Perchè siete passati dalla bmw Gs a ktm?

[Supermukkard]

cioè?

gli trapianti la sella di un gs 1100?!?!?!?

beh è chiaro, con la sella nuova puoi fare + km

[talluz]

Io ho appena acquistato un 990 ADV Orange (provenivo da vari Bmw fra cui anche 1150 e 1200 GS).
Per fare un paragone con lo sci il GS è come usare un bel paio di Volk (belli, facili, li hanno tutti, poco stancanti, ecc...), mentre il Ktm lo paragonerei ad un paio di Fischer Rc4 da gara (duri, più diretti, emozionanti e sicuramente più stancanti).
Che dire, da quando ho il ktm mi piace andare via anche da solo, cosa che raramente avevo fatto prima.
Son proprio soddisfatto del passaggio.

[guidopiano]

praticamente stai dicendo che

il GS lo può portare chiunque

il KTM lo deve comperare solo chi è un "manico"

cioè ogni volta che vedo uno in giro in sella ad un KTM devo dedurre che è uno " tosto "

aaaaaaaaaa ..... adesso ho capito perchè il KTM non è la moto per me

[liz]

Originariamente inviata da guidopiano

praticamente stai dicendo che

il GS lo può portare chiunque

il KTM lo deve comperare solo chi è un "manico"

ecco...sfatiamo un mito per favore.

se l'LC8 lo porto io allora lo può portare davvero chiunque...e non faccio il modesto...sono semplicemente conscio della mia esperienza (praticamente inesistente) e delle mie scarse capacità...eppure vado abbastanza fortino (almeno mi sembra) piego abbastanza (mi sembra) e tutto divertendomi.

le enduro stradali sono TUTTE facili...sono moto FATTE APPOSTA per essere facili...per essere PER TUTTI.

la differenza tra LC8 e GS è che il GS ci sali e ti sembra di esserci nato sopra...l'LC8 ti ci vogliono...bho...100 chilometri...200 forse...insomma dopo due ore...o al massimo il tempo per arrivare al primo tagliando (dei mille) e lo mandi tale quale come mandavi il GS.

è meno intuitiva nell'immediato...ma mica perchè è fatta male...perchè il GS è talmente intuitivo da distorcere il confronto.

le moto difficili sono altre...non altre marche...altre categorie proprio.

[Pacifico]

Originariamente inviata da liz

...........

le enduro stradali sono TUTTE facili...sono moto FATTE APPOSTA per essere facili...per essere PER TUTTI.

.............

le moto difficili sono altre...non altre marche...altre categorie proprio.

Dopo questa.... quasi quasi mi stai simpatico..

[barbasma]

x liz

per chi viene da altre moto con le forche è facile adattarsi a KTM perchè è diretta e sincera.

ma chi come me ha imparato (imparato parola grossa) a guidare con il telelever... passare alle forche è stato piuttosto spiazzante.

di colpo sentivo la ruota... io ci ho messo ben più di 200km a fidarmi a piegare decentemente.

di sicuro la KTM è una moto che richiede più impegno e attenzione nella guida, sopratutto sul dritto dove il GS puoi guidare senza mani, sul KTM pieghi la testa e la moto lo sente.

x mototour

perchè sono 3 noti omosessuali, mi pare logico.

[guidopiano]

Originariamente inviata da liz

ecco...sfatiamo un mito per favore.

io ho detto così perchè è quello che sento spesso dire

ad esempio quando Diavoletto è passato dal GS al 990 KTM .... e precisiamo per chi non lo conosce " recchia " è un gran manico ...ne ho visti pochi come lui

una delle sue valutazioni di confronto .... riassumendo ... è stata

la GS ti porta

la KTM la devi portare

più chiaro di così

Dal basso delle mie capacità motociclanti posso dire che la Gs perdona tantissimo, con il Telelever se sbagli una curva hai molto margine per rimediare oltre al fatto che filtra qualsiasi asperità.
Quando avevo la Triumph Sprint ST 955 se sbagliavo una curva erano guai grossi, a Bocca Serriola rischiai seriamente di schiantarmi contro il terrapieno a fianco della strada, con la Gs sarebbe stata una passeggiata.
In questo sicuramente Bmw è più facile.

[liz]

Originariamente inviata da guidopiano

la GS ti porta

la KTM la devi portare

più chiaro di così

ma sicuramente...per andare ai suoi livelli (da quello che sento dire) non ne dubito...ma tanto siccome ai suoi livelli tu non ci andrai mai è inutile che ti fasci la testa.

per un fermone come te (o me) tra guidare un Gs e un Ktm cambia giusto la forma della chiave.

[Pacifico]

Originariamente inviata da guidopiano

la GS ti porta ..

Una delle michiate più grosse che abbia mai sentito.... anche se la dice Valentino in persona...

QUeste affermazioni non hanno nessun fondamento.... le moto si portano tutte, con più o meno facilità... semplicemente..

[Pacifico]

Guidopiano... lasciali parlare... che poi li faccio piangere sul Vivione.. AH AH AH AH

[Supermukkard]

cos'è il vivione?

un dramma teatrale?

[Pacifico]

E' la tomba delle KTM....

[Supermukkard]

ziobono che luogo lugubre allora!

[Il Maiale]

io se vuoi ti dico perchè ho fatto il contrario!!!

[Panda]

Originariamente inviata da Vigliac

io se vuoi ti dico perchè ho fatto il contrario!!!

interessante.....

[brewer]

Lix... io venivo dalle moto stradali e ho preso confidenza col Gs dopo un migliaio di Km... divertendomi comunque senza riuscire a piegare decentemente, senza capire come cavolo andava impostata la fenata etc
Se di confidenza si puo' parlare
l ktm non so l'ho guidato per 20 km non mi e' piaciuto fine discorso (questo senza nulla togliere alle qualita' della moto), e non mi si dica che dovevo farci 3k km per farmela piacere :P

[liz]

x barba:

bho...io un po' di disagio inziale e poi niente...sicuro che mi stanca di più e mi richiede più attenzione...però è una cosa bella...mi sento più padrone del mezzo...più...diciamo "conscio".

per piegare non ci ho messo molto...però io sono una persona un po' spericolata e con una distorta percezione del pericolo.

sono convinto che la metà (o più) di quelli che con GS e KTM piegano da paura e vanno forte...venissero messi...che so...su una 1098...o una brutale...andrebbero come delle vecchine spaventate.

[sailmore]

Originariamente inviata da liz

x barba:

........
sono convinto che la metà (o più) di quelli che con GS e KTM piegano da paura e vanno forte...venissero messi...che so...su una 1098...o una brutale...andrebbero come delle vecchine spaventate.

su questo ti quoto al 100%
ce ne sono tanti di pivelli giessati che si sentono dei gran piloti.... vorrei vederli su una sportiva vera

[liz]

[brewer]

L'R6 l'ho guidata parecchio.. gran bella moto divertentissima per andare a fare lo siemo sui passi...o in pista!
Per farci un giretto la domenica e basta e' anni luce davanti ad un enduro..
Poi va a gusti.

[barbasma]

per me è una moto troppo impegnativa... e piccolissima.

se il giretto alla domenica è in autostrada... ok.

ma se è di passi alpini... con gli enduro stradali la saluti e vai... almeno io le saluto spesso.

poi ovvio che se ti capita il raro manico... ti passa in scioltezza... ma la potenza delle moto è sempre inversamente proporzionale alle capacità di chi le guida.

[sailmore]

Originariamente inviata da barbasma

per me è una moto troppo impegnativa... e piccolissima.

se il giretto alla domenica è in autostrada... ok.

ma se è di passi alpini... con gli enduro stradali la saluti e vai... almeno io le saluto spesso.

poi ovvio che se ti capita il raro manico... ti passa in scioltezza... ma la potenza delle moto è sempre inversamente proporzionale alle capacità di chi le guida.

questa volta non sono molto d'accordo con te Barba... il che è raro
una R6 portata decentemente è imprendibile ovunque per noi.
poi è chiaro che se il pilota è un fermone diventa imprendibile la endurona che a parità di velocità è molto più facile.
il punto è che con le sportive, soprattutto le 600, le velocità sostenibili in curva, in ingresso e percorrenza, da un pilota anche solo decente sono inarrivabili per le nostre moto, GS o Kappone che siano

[FULL ZEX]

al di la della potenza della moto, sono proprio le moto stradali che non ammettono errori .l'enduro se sbagli lo correggi la moto da strada e' un compasso se sbagli a impostare e' molto difficile da correggere.

[brewer]

Bho io con l'r6 vado anche sui passi decisamente di piu' che col GS.. poi e' appunto il manico anni di moto da strada fanno la differenza probabilmente.
Fermo restando che il GS va benissimo per l'uso della moto attuale, ovvero un uso spooteristico e basta