nulla. Non credo che ci sia davvero questo tipo di controllo automatico. Giusto se ti fermano, ma la vedo molto improbabile."

Posto che il preteso divieto è entrato in vigore il 01 gennaio, il fatto di essere passato e ripassato "fino a qualche mese fa" non mi aiuta granché: io ci sono passato e ci passo tutti i fine settimana con la K del 94 e, fino al 01 gennaio, non c'era nessun rischio.
Ma adesso ...?
Il quesito è: dal 01 gennaio, hanno cambiato il programma di controllo delle telecamere oppure no?
Ulteriore problema è costituito dai cronici ritardi con i quali vengono notificati i verbali: se una telecamera ti becca il 01 marzo, il verbale lo ricevi minimo dopo tre mesi, a giugno.
Nel frattempo, quante volte ti possono aver beccato senza che tu ne abbia saputo niente?
Se avessero cambiato il programma, fra un paio di mesi ti vedresti arrivare a casa un paio di verbali ogni giorno.
So' cavoli amari.
Spero di essermi spiegato meglio: non intendevo ignorare il tuo consiglio ma mi serve tuttora un approfondimento.
ciao, ci vediamo sui sampietrini

[Mauro62]

Da questo divieto restano esclusi i veicoli di interesse storico, ovvero le moto (...) iscritte al Registro Storico FMI, in base all'accordo sottoscritto a suo tempo dalla FMI con il comune di roma

e quelle iscritte ASI o altri? vanno ad accedere a tutti questi database per verificare ciascuna targa prima di fare la multa?
mi pare più probabile che non rilevino le moto, soprattutto in virtù del fatto che a leggere la delibera il divieto non esiste

[scuccia]

Credo che ci sia un po' di confusione: la ztl dove ci sono le telecamere è questa: http://www.atac.roma.it/index.asp?p=26&i=15 ed è limitata ad una parte del centro storico. E, per quante ne so (confermato da residenti) NON riguarda le moto. L'anello ferroviario è molto più ampio (qui ci sono tutte e tre: http://www.comune.roma.it/was/reposi...scia_verde.pdf) e non ci possono essere telecamere. Solo se ti fermano, possono contestarti qualcosa. Ma, per esperienza, non fermano MAI. Io faccio il bollino blu (che si attacca al parabrezza dell'auto) solo quando faccio le revisioni, altrrimenti nemmeno quello ti controllano. Certo, se ti fermano per altri motivi, ti contestano tutto. Aggiungo che il sistema con telecamere non si collega a nessun data base: hanno un elenco di targhe autorizzato.