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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 03-11-2009, 21:03   #76
Rob66
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la Griso?.... secondo me bruttarella... come la totalità delle Guzzi... ma è ovviamente la mia opinione.

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Vecchio 03-11-2009, 21:29   #77
wildweasel
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un'altro che fà statistiche...
Cosa si dice qui?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 03-11-2009, 21:31   #78
ettore61
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quando sono uscito dal conce con il Silver Wing............dopo una settimana ero gia piu allegro, dopo 3 anni mi son girati i maroni venderlo.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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Vecchio 03-11-2009, 22:29   #79
paolo chiaraluna
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Ho appena preso un bidone italiano è chiaramente un ripiego perchè la superiorità bmw è a dir poco imbarazzante, purtroppo quello era il mio budget. Naturalmente quando incrocio una vera moto tedesca vedo di non intralciarne il procedere, allo stesso modo se ne scorgo qualcuna ferma a bordo strada, penso sia lì per un attimo di riposo, una telefonata all'agente di borsa o altra improrogabile questione, mai oserei considerare una volgare panne, quindi saluto con discrezione e proseguo ad andatura rispettosa
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Moto Guzzi California 1100
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Vecchio 03-11-2009, 23:33   #80
Sanny
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si....quando leggo per intero un 3d come questo......














ovviamente sto' scherzando.......


L'ho detto dopo tutte le moto che ho venduto........ciao sanny!
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Vecchio 04-11-2009, 08:29   #81
mary
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" ci si deve anche abituare alla nuova moto "

Questo è vero...
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www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 04-11-2009, 08:33   #82
andreawake
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" ci si deve anche abituare alla nuova moto "

Questo è vero...
si ma ad una guzzi è impossibile abituarti
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nineT
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Vecchio 04-11-2009, 08:41   #83
Pacifico
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e pensare che per abituarsi ad una Hp2 enduro bisogna cambiare mezza moto...
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 04-11-2009, 08:41   #84
dpelago
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Eddai basta! Parlar male della Stelvio è come dichiarare guerra alla Corce Rossa

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 04-11-2009, 09:17   #85
Franz64
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Eddai basta! Parlar male della Stelvio è come dichiarare guerra alla Corce Rossa
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e beh si........ è come definire il Gs UNSTOPPABLE
Cerea a W
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Franz
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Vecchio 04-11-2009, 12:10   #86
paolo chiaraluna
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Eddai basta! Parlar male della Stelvio è come dichiarare guerra alla Corce Rossa

Dpelago KTM 990 SMT
serpe arancione....
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Vecchio 04-11-2009, 12:44   #87
bobvvf
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Vorrei solo consigliare a chi dice che il motore è di architettura "vecchia", di dare un'occhiata alle prestazioni che sono riusciti a ricavare dalla millona che ha vinto a Daytona la "battle of twin". Leggete le prestazioni che sono riusciti a ricavare da un motore ad aste e bilancieri (pur rivisitato a fondo, ma credo che sia normale...). Concordo, invece, pienamente sul fatto che non si sia voluto sviluppare nulla di nuovo. Le basi per farlo, volendolo, c'erano tutte...Lammpppsss
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Vecchio 04-11-2009, 13:21   #88
noiseiskinky
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serpe arancione....


basta, mi avete convinto, prendo un varadero!
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Vecchio 04-11-2009, 13:50   #89
andreawake
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e pensare che per abituarsi ad una Hp2 enduro bisogna cambiare mezza moto...
ma quest'astio nei confronti dell'accapìdue deriva da una malcelata o inconsapevole voglia di possederla o cosa?
Perchè io più la guido e più mi faccio capace che è una motocicletta incredibilmente bella. Esteticamente in primis e poi come tutte le moto inutili fa veramente sangue. E la moto se non fa sangue è solo un mezzo di trasporto
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Vecchio 04-11-2009, 13:52   #90
aspes
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il guzzi 1200 a 4 valvole e' "vecchio" quanto i motori bmw r1200, sono entrambi assolutamente simili come soluzioni tecniche e nati praticamente negli stessi anni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 04-11-2009, 13:57   #91
IlMaglio
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.. vien proprio voglia di comprare la Stelvio .. No, perchè uno capisce almeno uno dei motivi per i quali i Biemmewuisti stanno sul caxxo a tanti altri motocilisti ..
HP2: 'na moto da vetrina. Come quelle che stanno nelle vie di certi quartieri di certe città ... I gusti son gusti.
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Vecchio 04-11-2009, 14:09   #92
logospass
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Sì, quando ho venduto il cbx 6 cilindri.
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Vecchio 04-11-2009, 15:35   #93
paolo chiaraluna
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.. vien proprio voglia di comprare la Stelvio .. No, perchè uno capisce almeno uno dei motivi per i quali i Biemmewuisti stanno sul caxxo a tanti altri motocilisti ..
.
in effetti.....
fortuna che ho qualche anticorpo guzzista
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Vecchio 04-11-2009, 16:12   #94
CAVALLOGANZO
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Esteticamente in primis
per me la hp2 enduro ha qualche soluzioncina esteticamente gradevole....ma per la maggiorparte dell'insieme non si guarda.
Sul fatto che sia inutile ti do ragione, come del resto per certi versi l'hyper che ho in garage, ma almeno un suo gran perchè lo ha, e te ne accorgi quando sei nel misto, meglio se bello stretto. La hp2 enduro è particolarissima, ma in effetti grande off non lo fai, e se lo fai lo faresti tremilioni di volte meglio con qualsiasi 250 4 tempi da enduro. Se ci fai strade bianche beh, le fai con tante moto. Mulattiere lasciamo perdere.......mah.....sono ovviamente pareri personali.
Ah, a me la griso esteticamente garba un casino, la stelvio meno, ma di sicuro meglio mille volte, come già detto, di versys e via dicendo.
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Ultima modifica di CAVALLOGANZO; 04-11-2009 a 16:15
CAVALLOGANZO non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-11-2009, 17:21   #95
andreawake
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per me la hp2 enduro ha qualche soluzioncina esteticamente gradevole....ma per la maggiorparte dell'insieme non si guarda.
Sul fatto che sia inutile ti do ragione, come del resto per certi versi l'hyper che ho in garage, ma almeno un suo gran perchè lo ha, e te ne accorgi quando sei nel misto, meglio se bello stretto. La hp2 enduro è particolarissima, ma in effetti grande off non lo fai, e se lo fai lo faresti tremilioni di volte meglio con qualsiasi 250 4 tempi da enduro. Se ci fai strade bianche beh, le fai con tante moto. Mulattiere lasciamo perdere.......mah.....sono ovviamente pareri personali.
Ah, a me la griso esteticamente garba un casino, la stelvio meno, ma di sicuro meglio mille volte, come già detto, di versys e via dicendo.
L'hyper l'ho avuta, anche bella modificata, 3000 km in un anno....sempre in garage, la regina delle moto inutili e, tanto per confermare la mia tesi, la regina delle moto arrapanti, una vera goduria......comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
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Vecchio 04-11-2009, 17:24   #96
IL_BRUNK
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comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
rotfl......di fatti la bmw non riesci più a venderla
una bmw è per sempre
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Vecchio 04-11-2009, 17:38   #97
Pacifico
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comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono
Ti auguro di tenertela per molto o trovare qualcuno qui su Qde che comprearà la tua HP2... perchè fuori da qui... ti toccherà regalarla...

Non ho astio sulla moto (che mi piace esteticamente ma tecnicamente è un cesso... mi fanno ridere le autoesaltazioni.. i paragoni improbabili, le statistiche a senso unico... il tifo camuffato da leggi di mercato..

Vi prendo un pò in giro... soprattutto lo "Zio"...
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Vecchio 04-11-2009, 19:00   #98
andreawake
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che mi piace esteticamente ma tecnicamente è un cesso...
Come tecnicamente un cesso?????
Una moto da 18.500€ che ha mezza forcella buona e un materassino gonfiabile al posto dell'ammortizzatore la definisci un cesso?????
Non capisci niente di tecnica
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Vecchio 04-11-2009, 19:38   #99
noiseiskinky
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Come tecnicamente un cesso?????
Una moto da 18.500€ che ha mezza forcella buona e un materassino gonfiabile al posto dell'ammortizzatore la definisci un cesso?????
Non capisci niente di tecnica

cioe' praticamente va come il mio burgman 250 business del 2003?
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Vecchio 05-11-2009, 12:11   #100
CAVALLOGANZO
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comprata a 13.500 rivenduta dopo 1 anno e 3000 km a 8500 € senza contare i 4500€ di accessori che ci avevo messo su......con una bmw ste cose non succedono

oh, t'hai preso te l'inkulata
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