ADS Touratech - Pagina 3 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

caPoteAM · 09-03-2014, 23:30

ci devo provare anche io, magari a via Veneto

managdalum · 09-03-2014, 23:57

Quote:

Originariamente inviata da Vento notturno

... A una cosa invece va prestata attenzione, il regolare l'esa a seconda del tipo di guida che si vuole fare, l'essere a settaggio sospensioni non adeguato, si sente eccome...

Quindi questo ESA non sarebbe poi così "Dynamic"?

1Muschio1 · 10-03-2014, 00:05

Meglio di due ammo seri e regolati a dovere non c'è niente

Inviato da mio iPhone utilizzando i diti !

Vento notturno · 10-03-2014, 07:30

Managdalum, lo è abbastanza, certo se poi uno, come il sottoscritto, si spara un bel pezzo stadale alla satanasso e lo scorda settato su enduro soft, si trova sotto un'altra moto, e la differenza si sente.
Muschio, sono d'accodo, comunque il progresso è enorme.

MassiC · 10-03-2014, 13:04

Quote:

Originariamente inviata da VANNIGS

La 2013 sbacchettava se esasperavi l'apertura....la 2014 no. Merito solo dell'ADS ? P.S. con la 2013 ho fatto 13000km

No comment...............

MassiC · 10-03-2014, 13:06

Quote:

Originariamente inviata da VANNIGS

....... anzi non avendo il buco a 5000/5500rpm tende ad alzare il muso anche a velocita' maggiori, solo che non sbacchetta....

Pure, la stessa identica moto solo per l'introduzione di un inutile ADS addirittura ha perso il buco a 5000 rpm....
Sarà mica che 13k km li avevi fatti su un aspirapolvere..........

mengus · 10-03-2014, 13:13

...dicono che con L'ADS della touratech migliori anche lo sklonk del cambio...

VANNIGS · 10-03-2014, 14:09

Quote:

Originariamente inviata da MassiC

Pure, la stessa identica moto solo per l'introduzione di un inutile ADS addirittura ha perso il buco a 5000 rpm....
Sarà mica che 13k km li avevi fatti su un aspirapolvere..........

......hai un futuro.....a Zelig

MassiC · 10-03-2014, 14:49

E te in politica

managdalum · 10-03-2014, 15:29

bene, stop

angelo crisci · 10-03-2014, 19:32

ciao a tutti,
ADS ? serve !!! serve !!!

vi riposto il mio commento di qualche settimana fa.
"Questa mattina andando al lavoro ho potuto verificare il tanto discusso sbacchettamento !! Ero in mode DYNA, ESA Hard e ASC inserito. Dopo una forte accelerazione in prima, ho sentito l'avantreno alleggerirsi e subito dopo lo sbacchettamento per c.a 3 secondi. Dopo 5000 km è la prima volte che mi succede. L'ammortizzatore di sterzo serve ? direi di si, anche se sarà per poche volte. Comunque trovo la moto straordinaria, molto stabile da solo o a pieno carico"

proclaus · 10-03-2014, 19:46

Sbacchettamento.....in prima????? Daaaaaiiiiii......penso più ad una percezione della stessa sbagliata.....
Mai sentita....neanche con la vecchia, e spessissimo staccavo asc per farla alzare......
Trenta anni fa.....con la Yamaha 350 rd una volta ai 130-140 il manubrio comincio a vibrare all impazzata .......una cagona pazzesca ....
Quella SI ....era una sbacchettata......

Vento notturno · 10-03-2014, 19:59

Proclaus, anche tu avevi la Yamaha rd 350 lc

che moto!!! Due dichi davanti e tamburo dietro... Uno sparo!!!

proclaus · 10-03-2014, 20:21

Si....era l ottantadue avevo diciotto anni.....la prima lc ....bellissima..........
La volevo riprendere....ma cinquemila euro....mi tira il culo.....

angelo crisci · 10-03-2014, 20:35

per proclaus

se hai la LC 2013 puoi fare la prova è molto facile !! vedrai !!

VANNIGS · 10-03-2014, 20:54

Quote:

Originariamente inviata da angelo crisci

ciao a tutti,
ADS ? serve !!! serve !!!

vi riposto il mio commento di qualche settimana fa.
"Questa mattina andando al lavoro ho potuto verificare il tanto discusso sbacchettamento !! Ero in mode DYNA, ESA Hard e ASC inserito. Dopo una forte accelerazione in prima, ho sentito l'avantreno alleggerirsi e subito dopo lo sbacchettamento per c.a 3 secondi. Dopo 5000 km è la prima volte che mi succede. L'ammortizzatore di sterzo serve ? direi di si, anche se sarà per poche volte. Comunque trovo la moto straordinaria, molto stabile da solo o a pieno carico"

Ti capisco, mi era successo in Cisa, uscito da un tornante spalancando in seconda...... sbacchettata violenta ed assolutamente inaspettata

1Muschio1 · 10-03-2014, 21:13

Si mahh ... L'asc non funge ??! Mah ....

Inviato da mio iPhone utilizzando i diti !

caPoteAM · 10-03-2014, 21:21

per il momento non vi capisco

1Muschio1 · 10-03-2014, 21:38

Manco io ... Inaspettato è un gatto che ti taglia la strada ...

Inviato da mio iPhone utilizzando i diti !

1Muschio1 · 10-03-2014, 21:39

... Inaspettato.

nautilus · 10-03-2014, 21:40

Ma come guidate??? Ma pensate di essere in pista??? Mahh....

Vento notturno · 10-03-2014, 21:45

Scusate angelo e vanni, a me sembra che voi stiate descrivendo il comportamento di una moto che dopo aver alzato la ruota anteriore, riatterra con la ruota storta. In questo modo sbacchetta anche con il più sofisticato ads ...

MassiC · 10-03-2014, 22:54

Ma che cosa tocca sentire............. ADS che colma il vuoto sui 5000 rpm, moto che sbacchetta in prima dopo un impennata o non un impennata, non si sa cosa...........
Ha proprio ragione Pacifico, siete delle mezze pippette!

caPoteAM · 10-03-2014, 23:03

Mezza pippetta a chi, la mia impenna in sesta e con il controllo di trazione inserito..... sono proprio un fenomeno

VANNIGS · 11-03-2014, 08:04

Quote:

Originariamente inviata da MassiC

Ma che cosa tocca sentire............. ADS che colma il vuoto sui 5000 rpm, moto che sbacchetta in prima dopo un impennata o non un impennata, non si sa cosa...........
Ha proprio ragione Pacifico, siete delle mezze pippette!

Non ho mai sostenuto che l'ADS TOGLIE il buco a 5000rpm, dico che sul 2014 con l'elettronica hanno tolto il buco e migliorata l'erogazione. Per il resto ho solo raccontato una mia esperienza......comunque nessuno mi dice come mai hanno deciso di mettere l'ADS.....PROBABILMENTE NON è SUCCESSO SOLO A ME E AD ANGELO.