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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-06-2015, 22:25   #76
Viggen
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All'inizio avevo la stessa sensazione con la mia, poi non so se mi ci sono abituato io o se è la gomma che si è ripulita dai pelini. Ora sento che mi posso fidare...
Bisogna anche dire che io sono abituato a quel tipo di gomme ed anche la mia moto!!!

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Ultima modifica di Viggen; 20-06-2015 a 22:28
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Vecchio 22-06-2015, 10:12   #77
BarbaBertu
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testate ieri su asfalto per 450 km. sono delle buone gomme, posteriore soprattutto, ma c'è poco da fare: non riesco ad abituarmi al tassello.

inoltre per fare fuoristrada le userei per l'1% del loro utilizzo, a posteriori riconosco che per me non hanno nessun senso... quindi sono in vendita, presto il post sul mercatino!
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Vecchio 08-07-2015, 15:33   #78
unknown
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ma a voi, lo fanno il ricciolo stile gomme da pista? A me anche sul dritto, ant e post, sono morbidissime.
Mai avute gomme extrasoftmotogp da giro secco :-D

saluti affamati
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Vecchio 08-07-2015, 19:31   #79
elikantropo
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mi venderesti un po' di riccioli da mettere sulle mie?
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Sig.na Rottermeier (gs 1150 twin nera)
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Vecchio 09-07-2015, 12:23   #80
orsogrigio
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qualcuno sa dirmi com'è il comportamento nelle frenate in curva? fenomeni di autoraddrizzamento?
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orsogrigio - multistrada di briscola
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Vecchio 09-07-2015, 13:18   #81
Viggen
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No, puoi pinzare forte fin dentro la curva che la moto non si tira su neanche un po'. Almeno il 990adv.
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Vecchio 09-07-2015, 13:19   #82
Viggen
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ma a voi, lo fanno il ricciolo stile gomme da pista? A me anche sul dritto, ant e post, sono morbidissime.
Mai avute gomme extrasoftmotogp da giro secco :-D

saluti affamati
Le mie no, forse è il peso del 1150.
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Vecchio 09-07-2015, 13:23   #83
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Quando me lo fa metto foto! Anche in autostrada, se le tocchi ci resti attaccato, ci si appiccicano i sassi!
Saluti affamati


Da tapa talk Affamato
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Vecchio 09-07-2015, 14:10   #84
wolter
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Confermo, viste con i miei occhi!
Forse i 250 km di autostrada con asfalto rovente non hanno aiutato molto a rinfrescare il battistrada...
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Vecchio 09-07-2015, 21:36   #85
Viggen
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Ecco, il caldo, problema che dalle mie parti PURTROPPO si presenta raramente...
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Vecchio 29-07-2015, 12:19   #86
broker184
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Ragazzi ci sono novità? io vorrei montarle... qualche altra info? magari federico ha fatto qualche altro km...
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Vecchio 29-07-2015, 12:40   #87
Viggen
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Mi sembra che vadano benissimo. Ad occhio tanto vanno bene e tanto vanno giù!
ZK oggi mi sono sdraiato su una chiazza di gasolio, con la pioggia. Fortunatamente ero lentissimo: qualche graffietto alla moto e niente a me...
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Vecchio 29-07-2015, 18:16   #88
bela
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Vanno bene.ma si scalinano da morire........a 160 ti sembra di essere sul pavè....
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Vecchio 29-07-2015, 18:24   #89
bela
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Dimenticavo ....le mie avranno 9000 km ....devo dire che l'anakee 2 si consumava meglio , specie l'anteriore
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Vecchio 29-07-2015, 20:27   #90
Viggen
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Io ho fatto solo 1600 km e da come sono andate giù dubito di arrivare a 9000 km con la posteriore...
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Vecchio 29-07-2015, 21:58   #91
bela
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In effetti si mangiano tanto.....specialmente con il caldo
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Vecchio 29-07-2015, 23:31   #92
Viggen
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Sul paracoppa ho due strisce nere di polvere di gomma!
Vabbè, poveretta, non la lavo mai...
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Vecchio 30-07-2015, 12:02   #93
broker184
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le voglio montare....ma devo fare 1000km di autostrada x salire su (forse andiamo in Francia) stiamo a Bari.... dite che è na cazzata?
in questo caso farei molta autostrada...
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Ultima modifica di broker184; 30-07-2015 a 12:09
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Vecchio 30-07-2015, 18:45   #94
bela
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secondo me no .....io non le monterei per altri motivi ....in teoria la parte centrale è un pò piu dura per favorire prorpio gli spostamenti autostradali
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Vecchio 30-07-2015, 21:17   #95
Ziofede
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magari federico ha fatto qualche altro km...

....mi piacerebbe che tu avessi ragione

Purtroppo e' da un mese che non uso la moto. Il caldo e sopratutto il lavoro (nonostante la poca distanza dalle Alpi) non hanno permesso altri Km degni di nota.

A fine giugno ho fatto due giorni su per i passi e confermo quanto detto in precedenza.

Sono a quota 5.000 Km percorsi con le TKC e non noto grandi differenze.
Il battistrada e' ancora alto, dietro scalina leggermente.
Da ferme senti che ci sono i tasselli, ma appena ti muovi sparisce tutto.
Non sono gomme da sparo o da velocita'.
Non so in due.
Le trovo stabilissime, sopratutto in appoggio.

Ho anche io la sensazione che patiscano un po' il caldo, ma non le ho provate in questo mese decisamente anomalo.

La moto, un po' piu' alta dietro, con queste gomme, diventa agilissima !!

Altro non saprei, .....mi piacerebbe solo riuscire fare un po' di strada

federico
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BIEMMEVUERREMILLEDUECINQUANTAGIESSETROFI - L'ultima vera GieSse.
( ex ultimo vero motore Volvo )
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Vecchio 30-07-2015, 21:18   #96
Ziofede
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Io ho fatto solo 1600 km e da come sono andate giù dubito di arrivare a 9000 km con la posteriore...
...se riesco, nel weekend faccio due foto e misuro il battistrada.
Ho circa 5.000Km all'attivo.

federico
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Vecchio 31-07-2015, 17:46   #97
broker184
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le ho ordinate!! arrivano settimana prox e me le montano.
Che dite € 258 compreso il montaggio è onesto?

In più oggi ho ritirato la moto per la flangia... non vi dico quante casse piene di flange sostituite...
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Vecchio 31-07-2015, 18:36   #98
Alelocate
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predefinito TKC70 impressioni

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bravo. io ce le ho ferme in officina, sta settimana le monto. speriamo bene con l'anteriore da 90.

Premesso che le ho viste dal gommista e mi piacciono molto..sono secondo me il giusto compromesso per una 800, anche per un discorso estetico..
Ora monto scorpion trail, ho 8400km e non mi posso lamentare!
Da quanto scrivete queste tkc70 tendono un po' a chiudere e la cosa non mi dispiace, andrebbe forse a compensare il cerchio da 21 anteriore che allarga..
Tralasciando che forse faranno qualche km in meno delle mie, quello che non mi piace sarebbe:
-che l'anteriore galleggia ad alte velocità, visto che con la gomma anteriore da 90, in 2 a pieno carico la cosa mi disturberebbe. Già con le scorpion e il tris di valige ogni tanto si galleggia...
-che in emergenza si ha meno controllo, la sicurezza è importante..
-che la gomma posteriore si presenta più stretta addirittura delle scorpion.

Barbabertu, o chiunque abbia il 21/90/90 anteriore cosa ne pensate?
Grazie come sempre dei preziosi contributi di tutti..
Ps sono gradite foto montate su f800gs😜

@brocker: il mio gommista per le mie misure mi parla di 240-250 montate
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Vecchio 31-07-2015, 18:44   #99
broker184
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dai ci sta... fino a che ci sono 10/15 € di differenza resto contento... il problema nasce quando si parla nel forum e trovi notevoli differenze (parlo di tutto, gomme, caschi,...)
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Vecchio 31-07-2015, 20:39   #100
Viggen
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Io ho il 21 davanti, ma col 990 non è che si abbia mai la sensazione di galleggiamento. Sono ottime gomme, molto agili e si può piegare di brutto. Qualcuno ha lamentato qualche perdita di aderenza al posteriore col passeggero e col caldo. Io non posso confermare, andando sempre solo e comunque dalle mie parti le temperature non sono mai torride.
La sensazione di galleggiamento l'ho avuta solo all'inizio, finché non sono spariti i pirulini!

Ultima modifica di Viggen; 31-07-2015 a 20:41
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