Il ritorno della Hornet con metà cilindri. - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

bim · 08-10-2022, 09:40

Come tutte bisogna vederla dal vivo
Soprattutto vedere le dimensioni, che non sia per nanetti come l’attuale cb 650 a 4 cilindri, una gran bella moto che non ha avuto successo solo perche’ troppo piccola.
Gli italiani vogliono le moto GROSSE, vedere le piu’ vendute!
E’ stata la grande intuizione di Benelli e Morini

Michelesse · 08-10-2022, 10:05

Andrebbe considerato che costerà 8000 euro, il il Forza 750 con metà cavalli l’ho pagato 12500….

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Fonzie · 08-10-2022, 22:49

Il 160 al posteriore e il forcellone scatolato probabilmente saranno efficaci ma danno a tutto l' insieme un aspetto un po' da motoretta quasi più rivolta ad un pubblico femminile o ragazzetto che passa alle cilindrate maggiori.

bim · 09-10-2022, 01:15

Il cb650 costa uguale ma non da’ l’idea di economico come questa, neppure il cb500

roberto40 · 09-10-2022, 09:01

Con il faro tondo, cerchi a raggi e linea vintage, in effetti si somigliano molto. Però come ciclistica e motore c'è chiaramente un abisso.
Sulla hornet in questione la linea non richiama più le forme classiche delle prime serie, ma ricorda abbastanza quello della ultima 600.
Purtroppo hanno eliminato troppo presto la 900, il motore è davvero godibile e credo che questo bicilindrico non potrà mai dare le stesse emozioni.

bim · 09-10-2022, 10:07

Dai, neppure lontanamente confrontabili a livello di motore, pianeti diversi…
La 900 era troppo potente per quel livello di moto e di utenza, ne hanno vendute 2 per fortuna!

roberto40 · 09-10-2022, 12:13

Quote:

Originariamente inviata da bim

La 900 era troppo potente per quel livello di moto e di utenza, ne hanno vendute 2 per fortuna!

Sono uno dei due.

In realtà sa essere anche docile e tranquilla e la ciclistica non è così pessima.

dEUS · 21-10-2022, 11:38

La mia prima moto "grossa" dopo il 125, bei ricordi, modello 99 cerchio 16"

tobaldomantova · 09-10-2022, 10:26

Criticare una "entry level" perchè ha solo due cilindri mi sembra fuori luogo. Quanti cilindri ha il GS?

nic65 · 09-10-2022, 11:56

Quote:

Originariamente inviata da tobaldomantova

Quanti cilindri ha il GS?

il GS è nato con quelle caratteristiche ed è stato sviluppato per arrivare ad oggi,se domani diventasse monocilindrico per economia di produzione non credo ne saremmo tutti entusiasti

bobo1978 · 09-10-2022, 10:34

Quindi pare che su questo carter non abbiano implementato il DCT

Why not?

Poi nn si scontra con cb650 r ?

ginogino65 · 09-10-2022, 14:34

Quote:

Originariamente inviata da bobo1978

Quindi pare che su questo carter non abbiano implementato il DCT

Il DCT incide sul prezzo di vendita di 1.000€ e per l'utenza a cui è indirizzata questa moto sono tanti soldi, vedremo se davvero faranno la transalp se avrà il cambio DCT o no.

tobaldomantova · 09-10-2022, 12:10

Quindi, se in Honda, invece di Hornet la chiamassero "pinco pallo" andrebbe bene?

Crash5wv297 · 09-10-2022, 12:21

Io sono l'altro. Hornet 900 2005 Candy glory red. Bordo' metallizzato per gli amici. Prima moto per me. Il conce era preoccupatissimo!!

Gran moto e molto bella. Molto coppiosa ed economica nei tagliandi. Un bel ricordo.

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roberto40 · 09-10-2022, 12:25

Bella colorazione, una delle mie preferite.

decored · 09-10-2022, 21:25

Design terribile, terminale di scarico da scooter.
Se si toglie il logo sul serbatoio la confondi con una moto cinese.
Andrà anche bene ma è senza anima...

PHARMABIKE · 14-10-2022, 01:00

A me non dispiace , il prezzo forse è alto per una entry level ! Sicuramente è fatta per i mercati di tutto il Mondo

LoSkianta · 14-10-2022, 15:58

Quote:

Originariamente inviata da decored

la confondi con una moto cinese...

O, più semplicemente, con una delle naked giapponesi che ultimamente non fanno certo girare la testa al loro passaggio...
Guardiamo che faranno con la futura Transalp.

bobo1978 · 14-10-2022, 14:16

A distanza di 17 anni…mio fratello se l’è ricomprata

Provata ieri sera….

Che revival

salser · 14-10-2022, 19:50

costa come la honda cb 650 r che oltre ad essere esteticamente bellissima ha il 4 cilindri che e' una bomba supercollaudata.

bobo1978 · 14-10-2022, 22:35

Concordo
Però devo ammettere che 92 cv su 750cc bicil
Son qualcosa di invitante

rasù · 15-10-2022, 00:15

Il 749 di 20 anni fa era dichiarato per 100cv, 90cv oggi non mi sembrano una eccezionalità...

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bobo1978 · 15-10-2022, 18:47

Quote:

Originariamente inviata da rasù

Il 749 di 20 anni fa era dichiarato per 100cv, 90cv oggi non mi sembrano una eccezionalità...

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Questa però non si rompe

Lele65 · 15-10-2022, 16:20

Ma n’do vai se il due cilindri in linea non ce l’hai…pure il mio trattorino rasarerba

okpj · 18-10-2022, 15:18

Beh dipende come l'hanno fasato, ma se l'intento è quello di metterlo anche sulla Transalp aveva poco senso "tirargli il collo".
Insomma sulla carta sembra promettere bene.
Peccato che la moto, vista così, faccia poco sangue.

Boh, non capisco.
L'africa Twin 1000 mi piace molto (la 1100 di meno), idem la CB1000R e anche la CB650R.
I designer con le palle non gli mancano di certo.