Strane idee in testa...

[Miluzzz]

Originariamente inviata da EnricoSL900

...
ma quello che mi serve è soprattutto un mezzo da usare proprio come il K. Non se ne esce...

Come se ne è discusso abbondantemente nella sezione il problema è quello
Se sei uno di quelli che il K lo capisce e ci entra in sintonia trovarne una degna sostituita è una dura impresa, che difficilmente può essere guidata da chi non ha avuto una storia simile alla tua.
Io comunque se pensassi di cambiare il K con qualcos'altro per viaggiare mi pongo un quesito:
Ma se mi faccio un viaggio e in questo viaggio trovo strade fantastiche ma ci sono arrivato su una moto che però non mi aggrada completamente alla guida?

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[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Miluzzz

Ma se mi faccio un viaggio e in questo viaggio trovo strade fantastiche ma ci sono arrivato su una moto che però non mi aggrada completamente alla guida?

Questo qui è il punto fondamentale, l'incolmabile distanza di approccio fra chi va in moto per viaggiare e chi viaggia per andare in moto.
Il motivo per cui voglio una moto più sportiva, più leggera e più divertente, anche a prezzo di qualche rinuncia sul piano della comodità. Che poi fuori per più di un giorno da mattina a sera mi potrà capitare di starci tre o quattro volte all'anno, e di vacanze da una settimana in moto se tutto va bene ne faccio una.
Ecco, quella è la sola volta in tutto l'anno in cui privilegio l'aspetto pratico e do vera importanza alla comodità e alla capacità di carico. Non per me, quanto per la povera crishta che suo malgrado mi segue. Da solo, quest'anno, ho fatto una sola uscita di due giorni e ho preso la SS del '91 invece del K: ho portato con me quel che mi serviva e sono stato comodo quel poco che mi serviva.

La linea è sottile: trovare una moto più sportiva, agile e divertente, ma senza scivolare nel "troppo". Qualcosa tipo la Fazer, forse, ma ha sicuramente ragione chi mi dice che alla fine non fa al caso mio. Magari una Ducati ST3, quella potrebbe non essere una cattiva idea...
Il numero di Ducati in garage non è certo un problema, non sono uno che si annoia.

[EnricoSL900]

Dai, non prendermi per il culo, che son già disperato di mio...

[EnricoSL900]

Anche se a qual punto meglio il Diavel del GS che avevi postato inizialmente...

[xr2002]

EHEHEH pazzesco ho pensato anche io alla DIAVEL!!! Ne ho vista passare una ieri ed erano su in 2! Bella, bellissima, per farsi dei giri non lunghi è perfetta.

[joe1949]

Mah, pur da ducatista, il diavel non lo sopporto!
Meglio una Cagiva Alazzurra!

[OcusPocus]

Comunque, a voler essere precisi, gli ultimi Monster non sono messi male a porzione per il passeggero....almeno l'821 che ho guardato bene ma il 797 credo sia uguale.
è larga, imbottita e con distanza pedane decente...inoltre per i viaggi puoi baulettarla e via...
Dai via la Mito...manco ci sali dai!!

[Bluerrad]

L'utimo monster 1200 s è veramente un gran bel vedere, niente da dire. Ma poi con 3 ducati?

[joe1949]

Credo che il nostro amico, nel caso di Ducati preferisca il 2 valvole ad aria/olio e non non mi sento di dargli torto, anche per i costi di gestione

[alexa72]

Ragazzi, la Diavel è una figata pazzesca!!! Quando l'ho provata me ne sono innamorato
Enrico, provala!!!
Lamps!

[Gioxx]

Ho in vendita lo z4 se vuoi.

[EnricoSL900]

Tu zitto che eri la mia sicurezza e mi hai tradito senza pudore...

ma la 797 fa ancora sleng sleng?

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da asderloller

ma la 797 fa ancora sleng sleng?

No, purtroppo no. Ma gli infami vendono mi pare a un migliaio di euris il kit sleng sleng come optional; la cosa allucinante è che l'ho visto su diverse moto, quindi c'è chi lo compra.

[Someone]

Originariamente inviata da EnricoSL900

l'ho visto su diverse moto, quindi c'è chi lo compra.

Io sarei uno...su tutti i miei Ducati ha girato il coperchio frizione (forato) del primo 888 SP

[ghima]

ma sai che mi garba anche a me la nuova Monsterina; l'unica cosa sono andato a Milano e me la sono guardata e al pari della Multi 950 mi sa di povera non so perchè..le finiture non sono quelle delle sorelle maggiori..

[GIOB]

Io dico CBR 1100 XX

[EnricoSL900]

Allora:

@jean: io parlavo del kit di conversione umido/secco, che costa un rene ma in tanti lo montano. Il coperchietto poi viene di conseguenza...
E mi fa tristezza che uno che ha avuto anche una 888SP oggi giri con un Vstronz, sallo.

@Alex: una Trumpe manco regalata, mi spiace. Piuttosto vendo tutto e vado in macchina... non le sopporto proprio. Difetto mio, mi spiace...
Il tipo che trovai quella volta col Fazerone andava forte, sì, ma ti parlo di un episodio risalente forse al 2005: manco mi ricordo di che colore era quel Fazer. Forse blu, ma non ci giurerei...

@nicola: quella leva la avevo considerata, tempo fa, ma un forumista che la aveva montata mi disse che ha una curvatura diversa dalla originale, e che regolandola vicina quando la tiri tocca sulla manopola prima di aver spinto del tutto il pistoncino della pompa. Quindi l'ho scartata...

@peppone: guarda che quelle son pompe freno...

@GIOB: con tutto il rispetto, la XX non è concettualmente diversa dal mio K. È solo più vecchia e anonima...
La FJR che propone peppone invece diventa troppo ingombrante, oltre che troppo turistica. Per il mio metro di giudizio si entra nel territorio delle moto che ti fanno chiedere come mai non ti rassegni all'idea di appendere il casco al chiodo e andare in macchina.
Il VTR1000F non mi piace perché non comprerei mai una Honda, meno che meno bicilindrica, ma sarebbe il genere di moto che potrebbe rientrare nei miei canoni. Non troppo sportiva, non troppo turistica. Baulabile ma non baulata d'ordinanza. Un manuVrio da crucco, due Trax in alluminio e diventa la moto totale.
Ma una Honda proprio no, non ce la faccio.

[EnricoSL900]

È una cosa che piuttosto mi piacerebbe fare con un GSX-R K5. Ma non sarebbe gradito alle nobili e un po' abbondanti terga della signora...

[Gioxx]

Un Tmax......

[EnricoSL900]

Cazzo, non ci avevo pensato! Vado, firmo e torno.

[TAG]

voto anche io St3
anche se... scendere sotto i 1000 è un peccato

[TAG]

sennò cercati una K... GT
provi e valuti

[enriko83]

Ma l'idea dell'st3 non è male....io sto comprando un st3 s abs spero che mi si accende di nuovo la voglia di andare in moto che avevo una volta perché con il k1200r che avevo la voglia mi si era un po spenta per via dei problemi che aveva!!!

[EnricoSL900]

La ST3S non è male, no, a parte il lato estetico non proprio esaltante. Ma tanto per me si tratterebbe della utilitaria, quindi poco male: in cambio ha belle sospensioni e in linea generale una ottima ciclistica. Un poco meno comoda del K/S, questo sì, ma si tratterebbe di adattarsi quelle due o tre volte all'anno in cui facciamo uscite che vanno oltre il giretto da mattina a sera.
L'altro giorno sono stato a vedere la nuova Supersport, ma ha una sella passeggero troppo risicata, niente predisposizione per un bauletto, borse laterali ridicole (pare saranno quelle della Hyperstrada), scarsa protezione aerodinamica... e un prezzo non proprio da saldo: bocciata.
È una ottima soluzione per un single che vuole smettere con le supersportive estreme e prevede di fare qualche weekend fuori in solitaria ogni tanto, ma non per chi pensa anche a star fuori una settimana con la fidanzata.

Alla fine credo che proverò di nuovo a farmi piacere il K. Sostituirò la pompa frizione e vedrò se risolvo, altrimenti... non lo so...
Sono due mesi e mezzo che non vado in moto, escluso il giretto di quando ho fatto sostituire il faro, e in questi giorni mi manca abbastanza. Riattivo l'assicurazione il giorno di Natale e mi faccio un giretto: ad anno nuovo provo a sostituire la pompa.