GS vs Multistrada

[Youzanuvole]

..questi fenomeni da strada li metti in pista...si fanno passare da ragazzini di 13 anni con il 125cc....a Misano li ho visti...

Bè, alla quercia è facile. Prova a farlo al carro con un 125 se ci riesci...

F sta per motoFolletto?

la Quercia ,il Carro......va che noi andiamo per strade normali....

[ED IL POLSO]

17.400 km in 3 mesi...e tutto va bene... :-)
Scendo sempre con un sorrisone che non ne avete idea... :-)

ED

[Mansuel]

Il GS è di fatto il pickup più veloce in circolazione.

Si tratta del mitologico anello di congiunzione tra moto e mezzi agricoli ed industriali.

Ecco una pompa antiincendio su base boxer 1200



Che c'azzecch la Multistrada???

[Pacifico]

Originariamente inviata da doic

F sta per motoFolletto?

la Quercia ,il Carro......va che noi andiamo per strade normali....

la F stà per FINOCCHIO!

[dcsr75krapfen]

non ho provato nessuna delle due, ma non so perché provo una simpatia innata per la mts... deve essere orgoglio nazionale

[Mansuel]

La Multistrada è una moto eccezionale.

Non capisco solo perché la si paragoni al GS piuttosto che al S1000RR.

[Teccor]

fatti vedere da un medico perchè hai scambiato una paresi per felicità da moto

Originariamente inviata da ED IL POLSO

Scendo sempre con un sorrisone che non ne avete idea... :-)

ED

[snowb]

Dopo aver letto e commentato ieri ho prenotato nel sito Ducapperi la prova della MST giustò così...

La cosa interessante è che secondo me molti EX Giessisti sono passati all'italiana ci sarà un motivo? bo!

a presto e mandimandi

[whooo]

Il mio socio di uscite possiede una Multistrada 1200 (non S) io una STD 2007 e molte volte ci scambiamo le moto. Utilizzo la moto per girare al 90% su strade di montagna, monto Dunlop RoadSmart (è il secondo treno), e sinceramente mi piace andare veloce, per le mie possibilità naturalmente. Diciamo che uso la GS più come una sportiva. Lui prima della Multistrada ha posseduto una 4 MV brutale 910, 910, 1078, 1090 ed è uno che ci sa fare.
Be, posso dire, senza ombra di dubbio, che la GS batte la Multi anche sul terreno a lei più congeniale.
Ingresso, percorrenza cambio di direzione, grazie al telelever la GS è molto più stabile e veloce.
La Multi non S ha delle sospensioni che fanno pietà che non sentono per niente le regolazioni, cosa di cui si parla nei forum dedicati (vedi ad es. DucatiMultistrada.it).
Ad ogni accelerazione o frenata i trasferimenti di carico mettono in crisi la ciclistica. Non aiutano sicuramente i 150 CV anche se poi quando trova un rettilineo per noi è impossibile stargli dietro.
Se poi prendiamo in considerazione comodità per pilota e passeggero, vibrazioni, riparo aerodinamico possibilità di carico e ci voglio mettere anche l’estetica (gusti personali) non ci sono paragoni.
Il mio amico ogni volta che scende dalla mia moto, (e me la chiede spesso) dice “non si capisce come fa ma va troppo bene”. Lo sapete di cosa si lamenta del GS? Gli pare una moto da “vecchi”! E’ la considerazione che hanno molti sportivi, la vedono una moto “paciosa” ma in realtà per me è la moto totale.

[Pacifico]

ho visto la foto del tuo profilo.... sulla gomma posteriore c'è un cm abbondante bello lucido... sicuramente le gomme sono nuove...

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da Pacifico

ho visto la foto del tuo profilo.... sulla gomma posteriore c'è un cm abbondante bello lucido... sicuramente le gomme sono nuove...

Chi va a guardare queste cose, ha bisogno di un buon medico.

[Pacifico]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

Chi va a guardare queste cose, ha bisogno di un buon medico.

Ci sono già stato... ma non c'è nulla da fare...

[Cione66]

Originariamente inviata da whooo

Il mio socio di uscite possiede una Multistrada 1200 (non S) io una STD 2007 e molte volte ci scambiamo le moto
.............

Così tante cazzate in un post solo era un pò che non le leggevo

[Pacifico]

Cione66..... hai bisogno di un medico anche tu?

Che poi... l'ha paragonata al GS del 2007... che ha un buco in basso come una voragine... AHAHAHAHAHAH!

E magari, gli avranno messo una centralina di un'altra moto per sbaglio...

Mi fate morì!

[pacpeter]

cione........... meglio che addolcisci quello che hai scritto..........

[Pacifico]

Vadocomeunamezzapippetta!

Non ho resistito... senza offesa!

[vadocomeundiavolo]

Originariamente inviata da Pacifico

Vadocomeunamezzapippetta!

Non ho resistito... senza offesa!

Lo sapevo, però bisogna ammettere che hai la testa che gira parecchio e le pensa tutte.
Ma anche sul lavoro , dove dei pagato, la usi cosi?

[Pacifico]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

Lo sapevo, però bisogna ammettere che hai la testa che gira parecchio e le pensa tutte.
Ma anche sul lavoro , dove dei pagato, la usi cosi?

Profumatamente tanto.

[arty]

Come mai in qualche forum gira voce che la catena della MTS usandola nella stagione invernale comincia ad ossidarsi e arrugginisce??

[paolo chiaraluna]

di topic GS vs. Multiscopa ne girano su Qde....ma questo li supera tutti

[chuckbird]

E' che non si può fare crossposting da più forum se no qualche cosa la postavo...

[Cione66]

Originariamente inviata da arty

Come mai in qualche forum gira voce che la catena della MTS usandola nella stagione invernale comincia ad ossidarsi e arrugginisce??

Infatti la catena della MTS é una catena speciale, che fanno soltanto per lei... si ossida apposta, per distinguersi...

Inviato dal mio MB525 usando Tapatalk

[chuckbird]

Non è che si ossida perchè è speciale...
E' che su una moto come la Multistrada si ossida per inutilizzo...

[Mansuel]

Originariamente inviata da whooo

Be, posso dire, senza ombra di dubbio, che la GS batte la Multi anche sul terreno a lei più congeniale.
Ingresso, percorrenza cambio di direzione, grazie al telelever la GS è molto più stabile e veloce.

Il mio amico ogni volta che scende dalla mia moto, (e me la chiede spesso) dice “non si capisce come fa ma va troppo bene”.

Si può chiudereeeee !!!


Ahahahah