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11-02-2024, 08:16
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#1
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 21.702
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@Wotan
Wotty, ma alla porca sfoggi?
Inviato dal mio NTH-NX9 utilizzando Tapatalk
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58 sempre nel cuore.
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11-02-2024, 17:05
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#2
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Superteso
Wotty, ma alla porca sfoggi?
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Eh, non lo so, la moto dovrebbe arrivare proprio in quei giorni.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
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11-02-2024, 09:11
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#3
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.057
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Ha proprio ragione chi scrive:
"lascia che se la cantino e se la suonino"
Ormai qui peggio di fb.
Troppa maleducazione, persino riportare articoli senza esprime il proprio pensiero non va bene a chi pretende ragione (e urla). Complimenti
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11-02-2024, 10:42
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
Troppa maleducazione, persino riportare articoli senza esprime il proprio pensiero non va bene a chi pretende ragione (e urla). Complimenti
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Ce l'hai con me?
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Claudio Angeletti
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11-02-2024, 09:13
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#5
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.057
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Ah ... i moderatori "non ci sono più" e non fanno ciò che devono e che soprattutto facevano .
Bannatemi !!
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11-02-2024, 09:22
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Ma davvero riuscite a litigare anche tra neo possessori?
La nuova GS è decisamente divisiva
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11-02-2024, 10:49
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.703
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Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
Chiedo ai neo possessori se fosse possibile fare una misura (a moto scarica) dell’altezza della pedante passeggero da terra, il tutto per capire se dalle impressioni visive che ho avuto, le pedane del 1300 siano più alte rispetto al 1250 con una conseguenza di essere meno comode per il passeggero…….
Grazie
“GIESSISTA” cit.
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11-02-2024, 11:11
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.260
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ha ragione Wotan (edit - e non le testate linkate): se metti il cambio sotto il motore l'effetto è si di abbassare il baricentro, MA poichè hanno contestualmente alzato tutto il motore per mantenere la medesima altezza da terra del carter motore... va da se che anche il baricentro è stato riposizionato di conseguenza.
se la coppa è rimasta ad X cm da terra, e sopra c'è il cambio che prima non c'era...
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Vat a lett, strosia not!
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Ultima modifica di Hedonism; 11-02-2024 a 12:14
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11-02-2024, 11:32
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Messaggi: 25.563
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Ho scoperto anche un'altra cosa molto interessante: il disallineamento tra le teste è praticamente sparito!
Edit: in realtà è sempre lì, bello evidente.
Ero stato tratto in inganno dalla posizione delle catene di distribuzione, perchè a sinistra si trova dietro al cilindro (che è più avanzato del destro) e viceversa dal lato opposto.
Ma in realtà gli alberi a camme sporgono oltre il cilindro da entrambe le estremità, perché da un lato c'è la puleggia, ma dall'altro c'è l'attuatore del sistema ShiftCam.
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Claudio Angeletti
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Ultima modifica di Wotan; 15-02-2024 a 16:22
Motivo: Avevo detto una cazzata.
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11-02-2024, 12:14
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#10
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Pianeta bicilindrico, andrà fallito
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11-02-2024, 12:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2009
ubicazione: Padova
Messaggi: 3.105
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@Wotan ottimo lavoro! Grazie per aver condiviso anche il file
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https://mappite.org
Ho un gran dottore, ogni volta che lo vedo mi dice di fare più moto...
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11-02-2024, 12:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.260
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su questo c'è uno spaccato del motore abbastanza esaustivo.
la catena di distribuzione ora non è più per entrambi i cilindri sullo stesso lato e quindi simmetrica
uno ha la catena sul lato rivolto all'anteriore e l'altro su quello rivolto al posteriore.
in questo modo, il disassamento dovuto all'imbiellaggio, risulta otticamente pareggiato
- edit - ... forse non ho carpito in pieno...
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Ultima modifica di Hedonism; 11-02-2024 a 12:22
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11-02-2024, 12:31
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#13
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
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Esatto Hedonism, il trucco è proprio quello.
Quote:
Originariamente inviata da Superteso
Pianeta bicilindrico, andrà fallito
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Edit: come scritto nel mio post precedente, il disassamento delle teste è sempre lì.
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Claudio Angeletti
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Ultima modifica di Wotan; 15-02-2024 a 16:23
Motivo: E l'avevo anche ribadita.
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11-02-2024, 13:07
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 5.763
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quindi usano teste uguali come su alcune Porsche?
se è così una sola fusione per entrambe ed economia di produzione,per me è triste
spero di sbagliarmi (per Porsche però è così)
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11-02-2024, 19:34
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#15
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da nic65
quindi usano teste uguali come su alcune Porsche?
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No, il ricambio è differente.
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Claudio Angeletti
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11-02-2024, 14:12
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.844
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Il fatto che siano finalmente simmetriche mi fa piacere
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11-02-2024, 14:13
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.740
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Che capolavoro di motore
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11-02-2024, 14:51
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#18
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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11-02-2024, 14:55
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 6.740
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Muoio
Vabbè basta stringerle ahahahaha
Su quel motore purtroppo perdono tutto avendolo solo loro
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11-02-2024, 18:33
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.703
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Motore dato per defunto 10 anni fa……
Ahahahahahahahahah
“GIESSISTA” cit.
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11-02-2024, 19:12
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.216
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solo 10?
l'avevano dato per morto con l'uscita del K nel '93
ma i crucchi spesso sbagliano come con la 928 che doveva pensionare la 911
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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11-02-2024, 19:32
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#22
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Verissimo, dieci anni fa era da poco uscita la R1200GS LC, altro che defunto!
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Claudio Angeletti
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11-02-2024, 19:36
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
Messaggi: 5.763
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anche su Porsche è differente,ma solo per alcune rifiniture di lavorazione,la fusione è la stessa e la motivazione quella che ho scritto poco sopra.
Ho aperto uno di quei motori ed è stato deludente
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11-02-2024, 20:42
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Mar 2020
ubicazione: Roma
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tranquilli Porsche fa parte del gruppo VolkswagenAudi tutte le sinergie, collaborazione, comprese quelle che possono interessare di Lamborghini vanno a finire sulle Ducati...
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11-02-2024, 20:50
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
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Aspetto il boxer Ducati … allora
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
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