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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-03-2015, 09:37
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#51
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.910
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Ocio ai troll, che se vi becca Paternatalis a pasticciare con le sue prese elettriche.. son cazzi!
Comunque, riassumendo.. I GS ad aria invecchiano male a Milano..
.. esticazzi..
Sarà l'inquinamento..
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
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01-03-2015, 09:39
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#52
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.208
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@Lord: Ma io non mi riferivo a te ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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01-03-2015, 09:40
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#53
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.208
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@Paolo: sempre detto io che le piogge acide fanno danni
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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01-03-2015, 09:52
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da Weiss
...
Con la serie boxer 1200 Bmw ha iniziato l'era del marketing e dei grandi numeri.... 
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come non quotare su tutto, specie il distinguo sul GS 1150/1200, il 1150 la reale fine di un'epoca fatta di macchine dal senso eterno, materiali robusti, prestazioni inferiori ma prodotti senza tempo...
il 1200 un'ottimo prodotto ma decisamente più commerciale...
in quell'epoca moltissime case fecero lo stesso salto...
Ultima modifica di managdalum; 01-03-2015 a 09:57
Motivo: Articolo 3 regolamento del forum
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01-03-2015, 09:58
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#55
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.208
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Quote:
Originariamente inviata da L' UOMO NERO
come non quotare su tutto...
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Così ...
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01-03-2015, 10:05
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
Messaggi: 2.883
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Quote:
Originariamente inviata da L' UOMO NERO
come non quotare su tutto, specie il distinguo sul GS 1150/1200, il 1150 la reale fine di un'epoca fatta di macchine dal senso eterno, materiali robusti, prestazioni inferiori ma prodotti senza tempo...
il 1200 un'ottimo prodotto ma decisamente più commerciale...
in quell'epoca moltissime case fecero lo stesso salto...
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Come non quotare sia te che Weiss e anche con un po' di malinconia: dal primo milleduecento all'attuale lc e' stata una escalation.
Per carità', assolutamente senza alcuna polemica: ottime moto, dinamicamente di gran lunga superiori alle loro progenitrici, ma la filosofia che ha ispirato il marchio dalle origini alla serie 1150 e' progressivamente scomparsa sino a rimanere solo l'emblema sul serbatoio, ma bisogna cercarlo!
Il paradosso e' che oramai sono più' "classiche" alcune k che la serie r
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01-03-2015, 10:16
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#57
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.910
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Io Weiss non lo quoto a prescindere.. "tutto" poi!!
Quando è uscito il 1150 TS era lì che la menava con il 1100 "ultima vera BMW"...
Quando è uscito il 1100 8v era lì che la menava con il boxer 4v "ultima vera BMW"...
Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"...
Quando è uscita la R32 era lì che la menava con "che cazzo c'entrano le moto con i motori d'aereo"...
Quando è uscito 23.000 stellare da aereo era lì che la menava con "che cazzo c'entrano i motori d'aereo con le pentole"..
.. perchè BMW faceva pentole, all'inizio.. sapevatelo!!
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01-03-2015, 10:20
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#58
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Ma non i coperchi.
Sent from my iPhone
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💔 - Un Pirla®️
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01-03-2015, 10:24
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2005
ubicazione: in giro
Messaggi: 2.883
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Io Weiss non lo quoto a prescindere..
Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"..
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01-03-2015, 10:27
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#60
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Io Weiss non lo quoto a prescindere.. "tutto" poi!!
Quando è uscito il 1150 TS era lì che la menava con il 1100 "ultima vera BMW"...
Quando è uscito il 1100 8v era lì che la menava con il boxer 4v "ultima vera BMW"...
Quando è uscito il boxer 4v era lì che la menava con la R32 "ultima vera BMW"...
Quando è uscita la R32 era lì che la menava con "che cazzo c'entrano le moto con i motori d'aereo"...
Quando è uscito 23.000 stellare da aereo era lì che la menava con "che cazzo c'entrano i motori d'aereo con le pentole"..
.. perchè BMW faceva pentole, all'inizio.. sapevatelo!! 
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quello ci sarà sempre su tutti i marchi e su tutti i mezzi, ripeto per me il vero salto risale a più di 10 anni fa, ho avuto r90s,r100gs, k100rs e 1100gs e tutte
rispecchiavano la politica BMW, pochi cavalli (ma vi ricordate quando BMW decise di non produrre moto con più di 100 cv??  ), meccanica eterna, gestione razionale...
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01-03-2015, 10:28
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#61
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.910
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Quote:
Originariamente inviata da rsonsini
Ma non i coperchi (..)
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..quelli infatti li producevano tali William Harley (la parte in metallo) e Arthur Davidson (le presine in osso di balena).. il resto è Storia!
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01-03-2015, 10:29
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#62
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.910
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Uomo Molto Nero, vuoi far venire un coccolone da quote al povero Manag?
Quote:
Originariamente inviata da L' UOMO NERO
(..) gestione razionale...
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Bhè, l'ultima versione boxer h2o è più "razionale" del precedente.. no?
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Ultima modifica di paolo b; 01-03-2015 a 10:31
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01-03-2015, 10:37
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#63
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
Messaggi: 2.471
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fotte una cippa a me, io vorrei sapere quanto costa la radio dell'Harley?
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sono apodittico
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01-03-2015, 10:38
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#64
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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1200€ mi pare
Sent from my iPhone
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01-03-2015, 10:40
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Uomo Molto Nero, vuoi far venire un coccolone da quote al povero Manag?
Bhè, l'ultima versione boxer h2o è più "razionale" del precedente.. no?
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io sono solo Uomo Nero...
l'ultima versione H2O più razionale della precedente????
maddai, io intendo razionali le moto che smonti in pochi minuti, che puoi farti il tagliando in garage, che hanno pochissima elettronica....
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01-03-2015, 10:44
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#66
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da BRUFOLO
fotte una cippa a me, io vorrei sapere quanto costa la radio dell'Harley?
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è sempre stato un'accessorio di serie tranne che per le touring povere con motore grigio bmw ehehehehehehe......
infatti le electra glide standard hanno solo il buco per infilare sigarette e guanti, poi se vuoi lo stereo (e le casse) lo paghi caro come in BMW....
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01-03-2015, 11:03
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Apr 2008
ubicazione: saronno
Messaggi: 169
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Si ma radio é riduttivo....é un sistema di infotaiment con parecchie funzioni....tra cui un navigatore con tutti i bordelli ww nei pdi..:-D
comunque credo 1500
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Ex GS 1150 '02
RT1200lc
"tra il dire e il fare c'è di mezzo il fare"
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01-03-2015, 11:05
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#68
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.910
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Quote:
Originariamente inviata da L' UOMO NERO
io sono solo Uomo Nero (..) l'ultima versione H2O più razionale della precedente? (..)
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Oooppsss.. sorry.. ma il coccolone gli viene lo stesso..
Certo, il liquid cooled è molto più "razionale", non credo ci siano dubbi su questo.. come lo era il motore Honda CX rispetto al V90 Guzzi..
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Ultima modifica di paolo b; 01-03-2015 a 11:08
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01-03-2015, 11:13
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#69
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: Padova.
Messaggi: 506
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Quote:
Originariamente inviata da paolo b
Oooppsss.. sorry.. ma il coccolone gli viene lo stesso..
Certo, il liquid cooled è molto più "razionale", non credo ci siano dubbi su questo.. come lo era il motore Honda CX rispetto al V90 Guzzi..
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commento perfetto, non a caso le cx (moto orrende che scimmiotavano le guzzi) non valgono nulla mentre il V Guzzi raffreddato ad aria rimane un must eterno!
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01-03-2015, 11:15
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#70
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 25.910
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Ho avuto sia una 1000SP sia una CX500.. se si parla di motore e trasmissione (per l'epoca) non c'è storia..
Per il resto -ciclistica, freni- la/le Guzzi erano sopra, niente da dire.. sull'estetica.. mah, va a gusti.. i ferri da stiro "bulgari" dell'epoca DeTomaso non è che fossero un granchè, imho..
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Ultima modifica di paolo b; 01-03-2015 a 11:18
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01-03-2015, 11:24
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mah................
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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01-03-2015, 12:25
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#72
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
ubicazione: if you walk through hell...keep walking.
Messaggi: 25.963
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Quote:
Originariamente inviata da managdalum
Purtroppo non posso: come ho già detto il boiler me lo ha imposto Bu (pagandolo, per fortuna) quale moderatore della stanza.
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Checculo.
Ammè dillà nel Monty mi ha imposto (pagandolo,per fortuna) un dildo king size.
Però non è mica licuid culed.
Solo culed. Credo.
Non si potrebbe far presente al boss che la dotazione di bordo delle stanze non sempre rispecchia le necessità della moderazione?
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01-03-2015, 12:35
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#73
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Finger power
Registrato dal: 09 May 2010
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ammè capita il contrario, comunque.
Guardo agli LC senza particolare invidia o emozione ma sempre con la sensazione che ci sia più moto in un vecchio GS stropicciato che non in quelle nuove belle perfettine e lucidine,
Bah.
Se devo commentare il post iniziale sarei più dell'idea dello snobbismo al contrario.
La seconda generazione de I Rimasti, che è stata presa per il culo dalla prima e adesso si rifà su I Bagnati.
Hehehe.
Insomma quando uscite, prendete per il culo un Giessista.
Anche se non sapete il perchè, lui lo sa.
Dateretta.
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01-03-2015, 19:36
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#74
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NON SO CHI SONO
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Bmw R1150GS
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01-03-2015, 19:57
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#75
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 09 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Qui un esempio: una immagine molto ricorrente dal 2004 ad oggi....:
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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