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Vecchio 31-03-2017, 20:13   #76
Ignoravo
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No Carletto, ero ironico. Comunque il cardano che scatta alle basse velocità lo sento, tu no?

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Vecchio 31-03-2017, 20:30   #77
Fabri1970
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Originariamente inviata da Scuba246 Visualizza il messaggio
Domanda da profano: quanto dura la "spiega" alla consegna della moto? Domani ho appuntamento per le 15...danno pioggia per le 17...riesco ad arrivare a casa senza inzupparmi?!?!😊


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AL 99% te la consegna marco.... se non ricordo male e' il tuo primo gs.... x cui perderei qlc minuto in piu' in modo da uscire dal concessionario...piu' imparato ...

da quando entri nella sala consegne secondo me un 20/30 minuti passano... x chi magari ha gia' posseduto gs lc i minuti scendono...


moto bagnata/moto fortunata scuba.... ma portati l'antipioggia...

buon ritiro , a presto!!!
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Vecchio 31-03-2017, 20:35   #78
Scuba246
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No, l'acqua proprio non mi va. È il primo GS ma non certo la prima moto. Se mi spiega come funzione il Keyless e l'antifurto sono a posto....😊


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Vecchio 31-03-2017, 21:14   #79
Peterpan.RM
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puoi sempre ritornare un altro giorno per completare il mini corso
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Vecchio 31-03-2017, 21:29   #80
Spice
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Perdonate l'ignoranza però c'è una cosa che nn capisco.
Se il nuovo ESA lavora con precarico pre-impostato in base al peso a me pare una grande cazzata xche sostanzialmente sarebbe uguale all'altro (2/3 scalini di altezze) con unica differenza che sceglie lui quale impostare. Io avevo capito che adeguava l'altezza (quindi senza scalini di precarico già impostati) in ragione di quanto la moto si abbassa con il carico del pilota/valigie/passeggero. Se fosse cosi nn dovrebbe esserci una taratura oltre la quale scatta l'alzata della moto.
In sintesi pensavo lavorasse con dei sensori che misurano la luce a terra della moto nn con una bilancia sotto la sella


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Non c'è nessuna bilancia, ovvero esistono dei sensori ma non rilevano il peso. i sensori leggono la posizione dell'ammo e sapendo dove si trova quella ottimale caricano o scaricano la molla per raggiungerla. tutto cio in posizione auto, poi ci sono altre 2 posizioni min e max con due settaggi fissi.
si osservato che chi pesa tra gli 80 ed i 95 kg ottiene lo stesso risultato di posizione (altezza moto) sia se mette min sia se mette auto.quindi presumibilmente una persona che pesasse di meno 65 kg ad esempio avrebbe la moto molto piu alta mentre un tizio da110 kg starebbe tipo Bici Chicco.

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Originariamente inviata da Ignoravo Visualizza il messaggio
Quello che dici tu non è sempre vero.
A parte gli smanetttoni che lo preferivano, in BMW si sono fumati il cervello quando hanno messo un volano troppo leggero sulla STD 2013 e 2014, facendo perdere la pastosità del Boxer ai bassi regimi, errore poi rimediato dal 2015 in poi (e non ditemi che è stato fatto per montare lo stesso blocco anche sulla ADV, moto che c'era già nel 2014).
Quindi, che l'ESA vecchio sia più adatto alle esigenze della maggior parte di noi potrebbe essere vero.
no si sono fumati il cervello, lo std ha sempre avuto un volano piu leggero rispetto all'adv e solo che con l'avvento del LC e dei suoi 125 Cv e risultato essere un po spintarello.io ho avuto proprio una di quelle versioni e ci ho fatto 25.000km , posso garantirti che non perde alcuna pastosita ai bassi ma regala ghigni iaspettati sotto al casco

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Originariamente inviata da nick_77 Visualizza il messaggio
@Spice una domanda: la tua è uscita diretta con i Metzeler Next?!
Si è uscita con le next

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Originariamente inviata da Scuba246 Visualizza il messaggio
Domanda da profano: quanto dura la "spiega" alla consegna della moto? Domani ho appuntamento per le 15...danno pioggia per le 17...riesco ad arrivare a casa senza inzupparmi?!?!😊



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Dura quanto vuoi tu, io dopo avergli spiegato alcune cose che non sapeva gli ho detto che avevo bisogno di sole due cose, la prima le chiavi ,la seconda che si spostasse da davanti .... ma quest'ultima era opzionale....
scerzi apparte ne sappiamo molto di piu noi che loro ...

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Originariamente inviata da CarlettoBrumBrum Visualizza il messaggio
Ho ceduto....non ero armato....vado ad aggiungermi al censimento RALLYE.
Certo che rimanere un mese o quasi senza moto, spiace molto, ma sono in dolce attesa 🤗
Complimenti......
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Vecchio 31-03-2017, 22:38   #81
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Vecchio 31-03-2017, 23:08   #82
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No Carletto, ero ironico. Comunque il cardano che scatta alle basse velocità lo sento, tu no?
Ma credimi che quando dici "scatta alle basse velocità" non riesco a capire che significhi (lo immagino perché non sono un novellino) tanto la mia era, pardon è, fluida ?
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Vecchio 31-03-2017, 23:10   #83
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Intendo al rilascio della frizione in prima, lasciandola meno dolcemente si sente un rumore provenire dal cardano.
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Vecchio 31-03-2017, 23:24   #84
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ue...che devo dire...mai sentito, forse perché quando la rilascio bruscamente magari per "divertimento" (se cosi si può dire, senno diciamo per fare il pirla...) la frizione stessa è già "in tensione" sulla trasmissione....
Probabilmente, se mi scappasse dalle dita la leva frizione sarebbe diverso, non so.
Per la partenza "a strappo", quasi da alzare la ruota, mi comporto come detto.
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Vecchio 31-03-2017, 23:57   #85
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Originariamente inviata da Ignoravo Visualizza il messaggio
Intendo al rilascio della frizione in prima, lasciandola meno dolcemente si sente un rumore provenire dal cardano.
se ho capito bene di cosa parli dovrebbe essere il gioco del cardano, sulla mia my14 si sentiva anche procedendo al minimo... so che è stato messo un parastrappi, oggi ci ho fatto 240 km nei monti a nord di roma e sinceramente ero concentrato su altro....ci faro caso domani..
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Vecchio 01-04-2017, 09:29   #86
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Originariamente inviata da nerosgrat Visualizza il messaggio
Salve, oggi sono 9 giorni che uso la mia Rally pacchetto passeggero e sospensioni standard...


Io ho avuto le stesse sensazioni seppur in una misera prova di 30 min. e vengo da un TB 2016 quindi le differenze (quelle di erogazione) nn credono siano solo con rif. all'LC 2014. Per la prima volta mi sono deciso ad ordinare la moto nn per la scimmia dell'estetica o delle novità su "carta" ma xche favorevolmente impressionato dalla prova.
Tra l'altro ne sono ben consapevoli in BMW tant'è che il venditore ha insistito tanto x farmela provare e mi ha detto che tanti rientrati dal giro di prova si sono convinti al cambio anche con moto praticamente nuove (la mia ha un anno di vita...).


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Ultima modifica di managdalum; 01-04-2017 a 11:13 Motivo: Art. 3 regolamento
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Vecchio 01-04-2017, 13:19   #87
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Fonte concessionario: "gli ordini delle RALLYE superano di gran lunga le aspettative. Su 10 moto, 7 RALLYE, 2 ADV, 1 Std/Exclusive."
Questo secondo il SUO osservatorio, della SUA concessionaria.

Ultima modifica di Slim_; 01-04-2017 a 13:48
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Vecchio 01-04-2017, 14:03   #88
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Parlando della nuova RALLYE......
Qualcuno ha richiesto (come me) di montare il portavaligie tubolare della ADV per montare le Alu ?
Che larghezza reale si ottiene ? ....mi pare che sul libretto sia riportato 93 cm. (se ricordo bene).
Slim_ non è in linea  
Vecchio 01-04-2017, 15:01   #89
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Basta chiederlo ai possessori Adv.
Le misure sono le stesse

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Vecchio 01-04-2017, 15:17   #90
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Provata ieri la Rallye, migliorato tantissimo il cambio. Erogazione più fluida rispetto al my2016.
É una mia impressione o scalda sul lato sinistro altezza ginocchio-polpaccio?
Con la sella originale Rallye tocco meno a terra rispetto alla std 2016 sono altro 174 cm, di contro però si scivola meglio vista la ridotta larghezza rispetto alla sella std, per cui viene più facile spostarsi verso il lato di appoggio piede.
Figata l'assistenza per la partenza in salita.


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Vecchio 01-04-2017, 15:22   #91
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Anche dove ho preso la mia la situazione è quella. Dopotutto era prevedibile, tra le nuove la Rally è di gran lunga la più bella.

Oltre che la più costosa ... cosa che la rende automaticamente migliore
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Vecchio 01-04-2017, 16:29   #92
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Ragazzi scusate....

Sono appena uscito dal conce.....

Cioè sulla rally tirando e trattando fanno solo il 7% ?

E non è che non mi conoscono.....

Qualcuno conferma la scontistica ?
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Vecchio 01-04-2017, 16:31   #93
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Ma l'hai ordinata comunque⁉️
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Vecchio 01-04-2017, 16:36   #94
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@xpdev, È molto ma molto dura avere uno sconto. Forse perché c'è una bella lista di attesa....
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Vecchio 01-04-2017, 16:38   #95
xpdev
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Carletto, ma non ho capito se il 7% è grasso che cola o è scarso come sconto.

Io vengo dal 9 e 10 rispettivamente STD 2014 ed adv 2016

Mi ha lasciato senza fiato
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Vecchio 01-04-2017, 16:40   #96
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Dando un usato in permuta (seminuovo) non ti so dire, so che non si è schiodato dalla prima proposta se non di poche centinaia di euro.
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Vecchio 01-04-2017, 16:41   #97
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...... più o meno sei nella media con il 7%.
Hai una permuta?
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Vecchio 01-04-2017, 16:41   #98
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No niente permuta

Qualcuno ricorda il paramotore quanto viene a prezzo pieno ?
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Vecchio 01-04-2017, 16:43   #99
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... bhe... forse è un po' pochin, ma non aspettarti grosse diffferenze.
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Vecchio 01-04-2017, 16:45   #100
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Posso spuntare forse 1% di più da altro conce, ma mi dista 200km.... alla fine va e vieni ci li rimetto di benza e km
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