Comincio ad amarla ... (850km - 12 ore)

[giessista 66]

quoto, quando si parla della gufetta, "VIBRANTE" è una bestemmia....ma forse la citazione è stata fatta senza pensare....

[paolok]

Kardano ha chiamato i rinforzi boxerati concittadini.....

[Piermerlino]

Ci vogliono 3 boxer per fare un k6 !!!

[oscarillo]

...poi non capisco... non siamo nel forum dedicato al K1600?

[Piermerlino]

Ma va bene lo stesso!!! Quando organizziamo un bel ritrovo???

[esantic]

Originariamente inviata da max5407

... come ti trovi con l'angolatura delle ginocchia con la sella bassa ...

8146245]

... eccellente, montata anche per precedente esperienza positiva con la RT

premetto che non ho paragoni con la sella standard in quanto ho montato la monopezzo da nuova

non è la sella della GTL ma specifica per il GT, oltre a essere confortevole sei ben insieme con la moto

inoltre è molto pratica, quando devi staccare il cavo di alimentazione del top case, l'apertura è immediata senza dover svitare ogni volta la sella del passeggero come per la standard

[Skipper]

In sette mesi non ho ancora smontato il bauletto.


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[paolo e monia]

Originariamente inviata da Piermerlino

......Quando organizziamo un bel ritrovo???

Quando volete.....io c'è!!!!!!

[max5407]

Scusa Panco! Mi riferivo a persone integre fisicamente e mi dispiace molto che devi rinunciare a una moto come il K6.

[K-7]

Più la moto è pesante meno si nota la differenza nel viaggiare soli o in due.
Chiaro che non dev'essere a scapito della maneggevolezza, ma se si parla di viaggiare la k6 non ha problemi. Da fermo c'è il rovescio della medaglia, si deve stare molto attenti. Mi è capitato di perdere l'equilibrio e compensando con lo sterzo sono riuscito a cotrobilanciarla. Non so fino a che punto funziona, per ora è andata bene.

[kaRdano]

Originariamente inviata da Piermerlino

Ci vogliono 3 boxer per fare un k6 !!!

Esatto...!! ....sono mesi che lo vado dicendo a paolok, ma qua poi si legge che la moto è leggera... che il peso non si sente... più maneggevole del boxer.... baricentro sotto terra...
uno spasso..!!!

[oscarillo]

Originariamente inviata da esantic

8146245]

non è la sella della GTL ma specifica per il GT, oltre a essere confortevole sei ben insieme con la moto

Scusa esantic ma la parte riservata al passeggero è più confortevole identica a quella del GTL oppure rimane quella GT? riesci a fare una foto???

Grazieeeee...

[Skipper]

Kardano ti confermo che la K6 pesa più della Rt, verifica le schede tecniche. Non hai bisogno di dirlo fallo leggere. Il resto però non ė scritto ed ė sensazione di guida, e allora la devi provare.

[paolo e monia]

Avuto entrambe, RT leggermente più leggera ma di certo non una piuma, K più pesante ma molto più bilanciata.
Entrambe gran moto ma la K ha quel qualcosa in più e non parlo di cilindri.......

[paolok]

Come gia detto più volte al padovano errato che non ha mai messo il suo nobile deretano sul kappone, secondo me il vero miracolo del k6 non è tanto il motore, ma il complesso generale che pur essendo importante la rende incredibilmente facile da guidare, maneggevole e confortevole.

[Piermerlino]

Ma io intendevo come numero di cilindri... E come bellezza... Poi in quanto al peso ci sono forse 80kg di differenza ... 80 kg di "piacere" !!!

[esantic]

@oscarillo la sella è simile a quella della GTL, varia leggermente nella conformazione e il confort per il passeggero è pari alla GTL, moglie molto soddisfatta per la seduta ampia e per la consistenza dell'imbottitura

[Skipper]

Originariamente inviata da esantic

@oscarillo la sella è simile a quella della GTL, varia leggermente nella conformazione e il confort per il passeggero è pari alla GTL, moglie molto soddisfatta per la seduta ampia e per la consistenza dell'imbottitura

Altezza della sella?


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[Skipper]

Originariamente inviata da Piermerlino

Ma io intendevo come numero di cilindri... E come bellezza... Poi in quanto al peso ci sono forse 80kg di differenza ... 80 kg di "piacere" !!!

Perché 80? Sono 60, non sono pochi lo stesso, ma non esageriamo.


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[Piermerlino]

Meglio abbondare...

[kaRdano]

Originariamente inviata da Piermerlino

Ma io intendevo come numero di cilindri... E come bellezza... Poi in quanto al peso ci sono forse 80kg di differenza ... 80 kg di "piacere" !!!

Capisco... in effetti pare che il peso stia tornando di moda... vedi qui

[oscarillo]

I dati sono i dati, non si discute. Le sensazioni però sono un'altra cosa e sono soggettive. C'è chi si trova perfettamente a proprio agio a girellare sul K, altri no. Come con qualsiasi altro mezzo a due ruote o quattro.
Poi inutile cercare di convincere gli altri su cosa è meglio. Altrimenti tutti avrebbero la stessa moto, la stessa auto, mangerebbero lo stesso cibo...
Eccheccazzz

[Skipper]

Scusate ma perché ci relazionamo con i possessori di Rt? Cosa c'entra quella moto con la nostra? I nostri possibili interlocutori sono altri, di classe superiore. Cioè stiamo parlando di segmenti diversi. Come confondere una serie 3/4 con una serie 6/7 in ambito bmw auto.😄😄😄😄😄😄😄😄😄


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[Skipper]

Originariamente inviata da oscarillo

I dati sono i dati, non si discute. Le sensazioni però sono un'altra cosa e sono soggettive. C'è chi si trova perfettamente a proprio agio a girellare sul K, altri no. Come con qualsiasi altro mezzo a due ruote o quattro.
Poi inutile cercare di convincere gli altri su cosa è meglio. Altrimenti tutti avrebbero la stessa moto, la stessa auto, mangerebbero lo stesso cibo...
Eccheccazzz

Bravo, condivido.


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[oinot]

di classe superiore è davvero tanta roba...