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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-07-2015, 20:06   #51
Alelocate
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 03 Apr 2015
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Vecchio 23-07-2015, 20:17   #52
langs
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 12 Apr 2007
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La venderanno a 6500 euro (presumo)?
Che volete pretendere?
Da jappo solo benzina e nessun problema di affidabilità sono le moto per rilanciare le vendite, che solo a botte di (belle) moto a 20.000 rimarrà stagnante
Un po' di motorette per giovani senza tanti soldi le vogliamo fare?

__________________
Ex kappista ora convinto mukkista (anzi bicilindrista)
RT1200 grigia - Multistrada 1000DS rossa
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Vecchio 23-07-2015, 20:28   #53
Fieramoscaettore1
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 30 Dec 2014
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Secondo me è carina. Può andar bene per un giovane alle prime armi o un over 60 che ha ancora voglia di andare in moto.
Sarà sicuramente leggera e godibile per viaggetti a corto medio raggio. Si potrà gustare il panorama e chiacchierare con il passeggero.
Certo la maggior parte di voi sarete dei tappi di 1,65 cm che spendono 25 mila euro per comprare delle portaerei Teutoniche, dalle quali non toccano neppure a terra, per andare al bar con borse in alluminio e full optional....e poi avanti a criticare......penosi .
Con immutato affetto Ettore.
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Vecchio 24-07-2015, 00:55   #54
Alelocate
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Registrato dal: 03 Apr 2015
ubicazione: Milano
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Comoda, pratica, leggera, economica e panoramica si..ma a quanto pare, da una rapida statistica fatta qui al volo..non piace proprio!
Un pó il concetto della Duna diciamo 😂
Poi va beh, bisogna vederla dal vivo.

Anche la Duna
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Vecchio 24-07-2015, 08:03   #55
Mcfour
Il Santo
 
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Io mi fido dei miei occhi...
e purtroppo quell'ammasso di cianfrusaglia è inguardabile...


Samsung NOTE4
__________________
R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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Vecchio 24-07-2015, 21:36   #56
Viggen
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Questa mi era piaciuta, perché pura essendo una moto economica aveva un bel forcellone ed un bell'aspetto tecnologico.
http://www.sc-project.com/prodotti/y...oject_mt07.jpg
Perché hanno pensato di trasformarla in ravatto retrò?
La peggiore operazione l'hanno fatta con l'XJR, però!
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Vecchio 24-07-2015, 22:13   #57
Mauri-Rider
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Registrato dal: 03 Mar 2014
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Messaggi: 375
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Xsr 700... Un capolavoro, soprattutto il radiatore. 👍
__________________
Maurizio - BMW R1200RT MY '10/'13
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Vecchio 24-07-2015, 22:14   #58
Youzanuvole
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Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.683
predefinito Xsr 700

sicuro come il sorgere del sole, entro 3 anni il designer finisce a Noale 😁
__________________
e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi

Ultima modifica di Youzanuvole; 24-07-2015 a 22:18
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Vecchio 25-07-2015, 07:59   #59
LaSuocera
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Porco cane, avere in casa la sr400, col motore giusto ad aria, gli cambiavano 4 cagate ed era fatta, mi vien rabbia a vedere le occasioni mancate. Ditemi voi se avete visto in giro una e dico una sr400, secondo me in larga maggioranza non si sa nemmeno che e' disponibile a listino.
"Piccola cagatina" da cambiare all'SR400 è il fatto che non ha l'avviamento elettrico. Dici poco. Oggi pensare di spendere 5000-6000 euro e di dover ancora pedalare... Mi chiedo comunque se tutti quelli che spalano m. sul mio povero Scrambler pagato 8300 euro l'hanno visto realmente dal vero e toccato con mano. Non si vede praticamente nulla di plastica, tutto metallo, e poi... la moto va benissimo, chiusa la gomma dietro al primo giretto fatto, frena perché ha "mezzo" impianto della Panigale, sinceramente è solo il mono posteriore ad essere un po' economico ed infatti martedì prossimo lascerà il posto ad un Ohlins
__________________
Mts 1260 PP
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Vecchio 25-07-2015, 08:03   #60
Il Burbero
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Sinceramente tra questa e la Tracer sarei parecchio indeciso...
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Tracer 900 GT...what else?
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Vecchio 25-07-2015, 16:38   #61
aspes
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il fatto che la sr400 abbia l'avviamento a pedale non lo vedo un problema. Anzi, aggiunge "fascino retro" e con una moto nuova e a iniezione quale e' probabilmente parte alla prima.
Io non so da voi, ma dalle mie parti stanno ritirando fuori tutto quel che dormiva nelle cantine, basta che abbia piu' di 30 anni, nei parcheggi del lungomare si vede tutto il listino giap anni 80 e le guidano ragazzi giovani.
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Vecchio 26-07-2015, 00:23   #62
Alelocate
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Sarà fascinosa quanto vuoi ma chi è quello che preferirà slogarsi la caviglia piuttosto che premere un pulsante??
Dalle cantine stanno tirando
fuori i mezzi che hanno le agevolazioni storiche!!
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Vecchio 26-07-2015, 00:56   #63
luk 67
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quante critiche , a molti che fanno casa-ufficio-lavoro-bar col GS adv full super full extra full iper full
gli fa anche questa ........
__________________
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Vecchio 26-07-2015, 01:56   #64
PHARMABIKE
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Aspes anche a ponente la stessa cosa ...mai visto tante anni 80/90 !!!
Tutte tenute benissimo .....
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Honda Dueville 650 Verde
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Vecchio 26-07-2015, 08:02   #65
rsonsini
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Originariamente inviata da luk 67 Visualizza il messaggio
quante critiche , a molti che fanno casa-ufficio-lavoro-bar col GS adv full super full extra full iper full

gli fa anche questa ........

Si ma questa fa schifo.


Sent from my iPhone 
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💔 - Un Pirla®️
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Vecchio 26-07-2015, 15:46   #66
aspes
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Sarà fascinosa quanto vuoi ma chi è quello che preferirà slogarsi la caviglia piuttosto che premere un pulsante??
Dalle cantine stanno tirando
fuori i mezzi che hanno le agevolazioni storiche!!
le agevolazioni c'erano anche gli anni passati, ma come ti dico in liguria c'e' una esplosione di passione per le nonnette, e soprattutto la novita' e' che le guidano i giovani. Pure le auto, le mehari e le 2cv son tutte in mano a milf con prole.le vespe pure . i ragazzi modaioli hanno jap anni 70-80 , di tutti i tipi.
__________________
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Vecchio 27-07-2015, 09:54   #67
Alelocate
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Ciao aspes
Si è vero, credo però che la moda sia incominciata per motivi prevalentemente economici. Poi essendo diventata moda, ora va oltre!
Tutte moto recuperate dalle cantine dei nonni, padri, zii!
Sappiamo il costo delle assicurazioni delle moto storiche, è ridicola rispetto al premio di certe regioni!
Io ho 2 vespe px e una lambretta: in totale pago 145€ all'anno!
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Vecchio 27-07-2015, 10:17   #68
aspes
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io per tre obso pago 200 euro in tutto all'anno, ma c'e' la limitazione di eta' a 26 anni,mi dicevano che lo fanno proprio per arginare il fenomeno dei giovani squattrinati che poi con le nonnette ci dan dentro senza pieta'.
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