Vespa px

[panzer]

Se ti interessa ho un amico motociclista avvocato divorzista dei più affermati, nel tuo caso potrebbe chiedere la crudeltà mentale, e di conseguenza il pagamento di assegno di mantenimento, pensaci, vespa e donne in quantità...

[rsonsini]

Ribaltato + 10 cilindri pinasco

Originariamente inviata da panzer

......ho percorso al momento 17000 km....

giusto il rodaggio


visto che macini qualche km (e la tua stazza ) ti consiglierei questa sella King&Queen (circa 110€)

come comodità è un altro mondo, oltre ad essere più alta, però ha il difetto che non hai più il secondo "cassetto" nel sottosella come in quelle mitiche degli anni '80....







c'è anche scamosciata....

[panzer]

@sartandrea,
Grazie del tuo consiglio, l'ho trovata e ordinata, dovrebbe arrivarmi o domani o dopodomani,
Adesso la zavorra non avrà più scuse del tipo 170 km in un giorno sono troppi per la vespa,
Sembra d'essere in poltrona davanti alla tv...
Ecchepalle sté zavorre.

Originariamente inviata da panzer

......Adesso la zavorra non avrà più scuse del tipo 170 km in un giorno sono troppi per la vespa....

la mia è più brava,
si lamenta dopo 250,sarà perché non ho l'interfono.......volutamente



una piccola raccomandazione,
quando è abbassata verifica che i 4 gommini appoggino bene sulla scocca

Originariamente inviata da rsonsini

Oh no mi è tornata la scimmia per il px... Già avuta tra l'altro e già data via... Speriamo che mi passi in fretta...

Meglio questa, fidati....

[rsonsini]

Originariamente inviata da panzer

[...]ho pensato di "aggiornare" il PX nuovo, l'ho smontato a pezzettini, e sapendo a memoria tutto, non ho trovato come nel caso del boxer cuscinetti cinesi, paraoli idem e tanto altro di provenienza orientale, tutto é identico a quelle di una volta, solo il carburatore è una schifezza, ho provveduto a modificarlo, il tutto con una spesa ridicola.

Ritiro su il 3d, primo per manifestare che la scimmia stenta ad andarsene, secondo per chiedere a panzer: cosa hai modificato del carburatore nel modello e3 a parte i getti?

[panzer]

@rsonsini
Dunque: ho cambiato getto del massimo e del minimo, controllato lo spillo, purtroppo il carburatore non è un dell'orto, e dopo averlo cercato per mare e per terra ho deciso di cambiarlo con un 28, ed ecco che la musica è cambiata, non tanto per la velocità, ma per il tiro in salita con zavorra da 58/60 kg più io che sono na piotta, devi fare anche due fori sul filtro aria in prossimità del getto, se vai sul forum delle vespe trovi schemi, disegni, e istruzioni.
La mia vespetta è affidabile, maneggevole, veloce quanto basta, bisogna solo usarla da vespa, e non da essecacca, niente staccate, niente burnaut, ma farla trottare allegra, allora lei è felice e contenta.
Per la cronaca ho fatto raid fino a Montecarlo andata e ritorno in giornata, che fatto in moto è uno scherzetto, ma in vespa un'avventura.
Poi per finire è una passione, io li sopra sono un ragazzino, con moglie che profuma di motul...

http://www.vespaforever.net/forum/

[breve]

La Vespa e' ......unica.. L'unico mezzo a due ruote che dopo averlo venduto l'ho ricomprato! E non chiamatela scooter.....

[panzer]

Vespa inimitabile...

[rsonsini]

Hai messo cilindro e carburatore 28? Quello del 200? È un po' che non faccio mente locale sulle elaborazioni...
Comunque io ho detto a mia moglie che voglio ricomprarmi la vespa e lei mi ha comprato questo quadro:



Non ho capito se spera di azzerare la mia scimmia.
In questo caso ormai sono abbastanza deciso, dovrò solo trovare un portapacchi degno di questo nome.

[bravoalfa]

Portapacchi? fai il salto di qualità..........



Comunque compra: personalmente, PX e Primavera nel mio garage sono irrinunciabili.

[rsonsini]

Ma si può usare in italia?

Originariamente inviata da panzer

.....ma in vespa un'avventura....

in poche parole l'essenza della Vespa,

è sempre una piccola avventura




x @rsonsini,
il PX200 ha di serie il carbu SI24/24 (e beve fin troppo, circa 22-24 km/l.....per un motore da 12cv)

[rsonsini]

Originariamente inviata da sartandrea

x @rsonsini,
il PX200 ha di serie il carbu SI24/24 (e beve fin troppo, circa 22-24 km/l.....per un motore da 12cv)

Si certo, ora ricordo! Quello del 150 invece è da 22, no?

[bravoalfa]

Originariamente inviata da rsonsini

Ma si può usare in italia?

certo che no !!
ma tu il PX compralo lo stesso!

PX 125/150 carbu SI20/20




e fatti un giro nei siti Vespa,

c'è tutto, ma proprio tutto....

[panzer]

Rsonsini@
Il cilindro originale ha travasi piccoli che visto il costo di quello aftermarket non conviene ritoccare, io ho montato il DR è sostituito l marmitta! ho speso neanche 200 € in tutto, poi ho smanettato sul carburatore, invano, singhiozzava, aveva vuoti, carburatore cinese...
L'ideale sarebbe stato un dell'orto anche usato facilmente riprestinabile, ma ho trovato a buon prezzo uno da 28, lo so che è esagerato, ma va che ma bellezza, non consuma come credevo, e alla fine me lo sono tenuto.
Adesso ho un PX che sale sul Bormio insieme agli amici muniti di essecacca, e manco na piega...

Originariamente inviata da panzer

.....io ho montato il DR è sostituito l marmitta...

per chi ha il Px 125/150 e gira "per il mondo" il DR 177cc in ghisa bifascia ancora oggi per me rimane la scelta più razionale


una curiosità,
che marmitta hai montato?

a chi interessa allego un riferimento

http://www.ebay.it/itm/GRUPPO-CILIND...item337bdf3039

[panzer]

Originariamente inviata da sartandrea

una curiosità,
che marmitta hai montato?

Avevo provato la sito quella con scarichi interni maggiorati, sembrava la padellino, ma era rumorosa e vuota ai bassi, ho messo la versione di serie, e trovo un sound più cupo, la resa mi soddisfa, costo neanche 30€.

[rsonsini]

Io ho una sito buttata la a non fare niente, pensavo anche io che fosse equivalente al padellino...

[THE BEAK]

La scimmia che avevo io per il px era diventata un gorilla.
Mai abbattuta.
Ogni tanto si fa sentire ma purtroppo "per forza" devo stare buono buono


Stappatalkato con la 

Originariamente inviata da panzer

Avevo provato la sito quella con scarichi interni maggiorati....

capito,
era la Sito Plus, probabilmente la marmitta più "inutile" per il Px




p.s.
ho cambiato la mia Sito "standard" 2 giorni fa, dopo 2 anni si è dissaldato l'attacco del forcellone

[enry47]

Originariamente inviata da rsonsini

Il veto imposto da mia moglie è stato di una fermezza abbastanza impressionante. Vedrò se magari insistendo un po' riesco a smuovere il macigno.

Ora ti faccio morire di invidia
Mia moglie ha un px 150 e arcobaleno del 1986 uniproprietaria, colore grigio metallizzato km 10.800 gomme originali, anche i fili del freno e la frizione lo sono....
La teniamo in una casa in oltrepo' pavese dove andiamo un paio di volte all'anno. Oggi al secondo colpo è partita........mi sto informando per registrarla come moto storica al FMI......la vuoi????
Scherzo ovviamente perché mia moglie non la vuole assolutamente vendere.......
(Io si) ognuno ha la moglie che si merita