Invecchiamento precoce del GS 1200 ad aria a Milano !!!

[paolo b]

..ma vogliamo parlare di quanto cazzo costa l'autoradio originale Harley?

[lordguzzi]

Ma vogliamo parlare del profilo psicologico di chi va su un altro forum, copia un post decontestualizzandolo senza chiedere nulla e lo pubblica qui...

[paolo b]

Il profilo psicologico non lo so (tra l'altro credo che qui siano quasi tutti dentisti, psicologi.. bho!), ma sul fatto che il crossposting tra forum non sia granchè bello.. concordo..

[managdalum]

Eh, ma se il tuo scopo principale in un forum è viaggiare sempre sul filo del trolling, non è che puoi andare troppo per il sottile ...

[lordguzzi]

Viaggio sul filo del trolling perché, pur avendo bmw da 13 anni, non difendo a partito preso il marchio.
O perché sono poligamo.

[paolo b]

Ocio ai troll, che se vi becca Paternatalis a pasticciare con le sue prese elettriche.. son cazzi!


Comunque, riassumendo.. I GS ad aria invecchiano male a Milano..

.. esticazzi..


Sarà l'inquinamento..

[managdalum]

@Lord: Ma io non mi riferivo a te ...

[managdalum]

@Paolo: sempre detto io che le piogge acide fanno danni

[paolo b]

Io Weiss non lo quoto a prescindere.. "tutto" poi!!

Quando è uscito il 1150 TS era lì che la menava con il 1100 "ultima vera BMW"...

Quando è uscito il 1100 8v era lì che la menava con il boxer 4v "ultima vera BMW"...

Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"...

Quando è uscita la R32 era lì che la menava con "che cazzo c'entrano le moto con i motori d'aereo"...

Quando è uscito 23.000 stellare da aereo era lì che la menava con "che cazzo c'entrano i motori d'aereo con le pentole"..


.. perchè BMW faceva pentole, all'inizio.. sapevatelo!!

[stark]

Originariamente inviata da paolo b

Io Weiss non lo quoto a prescindere..

Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"..

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da paolo b

Io Weiss non lo quoto a prescindere.. "tutto" poi!!

Quando è uscito il 1150 TS era lì che la menava con il 1100 "ultima vera BMW"...

Quando è uscito il 1100 8v era lì che la menava con il boxer 4v "ultima vera BMW"...

Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"...

Quando è uscita la R32 era lì che la menava con "che cazzo c'entrano le moto con i motori d'aereo"...

Quando è uscito 23.000 stellare da aereo era lì che la menava con "che cazzo c'entrano i motori d'aereo con le pentole"..


.. perchè BMW faceva pentole, all'inizio.. sapevatelo!!

quello ci sarà sempre su tutti i marchi e su tutti i mezzi, ripeto per me il vero salto risale a più di 10 anni fa, ho avuto r90s,r100gs, k100rs e 1100gs e tutte
rispecchiavano la politica BMW, pochi cavalli (ma vi ricordate quando BMW decise di non produrre moto con più di 100 cv??), meccanica eterna, gestione razionale...

[Weiss]

Originariamente inviata da paolo b

Io Weiss non lo quoto a prescindere.. "tutto" poi!!

Quando è uscito il 1150 TS era lì che la menava con il 1100 "ultima vera BMW"... FALSO

Quando è uscito il 1100 8v era lì che la menava con il boxer 4v "ultima vera BMW"... FALSO con doppio avvitamento

Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"... FALSO con carpiato

Quando è uscita la R32 era lì che la menava con "che cazzo c'entrano le moto con i motori d'aereo"...FALSO con ribaltamento

Quando è uscito 23.000 stellare da aereo era lì che la menava con "che cazzo c'entrano i motori d'aereo con le pentole"..


.. perchè BMW faceva pentole, all'inizio.. sapevatelo!!

Ribaltato dalle risate Paolone!!!!!

Tra tutte quelle che hai scritto (tutte false peraltro! ) hai tralasciato l'unica vera: che ho sempre detto che Bmw ha smesso di fare "moto" nel 2004...proprio con il GS1200.

[rsonsini]

Ma non i coperchi.


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[paolo b]

Originariamente inviata da rsonsini

Ma non i coperchi (..)

..quelli infatti li producevano tali William Harley (la parte in metallo) e Arthur Davidson (le presine in osso di balena).. il resto è Storia!

[paolo b]

Uomo Molto Nero, vuoi far venire un coccolone da quote al povero Manag?

Originariamente inviata da L' UOMO NERO

(..) gestione razionale...

Bhè, l'ultima versione boxer h2o è più "razionale" del precedente.. no?

[BRUFOLO]

fotte una cippa a me, io vorrei sapere quanto costa la radio dell'Harley?

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da BRUFOLO

fotte una cippa a me, io vorrei sapere quanto costa la radio dell'Harley?

è sempre stato un'accessorio di serie tranne che per le touring povere con motore grigio bmw ehehehehehehe......

infatti le electra glide standard hanno solo il buco per infilare sigarette e guanti, poi se vuoi lo stereo (e le casse) lo paghi caro come in BMW....

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da paolo b

Uomo Molto Nero, vuoi far venire un coccolone da quote al povero Manag?




Bhè, l'ultima versione boxer h2o è più "razionale" del precedente.. no?

io sono solo Uomo Nero...


l'ultima versione H2O più razionale della precedente????
maddai, io intendo razionali le moto che smonti in pochi minuti, che puoi farti il tagliando in garage, che hanno pochissima elettronica....

[paolo b]

Originariamente inviata da L' UOMO NERO

io sono solo Uomo Nero (..) l'ultima versione H2O più razionale della precedente? (..)

Oooppsss.. sorry.. ma il coccolone gli viene lo stesso..

Certo, il liquid cooled è molto più "razionale", non credo ci siano dubbi su questo.. come lo era il motore Honda CX rispetto al V90 Guzzi..

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da paolo b

Oooppsss.. sorry.. ma il coccolone gli viene lo stesso..

Certo, il liquid cooled è molto più "razionale", non credo ci siano dubbi su questo.. come lo era il motore Honda CX rispetto al V90 Guzzi..

commento perfetto, non a caso le cx (moto orrende che scimmiotavano le guzzi) non valgono nulla mentre il V Guzzi raffreddato ad aria rimane un must eterno!

[rsonsini]

1200€ mi pare


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[lordguzzi]

Si ma radio é riduttivo....é un sistema di infotaiment con parecchie funzioni....tra cui un navigatore con tutti i bordelli ww nei pdi..:-D

comunque credo 1500

[paolo b]

Ho avuto sia una 1000SP sia una CX500.. se si parla di motore e trasmissione (per l'epoca) non c'è storia..

Per il resto -ciclistica, freni- la/le Guzzi erano sopra, niente da dire.. sull'estetica.. mah, va a gusti.. i ferri da stiro "bulgari" dell'epoca DeTomaso non è che fossero un granchè, imho..

[Panzerkampfwagen]

ammè capita il contrario, comunque.
Guardo agli LC senza particolare invidia o emozione ma sempre con la sensazione che ci sia più moto in un vecchio GS stropicciato che non in quelle nuove belle perfettine e lucidine,
Bah.
Se devo commentare il post iniziale sarei più dell'idea dello snobbismo al contrario.
La seconda generazione de I Rimasti, che è stata presa per il culo dalla prima e adesso si rifà su I Bagnati.
Hehehe.

Insomma quando uscite, prendete per il culo un Giessista.
Anche se non sapete il perchè, lui lo sa.
Dateretta.


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[Weiss]

Qui un esempio: una immagine molto ricorrente dal 2004 ad oggi....: