differenza tra incoscenza, e bravura .

[The Duck]

....concordo, ci sono saggi e incoscenti, i saggi talvolta sono incoscenti e gli incoscenti saggi......poi ci sono quelli che hanno culo, sia incoscenti sia saggi, che nel fare gli incoscenti se la cavano....e ci sono gli sfigati, sia saggi sia incoscenti, che anche facendo i saggi si stampano.....e sopra tutti c'è Murphy che gufa!

[lelottogs]

Originariamente inviata da Lavelli Luigi

.....nella vita , e' meglio essere , che apparire . un salutone , buone ferie a tutti.

Quoto al quoto!!
Io sono...... Buone ferie anche a te, Luis!!

[johndownfield]

in conclusione se vuoi essere incosciente è meglio tu sia bravo e preferibilmente fortunato.......... ;-)

la cosa veramente importante è non essere incoscienti quando di mezzo c'è la vita degli altri, a questa condizione della propria ognuno è libero di farne quello che crede. ;-)

[caPoteAM]

cosa vuol dire essere bravo ? andare a 160 in colonna fra le auto puoi essere anche valentino rossi ma se uno si muove sei fatto non hai proprio tempi di reazione.
cosa vuol dire essere scarso ?
Sono anni che vado in moto, non dico quanti, e non mi reputo ne bravo ne scarso cerco solo di fare le cose che sono nelle mie canne cercando di non mettere in pericolo la mia vita e quella degli altri ma sopratutto guardando il comportamento degli altri utenti della strada cercando di prevenirlo, fino ad ora mi è andata bene, speriamo continui (grattata d'obbligo)

[Mik7sei]

Qualcuno diceva "non sono loro bravi ma gli altri a schivarli!!"

[feromone]

Dopo essermi riletto tutte le 4 pagine (ho della costanza) mi sento di condividere pienamente tutto quello che ha scritto l'emarginato.
Nn penso che ci sia nessuno che sappia prevedere perfettamente tutto quello che gli succede intorno.
Puoi avere cento occhi ma l'imponderabile esiste sempre.

1100 Gs for ever

[abii.ne.viderem]

Originariamente inviata da feromone

mi sento di condividere pienamente tutto quello che ha scritto l'emarginato

Io non lo farei... Almeno se ci tieni un po' alla tua immagine...

[caPoteAM]

Questo mi pare evidente altrimenti basterebbe essere prudenti per risolvere il problema ma purtroppo non e' cosi' l'imponderabile e' sempre presente, ma questo e' valido per tutti i campi non solo per la moto, dal mio punto di vista e' meglio passare per fermoni e raccontarla, una volta c'era un detto che credo ancora valido,"i meglio manici stanno al camposanto"

[feromone]

Capoteam non volevo essere così drastico (eheheheh); mi piace leggere da matti la storia del motociclismo e oggi mi sono capitate fra le mani delle interviste fatte a due campioni (uno un pò di più, l'altro sà ancora da fare) Agostini e Fabrizio.
Uno correva in un'epoca di corse su strada e quindi penso che di "gente coi maroni quadrati" fosse piena, ma purtroppo era piena anche di ++++++++++++++; l'altro, come tanti sui colleghi (la maggior parte) specificava che al di fuori delle corse non usava moto;i piloti non usano moto perchè ritengono girare su strada troppo pericoloso.
Ora, io non voglio arrivare a questo, troppo entusiasmo per smettere, ma se lo dicono dei " tutto fuori che fermoni, con riflessi al di fuori di ogni dubbio e con capacità di guida sicuramente migliori delle nostre" qualche dubbio sul fatto che uno ha tutto sotto controllo legittimamente mi viene.

1100 Gs for ever - con due ma....ni come due biettole

[feromone]

Ovviamente Capoteam sono d'accordo comletamente anche con te; però facciamo basta a parlare di morti che è già mezz'ora che faccio degli scongiuri (volevo dire mi tocco le balle ma poteva essere interpretato male ehehheeheheh!).

1100 Gs for ever - Agostini 10 volte campione al TT

[Lavelli Luigi]

sapete perche' mi girano i coglioni ? perche' amo troppo la moto , questo e' il mio male.

[caPoteAM]

Caro Fermone mi pare che diciamo un po' tutti le stesse cose solo con parole diverse e questo punto anche io dico basta, bisogna sempre essere positivi, buone passeggiate a tutti.

[greenmanalishi]

vabbè ma i piloti...quello è il loro mestiere...quando sono liberi gireranno con la porsche e probabilmente ne combineranno di cotte e di crude e secondo me quando li fermano la fanno pure franca...o franco? boh.
io comunque quoto tutti, viva i paracarri,abbasso i paracarri,se sei incerto tieni aperto,casco ben allacciato e manetta sempre!

[lolly]

per me uno può andare forte quanto vuole quando:

- vede cosa c'è dall'altra parte
- non c'è nessuno che possa rimanere coinvolto

se si fa male,sono cacchi suoi.

se vai forte nelle restanti occasioni, sei un incoscente, perchè dove tu non vedi, potrebbe esserci qualsiasi cosa


non mi sono mai sentito un idiota a fare una curva forte quando vedo cosa c'è dall altra parte e non ci sono incroci o macchine.

[Mansuel]

Seriamente...

tra una battuta e l'altra posso dire di essere stato uno smanettone stradale.

Quando ho iniziato a girare bene in pista poi sulla strada ho alzato tantissimo i margini di sicurezza.

Però nel senso che andando ad andatura moooolto sportiva mi sentivo di non rischiare nulla.

Purtroppo ce l'ho nel DNA, mi ingarello e quando mi si chiude la vena...

Ho visto qualche amico cadere per strada, davanti a me o negli specchietti, e alla fine mi è passata la voglia

Quindi ho deciso di vendere la moto da strada, era "solo" un VFR800 ma ci facevo cose "turche"

Ora col GS riesco ad andare adagio e guardare il panorama ma ogni tanto capita ancora che la vena si chiuda...

Mi pento sempre, però

[Zio]

ah, alla fine lo hai venduto! peccato. io prima o poi me lo ricompro, magari come soprammobile, ma un V4 rientrerà nel mio garage....

[Mansuel]

Originariamente inviata da Zio

magari come soprammobile, ma un V4 rientrerà nel mio garage....

Ho tenuto un motore V4 dell'89

Ora lo utilizzo come base per un tavolino in cristallo da mettere in salotto

[iltasso62]

Ciao a tutti ma non ho resistito VIVA LA VALLE ,è veramente fantastica in moto