Neve e pressione gomme

[zangi]

Originariamente inviata da Wotan

Tosto, nel senso che nessuno ha una risposta certa. Quindi interessante.

vero,hai ragione......date le risposte diverse,si può dire che tutta stà differenza non c'è

[motorrader]

...sulla moto temperature intorno a 0 C° strada bagnata/sporca e tratti di neve tipo 10cm non molto compatta mi sono trovato bene sgonfiando a 1.5 bar...gomme conti trail attack...ovviamente la moto cambia nettamente perdendo agilita'ma in questo caso e' un bene perche' l'avantreno piantato a terra infonde molta piu' sicurezza...ah poi ho mollato tutto il precarico del mono...e dopo un po' ho iniziato pure a divertirmi...

[Animal]

tenere una pressione bassa.

...se non ricordo male (oltre ad esperienza diretta) suggerivano di sgonfiare leggermente le gomme per dare maggior impronta/aderenza ....

[brontolo]

Mah, io ricordo, che la stessa discussione viene fatta tutti gli anni o quasi in occasione dell'Elefante. In una di queste agli albori di QdE il gommista ufficiale di QdE, dopo vari tentatvivi e prove sul campo, cioè andando all'Elefante e tornando, giunse alla conclusione che sgonfiarle non serviva a un caz, anzi, meglio gonfiarle, ovvio, non tipo mongolfiera, ma gonfie e NON sgonfie!

[caps]

ma non si parla di gomme per auto?

[brontolo]

Sì, infatti questo è forum automobilistico!

[coonba]

se può servire,ho dell' "aria" in eccesso

[Flying*D]

Ahh ma si parlava di moto? allora sgofiale al 50% o finché la gomma si squadra e da un maggiore appoggio per terra, perdi in direzionalità ma con 5/10 cm di neve per terra non c'é direzionalità....

[Gioxx]

pepp... quindi più gonfi e più si aprono le lamelle?...

[slow_ahead]

Originariamente inviata da spruxx

pepp... quindi più gonfi e più si aprono le lamelle?...

Originariamente inviata da peppone

Mai detto..

veramente sembrerebbe che tu lo abbia detto, invece.

Originariamente inviata da peppone

...la gomma va messa a +2 decimi rispetto alla pressione dell'estiva.
1 in questo modo le lamelle resstano aperte ....

ma forse non riesco a comprendere bene

[Animal]

...comunque....se avete voglia......qui c'è da leggere....

http://www.centrometeotoscana.it/201...da-sulla-neve/

[R72]

confermo...

[Wotan]

Esatto!

[Lorce]

Forse un'indicazione lo puo' dare l' RDC che converte il valore sempre a 20 C.

Quando gonfio le gomme e fa molto freddo diciamo intorno a zero il manometro magari
segna 2,2 , RDC segnerà di piu' tipo 2,4 perchè fa vedere quello che sara' la pressione a 20 gradi quindi indicherà una pressione piu' alta..........e si dovrebbe sgonfiare.

sembrerebbe che per compensare l'aumento di pressione, dovuto al riscaldamento del (lo) pneumatico per l'attrito bisognerebbe gonfiare meno ???. (D'estate il contrario).

Puo' essere ?

[motorrader]

...lassa sta'...

[Wotan]

Tutto ciò vale per le gomme da neve, ma dubito che abbia una grande utilità con le gomme normali, prive di lamelle

[ɐlɔɐlɔ]

'spetta che arriva anche il mio prezioso contributo!

Per chi è abituato a muoversi sulla neve, conta più l'abilità che 0,2 in più o in meno di pressione.

Per chi non è abituato conta di più il c@lo...

A parte questa ovvietà, per chi come me, non è abituato ad affrontate strade innevate, avere una risposta certa alla domanda di Wotan, può essere solo un aiuto psicologico.
Sono convinto che piccole variazioni di pressione incidano molto meno del nostro stato emotivo. Più si è tesi e più si è rigidi alla guida, e non credo sia l'atteggiamento migliore per affrontare una strada innevata, neanche con i cingoli...

[Gioxx]

A dire il vero qui avevo la lamella stretta stretta...

[ɐlɔɐlɔ]

A me si stringe la lamella già a vedere le foto...

Ps A quanto avevi la pressione? Delle gomme intendo...

[R72]

e pensa che si può anche riuscire a non andare in terra...

[Gioxx]

Con l'LT l'avevo abassata praticamente al minimo indispensabile....fai conto che all'arrivo sull'asfalto era praticamente impossibile andarci..con questo stratagemma riuscii a cadere solo una 20ina di volte...
Con il ks mai caduto...

[ɐlɔɐlɔ]

Originariamente inviata da Spruxx

con questo stratagemma riuscii a cadere solo una 20ina di volte...

Ha funzionato perfettamente

Finora non sono mai caduto sulla neve (sgrat sgrat), ma, lo ammetto, pensavo a tutto fuorché alla pressione delle gomme E soprattutto ero sempre con moto leggere

[Animal]

ma dubito che abbia una grande utilità con le gomme normali...

...mah...pare che in condizioni di pioggia, una gomma leggermente più gonfia, aiuti a meglio drenare l'acqua dalle scanalature.... per quanto riguarda le lamelle delle gomme da neve....essendo sul tassello, dubito che possano subire un grande influsso (come avviene invece per le scanalature) dalla pressione del pneumatico...

[Gioxx]

Quello che intendevo Uinni de Pù

[Gioxx]

Ti spiego...quel giorno non si rimaneva in piedi...la neve era più neve del solito..eravamo in 4/5 ..non rimanevan in piedi nemmeno quelli con motorette più adatte...chiedi ad Iron...ahaha