retrofit ????

[gianluigi]

parlato con il conce di San Marino, lui mi conferma invece che il cat è dentro ai terminali !!!!

se seguo la scimmiona io sarebbi per rischiare di andare alla revisione e ( naturalmente prima se me lo concedono rimettere gli originali )

Io Ho I Gpr in titanio...mi Trovo Benissimo,la Moto Va Sicuramete Meglio Che Con Gli Originali..i Db Killer Li Ho Chiusi In Un Cassetto E...se Tornassi Indietro Li Ricomprerei Al Volo!!!!

Originariamente inviata da gianluigi

parlato con il conce di San Marino, lui mi conferma invece che il cat è dentro ai terminali !!!!
...

E' vero, alla fine...
A me il concessionario ha detto sicuro al 100% e per 4 volte (!!) che il kat sulla 990 Adv è posizionato prima...

Poi, dopo il tuo post (visto solo stasera) ho guardato bene i tubi (in foto) e ho visto che di posto non ce n'è. Allora, insospettito, ho deciso di fare una ricerca. Sono bastati pochi secondi e ho trovato questo (in tedesco):

http://www.1000ps.at/forum.asp?thema...985&id=1648985

Nella scheda tecnica finale c'è scritto:
Schalldämpfer: 2 x Edelstahl mit geregeltem Katalysator

Vuol dire che i terminali sono di acciaio speciale e che

I KAT SONO NEI TERMINALI...

Mi cospargo il capo di cenere (chissà che non mi crescano i capelli), ma la colpa è della mia fonte inattendibile che insisteva sulla cosa... Io li ho presi in parola... che dovevo fa'?

Uhm... Ma che kez di informazioni mi danno?... Cominciamo bene... Speriamo che la moto vada meglio delle comunicazioni...

P.S.

Con gli Akra resta quindi ufficialmente il problema della direttiva CE che entra in vigore il 18 maggio...

[gianluigi]

per guana :


maaaa che pensi di fare li tieni gli akra ?


l'articolo in tedesco ne parla bien ........... sono poco curioso

Originariamente inviata da gianluigi

per guana :


maaaa che pensi di fare li tieni gli akra ?


l'articolo in tedesco ne parla bien ........... sono poco curioso

Nin zo...
Con gli Akra c'è un certo guadagno.
A questo punto è anche ovvio: manca la perdita di carico del kat.
E' che non mi va di farmi bloccare il mezzo per una scemata...
Vediamo domani quando la ritiro...
Sarà la 200-esima volta che vado dal concessionario.
Non hanno nemmeno messo il paramotore, perché a 10 giorni dall'ordine non hanno il piez...
In BMW queste cose non mi sono successe...
Ma non voglio dire niente...

[gianluigi]

guana:

ekketefrega goditela anche senza paramotore !!!!

la mia arriva Lunedì... ma non posso ritirarla devo fare un piccolo intervento ( fuori programma) e per 2/3 settimane ( spero in 2) continuerò a godermela sulle prove delle riviste.


così magari per gli akra ci sarà qualcuno che mi farà da cavia

[Lecter]

Originariamente inviata da Guanaco

Non hanno nemmeno messo il paramotore, perché a 10 giorni dall'ordine non hanno il piez...
In BMW queste cose non mi sono successe...
Ma non voglio dire niente...

Non per non fare nomi, ma se sei andato a S.S.Giuan a comprarla, non c'è da meravigliarsi.
Si sono inventati concessionari orange dalla sera alla mattina, ma una cosa è vendere scooter, accessori ed un mare di ferri usati ammucchiati, ed un'altra è sapere con competenza cosa si stà vendendo. KTM poi per un concessionario improvvisato non è certo un marchio facile da gestire.
Chissà l'assistenza.....

[barbasma]

Originariamente inviata da Guanaco

E' vero, alla fine...
A me il concessionario ha detto sicuro al 100% e per 4 volte (!!) che il kat sulla 990 Adv è posizionato prima...

Poi, dopo il tuo post (visto solo stasera) ho guardato bene i tubi (in foto) e ho visto che di posto non ce n'è. Allora, insospettito, ho deciso di fare una ricerca. Sono bastati pochi secondi e ho trovato questo (in tedesco):

http://www.1000ps.at/forum.asp?thema...985&id=1648985

Nella scheda tecnica finale c'è scritto:
Schalldämpfer: 2 x Edelstahl mit geregeltem Katalysator

Vuol dire che i terminali sono di acciaio speciale e che

I KAT SONO NEI TERMINALI...

Mi cospargo il capo di cenere (chissà che non mi crescano i capelli), ma la colpa è della mia fonte inattendibile che insisteva sulla cosa... Io li ho presi in parola... che dovevo fa'?

Uhm... Ma che kez di informazioni mi danno?... Cominciamo bene... Speriamo che la moto vada meglio delle comunicazioni...

P.S.

Con gli Akra resta quindi ufficialmente il problema della direttiva CE che entra in vigore il 18 maggio...

e mi pareva...

non c'è che dire... sanno quello che vendono in quel conce... ma roba da pazzi...

comunque io dato il costo degli akra non cat... spero che vendano il kit retrofit come le altre marche... altrimenti glieli tiri in testa!!!

Sì, è un problema che devo risolvere...

Certo che così eroga mica da ridere...

[barbasma]

Originariamente inviata da Guanaco

Sì, è un problema che devo risolvere...

Certo che così eroga mica da ridere...

ehehee ne so qualcosa...

Prende i giri come un frullatore...
Sparacchia o gorgolgia lievemente in rilascio, ma ha il suo fascino...
Immagino senza db-killer... 90 db a 20 m come minimo...