Nuovo animale KTM : SMT 1290

[Pacifico]

Se mettono le sospensioni a gestione elettronica, l'Msc, e tutte le frocerie elettroniche della 1290 con 180 cv diventa la moto dell'anno!
Ma sono sicuro che non sarà "comoda" per due....

[nicola66]

Originariamente inviata da Pacifico

Ma sono sicuro che non sarà "comoda" per due....

ma meno male.
il 2 non dovrebbe essere contemplato su moto del genere.

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da nicola66

ma meno male.
il 2 non dovrebbe essere contemplato su moto del genere.

Quotone......sempre tolto le pedane dietro alle moto fun

[Pacifico]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

.sempre tolto le pedane dietro alle moto fun

C'è già il modello per i solitari...

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da Pacifico

C'è già il modello per i solitari...

È che per me NON è una moto fun.....semplicemente.

Nico io le pedane al 690 (enduro r) le ho tolte subito e purtroppo buttate per errore.....ma non sento la loro necessità anzi sto cercando due cerchi da 17

[Mcfour]

Più che la moto dell'anno...la stufa dell'anno...

Samsung Note.

[pluto67]

Originariamente inviata da Mcfour

Più che la moto dell'anno...la stufa dell'anno...

urKa......l'hai gia' provata?.......
O forse hai provato la SD-R e scalda tanto anche quella?.......
Ah....ho capito, hai un 1190 che ovviamente scalda e quindi per la proprieta' transitiva tutte le prossime k scalderanno ..........
(ne ho messo abbastanza????? )

p.s. serioso. Sono al secondo 1190 R e non ho mai avvertito fastidio per eccessivo calore........ Ammetto (forse....) che qualche esemplare possa scaldare piu' di altri cosi' come capisco che la soglia del fastidio possa variare da persona a persona( piu' probabile....), ma dare per scontato che tutte le carote con quel motore dovranno per forza scaldare mi sembra eccessivo......
Fine p.s. serioso.

p.s.2 Se la futura SMT1290 o come si chiamerà, manterrà l'assoluto divertimento di guida della 990 SMT, allora sara' la mia prossima moto.

Fabio

[Mcfour]

Originariamente inviata da pluto67

urKa......l'hai gia' provata?.......
O forse hai provato la SD-R e scalda tanto anche quella?.......
Ah....ho capito, hai un 1190 che ovviamente scalda e quindi per la proprieta' transitiva tutte le prossime k scalderanno ..........
(ne ho messo abbastanza????? )

p.s. serioso. Sono al secondo 1190 R e non ho mai avvertito fastidio per eccessivo calore........ Ammetto (forse....) che qualche esemplare possa scaldare piu' di altri cosi' come capisco che la soglia del fastidio possa variare da persona a persona( piu' probabile....), ma dare per scontato che tutte le carote con quel motore dovranno per forza scaldare mi sembra eccessivo......
Fine p.s. serioso.

p.s.2 Se la futura SMT1290 o come si chiamerà, manterrà l'assoluto divertimento di guida della 990 SMT, allora sara' la mia prossima moto.

Fabio

Le ho provate entrambe, 1190 e SD1290, la seconda per benino, l'aveva un amico al giro di una settimana fà. Il DNA KTM è quello, oggetti divertentissimi, ma caldi. L'SMT che ho avuto il piacere di possedere era una piccola stufetta , calore moderato dal cambio degli scarichi con una bella coppia di akra, ma sempre mini stufa rimaneva, e su quella moto il katalizzatore era sui terminali, su queste ultime è nel padellone e il cambio terminale risolve poco.
Tornando sul calore, un motivo per cui KTM sembra sia intervenuta con paracalore e isolanti, rispettivamente su collettore e sella, ci sarà.
Anche perchè di là, se ne lamentano, e non da poco.
Posso capire che in zone dal clima freddo il fenomeno sia meno avvertito, ma ti posso assicurare che in coda tra le macchine il 10 luglio ad esempio a Roma, qualche coscetta si arrossa...
Il motore di cui parliamo, uno dei propulsori più performanti che ci sono in giro , è sempre LC8, è aumentato alesaggio , corsa... e cv ecc, ma è un motore dal cuore sportivo, leggero con tolleranze minime, magari un circuito di raffreddamento più efficace, ma è normale che scaldi, non è un difetto è una caratteristica.
La mia era una battuta, ma molto probabilmente sarà così, ci si metteranno delle pezze... ma la sostanza è quella...
Io comunque l'SMT non l'ho venduta per il calore, per quanto mi riguarda era tollerabile.
E comunque proprio la settimana scorsa parlavo con MILANI, della mancanza in listino di una nuova SMT...direi a cecio...

[Saetta]

Le percezioni sono diverse, anch'io vivo a Roma ma tutto questo calore dalle due KTM 950 SM e 990 SMT abs (prese da Milani ) proprio non l'ho sentito.
Sarà perchè erano entrambe con due splendidi akra
Invece il calore che emanava l'800 GS mi dava veramente fastidio senza peraltro che la moto mi emozionasse affatto.

[nicola66]

le volevo togliere pure io sul 690.
poi la prima volta che ho fatto l'autostrada ho visto che potevano tornare utili.

[bobo1978]

Chi hai caricato?
Fedifrago!

Comunque mi sembra un po goffa sta moto.dovrebbe essere una gazzella invece sembra una capretta.
Dovrebbero allungargli un po le gambe...

[OcusPocus]

Eh ma infatti..questa ha senso proprio per le pedane e le borse sennò c'è la SD....la SMT era pensata anche lei per essere la motardona "da viaggio"

[bobo1978]

Ma son belle moto.bella linea anche il motore gira bene.
Se almeno andasse anche un po quel 1190/1290.........invece...manco a spingerlo.....

[Pacifico]

Pluto.... quando si parla di queste moto, anche BMW, potenti e performanti, guarda caso chi le critica non va oltre i 60 cv.... guidano dei catafalchi della prima guerra mondiale... poi salgono sulle moto più moderne, anche monociclindrici, e si incasinano, sono impacciati.... capisci immediatamente il peso del loro dire...


sono divertenti e vanno presi per quello che sono.... Meno delle Mezze Pippette!

La SMT 1290 sarà una moto da palati fini... non di zappatori della domenica..

[CAVALLOGANZO]

Prima del 690 avevo un bking e ho detto tutto.
prima ancora una hyper 1100 s.......ed ho ridetto tutto.
per resto confermo che per me un sd1290 non è fun.....embe? !

[hyperciccio]

Cavallo carissimo il punto è che non hai mai capito un ca@@ di moto

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da hyperciccio

Cavallo carissimo il punto è che non hai mai capito un ca@@ di moto

E te di forum.....ed eccoti qui......a scassa a uallera.
bentrovato......

[gtmaster]

Originariamente inviata da CAVALLOGANZO

Prima del 690 avevo un bking e ho detto tutto.
prima ancora una hyper 1100 s.......ed ho ridetto tutto.
per resto confermo che per me un sd1290 non è fun.....embe? !

Embè?
La b king non mi pare sia esattamente una fun bike eh?
E sulla hyper 1100 s,vabè:o:o:o
Al di la che n hanno vendute un botto perché è molto bella e trendy,è stata ed è una delle ciclistiche più toppate e meno intuitive di sempre.
Bastava l anziana KTM 950 SM a suonarla per benino,all epoca....

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da gtmaster

Embè?
La b king non mi pare sia esattamente una fun bike eh?
E sulla hyper 1100 s,vabè:o:o:o
Al di la che n hanno vendute un botto perché è molto bella e trendy,è stata ed è una delle ciclistiche più toppate e meno intuitive di sempre.
Bastava l anziana KTM 950 SM a suonarla per benino,all epoca....

Ovvio parlavo dei cv del bk che è pesissima. L'hyper va fortissimo altro che toppata. È una fun. Come ll è il 690.

[gtmaster]

Definisci "fortissimo".
Perché è dura da mandar giú

[nicola66]

Originariamente inviata da Pacifico

Pluto.... quando si parla di queste moto, anche BMW, potenti e performanti, guarda caso chi le critica non va oltre i 60 cv.... guidano dei catafalchi della prima guerra mondiale... poi salgono sulle moto più moderne, anche monociclindrici, e si incasinano, sono impacciati.... capisci immediatamente il peso del loro dire...

hai perfettamente ragione.
infatti io quelli così li passo subito, non ci rimango mai dietro per decine di km. mai in nessun caso e per nessuna ragione.

[euronove]

purtroppo al primo giro non tutti son riusciti a farla entrare in famiglia, ora con pedane borse e maniglie hanno fatto una versione più adatta al convincimento moglie

[NicoSan]

niente da dire, bellissima, ma aspetterò la smr, il cupolino non riesco a digerirlo.

[Don57]

Ricominciamo: questa non sembra una SMT. Sarà una moto interessante, ma tipo diverso. Chi ha avuto una SMT sa perché è opportuno distinguere.

[boxeroby]

Quoto....questa sembra un restiling del SD....con l'SMT non c'azzecca nulla, è troppo bassa....