Ditemi che e uno scherzo

[saveriomaraia]

Di consguenza, semmai mi venisse in mente di comprare uno scooter BMW, sarei ben tranquillo sapendo che i motori li fanno i taiwanesi.
Ma da ex proprietario kimko, la mia opinione nn vale una cippa, anche perché io ricomprerei direttamente un kimko originale. Mai amate le sottomarche.


Aifonn e palpalatappa.

[GSWAY]

Difficile comprendere la scelta BMW verso questa categoria di mezzi.
Vendere tutto a tutti i costi cercando di entrare in un mondo non proprio.
Scusate, forse sogno, ma ... fare al meglio le moto di proprio core business e mantenere lo standard che ha confezionato il mito ?

Ah tedeschi !!!!!!!!!!

[saveriomaraia]

Come non quotarti.
Invece siamo di fronte a gente che monta motori interamente Made in china sui propri mezzi Made in Germany. Questa faccenda qui mi pare assai più grave dell'accordo con Kimko.
Sono motori economici per molti motivi, alcuni dei quali moralmente inaccettabili, quali la negazione dei più elementari diritti dei lavoratori e delle più basilari norme antinquinamento.
Poi potremmo aggiungere politiche imperialiste della repubblica popolare cinese, l'economia protetta dal lato delle importazioni, il regime dittatoriale etc etc etc
Semmai riteniate OT cancellate pure, ma io dico di no, è tempo che si inizi a fare qualche valutazione di raggio più ampio nelle scelte d'acquisto.
Se compro un orologio svizzero, pretendo sia fatto in Svizzera, diobuono.

[zangi]

Se audi investe bene con ducati,si sposteranno tutti i clienti bmw.

[euronove]

Nelle auto il gruppo è già ridondante (fa fatica a dare precise identità a ogni marchio, Seat in primis), con le moto affrontano il mercato da zero e potrebbero sfogarcisi. Sulla Multi i led ci son già, mancano i TDI.

[stefano todesco]

caspita l'abbigliamento BMW che non è che sia a buon prezzo e tutto made in China....

[squalomediterraneo]

ma lì basta guardare la targhetta !

Sono sempre stato dell'avviso che il consumatore deve essere informato su quello che compra.

Se decido di comprare italiano, per mie convinzioni, non posso essere raggirato e ritrovarmi un prodotto chessò...tedesco !

[carlo.moto]

Originariamente inviata da squalomediterraneo

ma lì basta guardare la targhetta !

Queto discorso mi ricorda la tracciabilità dei cibi che dovrebbe risultare dalla "targhetta".
Ma Vi rendete conto che si falsificano banconote come se fosse nulla e secondo Voi chi vuole falsificare le "targhette" avrebbe problemi ?
Il problema di base sta nei controlli, come al solito.

[squalomediterraneo]

vabbè però un concessionario non è che si mette a togliere le targhette identificative di un mezzo.


Che le moto siano un insieme di componenti prodotti in tutto il mondo lo sappiamo, ma magari per il blocco motore sapere dov'è fatto
poi sono scelte mie, o riflessioni sul comprare o meno l'originale o il surrogato

[passin]

Originariamente inviata da stefano todesco

caspita l'abbigliamento BMW che non è che sia a buon prezzo e tutto made in China....

Infatti qualitativamente è ottimo

[Mazzimo]

Ho un kymko people....da 12 anni. Indistruttibile...manutenzione zero. Brutto come la peste....posteggio solo col bloccasterzo...e me ne "rallegro" alla grande..!!!

[GCarlo_PV]

Ma di cosa vi meravigliate, ormai tutti i grandi gruppi danno il lavoro a ditte esterne per alcuni componenti, nel mondo dell'auto è una prassi comune da molti anni, ed anche nelle moto lo è, fà parte della gobalizzazione.....
Nella multinazionale chimica dove lavoro io chi ordina le materie prime per l'Italia è magari in Australia e per certo l'assistenza dei computer fino a 3 anni fà era in India con degli operatori che parlavano un ottimo italiano. Ora l'assistenza dei pc è in Svizzera ed al telefono ed in remoto di solito ci mettono a posto il pc.
Certo che fà rabbia pagare una cifra superiore alla media un prodotto che decantano made in Europe e poi sarebbe meglio dire assembled in Europe..!!
Ad esempio Dainese l'abbigliamento in gore tex lo fà in Tunisia mentre le tute in pelle arrivano dal Pakistan....io alcuni anni fà ho visto al salone di Milano uno stand pakistano con esposta il modello della mia tuta della Dainese, Tosa,.....senza le scritte...Dainese.....
Ho chiesto a quanto le vendevano e mi dissero che finita la fiera me la vendeva a......300 mila lire quando io la Dainese la pagai.....800 mila lire...

[saveriomaraia]

Fermo restando che io guardo le targhette ma mi fregano lo stesso (sto scrivendo con un iphone sotto rete tre, ho scoperto che entrambi sono cinesi solo in seguito), vorrei fare un paio di distinzioni.
Un conto è un elemento secondario: la pippetta della candela, la scheda della centralina, il portapacchi... un conto è il motore.
Se le chiamiamo "moto" è evidente che il motore è un elemento fondamentale prodotto in un altro continente rispetto al dichiarato Made in Germany.
E poi, un conto è un paese democratico in via di industrializzazione con costi di produzione fisiologicamente più bassi, un conto è la Cina, una dittatura che pratica una palese concorrenza sleale nei confronti del resto del mondo finalizzata a precisi piani di conquista e sottomissione.


Aifonn e palpalatappa.

[Roberbero]

la Cina, una dittatura che pratica una palese concorrenza sleale nei confronti del resto del mondo

Con la complicità del resto del mondo, è questo che mi manda in bestia, neanche i nostri interessi siamo capaci di fare.

[tiger61]

Originariamente inviata da Roberbero

Con la complicità del resto del mondo, è questo che mi manda in bestia, neanche i nostri interessi siamo capaci di fare.

Si è vero . Però una piccolissima idea di boicottare le grandi marche che ci prendono per ........in giro e spendere bene i nostri pochi soldi rimasti noohhh .....ehh........

[Roberbero]

I diesel PSA sono i migliori, assieme a quelli FIAT. Sopratutto parlando di affidabilità.
Su quelli Renault invece ho dei dubbi.

[reda xk]

Ragazzi mi spiace deludervi ma Kymco produce pezzi di motore e di elettronica per piu' di un'Azienda blasonata magari di qualche scooter che appoggiate le chiappe per andare a lavorare tutti i giorni
Posso essere daccordo che rovina l'Immagine e che fa perdere un po' di appeal al prodotto BMW ma se non si conoscono le cose e se non si e' del settore vi assicuro non si puo' capire e conoscere la la qualita' e gli standard che usa Kymco

[Roberbero]

Tiger la tua idea è valida e nei limiti del possibile, cerco di attuarla.
Ma capirai che siamo circondati e che le etichette ormai non vogliono dire molto.

[saveriomaraia]

Concordo.
Io ci provo da circa un po' di tempo, una volta ho lasciato un capo di abbigliamento sulla cassa di un negozio dopo aver vista l'etichetta, ma non è affatto facile.
Talvolta impossibile.


Aifonn e palpalatappa.

[euronove]

Ma allora i concessionari non capiscono nulla, che ti prendono dentro un SH con settantamila km e ti dicono di venderti privatamente un People o un HD con diecimila. Oppure basta cercare info sulle spaccature dei rivoluzionari motori "G5" del Downtown.

[Roberbero]

Questo è un problema di richiesta del mercato.
Sono molti i mezzi che vanno benissimo, ma lo sanno solo i loro proprietari.

[euronove]

Per me un People non equivale un SH, e conosco possessori di entrambi.
In un certo senso son d'accordo coi concessionari.

[Roberbero]

Non sò, non conosco gli scooter.

[saveriomaraia]

Affidabilità e quotazione di mercato non solo correlate.
Le moto jap usate non valgono una cippa eppure tutte sono più affidabili di tutte le altre.
Io non ho mai avuto un Honda ma ho avuto un people trattato malissimo per 10 anni, non credo proprio che un SH avrebbe potuto fare meglio.


Aifonn e palpalatappa.

[euronove]

Originariamente inviata da saveriomaraia

Affidabilità e quotazione di mercato non solo correlate.

Non è che li valutano poco, non te li vogliono proprio prendere indietro.
Sarà anche per la garanzia di un anno che devono dare sulla rivendita.