Kawa W800 o Guzzi V7?

[Wotan]

Originariamente inviata da SKITO

Le pedane dell' Elettra Glide sono regolabili sia le anteriori che le posteriori !!!

Lo so, ma sono scomode uguale!

[SKITO]

è l' unica che ho !!!!!!!!!!!!!!

[OcusPocus]

A me ste moto ferrose e a forma di moto piacciono.
Però facendo moto del genere bisogna curare l'estetica e le finiture e, da questo punto di vista, Guzzi, che le moto "belle" saprebbe amche farle, ha perso un'occasione per una potenziale best seller
Per quanto riguarda la Kawa, il freno a tamburo ce l'ho sullo scooterino e già non frena un kaiser, non voglio immaginare in città con qualche quintale di moto...brrrr
Anch'io penso che nel settore HD sia quella che ci sà fare di piu.
Aspettavo l'Honda CB1100, sono andato a vederla appena disponibile e mi ha deluso molto, una povertà incredibile..peccato

[flu]

Ti consiglio la bonneville , una moto onesta e laboriosa con infinite possibilità di modifica in direzione cafe racer che in direzione scrambler o tourer




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[Dogwalker]

Le due moto base.



DogW

visto che si parla di 8000-9000€

senza grandi pretese in nessuna direzione

a livello di fascino io prenderei questa





poi a livello di guida credo che la V7 abbia un passo in più delle concorrenti, oltre ai 70 kg in meno rispetto ad una 883



cazzarola,
è un bel divario di peso fra Entry level

[rasù]

Originariamente inviata da sartandrea

a livello di fascino io prenderei questa

al di là del fascino, magari c'è chi preferisce star seduto in maniera un po' più normale......

beh dai,

la 883 è tra le più normali delle HD

[EnricoSL900]

Io, per non saper né leggere né scrivere, dopo aver a suo tempo provato con grossa curiosità una Bonneville, dico che qualsiasi cosa abbia due ruote e un motore non può che essere meglio...

Originariamente inviata da EnricoSL900

......dico che qualsiasi cosa abbia due ruote e un motore non può che essere meglio...

anche il PX?

a parte gli scherzi,
ma fa proprio così ca@@re la Bonneville da guidare??

io sono alto 1.70 e il V7 si guida bene.....

[motorrader]

...qualcuno che abbia provato la W800 e la Bonnie mi sa' dire le differenze ciclistiche? quale e' piu' divertente da condurre?

[Wotan]

Secondo me la Bonnie è un po' meglio, più rigorosa di ciclistica e meglio frenata.
Però la pace dei sensi che mi regala la W800, la Bonnie se la sogna.

[giessehpn]

Quotone per il messaggio 66 di Dog! Un moto d'epoca per tutti i giorni... no, grazie.

Riguardo a certi prezzi di vendita...direi che hanno poco a che fare con i costi di produzione ma con quello che la gente (evidentemente noi motociclisti) é disposta a pagare.

[OcusPocus]

A me, invece, ha dato un senso di povertà nei componenti utilizzati e nel loro accostamento, poi, siuramente, il motore sarà ottimo ma non ha lo stesso fascino delle altre

il v7 guido quella del mio amico per fargliela girare un po...se sei altro 1,75 te la sconsiglio guidi con le ginocchia in bocca.....va bene per le donne e per quelli che sono bassini di statura....

[Freeenk78]

Originariamente inviata da geminino77

il v7 guido quella del mio amico per fargliela girare un po...se sei altro 1,75 te la sconsiglio guidi con le ginocchia in bocca.....va bene per le donne e per quelli che sono bassini di statura....

Mah, io sono 1,86 x 85 kg.
Ho una v7 stone my2012.
La uso quasi tutti i giorni, mi ci trovo bene e non tocco i cilindri con le ginocchia.
Unico accorgimento, l'ho presa bianca...la nera, che mi faceva sbavare, dava l'impressione di essere più piccola.

Piccola classifica personale:
V7
Bonnie T100
W800
.
.
.
.
.
Honda

Lamps

[Roberbero]

provato con grossa curiosità una Bonneville, dico che qualsiasi cosa abbia due ruote e un motore non può che essere meglio..

Secondo me la Bonnie è un po' meglio, più rigorosa di ciclistica e meglio frenata.

Mi sento di quotare tutti e 2, ma la seconda con riserva. Effettivamente la bonnie è rigorosa, secondo me troppo, mi ricordo che per piegarla era un pò duretta, direi un cancello.

Per me la scelta si limita alla V7, purtroppo piccolina per chi è superiore ad 1,75, e la W800.
La Bonnie, che magari è esteticamente più bella, non la prenderei nemmeno in considerazione, poi i gusti son gusti.

[Championpiero]

cmq qua se vuoi c'è una prova tra le due.... prova

a me cmq questa non dispiace



e nemmeno questa

[aspes]

anche a me, piacciono entrambe. se si vuole andare sulle 4 cilindri era bella e opulenta la gsx 1400 , o piu' semplicemente la gsx 1200, sorella retro' del bandit

[rasù]

e la 1200 kenny roberts?
un mezzo inutile (ti strappa le braccia ad un terzo della velocità massima) ma che spettacolo....

[EnricoSL900]

Skito non ha l'abs, dovresti saperlo...

[flu]

Originariamente inviata da sartandrea

a parte gli scherzi,
ma fa proprio così ca@@re la Bonneville da guidare??

io sono alto 1.70 e il V7 si guida bene.....

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[dottorpagni]

Dico anche io la mia... ho avuto la Bonneville T100: bellissima, affascinante, freni migliorabili, e tiene benissimo il prezzo. Se vuoi una moto retrò devi prenderne una che abbia fascino: scarterei le jap che saranno motoristicamente anche le migliori ma fascino intrinseco assai scarso (per me). E' un po' come prendere una spider vintage: vuoi mettere un Duetto Alfa Romeo con, che ne so, una Mazda??? Per me al primo posto la Triumph, poi Harley, quindi Guzzi...

[Wotan]

De gustibus...