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sseravalli 04-03-2014 10:59

ADS Touratech
 
Che ne pensate di questo?

http://shop.touratech.it/ammortizzat...montaggio.html

Qualcuno lo ha già montato?

Il Maiale 04-03-2014 11:09

non serve a una minchia sul 2014....

Supertwin 04-03-2014 11:23

[...]

Neanche sul 2013 se è per quello

Il Maiale 04-03-2014 11:24

appunto......

Supertwin 04-03-2014 11:26

Preso da touratech: "- Minimizzazione dell'inquietudine trasmessa dal pilota sul manubrio."......ahahaah l'inquietudine?????? Questi son fuori!

gianfinito 04-03-2014 11:26

Bhe servirà al Max sul 2013

Marco. 04-03-2014 11:34

sembra migliore di quello di serie, vista la possibilita' di fare regolazioni (..descrizione a parte ..)

Il Maiale 04-03-2014 11:34

lo stesso pilota che non si accorge se ha o meno un ammortizzatore scoppiato?

starcciatella66 04-03-2014 17:01

Ma a cosa serve????

valbracco 04-03-2014 17:07

@starciatella66 serve a, cito testualmente, "Minimizzazione dell'inquietudine trasmessa dal pilota sul manubrio."

Alias non serve a niente e fortunatamente quest'affermazione della TT è la dimostrazione che l'ADS non serve su questa moto ed è stata messa solo per far contenti una serie di clienti che la trovano meno docile delle precedenti ... tutto questo secondo me !

Vento notturno 04-03-2014 17:35

Fantastica touratech ... Amen ...

Marco. 04-03-2014 17:51

marketing ..

Supertwin 04-03-2014 18:12

Altro che marketing....cito:"Abbiamo scoperto e provato come l'ammortizzatore lineare Touratech Suspension *CSC* (Constant Safety Control) grazie alla sua azione di controllo costante apre la strada a dimensioni di guida completamente nuove." Capite???? Dimensioni di guida completamente nuove.....
Ahahah, sono troppo avanti.... questi teteschi

MagnaAole 04-03-2014 18:40

vediamo a quante pagine arrivate per scrivere che non serve a una cippa e che lo hanno messo per i fermoni imbranati abituati alla vaporella :lol:

Supertwin 04-03-2014 18:45

Beh, quello è stato scritto subito....

Supertwin 04-03-2014 18:52

Dunque: costo ads 434 €, con 1,7 € al litro ci faccio 255 litri di benza, considerando che faccio i 18km/litro con il GS vuol dire che se invece di comprare l'Ads faccio 4590 km di pura goduria forse è meglio....avete ancora dubbi?

Pacifico 04-03-2014 19:04

Certo, come dice Il Maiale giustamente, se non vi accorgete cosa avete sotto il culo un ADS non riuscirete neanche a capire se c'è o meno... forse chi non l'ha mai avuto e lo mette a posteriori potrebbe intuirlo, immaginarlo .... ma nella realtà serve.. eccome se serve.

Che sia anche regolabile è solo per palati fini...

Vento notturno 04-03-2014 19:56

Tutto serve e a tutto si può rinunciare, per me su questa moto è solo peso aggiunto.

MagnaAole 04-03-2014 20:04

Paci, tu non capisci un cazzo! hai preso la ktm e ti è toccato montare un ADS regolabile; se prendevi il GS potevi risparmiarti l'acquisto!
anzi, quelli che lo hanno sui m.y. 2014 pare che se lo stiano vendendo, così recuperano money e allegerisco il mezzo ;)

sseravalli 04-03-2014 22:01

Mi dispiace constatare come questo forum stia scadendo così in basso.
Ad ogni richiesta di condivisione di opinioni, parte la gara a chi scrive più battute inutili. Se mettiamo insieme tutte le risposte, non so quante abbiamo contenuti seri ... penso veramente poche!

MagnaAole 04-03-2014 22:23

Dipende da quali risposte serie ti aspetti
se ti aspetti che qualcuno che ha un m.y. 2013 ti dica che l'ADS ha una sua utilità stai fresco!!!
Pacifico ha speso dei soldi per far montare il suo e per lui è evidente che serve.
Se invece volevi un parere su quel tipo particolare di ADS commercializzato da Touratech, penso che al momento difficilmente qualcuno sia in grado di recensirlo.
Pur essendo un argomento squisitamente tecnico, forse se postavi sul Walwal avresti avuto meno risposte viziate da pregiudizi o prese di posizione a prescindere

SulaSei 05-03-2014 00:27

Oltre al fatto che su ADS in questa sezione, che dovrebbe essere squisitamente tecnica e non di opinioni "talebane", ci sono pagine e pagine; ed il riassunto alla domanda se serva o no è in tre risposte, in eguale percentuale:
* sì
* no
* forse

Pacifico 05-03-2014 07:51

Quote:

Originariamente inviata da MagnaAole (Messaggio 7919920)
Paci, tu non capisci un cazzo! hai preso la ktm e ti è toccato montare un ADS regolabile; se prendevi il GS potevi risparmiarti l'acquisto!
anzi, quelli che lo hanno sui m.y. 2014 pare che se lo stiano vendendo, così recuperano money e allegerisco il mezzo ;)

Devi far parte di quel 60% che dice sulasei ed ilMaiale....
Fammi capire... lo smontano per guadagnare 500 gr di peso su una moto da 260/290 kg?
E peggio per recuperare 200 euro dopo averne speso 20.000 senza i futuri accessori touratech? :lol:

Sulla Ktm abbiamo il problema delle gomme.... ma sono ot e non capiresti :)

Per tornare in topic, toglietelo pure l'ads che vi ostacola le manovre da fermo..:lol:

Certo certo... :lol::lol:

roastedrobert 05-03-2014 09:08

Quote:

Originariamente inviata da sseravalli (Messaggio 7920142)
Mi dispiace constatare come questo forum stia scadendo così in basso.
Ad ogni richiesta di condivisione di opinioni, parte la gara a chi scrive più battute inutili. Se mettiamo insieme tutte le risposte, non so quante abbiamo contenuti seri ... penso veramente poche!

veramente, la risposta seria alla tua domanda l'hai già avuta al post #2.. :)

roastedrobert 05-03-2014 09:13

Quote:

Originariamente inviata da Supertwin (Messaggio 7919025)
Preso da touratech: "- Minimizzazione dell'inquietudine trasmessa dal pilota sul manubrio."......ahahaah l'inquietudine?????? Questi son fuori!

Io ho trasmesso così tanta inquietudine alla mia GS che ho dovuto metterle del tavor nel sebatoio...:lol:


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