Ammortizzatore anteriore

[GIGID]

Originariamente inviata da FW-190

Qualcuno di Voi c'è stato ?

Presente !
Sacchini fantastico, ne farei volentieri un altro


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[AsAp]

FW-190
Presente !
ci sono stato qualche anno fa , provando F GS 800 e LC GS 1200 ...
Corso spettacolare, mi ha fatto conoscere alcuni trucchi che mancavano nel mio bagaglio di motociclista e che se posso utilizzo nei miei giri ...

Lamps

[Slim_]

Originariamente inviata da FW-190

.... Credo che chi vorrebbe una forcella tradizionale sul GS per averla più performante , ha sbagliato a comprare la moto .....

hai fatto bene a scrivere "credo". Mi dissocio dal popolo dei credenti che magari non hanno mai provato altre maxienduro in off. Gli "integralisti" sono quelli che più mi stanno lontano e meglio stanno (loro).



Inviato dal mio

[GIGID]

Anche chi ha Ktm vorrebbe avere un motore “fresco” come il boxer.
L’erba del prato del vicino è sempre più verde

“Credo” sia innegabile che buona parte dei Giessisti compra anche la moto perché ha il telelever. Io per primo.
Insensibilità al carico (e’ l’unica moto che ho guidato dove praticamente non ti accorgi di essere in due con il tris o da solo), granitica, frenata senza affondare.
A me dell’off interessa nulla, salvo forse qualche strada bianca una volta all’anno.
Nè avrei mai pensato di finire su un enduro (se si può ancora chiamare così ma sarebbe meglio dire SUV), proprio io che che non le avevo mai considerate neanche in fotografia.
Eppure, grazie ad un conce che mi ha quasi costretto a provarla, ho scoperto la MIA moto.
Non perché è BMW, non perché è di moda, semplicemente perché per la prima volta dopo soli 500 metri me ne sono innamorato.
Ma per il turismo e i giri chilometrici (anche se non troppo) la trovo ideale.
Sarebbe comunque carino fare un sondaggio qui sopra.

Credo che @fw-190 intendesse dire che se prendi il GS per fare principalmente off ci si sarebbe dovuti orientare ad altro. Io stesso se volessi fare off non prenderei certo in considerazione ne’ GS, ne’ 1290, ne’ MTS enduro. Andrei si qualcosa di molto più compatto e piccolino.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Originariamente inviata da GIGID

.... L’erba del prato del vicino è sempre più verde ....

Gigi dàii, anche qui.... lo sai che ho il "synth green", il mio è chiaramente il più verde



Inviato dal mio

[GIGID]

Verde sicuro ... innaffiandolo pure


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[esponenziale]

Certo siete un popolo curioso!
Una persona posta un problema sull' avantreno della sua moto e qualche superman gli consiglia di cambiare moto! Ma siete proprio buffi.....
Solo un intervento proponeva la possibilità di un problema all'ammortizzatore, tutti gli altri solo aria fritta!
35 anni di motociclismo dal trial all' enduro, dalla strada al motard agonistico e ora che scelgo una bmw per far godere la bellezza delle due ruote alla mia compagna mi imbatto in un forum dove speravo di trovare una passione comune e quel legame che c'è tra motociclisti che si incontra sulle strade e non sulla rete.
Mi sembra di stare alle elementari, vedo più maturità nei forum di modellismo......
A parte questa disgressione una domanda ad aquila: riesci a capire se il colpo dipende dall'ammortizzatore o dalla geometria della sospensione? Hai provato a mettere sul cavalletto centrale la moto e vedere se ci sono giochi strani? Che tipo di controllo hai fatto?

[Slim_]

Originariamente inviata da esponenziale

....

5 messaggi e appena iscritto, cominciamo bene



Inviato dal mio

[AsAp]

@FW-190
io l'ho fatto circa 5 anni fa, per completare un po il mio percorso di fuoristrada con enduro pesanti.
Vorrei fare la "Via del sale" con la mia prima o poi, senza dover a un certo punto dover rinunciare e tornare indietro per mancanza di fiducia

Lamps


PS
con la mia Africa Twin 750 qualche bel percorso l'avevo fatto, avevo un'altra età e molta più incoscienza

[GIGID]

... e un’ altra moto ... per fare off


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Gigi, ci sono Fabio e Federico che organizzano per la via del sale entro fine Agosto. Se ti vuoi aggregare.
Tornando i.t., se @aquilamigra sente la moto rigida nelle buche, la miglior cosa da fare è andare dal conce. Io trovo invece la moto molto morbida/confortevole se regolata su road, quindi c'è qualcosa da verificare.
Con la adv mi era successo (da nuova) che l'astina in acciaio che è parallela (lato sx) all'ammo, si fosse staccata (quindi la centralina non leggeva nulla del terreno) ma era comunque rimasta mooolto morbida.

Inviato dal mio

[GIGID]

Diciamo ... che non ha colto lo spirito del forum


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Paolo Grandi]

Diciamo che, forse, portarla da un sospensionista a vedere non sarebbe male.
Esponenziale cita sicuramente Rinaldi.
Lo cito anch'io.

[GIGID]

Io prima ne proverei un’altra demo uguale.
Poi ... devo andare da un sospensionista con la moto nuova e in garanzia ?
Se il difetto è così evidente se ne accorgeranno ben pure in conce ...


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Esatto @GIGID, il conce farà ben "il suo mestiere". Sperando non sia la medesima persona di cui alla nota vicenda.

Inviato dal mio

[esponenziale]

Ci sta che non abbia colto lo spirito particolare del forum.... E quanti post mi servono per poter dire la mia? Il sapere dipende dal mumero degli interventi?........ mah.
Slim non ti considero né buffo né curioso visto che te e Rinaldi avete fatto degli interventi consoni al problema.
Cmq fatemi sapere quanti post e anzianità nel forum servono per poter sparare caxxate grazie!
... naturalmente scherzo...

[managdalum]

Originariamente inviata da esponenziale

.... E quanti post mi servono per poter dire la mia? Il sapere dipende dal mumero degli interventi?........ mah....

puoi dire la tua da subito, e l’hai fatto mi sembra

Originariamente inviata da esponenziale

...
Cmq fatemi sapere quanti post e anzianità nel forum servono per poter sparare caxxate grazie!...

anche questo puoi farlo da subito, e l’hai fatto mi sembra

Benvenuto

[esponenziale]

Grazie managdalum!

[Slim_]

@esponenziale, da parte mia nessun problema, capirai spero, che non conoscendoti e non avendo letto mai nulla di tuo sia facile interpretare come "non scherzosa" qualche espressione. Magari mettici una faccina
Facciamo una prova: .... intendevi "digressione" vero ?!

Inviato dal mio

[ireland]

@esponenziale
Se uno si compra un GS ed esce fuori che il problema è il telelever mi pare che il problema reale sia l’acquisto sbagliato!
Comunque bmwenuto in questo mondo anche a te!

[Slim_]

E se "uno" ne compra tre di gs ? .... anzi, partendo dal primo 1100GS sarebbe il quarto magari ci sono dei motivi. Può il telelever NON essere la perfezione assoluta, ma nonostante questo saper apprezzare altre cose ?

Inviato dal mio

[esponenziale]

Ireland se il problema è un difetto di progettazione del telelever allora buttiamo tutte le bmw. Se sorge un problema risolvibile al telelever allora si aggiusta.

Le faccine non riesco a metterle dal cell...... Scusate

[managdalum]

: lol :

scrivilo senza spazi e otterrai questa faccina

[managdalum]

; )

questo senza spazi, invece, corrisponde a

[millling]

Il GS è pieno di problemi ed è la moto piu' venduta da anni...Figurati allora tutte le altre..