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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
03-11-2009, 21:03
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#76
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Guest
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la Griso?.... secondo me bruttarella... come la totalità delle Guzzi... ma è ovviamente la mia opinione.
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03-11-2009, 21:29
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#77
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
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Cosa si dice qui?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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03-11-2009, 21:31
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#78
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jan 2009
ubicazione: brianza comasca
Messaggi: 7.629
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quando sono uscito dal conce con il Silver Wing............dopo una settimana ero gia piu allegro, dopo 3 anni mi son girati i maroni venderlo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
ex R1200RT
AfricaTwin RD03
GS1200lC GS1250LC
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03-11-2009, 22:29
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#79
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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03-11-2009, 23:33
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#80
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Apr 2008
ubicazione: PROVINCIA MILANO
Messaggi: 10.237
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si....quando leggo per intero un 3d come questo......
ovviamente sto' scherzando.......
L'ho detto dopo tutte le moto che ho venduto........ciao sanny!
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04-11-2009, 08:29
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#81
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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" ci si deve anche abituare alla nuova moto "
Questo è vero...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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04-11-2009, 08:33
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#82
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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Quote:
Originariamente inviata da mary
" ci si deve anche abituare alla nuova moto "
Questo è vero...
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si ma ad una guzzi è impossibile abituarti
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nineT
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04-11-2009, 08:41
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#83
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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e pensare che per abituarsi ad una Hp2 enduro bisogna cambiare mezza moto...
__________________
KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-11-2009, 08:41
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#84
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.831
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04-11-2009, 09:17
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#85
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Sep 2002
ubicazione: Canavese
Messaggi: 2.514
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
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e beh si....  .... è come definire il Gs UNSTOPPABLE   
Cerea a W
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Franz
dal Canaveis
Bmw R 1250 Gs Rally "Galadriel"
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04-11-2009, 12:10
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#86
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
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serpe arancione....
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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04-11-2009, 12:44
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#87
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jul 2009
ubicazione: Imola
Messaggi: 241
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Vorrei solo consigliare a chi dice che il motore è di architettura "vecchia", di dare un'occhiata alle prestazioni che sono riusciti a ricavare dalla millona che ha vinto a Daytona la "battle of twin". Leggete le prestazioni che sono riusciti a ricavare da un motore ad aste e bilancieri (pur rivisitato a fondo, ma credo che sia normale...). Concordo, invece, pienamente sul fatto che non si sia voluto sviluppare nulla di nuovo. Le basi per farlo, volendolo, c'erano tutte...Lammpppsss
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Roberto.
Moto Guzzi 1000 SP I° tipo del 1978
BMW R1200RT Febbraio 2008, mia da Giugno 2009.
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04-11-2009, 13:21
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#88
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
serpe arancione....
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basta, mi avete convinto, prendo un varadero!
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calm down,it's only ones and zeros
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04-11-2009, 13:50
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#89
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
e pensare che per abituarsi ad una Hp2 enduro bisogna cambiare mezza moto... 
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ma quest'astio nei confronti dell'accapìdue deriva da una malcelata o inconsapevole voglia di possederla o cosa?
Perchè io più la guido e più mi faccio capace che è una motocicletta incredibilmente bella. Esteticamente in primis e poi come tutte le moto inutili fa veramente sangue. E la moto se non fa sangue è solo un mezzo di trasporto
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nineT
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04-11-2009, 13:52
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#90
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.014
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il guzzi 1200 a 4 valvole e' "vecchio" quanto i motori bmw r1200, sono entrambi assolutamente simili come soluzioni tecniche e nati praticamente negli stessi anni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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04-11-2009, 13:57
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#91
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.417
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.. vien proprio voglia di comprare la Stelvio .. No, perchè uno capisce almeno uno dei motivi per i quali i Biemmewuisti stanno sul caxxo a tanti altri motocilisti ..
HP2: 'na moto da vetrina. Come quelle che stanno nelle vie di certi quartieri di certe città ... I gusti son gusti.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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04-11-2009, 14:09
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#92
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Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Cesena
Messaggi: 838
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Sì, quando ho venduto il cbx 6 cilindri. 
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EX R 1200 GS
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04-11-2009, 15:35
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#93
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
.. vien proprio voglia di comprare la Stelvio .. No, perchè uno capisce almeno uno dei motivi per i quali i Biemmewuisti stanno sul caxxo a tanti altri motocilisti ..
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in effetti..... 
fortuna che ho qualche anticorpo guzzista
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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04-11-2009, 16:12
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#94
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
Esteticamente in primis
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per me la hp2 enduro ha qualche soluzioncina esteticamente gradevole....ma per la maggiorparte dell'insieme non si guarda.
Sul fatto che sia inutile ti do ragione, come del resto per certi versi l'hyper che ho in garage, ma almeno un suo gran perchè lo ha, e te ne accorgi quando sei nel misto, meglio se bello stretto. La hp2 enduro è particolarissima, ma in effetti grande off non lo fai, e se lo fai lo faresti tremilioni di volte meglio con qualsiasi 250 4 tempi da enduro. Se ci fai strade bianche beh, le fai con tante moto. Mulattiere lasciamo perdere.......mah.....sono ovviamente pareri personali.
Ah, a me la griso esteticamente garba un casino, la stelvio meno, ma di sicuro meglio mille volte, come già detto, di versys e via dicendo.
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AfricaTwin dct
Ultima modifica di CAVALLOGANZO; 04-11-2009 a 16:15
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04-11-2009, 17:21
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#95
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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Quote:
Originariamente inviata da CAVALLOGANZO
per me la hp2 enduro ha qualche soluzioncina esteticamente gradevole....ma per la maggiorparte dell'insieme non si guarda.
Sul fatto che sia inutile ti do ragione, come del resto per certi versi l'hyper che ho in garage, ma almeno un suo gran perchè lo ha, e te ne accorgi quando sei nel misto, meglio se bello stretto. La hp2 enduro è particolarissima, ma in effetti grande off non lo fai, e se lo fai lo faresti tremilioni di volte meglio con qualsiasi 250 4 tempi da enduro. Se ci fai strade bianche beh, le fai con tante moto. Mulattiere lasciamo perdere.......mah.....sono ovviamente pareri personali.
Ah, a me la griso esteticamente garba un casino, la stelvio meno, ma di sicuro meglio mille volte, come già detto, di versys e via dicendo.
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L'hyper l'ho avuta, anche bella modificata, 3000 km in un anno....sempre in garage, la regina delle moto inutili e, tanto per confermare la mia tesi, la regina delle moto arrapanti, una vera goduria......comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
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nineT
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04-11-2009, 17:24
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#96
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immobiliarista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: -
Messaggi: 2.568
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
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rotfl......di fatti la bmw non riesci più a venderla   
una bmw è per sempre  
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04-11-2009, 17:38
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#97
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
ma quest'astio nei confronti dell'accapìdue deriva da una malcelata o inconsapevole voglia di possederla o cosa?
...
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
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    Ti auguro di tenertela per molto o trovare qualcuno qui su Qde che comprearà la tua HP2... perchè fuori da qui... ti toccherà regalarla... 
Non ho astio sulla moto (che mi piace esteticamente ma tecnicamente è un cesso... mi fanno ridere le autoesaltazioni.. i paragoni improbabili, le statistiche a senso unico... il tifo camuffato da leggi di mercato.. 
Vi prendo un pò in giro... soprattutto lo "Zio"...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-11-2009, 19:00
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#98
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Mr. Guy Montag
Registrato dal: 18 Jan 2006
ubicazione: Masaniello's town
Messaggi: 4.000
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nineT
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04-11-2009, 19:38
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#99
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jul 2006
ubicazione: Vezzano Ligure, ma terrone
Messaggi: 2.046
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
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cioe' praticamente va come il mio burgman 250 business del 2003?
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calm down,it's only ones and zeros
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05-11-2009, 12:11
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#100
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2009
ubicazione: sul carso sloveno
Messaggi: 1.486
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Quote:
Originariamente inviata da andreawake
comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
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oh, t'hai preso te l'inkulata  
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AfricaTwin dct
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