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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2007, 18:42   #76
dgardel
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Forse non lo fanno (il cambio di motore) per la rottura di maroni di aggiornare il libretto di circolazione?
il numero del motore non è scritto sul libretto....

puoi cambiare quanti motori voi purchè siano dello stesso tipo e non devi aggiornare il libretto

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KTM 1290 Super Adventure T
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Vecchio 06-06-2007, 23:22   #77
wildweasel
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Gli austriaci sono diversi...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
wildweasel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2007, 09:11   #78
il duca
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mostro tienici aggiornati
il duca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2007, 09:27   #79
bombafra
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Domanda sciocca: ti hanno dato un mezzo in sostituzione o sei fermo da fine maggio?
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Vecchio 22-06-2007, 12:53   #80
Mostro
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allora, anche il gruppo termico di sx è stato sostituito perchè il cilindro aveva leggeri segni di grippatura (?) quindi in pratica gli rimangono solo i vecchi coperchi delle teste...
oggi la dovrebbe ritirare, era già pronta la scorsa settimana ma c'era ancora un problemino di rumorosità della pompa, scoperto poi derivante da un tubicino mal collegato; la moto sostitutiva gli è stata offerta ma non ne ha usufruito...
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Vecchio 22-06-2007, 13:16   #81
bombafra
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Beh, in fondo si può dire che le rotture capitano e che il tuo conce si è e si sta ancora comportando in maniera egregia per risolverti al meglio il problema.
O sbaglio?
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Vecchio 22-06-2007, 13:52   #82
calcas
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Le vecchie si sono rotte eccome, nella mia 1100gs ho dovuto rifare la frizione a causa di un trafilaggio di oilo, 700 euro, poi ho rotto il cambio, 1000 euro, perche ho trovato un cambio usato altrimenti ce ne vuolevano 2000!
calcas non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-06-2007, 21:56   #83
Mostro
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l'ha ritirata, il motore gira bene, forse meglio del predecessore, diciamo che 'scampanella' un pò meno...
c'è qualche piccola pecca di dettaglio a causa dello smontaggio/rimontaggio ma niente di insormontabile...
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Ultima modifica di Mostro; 13-03-2009 a 08:05
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Vecchio 23-06-2007, 01:30   #84
slint
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azz!
2000 km e ti ribaltano la moto... anche brancolando nel buio...

io avrei fatto il diavolo a 44!
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Inkappato 1300 GT ---Daisy---
slint non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2008, 19:44   #85
jiango70
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fagli paura pretendi la moto nuova digli che metti in mezzo un avvocato bmw se è una casa seria è il minimo che può fare facendoti tante scuse,allora si fà una buona pubblicità visto quello che costano queste moto.
jiango70 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-01-2008, 20:03   #86
flavioff
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perchè le vecchie non si sono mai rotte?
rr 22.000(mai rotta) rt 27.000(cambiato 3 volte pipette)
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non chiamatele ex... R 1200 GS - 10 the warm Ride
flavioff non è in linea   Rispondi quotando
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