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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 09-03-2007, 22:17   #76
c.p.2
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Anch'io sono del parere che gli interventi programmati siano già fin troppo frequenti e che la febbre da manutenzione provochi più guai che benefici. Con la precedente HD ero sempre lì a controllare tutto, questa non la considero più di tanto ma va bene lo stesso, forse sono guarito
io non mi sono mai ammalato, il kgt fa tutti i tagliandi, costa quanto un monolocale magari in montagna e mi ha dato, il primo anno, tanti di quei problemi come nessuna altra moto mi aveva mai dato, quindi faccio i tagliandi per avere ragione, il transalp ha fatto il primo tagliando a 1000 km e il secondo a 20000, nel mezzo solo olio, un filtro e un treno di gomme, e tirate di catena (che p***e) l'intruder non ha mai fatto un vero tagliando ma solo controlli, eppure vorrebbero le moto in genere arrivare a 76000 km con la salute che ha il mio chopperone del 1992
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 09-03-2007, 22:23   #77
c.p.2
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Originariamente inviata da mary Visualizza il messaggio
Sinceramente, a sentire GUIDOPIANO, mi vengono i brividi...
a me vengono i brividi quando sento gente che sostiene che dopo un tagliando sente la moto che va meglio

non mi riferisco a te naturalmente
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.

Ultima modifica di c.p.2; 09-03-2007 a 22:28
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Vecchio 09-03-2007, 22:24   #78
barbasma
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Originariamente inviata da Manga R80 Visualizza il messaggio
insomma ci prendono per il culo, a noi va bene perchè non ce ne intendiamo, non abbiamo tempo e trattiamo la moto meglio dei panda giganti nello zoo di pechino, ma ciò non toglie che ci prendono lo stesso per il culo. in senso buono, ovviamente.

e questa presa per i fondelli tecno-commerciale raggiunge l'apoteosi quando ti vengono riconosciuti interventi in garanzia.

come, neanche la garanzia va bene? certo che va bene, non va bene il perchè dell'intervento, cioè la rottura di qualcosa talmente presto da fare accapponare la pelle ad un meccanico della toyota. se certe pugnette capitano su una avensis o una lexus, è un finimondo. se capita ad una ducati o una bmw o honda di 10.000 km va bene, tanto c'è la garanzia.

E poi, io ho fatto tutti i tagliandi, non daranno mica la colpa a me??

Si chiama ribaltamento di responsabilità. L'utente deve sentirsi in colpa, deve assicurarsi su tutto e tutti così si paracula.
alla fine ci si crede pure. Come la storia dei cardani, dell'abs difettoso eccetera. Capita, tanto ho la garanzia. E ho fatto tutti i tagliandi, eh, mica è colpa mia.
ah come ti amo quando parli così.

poi però apro gli occhi e mi accorgo che sei un uomo.
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Vecchio 09-03-2007, 23:36   #79
er-minio
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x erminio

scusa ma secondo te un GS è un ENDURONE???

ci fai esattamente le stesse cose di una stradale (anzi di più)... le gomme durano il doppio (beh se non ti chiami brontolo ) e costano la metà...

proprio per il costo delle gomme io una stradale non l'ho mai manco concepita...
endurostradale, stradale o come la vuoi chiamare...

Che ci fai le stesse cose della stradale sì (dipende da chi ci sta su e da che stradale consideri cmq...). Ma cosa fa la mia moto dipende da me che ci sto sopra a guidarla, non mi illudo di riuscire a superare i limiti tecnici del mezzo. Quello che cercavo di dirti che mentre te una moto per uso stradale non la concepisci, io al contrario per girare unicamente su strada non concepisco (per come vivo io la moto) l'utilizzo di una moto come il gs. Preferisco una moto stradale con coperture stradali, che sarà più dura, meno agile di un GS, ma si guida in un altro modo e mi da molto più piacere nel portarla. La differenza si sente eccome, al contrario di quanto molti dicono qui dentro.

Poi con il GS mi toccherebbe andarmi a sdraiare nel fango... mi conosco... ripareggerei sicuramente il risparmio delle gomme.

Vabbè, stiamo andando squisitamente OT. Al prossimo raduno ci tireremo le coltellate davanti ad una birra.
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Vecchio 10-03-2007, 14:45   #80
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X C.P.2:
Pur essendo uno che fa i tagliandi, devo dire che questa mattina, con un amico, riflettevamo dicendo che, in più di una occasione, dopo un tagiando, abbiamo notato che le moto ( o le auto ) andavano peggio di prima ....
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Vecchio 10-03-2007, 16:28   #81
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non so se qualcuno l'ha già precisato prima, ma la UL (Unità di Lavoro) dei concessionari BMW equivale a 5 minuti, e veniva fatturata nel 2006 a € 3,50; praticamente € 42/ora (+ IVA)
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Vecchio 10-03-2007, 19:05   #82
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Talking ...............un primario...........

42 euro ad ora? Praticamente piu' di un chirurgo!!!
In sei ore si fa 250 euro,niente male.
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Vecchio 11-03-2007, 15:45   #83
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x erminio

non vorrei ricordarti che con la tua minuta corporatura... su una endurostradale staresti 100 volte più comodo.
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Vecchio 11-03-2007, 21:58   #84
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Si, me lo diceva sempre Dag da circa 30anni.

"er-mi fatte il GS"

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Vecchio 11-03-2007, 22:07   #85
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non il GS... su quello staresti stretto... il 1200 l'hanno fatto per i nani...

devi prendere minimo l'ADV...
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Vecchio 11-03-2007, 22:17   #86
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L'ADV? Uno per gamba. Tipo pattini...
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Vecchio 12-03-2007, 14:22   #87
kociz
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Ho ritirato la moto sabato dal conce:
Tagliando dei 10.000km speso € 330.00!!
€ 17,40 controllo serraggi
€ 50,00 codifica serrature borse lat, comperate usate su ebay.de!!
€ 20,88 prova su strada
il resto sono:
Candele,olio,filtri,olio cambio,olio nella trazione ,manodopera!!
soddisfatto ? SI!!!
della spesa??Non me ne frega nulla se volevo risparmiare compravo una Hyosung!!
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Vecchio 12-03-2007, 14:25   #88
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Anzi dato che 330,oo mi sembravano pochi mi sono comprato una maglietta mezze maniche per me e una per lo zainetto e un cappellino e abbiamo fatto 400,oo!!!!
Tanto sono 35 giorni che ho smesso di fumare quindi:
4,10 X 35 =143.50
Fra un 50 giorni ho ammortizzato la spesa!!!
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Vecchio 12-03-2007, 14:30   #89
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ohhhh così si fa.

BARBONI!!!

okkkkkk vaaaaaaaa beeeeeneeeeee!!!!
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Vecchio 12-03-2007, 14:30   #90
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io la prova su strada te la facevo gratis per un giorno intero, basta che mi lasciavi il serbatoio pieno eh....
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Vecchio 12-03-2007, 14:44   #91
dpelago
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Per Kociz:

Io ho comperato il bauletto BMW su "internet" ma la codifica chiave da Jollicross me l'hanno fatta gratissssss...

Fai un po' te.

Dpelago KTM 990 Adv.
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Vecchio 12-03-2007, 14:46   #92
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per dpelago:
Sicuramente non ti ha messo quei cosini di ferro nuovi???
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Vecchio 12-03-2007, 15:00   #93
mary
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X COCIZ:
Se per te va bene farsi prendere per il c@@o, fai pure...
Personalmente non ho mai fatto questione di prezzi...mai, solo ci sono delle cose che stonano fortemente, allora...

"€ 17,40 controllo serraggi
€ 50,00 codifica serrature borse lat, comperate usate su ebay.de!!
€ 20,88 prova su strada"

Queste diciture le hanno inventate dal tuo concesionario?

La codifica delle serrature dal mio concessionario le fanno gratis...o ti fanno pagare pochi €.
Il controllo serraggi ok...ma fa parte del tagliando...o ti dovrebbero lasciare le viti ed i bullono lenti?
E la prova su strada...

Comunque un tagliando dei 10.000 km 330.€ mi sembra veramente troppo, considerando che non hanno sostituito nè le candele nè i pattini dei freni.
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Vecchio 12-03-2007, 15:02   #94
ankorags
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Mi tocca fare il famigerato tagliando vi farò sapere





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Vecchio 12-03-2007, 15:37   #95
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scusate le candele me l'hanno cambiate!!
Adesso vi riscrivo la fattura:
controllo serraggi ul 5 17.40
prova su strada ul 6 20.88
ispezione bmw ul 32 111.36
anello di tenuta 0.48
actevo 4t 4l 48.00
anello di tenuta 2 0.96
saf.xo cl 80 15.36
elemento filtro aria 16.90
sostituite tutte le candele ul 1 3.46
candela accensione 22.94
cambio olio trazione ul 1 3.48
anello tenuta 0.65
saf xo 4.60
corr riparazione cambio olio 17.10
candela accenzione 26.62
manodopera ul 6 20.88
Manodopera € 147.90 materiale €126.17 iva €55.21
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Vecchio 12-03-2007, 15:41   #96
kociz
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Mary sicuramente se il tagliando me lo facevo fare dal mio cognato che e' meccanico e ha una sua officina spendevo mooolto meno, ma dato che la moto e in garanzia preferisco servirmi in bmw!!!
E poi non ti ho mica mandato il conto a te!!!
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Vecchio 12-03-2007, 15:45   #97
miglio
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m'avete messo angoscia...

a breve devo fare quello dei 30 mila, quasi quasi faccio finta di niente e passo direttamente ai 40

sarò taccagno ma qui si parla di centinaia di euro come bruscolini...

c'è da dire che quando avevo la ninja e la usavo in pista spendevo il triplo però
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Vecchio 12-03-2007, 16:08   #98
barbasma
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controllo serraggi ul 5 17.40
prova su strada ul 6 20.88
ussignur.... pure la prova su strada ti hanno fatto pagare...

facciamo così... tu mandagli una fattura per il consumo dei pneumatici... e per i km che hanno fatto usandola... che concorrono a svalutare la moto.
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Vecchio 12-03-2007, 16:38   #99
aspes
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Barba....fanno bene, piu' che bene finche' la clientela ha la stessa furbizia delle "vittime" di Vanna Marchi....per quanto mi riguarda tra poco mi sottoporro' alla prova dei 10.000 (o bisognerebbe chiamarla dei 90 ... gradi)solo per questioni di garanzia, poi saluti e baci a tutti i meccanici
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Vecchio 12-03-2007, 17:14   #100
miglio
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nessuno sà quanto mi inkiappetteranno in quello dei 30 mila??
miglio non è in linea   Rispondi quotando
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