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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-07-2015, 20:06
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 470
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23-07-2015, 20:17
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#52
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Apr 2007
ubicazione: Treviso
Messaggi: 478
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La venderanno a 6500 euro (presumo)?
Che volete pretendere?
Da jappo solo benzina e nessun problema di affidabilità sono le moto per rilanciare le vendite, che solo a botte di (belle) moto a 20.000 rimarrà stagnante
Un po' di motorette per giovani senza tanti soldi le vogliamo fare?
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Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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23-07-2015, 20:28
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#53
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 30 Dec 2014
ubicazione: Londra
Messaggi: 29
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Secondo me è carina. Può andar bene per un giovane alle prime armi o un over 60 che ha ancora voglia di andare in moto.
Sarà sicuramente leggera e godibile per viaggetti a corto medio raggio. Si potrà gustare il panorama e chiacchierare con il passeggero.
Certo la maggior parte di voi sarete dei tappi di 1,65 cm che spendono 25 mila euro per comprare delle portaerei Teutoniche, dalle quali non toccano neppure a terra, per andare al bar con borse in alluminio e full optional....e poi avanti a criticare......penosi .
Con immutato affetto Ettore.
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24-07-2015, 00:55
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 470
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Comoda, pratica, leggera, economica e panoramica si..ma a quanto pare, da una rapida statistica fatta qui al volo..non piace proprio!
Un pó il concetto della Duna diciamo 😂
Poi va beh, bisogna vederla dal vivo.
Anche la Duna
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24-07-2015, 08:03
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#55
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.396
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Io mi fido dei miei occhi...
e purtroppo quell'ammasso di cianfrusaglia è inguardabile...
Samsung NOTE4
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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24-07-2015, 21:36
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Questa mi era piaciuta, perché pura essendo una moto economica aveva un bel forcellone ed un bell'aspetto tecnologico.
http://www.sc-project.com/prodotti/y...oject_mt07.jpg
Perché hanno pensato di trasformarla in ravatto retrò?
La peggiore operazione l'hanno fatta con l'XJR, però!
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24-07-2015, 22:13
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#57
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Mar 2014
ubicazione: ...
Messaggi: 375
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Xsr 700... Un capolavoro, soprattutto il radiatore. 👍
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Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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24-07-2015, 22:14
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.683
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Xsr 700
sicuro come il sorgere del sole, entro 3 anni il designer finisce a Noale 😁
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
Ultima modifica di Youzanuvole; 24-07-2015 a 22:18
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25-07-2015, 07:59
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#59
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Oct 2009
ubicazione: Veneto
Messaggi: 345
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Quote:
Originariamente inviata da aspes
Porco cane, avere in casa la sr400, col motore giusto ad aria, gli cambiavano 4 cagate ed era fatta, mi vien rabbia a vedere le occasioni mancate. Ditemi voi se avete visto in giro una e dico una sr400, secondo me in larga maggioranza non si sa nemmeno che e' disponibile a listino.
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"Piccola cagatina" da cambiare all'SR400 è il fatto che non ha l'avviamento elettrico. Dici poco. Oggi pensare di spendere 5000-6000 euro e di dover ancora pedalare... Mi chiedo comunque se tutti quelli che spalano m. sul mio povero Scrambler pagato 8300 euro l'hanno visto realmente dal vero e toccato con mano. Non si vede praticamente nulla di plastica, tutto metallo, e poi... la moto va benissimo, chiusa la gomma dietro al primo giretto fatto, frena perché ha "mezzo" impianto della Panigale, sinceramente è solo il mono posteriore ad essere un po' economico ed infatti martedì prossimo lascerà il posto ad un Ohlins  
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Mts 1260 PP
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25-07-2015, 08:03
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Sep 2014
ubicazione: ...al centro...ma solo geograficamente!
Messaggi: 409
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Sinceramente tra questa e la Tracer sarei parecchio indeciso...
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Tracer 900 GT...what else?
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25-07-2015, 16:38
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#61
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.123
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il fatto che la sr400 abbia l'avviamento a pedale non lo vedo un problema. Anzi, aggiunge "fascino retro" e con una moto nuova e a iniezione quale e' probabilmente parte alla prima.
Io non so da voi, ma dalle mie parti stanno ritirando fuori tutto quel che dormiva nelle cantine, basta che abbia piu' di 30 anni, nei parcheggi del lungomare si vede tutto il listino giap anni 80 e le guidano ragazzi giovani.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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26-07-2015, 00:23
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#62
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 470
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Sarà fascinosa quanto vuoi ma chi è quello che preferirà slogarsi la caviglia piuttosto che premere un pulsante??
Dalle cantine stanno tirando
fuori i mezzi che hanno le agevolazioni storiche!!
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26-07-2015, 00:56
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#63
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Mukkista
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Valdarno Valley
Messaggi: 797
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.....
quante critiche , a molti che fanno casa-ufficio-lavoro-bar col GS adv full super full extra full iper full
gli fa anche questa ........
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no-moto-now
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26-07-2015, 01:56
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
Messaggi: 3.105
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Aspes anche a ponente la stessa cosa ...mai visto tante anni 80/90 !!!
Tutte tenute benissimo .....
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Honda Dueville 650 Verde
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26-07-2015, 08:02
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#65
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Quote:
Originariamente inviata da luk 67
quante critiche , a molti che fanno casa-ufficio-lavoro-bar col GS adv full super full extra full iper full
gli fa anche questa ........ 
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Si ma questa fa schifo.
Sent from my iPhone
__________________
💔 - Un Pirla®️
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26-07-2015, 15:46
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#66
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.123
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Quote:
Originariamente inviata da Alelocate
Sarà fascinosa quanto vuoi ma chi è quello che preferirà slogarsi la caviglia piuttosto che premere un pulsante??
Dalle cantine stanno tirando
fuori i mezzi che hanno le agevolazioni storiche!!
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le agevolazioni c'erano anche gli anni passati, ma come ti dico in liguria c'e' una esplosione di passione per le nonnette, e soprattutto la novita' e' che le guidano i giovani. Pure le auto, le mehari e le 2cv son tutte in mano a milf con prole.le vespe pure . i ragazzi modaioli hanno jap anni 70-80 , di tutti i tipi.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-07-2015, 09:54
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 470
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Ciao aspes
Si è vero, credo però che la moda sia incominciata per motivi prevalentemente economici. Poi essendo diventata moda, ora va oltre!
Tutte moto recuperate dalle cantine dei nonni, padri, zii!
Sappiamo il costo delle assicurazioni delle moto storiche, è ridicola rispetto al premio di certe regioni!
Io ho 2 vespe px e una lambretta: in totale pago 145€ all'anno!
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27-07-2015, 10:17
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#68
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.123
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io per tre obso pago 200 euro in tutto all'anno, ma c'e' la limitazione di eta' a 26 anni,mi dicevano che lo fanno proprio per arginare il fenomeno dei giovani squattrinati che poi con le nonnette ci dan dentro senza pieta'.
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