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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-03-2017, 09:21
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 907
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Da guidare sarà una libidine,esteticamente la r col 21 è molto più bella della s ,chi vuole meno potenza può andare sulla 1090 r. Su asfalto col canale che montano da 2,5 pollici e le conti di serie che hanno molta spalla la differenza da una vecchia gs col 110 è solo sulla maneggevolezza data dal ruotone .se ha senso l Africa twin questa perché non dovrebbe averlo e lo stesso target di utilizzo e lo stesso modo di farle pubblicità .se dovessimo comprare le moto razionali le più vendute sarebbero i vari v strom 650,versis ..o le gt per fare turismo ...a parte il faro che rimane inguardabile da guidare sarà un orgasmo di sicuro
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10-03-2017, 10:12
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#2
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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Allora, domanda: chi di voi ha mai avuto o guidato la 990R, la 950 SE oppure la 1190R?
Bene, io ho avuto la fortuna di averle tutte e 3...
L'off road tho sempre fatto con: ktm 525 ECX e beta 498RR PUNTO.
Queste sono bestie da divertimento ad ampio raggio.
Lho scritto all'inizio e anche nei post degli ultimi 8 anni.
A cosa serve una 21" con 150-160 cv? A NIENTE. Solo a ridere nel casco?
A cosa servono 210cv su una Panigale? A NIENTE, Solo a ridere nel casco. Anche in pista danno fastidio. Son buoni soltanto nei rettilinei...
Quando avevo la 1190R, "volavo" sule buche della città, salivo marciapiedi impossibili, mi avventuravo per sentieri battuti senza asfalto e bla bla bla.
L'uso è SEMPRE al 99% su asfalto.
E che ci fai con una 21"? niente, rovini meno i cerchi per le strade di mer@@@ che abbiamo.
Guidi più in alto(per chi ci tocca con i piedi) e poi fa FIGO come fa FIGO avere qualsiasi moto che piaccia.
LA 21" è ingestibile? perche? ne ho avute 4 con ruota da 21 e cv da oltre 100. Mai nessun problema, solo divertimento.
Prima di sentenziare, provatele. Ma non per un giro di 10Km...
Per chi chiedeva, la 950SE pesava a secco 180kg circa. LA 1190R a secco era circa 215kg come la 1290 più o meno.
la Beta 498 e ktm 525 fanno circa 128kg e in OFF (non nelle sterrate che fai anche col GS) son ca@@i senza un minimo di allenamento.
MA dove volete andare con 220kg?????? Non lo capirò mai....
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Pazienza e andiamo avanti
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10-03-2017, 10:24
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#3
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Dec 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 319
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10-03-2017, 14:31
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#4
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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Quote:
Originariamente inviata da elpassone
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Quello si. Io dico degli altri...
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Pazienza e andiamo avanti
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10-03-2017, 11:38
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
.....LA 21" è ingestibile? perche? ....
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questo penso che non l'ha scritto nessuno, almeno credo....
sono convinto che le discussioni sulle moto fra appassionati si dividono in due tipologie fondamentali:
le discussioni passionali e quelle tecniche
le incomprensioni, intese in seno bonario, nascono quando si mischiano le due tipologie....
a chi piace la 1290R e può permettersela deve solo comprarla, e fa solo bene
come fa bene chi compra HD da 400kg sapendo che quando scenderà dai passi rischia che uno col PX gli sale sulla schiena, per colpa dei freni
però, tecnicamente e in generale
non si può negare che su quel 99% di strada asfaltata per se stesso sarebbe più idonea la versione S col 19",
di cui non cambia solo il diametro ruote ma pure altezza da terra, sospensioni, sezione pneumatici, ecc....
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10-03-2017, 10:47
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2009
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.794
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Cheppoi la 1090 R non è che pesi chissà quanto meno della 1290 R, 10 kg circa... che non son mai da disdegnare, ma neanche la soglia tra il poter fare un percorso oppure no.
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)
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10-03-2017, 11:35
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.943
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Però è anche vero che i 35cv in più della 1290r non sono il viatico per andare più forte...la differenza l'ha sempre fatta quello che ha in mano il gas...
Dopo la tempesta viene sempre il sole...dopo un rettilineo vengono sempre le curve ...e la musica cambia.....tanto......
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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10-03-2017, 14:42
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#8
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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Sartandrea, certo che è così.
Ma quando avevo la 1190R non avevo tutta questa esigenza di un 19"
Si, qualcuno ha scritto "ingestibile". Sicuro.
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Pazienza e andiamo avanti
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10-03-2017, 14:48
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 907
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Il 21 e più dolce e leggero alle basse velocità , forse il compromesso giusto e il 19 ..però L accoppiata 21/18 con le sezioni piccole le guidi con lo sforzo di una bici ..come diceva dab sulle ns strade un senso ce L hanno ..e forse più paradossale che le enduro stradali siano andate al 120 ant da 19 e 170 /17 misure da stradale pura ...sulla prova di motociclismo c'è scritto che passare da un 1090 s ad un 1290 s e come passare da un ghepardo ad un elefante ..21/19/17 basta che facciano divertire vanno tutte bene ...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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10-03-2017, 20:18
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#10
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; 10-03-2017 a 20:21
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12-03-2017, 23:46
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
LA mia a confronto è un pachiderma...
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Taci che la tua è la più bella di tutte; l'ho avuta in prova 3 giorni e non ci dormo la notte 😩😩
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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12-03-2017, 10:44
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#12
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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È qui Il ritrovo dei soliti segaioli da tastiera....Troppo potente ...Frena troppo ...Che te ne fai...
Ci dai del gas ecco che ci fai....Mezze seghe!
...
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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12-03-2017, 23:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
È qui Il ritrovo dei soliti segaioli da tastiera....Troppo potente ...Frena troppo ...Che te ne fai...
Ci dai del gas ecco che ci fai....Mezze seghe!
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Ti voglio bene 😊😊
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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13-03-2017, 09:43
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#14
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
È qui Il ritrovo dei soliti segaioli da tastiera....Mezze seghe! ...
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oohhlà,
ci siamo impegnati più del solito ma alla fine è arrivato
giorno diavolè
la prendi la nuova AT?
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12-03-2017, 22:42
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#15
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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in effetti è quello che ci faccio (quando mi riesce). Ci do gas.
150-160 cv cambia poco. Stupisce solo a chi non l'ha mai guidate. Certo che da gusto, come al tester Perfetti che su quelle dune, annoiatosi con la mappa da 100cv, l'ha spostata a street da 160... con 230-240kg e oltre 100cv puoi non far altro che pattinare.....quello è il gusto.
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Pazienza e andiamo avanti
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13-03-2017, 14:05
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#16
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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Pier, ma tu che hai ora? L'AT? Non ricordo....
Pachiderma in senso estetico...
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Pazienza e andiamo avanti
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14-03-2017, 18:17
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 2.269
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Oggi il conc mi ha detto non prima di aprile, spero si sbagli.
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Ciao, David. Bmw 1300 gs adventure - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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14-03-2017, 18:48
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#18
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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la at come il gs 800 e´ per gente che non ha il controllo nemmeno del frullatore di casa e che gli scappa di mano anche la stufa a pellet .....
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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10-04-2017, 00:41
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
la at come il gs 800 e´ per gente che non ha il controllo nemmeno del frullatore di casa e che gli scappa di mano anche la stufa a pellet .....
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Io ho la AT 😊😊
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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10-04-2017, 12:24
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2007
ubicazione: Gran Burrone
Messaggi: 780
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Non ho capito una cosa, anche la R ha le sospensioni semi attive?
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KTM Adventure 1190 Gypsy Danger
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14-03-2017, 19:44
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#21
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Guest
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ah bé ,
allora uno come me che controlla il Px (tamburo) mentre scende dal Iseran può prendersi anche un 200cv
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14-03-2017, 20:54
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jul 2014
ubicazione: Nell'isola più bella del Mediterraneo!!
Messaggi: 1.430
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chi sa guidare il vespone non ha problemi con nessuna moto
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GS RALLYE Uber alles!!
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27-03-2017, 12:15
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.943
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1090r sembra sparito ...Ma non le avevano portate in Perù insieme alle altre ??
Cmq come detto poco sopra da David ....prima settimana di Aprile dovrebbero essere in concessionaria le 1290 ....almeno così dicono
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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03-04-2017, 11:06
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.943
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Tra sabato e domenica ho fatto il giro dei concessionari :-)) tanto da li passavo ...se interessa a Terni c'è una 1290r vista solo dalla vetrina ....era chiuso...ad Arezzo invece dovrebbero arrivare ( le hanno già fatturate ) ieri era aperto causa presentazione delle nuove Ducati , ma da quanto ho capito credo siano vendute
1090r niente fino alla prossima settimana....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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03-04-2017, 23:29
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#25
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 5.236
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Quote:
Originariamente inviata da Soyuz
1090r sembra sparito ...Ma non le avevano portate in Perù insieme alle altre ??
Cmq come detto poco sopra da David ....prima settimana di Aprile dovrebbero essere in concessionaria le 1290 ....almeno così dicono
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Pare ci siano ritardi di produzione...da me si parla di Maggio inoltrato
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