margine di sicurezza. video

[Zel]

Originariamente inviata da aspes

zel, rilinka

Io sono solo un buonuomo sul viale del tramonto, non ho alcuna capacità di competere con alcuno di questi che abbiamo visto qui... né per abilità, né ormai per temperamento. mai stato più che un discreto passista, ora sono un assaporatore compassato di mezzi sempre diversi di cui mi pregio di avere una comprensione che si dimostra abbastanza spesso fine. stop.

questo?
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=Ensd7Vyaxrc[/YT]

Il ragazzo era troppo uno spettacolo, liscio a venir dentro profondo sulle svolte secche, per fare la stronzata di mettere gli strappetti di gas in più dove si poteva.. va bene che la discesa è discesa ma un 125 così ben portato merita quel fair play motoristico che ormai constato con amarezza vada perdendosi... ho stronzeggiato giusto un attimo in tal senso tra 3.55 e 4.15 ma perché quella sequenza lì è una droga pesante.

Comunque mi sfilo volentieri dal novero di navigati pluricampioni che impartiscono lezioni ai due tipi con la SV e la GS. Inviterei ognuno a pensare più a divertirsi come preferisce che a scagliarsi contro le preferenze altrui, salvo casi di deliberata e sistematica messa in pericolo di terzi non consenzienti.

[zergio]

Quello con la tuta rossa davanti al gs sopraggiunto da lontano, è uno stronSo.

bazinga dal mio samsung GT-I9195

Mah..
il video con il tizio in sella alla SV dev'essere "accelerato".. ho fermato un momento in cui si leggeva il display della velocita' (a destra), su un "curvone", e si legge "79" km/h..

Il tizio col gs guida correttamente, ma tanto per restare in QdE, Zergio se lo mangia a colazione la mattina (e su strade "a vista", quelle che percorriamo insieme durante la Mi-Ta), a volte anche fumando il toscanello al caffè, se non lo ha spento prima di risalire in sella...

@bkacktwin è la prospettiva a fregare, non è accelerato

[nicola66]

Originariamente inviata da blacktwin

Il tizio col gs guida correttamente, ma tanto per restare in QdE, Zergio se lo mangia a colazione la mattina

con quale posata?

Nessuna posata, caro.
la colazione nei bar che troviamo aperti alle 6 del mattino, caffe' e pastina, la gustiamo velocemente con la mano destra, proprio quella del gas..

Asder, mi sembrava andassero qualcosina di piu', ma evidentemente la prospettiva della cam inganna.. 79 all'ora sono proprio in passeggiata, a parte la postura da cinema del tizio che precede, che proprio non ne vedo necessita', se non per motivi di "pubblicazione"..

[RESCUE]

Originariamente inviata da Specialr

...limite?

Originariamente inviata da blacktwin

Mah..

il video con il tizio in sella alla SV dev'essere "accelerato"..Il tizio col gs guida correttamente, ma tanto per restare in QdE, Zergio se lo mangia a colazione la mattina (e su strade "a vista", quelle che percorriamo insieme durante la Mi-Ta), a volte anche fumando il toscanello al caffè, se non lo ha spento prima di risalire in sella...

Ragazzi, probabilmente non riesco a spiegarmi bene, non detto che qui dentro ci sono "piloti" che non riuscirebbero a stargli davanti, ho detto che secondo me per essere un ADV CON LE BORSE, lo conduce più che bene anzi........non che se un motociclista, ammette che un altro guida bene gli si accorcia, oppure si⁉️

Siccome io, sono una mezzapipetta (davvero), personalmente portare il GS come il tipo sopra sarebbe una bella soddisfazione.
Sempre NON mettendo in pericolo, nessun terzo.

[nicola66]

cmq il video del GS apre un contenzioso:
come si fa a passare un aquilone che occupa il 75% della corsia senza commettere un'infrazione quale oltrepassare la linea continua?

[RESCUE]

Se guardi bene, quello che lo segue con la telecamera, sconfina molto di più.

Ripeto NON è una moto da pista, ma saperla portare così........

[nicola66]

cosa c'entra?

@rescue ste riprese lasciano un po' il tempo che trovano... da quell'angolo sembreresti una scheggia anche con la bici... e non lo dico per sboroneggiare eh, lo dico perchè ho provato pure io e riguardando il video ho detto "minchia se vado forte" ovviamente nulla di più lontano dal vero

[RESCUE]

@nicola hai ragione, ho interpretato male la tua affermazione.

@asderoller allora ci sta, ma che si controbatta una cosa che viene scritta.

ZK ma Nomi avete, devo sempre leggerli due volte😊😊

[Claudio Piccolo]

spiacente ma per strada non si va così. Per strada non si misurano le proprie capacità ne quelle della moto e non si fanno filmatini per far vedere quanto si è bravi.

[er-minio]

Scusate, mi ero perso questo messaggio di mototarta che quoto al 300%.

C'è un errore di fondo, ovvero pretendere di oggettivare una sorta di limite universale. Si guarda un video, si vede uno guidare, e si tende a parametrare la sua andatura a quello che è il nostro limite. Se il suo è inferiore, lo assimiliamo ad un paracarro, se viceversa guida più veloce di noi è per forza uno scriteriato senza cervello. Vedi da fuori un pilota di rally che fa una ricognizione e ti pare un inno alla follia... sali in macchina con lui e ti rendi conto che mentre guida potrebbe tranquillamente farsi la barba in piena sicurezza.

[RESCUE]

@Claudio sono assolutamente d'accordo con te, sicuramente biasimo sia quello con il GS che quello che filmava.
Cerco non mai mettere a rischio l'altrui e mia incolumità.....anche perché sono una persona prudente, quando guido sia in macchina che in moto, cerco di avere il più possibile una guida "difensiva", nel senso che, se uno esegue una manovra azzardata o peggio sbagliata, devo avere una un opzione per non fare il botto, NON è facile, ma io ci provo sempre (quasi)

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

non si fanno filmatini per far vedere quanto si è bravi.

dipende dal soggetto del filmatino

[Claudio Piccolo]

...effettivamente...

[Specialr]

claudio l'abbiamo detto 5000 volte: lo vedi tu e ti sembra che vada pericolosamente forte ecc, lo vede un altro e gli sembra che vada bene e in sicurezza.
Preferisci incrociare un pilota che guida a quel ritmo o un imbranato che va piano?

per me la risposta è ovvia

[Claudio Piccolo]

ne l'uno ne l'altro....il fatto è che l'imbranato non ha colpa se è imbranato, mentre quelli col pepe al culo e il ginocchio a terra o coi portaorgani che raspano l'asfalto lo fanno scientemente e i rischi che corrono a quelle andature sarebbero di molto riducibili andando un po' più piano, in strada non si corre zk.

[Claudio Piccolo]

vanno bene e in sicurezza? certo, fin che non accade un piccolo imprevisto, una piccola incertezza un piccolo buco nell'asfalto, una macchina che vien su un po' più larga... bene e in sicurezza certo, se fosse una pista dove ci sono spazi di fuga, in strada paghi tutto...e salato.

[Angy]

Originariamente inviata da Specialr

claudio l'abbiamo detto 5000 volte: lo vedi tu e ti sembra che vada pericolosamente forte ecc, lo vede un altro e gli sembra che vada bene e in sicurezza.
Preferisci incrociare un pilota che guida a quel ritmo o un imbranato che va piano?
per me la risposta è ovvia

Quindi se uno va piano e` imbranato ?
Mah.

[Claudio Piccolo]

Special non intendeva questo naturalmente..... un imbranato è incerto e imprevedibile, quindi pericoloso anche se va piano...ma ripeto non è colpa sua.

[Claudio Piccolo]

uno che sa andare, ma va piano e adotta una guida attenta e anticipatoria è in una botte di ferro........almeno fino a che non viene centrato da uno col ginocchio a terra che sbaglia di 3 gradi l'inclinazione in curva....................o da un imbranato.

[nicola66]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

Special non intendeva questo naturalmente..... un imbranato è incerto e imprevedibile, quindi pericoloso anche se va piano...ma ripeto non è colpa sua.

eppure ho un ricordo preciso di una rt1150 su un tornante della val di Gresta a 7km/h in mezzo alla strada in equilibrio precario.

[Claudio Piccolo]

vedi Nic come le impressioni individuali possano trarre in inganno, ti rispondo quotando Special.....in realtà ero in piena sicurezza

Originariamente inviata da Specialr

l'abbiamo detto 5000 volte: lo vedi tu e ti sembra che vada pericolosamente PIANO...lo vede un altro e gli sembra che vada bene e in piena sicurezza.