margine di sicurezza. video

[Zel]

beh dovrebbe coprire i giri motore. devo dire che considerate le caratteristiche del 1300 suzuki, non mi aspetto grandi acuti per fare questa strada...

io ho caricato l'altro ieri un giretto invernale abbastanza timorato d'iddio dove mi tocca vedere i 10.000 giri, e c'ho pensato

[Claudio Piccolo]

maledetti intutati.

[Superteso]

La cosa più pericolosa che fanno, coglioni, a fine filmato, inversione proprio in prossimità della curva, se arriva uno che va come loro se li inforca tutti.

[nicola66]

bhe dai ma con la SV1000s son boni tutti.
va da sola.

[Claudio Piccolo]

ma anche no...è una curva a raggio molto ampio e con visuale... se notate al min 3.35/3.40 un paio di motociclisti del gruppo tirano dritto e li si vede fare tutta la curva. Non si dovrebbe fare, c'è la linea continua...ma se arriva qualcuno lo si vede.
........comunque...........intutati maledetti.

[Viggen]

Com'era quella moto li? A me piaceva molto, un po' come l'Aprilia Falco...

[mototarta]

Maledetti giessisti

Dal minuto 3,30

https://www.youtube.com/watch?v=oh_PVsQacyE

[er-minio]

Originariamente inviata da pippo68

Che sarebbe?

Nonostante (non ho visto tutto il video, avrò visto 30 secondi) mi pare che il tipo guidi pulito e preciso, rotondo e con traiettorie "da strada", senza andare a velocità eccessivamente warp...

Il video sembra un pelo accellerato. Di solito la gente li accellera di poco (1.2, etc) e non in tutti i punti. Per questo levano il rumore del motore che se no esce falzato.

Per il resto non commento.

Bella la strada, che roba è? Foresta nera? Ricordo curve del genere da quelle parti.

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da mototarta

Maledetti giessisti
Dal minuto 3,30

ahaha!! aveva i portaorgani, lo perdono, correva all'ospedale con un paio di reni da trapiantare.

[Angy]

Originariamente inviata da er-minio

Il video sembra un pelo accellerato. Di solito la gente li accellera di poco (1.2, etc) e non in tutti i punti. Per questo levano il rumore del motore che se no esce falzato.

Buono a sapersi,se e` possibile velocizzarlo ne posto uno

[er-minio]

Miiiii. Falsato, niente zeta.

[pippo68]

Non era arrivata a tanto la mia immaginazione....

[Zel]

Originariamente inviata da nicola66

con la SV1000s.
va da sola.

da sola sì, con uno sopra molto meno

[motomix]

a me sembrano imbecilli .... molto bravi, soprattutto il suzukista, ma molto imbecilli. Siamo per strada .... non ci siamo solo noi .... e l'imprevisto e sempre dietro l'angolo.

[RESCUE]

Originariamente inviata da mototarta

Maledetti giessisti

Dal minuto 3,30

Lo posso dire, porca merda! Spettacolo per come conduce la moto, chi è dietro, sconfina più spesso oltre la riga bianca, rispetto a chi guida il GS.

Originariamente inviata da motomix

a me sembrano imbecilli .... molto bravi, soprattutto il suzukista, ma molto imbecilli. Siamo per strada .... non ci siamo solo noi ....

Assolutamente d'accordo, non siamo in pista, ma su strade aperte al traffico!

[nicola66]

Originariamente inviata da RESCUE

Lo posso dire, porca merda! Spettacolo per come conduce la moto...

si ma quanti km/h pensi che siano alla fine?
dopo certamente il tizio ha un'onestà di guida rara a vedersi.

[RESCUE]

Non lo so, ma quando, per rimanere in traiettoria e non sconfinare nell'altra corsia di marcia, sfiori le valigie laterali a terra, vuol dire che ci stai mettendo del tuo, per non volare fuori strada.
Sicuramente non stavano andando piano.
Io ho notato, almeno in un paio di passaggi, che gli ammortizzatori sono andati in crisi, nonostante questo, gas aperto comunque, significa che ho sei un pazzo con la P maiuscola, o conosci molto bene le reazioni della tua moto, e se le conosci bene, significa che non è la prima volta che porti la moto al quel limite.

[pippo68]

Bellissimo questo thread.....

[haemmerli]

... e comunque, eccetto per i movimenti sulla sella, Zel non è che vada tanto diverso

[Specialr]

...limite?

[nicola66]

Originariamente inviata da RESCUE

Non lo so, ma quando, per rimanere in traiettoria e non sconfinare nell'altra corsia di marcia, sfiori le valigie laterali a terra

te son le 2 cassette del gelato che ti fregano.

[ɐlɔɐlɔ]

E' per quello che si tengon su sempre montate

[ste.2000]

Scusate.. ma è proprio necessario (e soprattutto utile) uscire cosi tanto dalla moto da sfiorare l'asfalto con il ginocchio guidando su strada?!
Secondo me quel tipo di guida ha senso solo in pista e quindi a velocità mooolto piu elevate.. mi stupisco del fatto che il tizio sulla SV non cada all'interno della curva per insufficiente forza centrifuga..
La mia opinione è che su strada non è opportuno uscire troppo con il sedere dalla sella.
E' anche vero che stare sempre perfettamente in asse alla moto non è una tecnica molto efficiente.. però tra i due estremi ci sono ottime vie di mezzo, per esempio uscire solo con il busto mantenendo il bacino fermo sulla sella, oppure spostare il sedere un pochino senza bisogno di "andare a trapezio"..
Bisogna essere pronti a correggere la piega da un momento all'altro per un imprevisto senza dover fare movimenti bruschi che potrebbero scomporre troppo l'assetto..
E' anche vero però che se guidi come il tizio della SV fai un figurone, sai poi al bar come ti puoi bullare?! E magari becchi anche piu f..a!!!

[nicola66]

Originariamente inviata da haemmerli

... e comunque, eccetto per i movimenti sulla sella, Zel non è che vada tanto diverso

è diverso quanto basta.

[aspes]

zel, rilinka il video di riccardo con l'husky 125.....