Ho assistito a un brutto incidente, ho paura. (lungo)

[Wotan]

Sono d'accordo sul fatto che la fortuna abbia un ruolo: se un camion fa un salto di carreggiata e mi piomba in faccia, non c'è prudenza che tenga.
Ma dobbiamo tutti avere chiaro il fatto che una buona fetta degli incidenti, anche quelli in cui abbiamo ragione, non è dovuta a sfortuna, ma potrebbe essere evitata non commettendo errori di guida, violazioni del Codice e imprudenze e adottando alcune precauzioni di buon senso.
Perfino quando abbiamo pienamente ragione, in genere avremmo potuto evitare l'incidente se solo avessimo adottato qualche buon accorgimento.
Facciamo l'esempio del tamponamento, dove chi è tamponato ha ragione al 100%; se noi abbiamo frenato per evitare un veicolo che ci procedeva e siamo stati tamponati da chi ci seguiva, avremmo potuto evitare l'incidente se solo avessimo tenuto una velocità più bassa (accorciando dunque lo spazio di frenata di chi ci tallonava da vicino) e incrementato la distanza di sicurezza tra noi e chi ci precedeva (per evitare di dover frenare bruscamente in caso di improvviso rallentamento).

[DaveR]

Rispolvero questo vecchio post perché alcuni di voi mi avevano chiesto notizie del ragazzo coinvolto nell'incidente.
Ho appena ricevuto una convocazione a testimoniare sull'accaduto il 23 luglio, quindi vi saprò dire come sta.
Ho sentito il suo avvocato e mi ha detto che si è ripreso ma non ha aggiunto altro.
Spero di potervi dare buone notizie!

[AleConGS]

Originariamente inviata da DaveR

...
mi ha detto che si è ripreso
...
Spero di potervi dare buone notizie!

sono già buone notizie

Originariamente inviata da aldo

Io per principio aspetto due secondi a sorpassare se c'è una strada, una piazza, un parcheggio dove l'auto che mi precede potrebbe decidere di girare.

Io lo stesso. In questo tipo di incidenti ho già dato, perciò ora ci penso su due volte prima di fare sorpassi in prossimità di intersezioni. La prima volta mi è andata di lusso.... non voglio sfidare la sorte.

[Tourer55]

Scusa, ma ho letto solo ora.
Spero che tu ti sia già ripreso. Il tempo passa e piano piano ti rimarrà il vago ricordo.
Avrai acquisito qualcosa da quella esperienza.
Suonerai come un pazzo prima di sorpassare, cercherai di superare il punto morto nel tempo più rapido possibile.
Io a Milano sembro (e sono) imbranato, suono, rallento agli incroci....Tutto per evitare ciò che ho visto o mi sono immaginato. Sperando che serva.

Originariamente inviata da Tourer55

....cercherai di superare il punto morto nel tempo più rapido possibile....

Non concordo. E' il modo migliore per schiantarsi nella macchina se decide di girare. Maggiore è la differenza di velocità con l'auto che si sorpassa più inevitabile è l'urto. Io per principio aspetto due secondi a sorpassare se c'è una strada, una piazza, un parcheggio dove l'auto che mi precede potrebbe decidere di girare. Meglio perdere due secondi che.....
a meno che l'auto non sia tanto veloce da rendere impossibile la svolta, tanta attenzione invece con quelli che vanno piano apparentemente senza una traiettoria precisa.
E non mi fido assolutamente del fatto che chi precede non abbia le frecce accese. Fidarsi delle frecce è l'anticamera dell'ospedale.

[Tourer55]

Ops, certamente che è così. Aspetto anch'io, ma passata la svolta via (anche il beep per dire ci sono).
In città poi c'è l'auto ferma con il tizio che immagini apra lo sportello, il pirla che fa la rotonda col telefonino....

[lucar]

purtroppo ho mi è capitato di vedere diversi incidenti in cui il motocliclista ha avuto la peggio ed è un'esperienza traumatizzante.
quello che più mi ha scioccato è stato l'anno scorso a fine agosto stavo tornando a casa dal lavoro in macchina erano le 20,30 strada extraurbana mi sono trovato davanti una corolla in mezzo alla stada distrutta con il guidatore bloccato ed incoscente, metto le 4 frecce chiamo il118, non so cosa fare sono terrorizzato, mi scappa l'occhio sul bordo strada e vedo un pezzo di cerchio di una moto... avanti 200 metri c'era un motociclista a cavallo del guard rail che ancora muoveva la testa, pezzi della moto erano sparsi.
va be non vi racconto nelle 2 ore successive cosa ho visto, ma vi racconto solo la dinamica:
il motociclista un milanese stava andando a trovare la sua ragazza ad orzinuovi e procedeva tranquillamente sul rettilineo quando dal lato opposto la corolla ha iniziato improvvisamente un sorpasso centrandolo frontalmente in pieno.
la rabbia è che quello della macchina dopo 3 ore all'ospedale aveva ancora più di 3 volte l'alcol permesso nel sangue e gli avevano ritirato la patente altre 3 volte per guida in stato do ebbrezza.

[r11r]

al momento la prima cosa che mi viene da pensare, è perchè non si sia infierito sull'ubriaco approfittando anche del fatto che difficilmente avrebbe ricordato l'origine delle contusione aggiunte....poi mi viene da pensare che si spera che la giustizia riesca ad essere veramente giusta....e infine mi viene da essere drastico.

[wildweasel]

Originariamente inviata da r11r

poi mi viene da pensare che si spera che la giustizia riesca ad essere veramente giusta

Purtroppo non è così.
Rabbia e amarezza infinita nell'assistere ad un sinistro provocato da un incosciente, magari strafatto o ubriaco, sapendo che se la caverà con poco o nulla.

Ma questo è niente in confronto a quello che devi affrontare quando hai il compito di svegliare la gente alle due di notte e di comunicare a un padre o a una madre che già ti guardano con la faccia livida dal terrore: "vostro figlio ha avuto un incidente e ora è in ospedale".

Non ci si va mai da soli, a portare queste ambasciate.

[Tourer55]

...e al motociclista ritirano la moto se guida con una sola mano.

[MrStanleySmith]

Originariamente inviata da Tourer55

...e al motociclista ritirano la moto se guida con una sola mano.

taci va....non me lo ricordare... un mio amico. che litigate con l'avvocato...
"si rende conto del pericolo che arreca agli altri guidando così?" commento del poliziotto della municipale.

[Tourer55]

...ecco. E' successo veramente.

[R72]

ma quanto odio queste cose, non ci sono parole per dirlo

[Viggen]

A me è capitato di soccorrere motocclisti per ben 4 volte, naturalmente con con tutte le precauzioni del caso ed applicando quello che ripete giustamente Andreino da un sacco di tempo...
Anche se ho fatto diversi corsi di primo soccorso per lavoro e non, non mi sono mai permesso di muovere l'infortunato o tentare di rimuovere il casco fino all'arrivo dell'ambulanza.
Una volta, però, anche se non in un incidente stradale, penso di aver salvato la pelle ad una signora e questo mi ha fatto benedire tutte le volte che ho frequentato sti noiosi corsi...
Tutti dovremmo frequentarne almeno uno: per sapere quello che si deve e SOPRATTUTTO non si deve fare.
Comunque un pò di strizza e rispetto, non fanno male, prima di salire in sella.
Anche se quando cominciano i tornanti, me ne dimentico un pò...

Quella del punto morto negli specchietti o dell'automobilista che gira senza guardare sono casistiche tipiche.
Io ho un sacro terrore di non essere visto...
A tutti noi, penso, è capitato (anche più di una volta) di sentirsi dire "Scusa, non ti ho visto..."
Sì, scusa vabbé, ma poi uno vola e si fa male.
Siccome la non-visibilità è ricorrente, così come il comportamento improvviso di chi decide di svoltare all'ultimo, io direi di ricordarcelo sempre nel traffico:

MOLTI NON CI VEDONO ARRIVARE
MOLTI NON CI VEDONO ARRIVARE
MOLTI NON CI VEDONO ARRIVARE

Meglio un colpetto i clacson in più o meglio un sorpasso in meno. Meglio anche dare il tempo a chi ci precede di accorgersi che siamo dietro. In questo senso il borbottio del motore, i colori sgargianti, lo xenon, la velocità moderata, l'andatura costante aiutano.

Il resto è nelle mani di chi ci guarda dall'alto.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Guanaco

Quella del punto morto negli specchietti o dell'automobilista che gira senza guardare sono casistiche tipiche.
Io ho un sacro terrore di non essere visto...
A tutti noi, penso, è capitato (anche più di una volta) di sentirsi dire "Scusa, non ti ho visto..."
Sì, scusa vabbé, ma poi uno vola e si fa male.
Siccome la non-visibilità è ricorrente, così come il comportamento improvviso di chi decide di svoltare all'ultimo, io direi di ricordarcelo sempre nel traffico:

MOLTI NON CI VEDONO ARRIVARE
MOLTI NON CI VEDONO ARRIVARE
MOLTI NON CI VEDONO ARRIVARE

Guarda io sono abituato al traffico olandese molto composto dove la gente guarda prima di fare qualche manovra e in ogni caso l'automobilista rispetta il motociclista e viceversa.. non e' un paese perfetto, ma in 8 anni qui mi sembra di ricordare 2 o 3 incidenti con moto.. parlo di tutta L'Olanda..
Sono stato 3 giorni a Roma e ne ho visti almeno 4..


Quando sono a Roma vedo quello che succede per strada e nonostante ci abbia vissuto per 30 anni, di cui 12 in sella ad una moto/scooter o guidando la macchina, non mi riesco piu' a comprendere il caos in cui la gente guida..

La scena tipica e' l'auto che guida, lo scooter/moto che lo sorpassa anche con la doppia striscia per poi spostarsi tutto a destra in prossimita' del semaforo, fare un pezzettino di marciapiede per raggiungere le strisce pedonali e piazzarsi al centro delle medesime insieme ad altri 10/15 scooter/moto con grave disagio dei pedoni.. a quel punto partenza motoGP senza neanche prendere in considerazione il fatto che qualcuno possa ancora essere in transito dalla corsia laterale (magari con il rosso)...

Senza contare che magari in fase di sorpasso l'automobilista si rende conto che dopo il semaforo il traffico e' tutto bloccato e decide di girare all'improvviso nella traversa a destra, manovra non possibile visto la doppia striscia e magari anche la corsia centrale del bus, mette la freccia (1 su 100)
e svolta al volo per passare di slancio le auto che stanno arrivando dalla corsia opposta..

Sinceramente non mi sento di colpevolizzare l'automobilista piu' di tanto perche' che va' su 2 ruote dovrebbe connettere il cervello con il polso un po' piu' spesso..

[Tourer55]

...il giusto sta (quasi) sempre nel mezzo. Motociclisti incoscenti sono tanti.
Quello che dici tu dell'Olanda, posso dirlo della Francia per esperienza personale. Ma anche lì, una cretina mi ha fatto inversione davanti alla ruota..con la riga doppia continua. Devo ringraziare che ero a pieno carico, in due (mia moglie mi ha fatto 10 buchi nella schiena con le dita), ed i freni della vecchia ed indimenticabile R850R.