le prime prove su strada della Yamaha Tracer...

Skito, categoria e segmento

eddai, azzo c'entra un custom......mo tirami in ballo la Gsx-R 750

[SKITO]

Originariamente inviata da sartandrea

Skito, categoria e segmento eddai, azzo c'entra un custom.

ahahaha oggi credo tu abbia fatto una cattiva digestione !!!!!!
lo Sporty è un motore, non una moto e neanche CUSTOM
Lo sporty è un motore di 900cc e due cilindri a V
montato su normalissime moto le (R) Harley Davidson di cui alcune sono dei custom! (C)
il VF è un motore di 800cc quattro cilindri a v notoriamente e per antonomasia un motore sportivissimo! e non da enduro e neanche tanto da turismo!
lo Yamaha è un tre in linea di 900 cc che si adatta un po a tutto male pero!


QUINDI, potenzialmente tutt'e tre i motori potrebbero appartenere alla stessa categoria, cioè quella sei 900 cc ed al segmanto delle pseodo enduro GIUSTO?

PER CIUI, secondo VOI scambiando le ciclistiche con i motori (tanto è SOLO il segmento e la categoria che conta) otterrei lo stesso risultato in termini di confronto GIUSTO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ohhhhhh scopro ora che siete tutti dei geni cazzo ahahahahahahahahah

[euronove]

SKITO: in un altro thread stamane hai paragonato a più riprese la Ultra con la GW!
direi che tra un bicilindrico a V e un boxer a sei cilindri...

[SKITO]

Originariamente inviata da euronove

SKITO: in un altro thread stamane hai paragonato a più riprese la Ultra con la GW! direi che tra un bicilindrico a V e un boxer a sei cilindri...

gradisci un Fernett! te lo ofrirei volentieri!

dillà ho solo detto che la Honda ha copiato dalla Electra Glide la sua primordiale e bellissima GW di 1200 cc, ed è la verità !!!!

Dei due motori non ho parlato proprio, come potrei mai paragonare il leggendario Big Twin ad un dozzinale ed amorfo motore d'auto! ahahahaha

[asalm]

Ok Nicola, pero' la NC ha 50 cv e la Tracer piu' del doppio, per questo in casa Honda bisogna confrontarla con la Crossrunner.

[briscola]

Ultra e goldwin sono 2 moto dello stesso segmento tourer a lungo raggio

Skito, hai ragione.....

[briscola]

Quoto Skito tutta la vita

Ma cazzo almeno che la moto mi faccia godere .....

Mi fanno morire quelli che dicono: 'ho la moto da 10 anni va benissimo consuma poco etc etc'

Porca puzza ho la moglie da 10 anni o 20 e me la tengo ma la moto fatemela godere per 6 mesi un anno 2 dai e poi fatemi stufare e fatemela cambiar

Originariamente inviata da briscola

...Ma cazzo almeno che la moto mi faccia godere ....

mah,
io per curiosità la proverei.....sa mai

....magari in città è disinvolta come un medio-scooter....

..... azzarola quanto è leggera.....

....però sto 3 cil., tira bene ai bassi ed è pure pepato....

....cià va, oggi ho un cazzo da fare, andiamo a farci un giro sui passi....

... elamadonna, curva da sola....e in autostrada non batte ciglio....

.... quanto costa??.....



ovviamente si sta fantasticando

[pacpeter]

Non è una enduro, non è una cross, non è una nuda (ma protezione credo pari a zero), non è una tourer, ......

é una delle tante che io chiamo a manubrio alto.
gran bella moto c'é tutto quello che serve per divertirsi stando comodi.
da provare

[briscola]

Hd e scegliete uno stile di vita barboni !!!!!


Diceva così la pubblicità skito ???

[gigibi]

cit. Sartrandrea

la Prinz costava poco e aveva pochi contenuti,

Piccolo OT: mi par di ricordare che il motore avesse raffinate soluzioni sia per la distribuzione che per il motorino d'avviamento e/o generatore coassiali all'albero motore con un caratteristico rumore all'avviamento.

[ste.2000]

Secondo me l'autonomia di una moto comprende anche la riserva, se no che autonomia sarebbe?!?
E' più probabile che il tre cilindri yamaha beva come una famiglia di alcolizzati e faccia 300 km con 18 litri di benzina..

[euronove]

Originariamente inviata da SKITO

gradisci un Fernett! te lo ofrirei volentieri!

dillà ho solo detto che la Honda ha copiato dalla Electra Glide la sua primordiale e bellissima GW di 1200 cc, ed è la verità !!!!

Dei due motori non ho parlato proprio, come potrei mai paragonare il leggendario Big Twin ad un dozzinale ed amorfo motore d'auto! ahahahaha

Ma allora non capisco perchè di la, dove si parla di GW, il motore completamente diverso rispetto a una Ultra non ti ha impedito di introdurre quest'ultima, per un confronto diretto tra le due.
Qui invece la diversa architettura del motore deve impedire il confronto tra due moto, Tracer e Crossorunner, che se non sono confrontabili allora dobbiamo fare di ogni moto sul mercato un segmento :-)

[Paolo_yamanero]

Ogni moto nuova che esce trova le solite critiche.
Quella costa troppo.
Quella ha pochi cavalli.
Quella pesa troppo.
Quella è troppo imponente.
Quella è troppo alta.
Quella non ci puoi fare turismo e con quella ci puoi fare fare turismo ma "non danza tra le curve"
Quella è di una casa che non ha una buona assistenza
Quella è poco affidabile e si rompe per strada

Ora esce una moto che : costa poco, ha 115 cv e pesa 190/210 kg, non è un bisonte, non è alta, ci puoi fare turismo e girare la domenica, è una Yamaha, centri di assistenza ovunque e affidabilità jap.

Sicuramente avrà dei difetti. Ma almeno proviamola e vediamo quali sono ...
Sino ad allora vi concedo solo la critica sull'estetica, che, come sappiamo, è strettamente personale...

Per quanto riguarda le comparative sui dati dichiarati, nel segmento enduro-turistiche-stradali 800-900 , al di là dei giudizi estetici e senza averle provate, sembra non aver rivali....

[SKITO]

Originariamente inviata da euronove

Ma allora non capisco perchè di la, dove si parla di GW, il motore completamente diverso rispetto a una Ultra non ti ha impedito di introdurre quest'ultima, per un confronto diretto tra le due.

il motivo è semplicissimo, sono due moto nate nello stesso periodo (80) e sono da sempre le due gemelle ma antagoniste e sono antagoniste in tutto dalla ciclistica al motore, ma insieme interpretano lo stesso tema filosofico, con due concetti costruttivi diversissimi anzi direi contrari, è per questo che motoristicamente (e ciclisticamente) non sono confrontabili perchè di fatto sono due moto molto diverse!
Invece, nelle nuove interpretazioni delle enduro stradali, entriamo in una giungle, dove tutti mostrano la pripria realizzazione ma che poi di fatto nessuna ricarla i principi se pur fondamentali delle enduro stradali, come, per esempio lo facevano fino a qualche anno fa le V2 di tutti i maggiori marchi.
V2 che per antonomasia è il motore motociclistico per eccellenza ed notoriamente anche il più equilibriato da montare su moto tipo enduro stradali, lo è stato per trant'anni adesso non capisco il perchè di tanto frazionamento sui motori! per lo stesso (presunto) uso.
Per cui alla fine si è persa l'identità di questa tipologia di moto tra 100 improbabili proposte a mio avviso tutte fasulle !!!!

[ste.2000]

Secondo me, con buona pace di skito, di comparative Tracer/Crossrunner ne leggeremo presto una valanga..
Staremo a vedere se non ho ragione, e poi non dire che i giornalisti sono tutti coglioni.. ;-)

[SKITO]

Originariamente inviata da ste.2000

Secondo me, con buona pace di skito, di comparative Tracer/Crossrunner ne leggeremo presto una valanga..

Be non c'è altro, gioco forza la pagnotta devono pur portarla a casa anche loro !!!!!!
poi, ocio con le insinuazioni!!

[OcusPocus]

Quoto 100% Yamanero

[Alessio gs]

Ragazzi cercate di essere gentili e comprensivi con lo zio Skito, uomo di innato equilibrio motociclistico, ma che, con il passare del tempo (come tutti i motori, no anzi quelli Giapponesi no!) a una certa età, senza una adeguata manutenzione, tende a battere in testa .....ciao Sky....

[carlo.moto]

Io credo che se la Yamaha convocasse tutti i partecipanti di questo post in una amena località per qualche giorno, tra una cena ed un pranzo facesse provare la moto in oggetto, e tra un passaggio al beauty center e la piscina riscaldata facesse compilare delle schede di valutazione, metterebbe tutti d'accordo ed il mezzo ne uscirebbe a testa alta indipendentemente da tutto e da tutti.

[euronove]

Originariamente inviata da carlo.moto

(...) metterebbe tutti d'accordo ed il mezzo ne uscirebbe a testa alta indipendentemente da tutto e da tutti.

ah se serve io testo pure i fuoribordo!





(@Yamaha: non sono incorruttibile)

[Don57]

Bella moto, per fare di tutto, divertendosi, ad un prezzo decisamente competitivo.

Basato solo diametro e sul poco che ho letto, vorrei solo avesse sospensioni più caxxute, per le quali sarei disposto a pagare anche un 2000 di più. Sarà che sono abituato a quelle dell'SMT.

Questa moto ha tutte le carte per vendere parecchio...

[Claudio Piccolo]

bè, messa così, ciò accadrebbe anche se facessero testare questo.

[SKITO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

bè, messa ]

hai perso il coperchio delle puntine platinate??!!