Ho capito benissimo quello che intendete dire e sò benissimo che il cavalletto del k non è proprio il max.
Ma proprio per questo non mi ha mai dato problemi.
La maggior parte degli incidenti succedono per disattenzione (a parte Glock a Francia che è stato per pirlaggine

) sò che il cavalletto non è il max e per questo ci faccio attenzione..............Esempi:
1)mai mettersi l'antipioggia con la moto accesa e sul cavalletto

2) quando la parcheggi inserire sempre una marcia

3) mai fare scaldare il motore durante un parcheggio, per due fondamentali motivi: 1: può cadere dal cavalletto (anche da quelli definiti seri) 2: molto più importante, non fare scaldare il motore al minimo ma, partire subito e farlo scaldare andando adagio, questo è una regola molto importante per tutti i motori.
Il motivo non ve lo dico.....arrivateci da soli

Se proprio non ci arrivate, bè, proprio per amicizia

ve lo dirò..........ma dopo