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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-11-2009, 17:54   #101
Claudio Piccolo
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Insomma black, c'hai 'na faccia simpatica. Nessun tratto somatico da criminale incallito. Quando vai in moto, fa' il bravo dai! Vedrai che ce la puoi fare!

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Vecchio 08-11-2009, 17:56   #102
Claudio Piccolo
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E tu Paolo, che hai qualcosa da farti perdonare, cosa ne dici?
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Vecchio 08-11-2009, 18:02   #103
Weiss
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Insomma, qualcuno mi sà dire come si stà d'estate co' 'sta moto?
Il calore non si sente d'estate. Se poi però viaggi in abiti civili magari qualche lieve alito caldo ti può arrivare (e non sempre alle caviglie). Niente di più!
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Vecchio 08-11-2009, 18:13   #104
paolo b
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(..) cosa ne dici?
Se ti riferisci al calore, R1150RT mai provata, K1200RS troppo poco per valutare, anche se chi ce l'ha dice che scalda meno (molto) dei precedenti 1000/1100 sogliolati (i carenati, dei veri forni in estate).

Da come descrivi le cose, ti suggerirei di valutare una K75RT.

E' vero che è una moto di "vecchia" concezione, quindi come ciclistica e freni sei su altro pianeta rispetto alle protagoniste del 3d.. ma se cerchi una tourer comoda anche in due, protettiva, poca manutenzione, che consumi poco, non hai velleità velocistiche (il "codice" in autostrada lo tine comunque benissimo), che non ti scaldi (troppo) d'estate.. con la cifra di uno scooter ti porti a casa un mezzo validissimo. D'altra parte un boxer "obsoleto" gia ce l'hai.. perchè non affiancargli una sogliola d'antan?
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Vecchio 08-11-2009, 18:17   #105
Weiss
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E tu Paolo, che hai qualcosa da farti perdonare, cosa ne dici?
Bè...se oltrepassare i 130 in autostrada è da farselo perdonare...azz... a me danno l'ergastolo.
Cmq indipendentemente da tutto quanto, il KGT (come del resto l'RS da cui deriva....è la stessa moto! ) viaggia realmente come un missile....
Appena ritirata ricordo che imboccai l'A1 da Firenze Nord, direzione Valdarno....Appena inserii la sesta il tachimetro indicava 190 km/h.... il fatto è che non te ne accorgi....ci ho girato mezza Italia con la GT.... le distanze tendono ad accorciarsi con la Kappona
Eppure il sogliolone prima o poi tornerà nel mio box
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Vecchio 08-11-2009, 18:23   #106
Weiss
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con la cifra di uno scooter ti porti a casa un mezzo validissimo.
Alfredo, qui del forum, vende la sua K75 non mi sembra l'abbia inserita nel mercatino...mi sembra chieda sui 1500...

Per i mod.: se ho fatto peccato cancellate pure
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Vecchio 08-11-2009, 18:47   #107
Claudio Piccolo
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Vecchio volpone. Non mi riferivo a questo. Comunque hai ragione tu, restiamo sulle cose serie. Che te devo dì? Il K mi sembra quasi un motore da automobile. (Parlo del 1200 a sogliola) eppure lo sò che è fantastico sia ai bassi che agli alti, per questo avevo preso in seria considerazione il K1200GT. Ma sai cos'è, il problema di quella moto lì è la scarsa maneggevolezza. A me non interessa niente il cosiddetto "turismo veloce". Che cazzo vuol dire? Se fai del turismo non corri e viceversa. Se vuoi fare un giorno 'na roba e il giorno dopo l'altra,capisco, ma correre per correre non mi interessa, anzi, come sai lo ritengo sbagliato. A me interessa una moto comoda con un motore trattabile e dignitosamente veloce ma soprattutto che sia piacevole anche fra i tornanti. Non mi interessa un missile duro da portare. E per questo l'RT1150 mi sembra più adatta. E' vero che un boxer ce l'ho già, ma questo è tutta un'altra roba dai. La vecchietta diventerà la dama di compagnia per i raduni d'epoca o poco più.
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Vecchio 08-11-2009, 18:51   #108
Wotan
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E' da un po' che vorrei replicare a questo post, ma il week-end tra le colline toscane me l'ha impedito.
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per come la vedo io, andare per due giorni intorno ai 180/200kmh su autostrade aperte al traffico, e non venirmi a dire che erano sempre semideserte( e già quel "semi" non perdona più tali velocità) per me non è una infrazione, è un comportamento criminale punto e basta. Che poi la criminalità di mister black si esprima solo in motocicletta lo spero per lui, ciò non toglie che in quel momento, non mi faccio nessun problema a definirlo un criminale, semplicemente perchè stà commettendo un crimine.
Per te Blacktwin è criminale perché avrebbe commesso un crimine - sono le tue parole - e cioè (Dizionario Zingarelli) un "illecito penale - correntemente, delitto a cui si accompagna un'idea di particolare efferatezza e gravità."

Vediamo il significato di queste parole, visto che affermi di averle ben soppesate: un "illecito penale" è una qualsiasi infrazione al codice penale, mentre un "delitto" è un'infrazione grave allo stesso codice; delitti sono l'omicidio, la rapina e cose del genere.
Quindi, tu hai scritto e ripetuto più volte che Blacktwin avrebbe violato una norma penale, più o meno grave.

Ma per l'eccesso di velocità, sanzionato solo dall'art. 142 del Codice della strada, non è prevista alcuna sanzione penale, neanche in caso di velocità molto elevata.
Quindi hai oggettivamente offeso Blacktwin, violando - tu sì - l'articolo 594 del Codice penale.

Per portarti davanti al giudice, ci vuole la querela dell'offeso. Non so se Blacktwin ha intenzione di querelarti o no, sono affari suoi, ma potrebbe e ha abbondanti prove scritte per farlo.

In più hai violato un paio di articoli del regolamento del forum (il 9 per aver offeso una persona e il 10 per aver violato la legge con i tuoi scritti); perciò meriteresti un cartellino rosso, e per questo basta un semplice moderatore.
Te lo darei volentieri di persona, ma lascio la palla ai moderatori del Walwal, che saranno probabilmente più magnanimi di me.
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Vecchio 08-11-2009, 18:55   #109
caps
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claudio claudio , il k non e' affatto duro da portare , diciamo + moto che e' meglio . e comunque il turismo veloce uno ce lo fa' se ha voglia di farlo altrimenti puoi benissimo piazzarti ai 130 da pensionato che e' capace anche il sogliolone di andarci con un po' di attnzione

x wotan :ehi ma qui ' si rialimenta una polemica che speravo si fosse conclusa da se' , e' un "errato" dentro. e dai facciamola finita' che e' domenica
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Vecchio 08-11-2009, 19:01   #110
Weiss
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Ma sai cos'è, il problema di quella moto lì è la scarsa maneggevolezza.
Scarsa scarsa non direi mi son fatto il Mortirolo (non so se hai presente quanto sia stretto e ripido) senza grossi problemi. Cmq resta il fatto che l'RT è sicuramente più maneggevole della Kappona. Quindi io tra le 2 opterei per l'RT se è la maneggevolezza che cerchi. Lamps!
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Vecchio 08-11-2009, 19:05   #111
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...il k non e' affatto duro da portare , diciamo + moto che e' meglio . e comunque il turismo veloce uno ce lo fa' se ha voglia di farlo altrimenti puoi benissimo piazzarti ai 130 da pensionato che e' capace anche il sogliolone di andarci con un po' di attenzione
Concordo in pieno. Con il sogliolone ( ) vai anche in sesta a 1000 giri... certo....non te lo godi come quando urla, ma puoi trotterellare anche intorno ai 2/3000 giri con andature moooooooolto turistiche (io non sono uno smanettone...però ogni tanto la vena va sturata! )
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Vecchio 08-11-2009, 19:11   #112
Claudio Piccolo
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Miiiii..............Wotan! Che due palle!!!! Io e Black stiamo già facendo pace. Era meglio che te ne stavi ancora un po' sulle colline toscane!
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Vecchio 08-11-2009, 19:14   #113
blacktwin
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Wotan, carissimo

sapevo bene che quel Piccolo personaggio ha commesso qui cose ben più gravi di quelle che commetto io sulla strada (girando sempre con la targa perfettamente pulita...), ma non perdo tempo a querelare una persona così "piccola"... ho di meglio da fare nella vita, per cui guardo e passo oltre...

quello che ha scritto qui, è già la sua peggiore condanna... spero che nella realtà quotidiana sia migliore di come l'abbiamo conosciuto qui... altrimenti, è la sua condanna giornaliera...

Beato te che ti sei fatto un w-end tra le colline toscane, qui il meteo è veramente deprimente... mi sono accontentato di "lavoricchiare" in garage, tagliando olii sulla Kappona, ormai verso i 160.000 Km...

Buona serata

P.S. Piccolo, fatto pace???? Hummm... a parte che non ce l'ho con te (solo le Persone per quali provo stima possono dispiacermi, se deliberatamente o inavvertitamente mi offendono), ma almeno prima mettiamo le gambe sotto un tavolo, poi si vedrà...

Ultima modifica di blacktwin; 08-11-2009 a 19:38
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Vecchio 08-11-2009, 19:17   #114
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Buona serata anche a te. E a tutti.
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Vecchio 08-11-2009, 19:23   #115
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Miiiii..............Wotan! Che due palle!!!! Io e Black stiamo già facendo pace. Era meglio che te ne stavi ancora un po' sulle colline toscane!
Ancora non hai capito? Abbassa la cresta, mi pare che non ci siamo mai seduti a tavola insieme.
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Vecchio 08-11-2009, 19:31   #116
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il k non e' affatto duro da portare
Amo ferocemente il K e lo apprezzo moltissimo in ogni circostanza. Ma è innegabile che il suo sterzo sia pesantuccio, parecchio più di quello dell'RT.
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Vecchio 08-11-2009, 19:38   #117
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Anche la cresta adesso. Basta,basta,per carità!
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Vecchio 08-11-2009, 19:44   #118
Wotan
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Appunto: basta.
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Vecchio 08-11-2009, 19:51   #119
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Amo ferocemente il K e lo apprezzo moltissimo in ogni circostanza. Ma è innegabile che il suo sterzo sia pesantuccio, parecchio più di quello dell'RT.
perche' non va' guidato di sterzo ma di pedane
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Vecchio 08-11-2009, 20:29   #120
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Vecchio volpone. Non mi riferivo a questo (..)
Azz...
Di solito -per quel poco che la faccio- in autostrada vado a velocità codice (diciamo intorno ai 140/150 di tachimetro, che considerato lo scarto equivalgono a 130/135 reali), ma le mie tirate (sul dritto.. ) le ho fatte anch'io, e mica tutte in Germania..


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(..) Ma sai cos'è, il problema di quella moto lì è la scarsa maneggevolezza. A me non interessa niente il cosiddetto "turismo veloce" (..)
Immagino che anche la R1150RT ti consenta di viaggiare "spedito" (o ben oltre la velocità codice, se preferisci) senza accorgertene.. quindi l'unico consiglio è di cercare di provarle entrambe..
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Vecchio 08-11-2009, 20:32   #121
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perche' non va' guidato di sterzo ma di pedane
Mah, hai voglia a dargli di pedane, se non controsterzi non si muove un granché.
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Vecchio 08-11-2009, 22:35   #122
Claudio Piccolo
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Ciao Paolo, grazie. Tra calci e schiaffoni quà tiro un respiro.
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Vecchio 08-11-2009, 23:47   #123
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E allora come fai a dire che "Il k1200gt ha un song particolare, sempre cattivo, sempre casino,"? E' oggettivamente non sostenibile.
Non ho detto che è un brutto song. Io vengo (e sono ritornato) da un 1100 gs e da un gold wing, a me il kappone ricorda le sportive tipo vfr o le supersportive, un rumore forte che a tanti piace ma a me no. Fà conto che a me piace molto di più il rumore del r 1150 rt.
Certo che se uno scende da un gsx o cbxx o gpz il rumore del k1200gt non lo sente neanche. Io invece dal rumore devo percepire relax, motore che riposa. Al semaforo non mi piace farmi sentire. Credo sia questione di gusti
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Vecchio 08-11-2009, 23:53   #124
Weiss
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Il Kappone le guidi di forza fisica...nelle "S" la devi "sbattere di prepotenza da una parte all'altra". Tanto è vero quando mi han fatto provare (provare e basta sia chiaro! ) il GS1200 mi han detto: "non guidarla come il K altrimenti ti sdrai. Non di forza!" Infatti il GS lo guidi con il cul@. Vui girare a sx? contrai la mela sx! Al rietro pensavo semplicemente alla curva ed il GS girava...facile...forse pure troppo!
La Kappona invece è più viscerale, più... più!!!!

L'RT1150 è senz'altro più maneggevole e in alcuni tratti di strada dove con il Kappone nel pif-paf in certi punti o chiudevo o andavo lungo, con l'RT tieni il gas aperto e "pifpaffi" che è 'na meraviglia!
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Vecchio 09-11-2009, 14:23   #125
Claudio Piccolo
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Traduzione "pif-paf", posso intuire: curva e controcurva?
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