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Vecchio 16-06-2010, 09:07   #76
Glock
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no,no, per carità
cmq il cavalletto dolly fà schifo!!! va bè amare la propria moto ma tu sei obiettivo come un giornalista Cinese!
E' finissimo e se muovi la moto lo vedi flettere, estende poco, se la moto è leggermente in discesa e non metti la prima puoi calcolarla già a terra
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Vecchio 16-06-2010, 11:36   #77
dollyg
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Bho!!! non capisco! avete mica un'altra moto!
La mia estende il giusto.
Con il cavalletto laterale, la marcia và comunque sempre inserita.
Flette? sinceramente non sò, ma anche se fosse dove è il problema?
Secondo mè, cercate i difetti dove non ci sono.
Giuro, non ho mai avuto problemi con il cavalletto laterale.
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Vecchio 16-06-2010, 11:38   #78
pacpeter
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q8 dolly.

una cazzata l'abbiamo fatta tutti. anche a me è caduta dal cavalletto.

ma non era colpa del cavalletto stesso..............
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Vecchio 16-06-2010, 11:47   #79
dollyg
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hehehehe....Glock, adesso cosa dici?
Non puoi contraddire Pac, altrimenti con il cavolo che ti dà la moto
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Vecchio 16-06-2010, 12:34   #80
Glock
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a meno che non fai una prova a tue spese per verificarlo, se la moto è sul cavalletto a scaldarsi per esempio e non è perfettamente in piano basta che la tamponi una mosca per fare il passetto necessario a scavallettare. questo intendevo, poi lo so pure io che spenta ci si mette la prima! io ero fermo su un falso piano appena e mi stavo mettendo l'antipioggia casso, e l'ho vista partire da sola!!! se il cavalletto fosse stato piu aperto non sarebbe successo
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Vecchio 16-06-2010, 12:51   #81
dr.doberman
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Ho premesso che la cazzata è mia, e non del cavalletto, però ..fate le prove che dice l'amico Glock e poi vedete quanto sia saldo...quel campione di cavalletto
.. infatti è caduta proprio mentre stava scandando il motore .. e a terra l'asfalto non era perfetto ..

Comunque un pò grullo lo sono .. perchè in sostanza quasi tutte le moto che ho avuto mi sono cadute .. o da fermo o dal cavalletto ...
.. in effetti qualcuno mi ha detto " tu sei più pericoloso da fermo che in movimento"
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Vecchio 16-06-2010, 12:58   #82
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grassie doberman
dolly io spero non ti accada mai ma stacci attento. Un cavalletto che lavora bene a mio avviso, impugnata la moto dalle maniglie posteriori, se la spingi avanti piano piano dovrebbe opporre un pò di resistenza giusto? Questa parte!!! Mi mette il terrore ormai quel cavalletto
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Vecchio 16-06-2010, 16:39   #83
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anche a me è caduta dal cavalletto.
Prima o dopo la volta del bloccadisco?
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Vecchio 16-06-2010, 16:51   #84
pacpeter
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boh! non lo ricordo........

ora che ci penso il kawa non mi è mai caduto dal cavalletto.......... con me sopra sì però........

ergo il kawa ha un cavalletto serio e il K no!
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Vecchio 16-06-2010, 17:23   #85
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ora dici cose serie, quasi quasi la cambio per il cavalletto!
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Vecchio 16-06-2010, 20:56   #86
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ergo il kawa ha un cavalletto serio e il K no!
ergo quel kawa non ha un pilota serio
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Vecchio 16-06-2010, 22:29   #87
pacpeter
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ergo hai ragione

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ora dici cose serie, quasi quasi la cambio per il cavalletto!
si ma prima di svenarti per la ese ere ere controlla che abbia:
gomme superkazzola
cavalletto stabilissimo
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Vecchio 16-06-2010, 22:34   #88
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Hai dimenticato le carene in gomma morbida
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Vecchio 16-06-2010, 23:06   #89
dollyg
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Ho capito benissimo quello che intendete dire e sò benissimo che il cavalletto del k non è proprio il max.
Ma proprio per questo non mi ha mai dato problemi.
La maggior parte degli incidenti succedono per disattenzione (a parte Glock a Francia che è stato per pirlaggine) sò che il cavalletto non è il max e per questo ci faccio attenzione..............Esempi:
1)mai mettersi l'antipioggia con la moto accesa e sul cavalletto
2) quando la parcheggi inserire sempre una marcia
3) mai fare scaldare il motore durante un parcheggio, per due fondamentali motivi: 1: può cadere dal cavalletto (anche da quelli definiti seri) 2: molto più importante, non fare scaldare il motore al minimo ma, partire subito e farlo scaldare andando adagio, questo è una regola molto importante per tutti i motori.
Il motivo non ve lo dico.....arrivateci da soli
Se proprio non ci arrivate, bè, proprio per amiciziave lo dirò..........ma dopo
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Vecchio 16-06-2010, 23:11   #90
pacpeter
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ma non ha il freno di stazionamento il K?

pensate che ficata: cavalletto laterale + freno di stazionameto. la perfezione
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Vecchio 16-06-2010, 23:11   #91
Swissrider
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Vecchio 17-06-2010, 00:33   #92
Jimmytf
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Vecchio 17-06-2010, 00:41   #93
tato70
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ma non ha il freno di stazionamento il K?

pensate che ficata: cavalletto laterale + freno di stazionameto. la perfezione
se nn sbaglio nel catalogo vunderlich vendono dei picchetti da tenda che escono insieme al cavalletto laterale e con un paio di ruote chiodate da neve vedrete che nn casca piu e poi in curva ...vai col grip....heheheheheh
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vendo gsxr1000k8 rivoglio una mukka o un kappaR...
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