In Svizzera non scherzano....

[mariob]

Originariamente inviata da Electra76

Bene tutti gli svizzeri o quasi ci sono ormai abituati alla severità elvetica e immagino che vederti sverniciare da un italiano o da un tedesco o inglese che se ne infischia delle regole locali faccia infuriare non poco gli svizzeri che diranno la stessa cosa che diremmo noi "Vai al tuo paese a fare le corse su strada, stai mettendo a rischio anche la mia di vita !!!"

Di solito, più che pensare "vai al tuo paese..." pigliano il telefono e chiamano la polizia, o ti si mettono davanti a velocità codice.

Originariamente inviata da Electra76

.....................Salta fuori che una buona percentuale è formata da due tipologie di motociclista, l'età delle due categorie vanno dai 30 ai 45 anni.

La prima è formata da motociclisti che percorrono abitualmente autostrade e statali con moto da strada di grossa cilindrata, arrivano in montagna e non capiscono che l'asfalto, le curve e tornanti non sono come il rettilineo della Milano-laghi e si spalmano addosso alla prima macchina di belgi che ha deciso di passare da quelle parti con la roulotte trainata da una station wagon.

La seconda categoria dicono sia formata da uomini che in passato hanno guidato una motocicletta, poi vuoi la famiglia, vuoi le poche disponibilità finanziarie, vuoi il mutuo, hanno abbandonato l'idea su due ruote.
Ritornano a girare i soldi e si comprano un bel 1000 da 150cv e portano la mogliettina a prendere il fresco in Engadina dimenticando che la Yamaha che avevano vent'anni prima aveva un terzo dei cavalli della moto di oggi e finiscono dritti in un fiume..........................

mah,

lo sanno solo loro come abbiano potuto individuare queste due "categorie" di motociclisti fra quelli che hanno causato o subito incidenti, soprattutto gravi o mortali

non so, ci vedo un po di "fantasia".......

[Krauser]

una supersport di 1000cc moderna fa 0-400 metri in meno di 11 sec ed esce intorno ai 230 km/h.

Propongo per tutti i rettilinei di almeno 500mt il limite dei 240km/h!

[cinetica]

il San Gottardo son 16 km tutti dritti, il limite ad 80 un eresia

[Cristian Mariani]

se si ragiona sulla velocità che si può raggiungere e mettere di conseguenza il limite allora in autostrada dovrebbe essere 320km/h e visto che con la sportiva in via emilia da Bologna a Imola una notte ho fatto i 240km/h dovrebbero mettere il limite da 50 a 250Km/h, mah, se c'è un limite ci sarà un motivo (tipo fare multe) ma va rispettato, poi a volte (come facciamo tutti) lo si passa ha proprio rischio di portafoglio, come detto anche nel post precedente mi spiace per lui (che magari ha fotto solo quel tratto per sfogo)

[sillavino]

Ivanuccio ha ragione....... !!! sigh!

[tomasgiulio]

Sul discorso velocità non mi esprimo, ma il tipo deve essere proprio un bel pi@la e masochista per di più, per andare in Svizzera a fare le sue sparate...

[MAD BORSA]

peccato però che gli svizzeri facciano tanto i perfettini a casa loro poi in autostrade da noi quando vedi una macchina che se ne sbatte dei limiti, guardacaso ha la croce elvetica...sono sempre per strada ed è una considerazione che ho fatto con i miei occhi...certo 222 km/h sono una esagerazione col limite dei 50, resta il fatto che gli svizzeri siano esagerati...personalmente non li sopporto

[Superteso]

Ditegli di pulire la merda di vacca che si trova sulle strade, sarebbero così ancora più sicure!

Effettivamente non è bello trovarsela in curva, pure la vacca, pure....
using ToPa.talk...

[fastmirko]

Originariamente inviata da superteso

Ditegli di pulire la merda di vacca che si trova sulle strade, sarebbero così ancora più sicure!

Merda e vacca fanno parte dell'arredo.

[Superteso]

Sempre pensato... Posti di .....


using ToPa.talk...

[zonda]

Anche perchè l'incidente stradale (mortale e non) ha un costo (pulizia strada, pattuglia per rilievo, ospedale....e cifre considerevoli) e la sanità pubblica di una regione/cantone/land non è in grado di sostenere il costo di tutti gli stranieri che hanno incidenti per cause direttamente dipendenti dalla loro guida

[palopalo]

Dove si conferma che in tutte le norme italiane (condivisibili o meno) è sempre presente l'ultimo articolo:

..).............sì,..........ma,...............però.. ........., ...........per una volta..........

Siamo il paese di Pulcinella !!! e siamo finiti nell ca@@a

[GELANDERSTRASSE]

io ho sfidato la legge dei PRINCIPI TEORICI DELLA PROPULSIONE A CURVATURA (velocita' Warp) su Bernina julier albula Fuela pass .e sbiri nada

[Attentatore]

con un mille e' solo una terza e forse neanche a chiodo....
sono stato fortunato in svizzera quando l'ho visitata col cbr....posso dirlo....

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da Attentatore

con un mille e' solo una terza e forse neanche a chiodo....

Confermo. Una banale (non scherzo) tiratina in terza di pochi secondi in tutta sicurezza (con le ampie visibilità che ci sono su quei rettilinei).

Ma certe cose è sicuramente meglio farle in Italia, magari dopo un primo passaggio a velocità codice
D'altronde ogni tanto al motore bisogna pur dargli una stiracchiatina...

[mariob]

Non sei stato fortunato, hanno solo avuto un problemino nel leggerti il numero di targa

[Attentatore]

sono belle solo se corri le sportive ce poco da dire....fino a 250 sembra essere sul divano.....

[Alfredomotard]

Quoto quello che ha scritto Electra76.

non posso però non notare come gli stessi svizzzeri, che nel loro paese sono tanto ligi ai doveri e ai limiti, in Italia se ne "sbattano" allegramente. In queste settimane ho fatto tantissima autostrada su e giù per l' Italia e la percentuale di vetture che regolarmente oltrepassava i limiti era con targa svizzera.
Ricordo poi che un "simpatico" signore, a Milano, fece una strage con un SUV in centro. Quel signore aveva collezionato circa 300 infrazioni in Italia; peccato che le autorità svizzere non gliele avesse mai trasmesse. Eh si, sembra che dette autorità Elvetiche quando arrivano infrazioni ai danni dei loro cittadini evitino di trasmetterle nei tempi previsti dalle normative al fine di farle decadere...
Rimane fermo il fatto che, comunque, andare in giro a quelle velocità è da delinquenti però chi è senza peccato scagli la prima pietra.

Per concludere; la svizzera ce l' ho a due passi ma in ogni caso cerco di evitarla il più possibile se non altro per il fatto che ci sono veramente troppe mosche!

Lamps

[Superteso]

Alfredo... ciò che penso degli sfizzeri... non lo scrivo, altrimenti mi bannano, eheheheh


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[Alfredomotard]

Originariamente inviata da superteso

Alfredo... ciò che penso degli sfizzeri... non lo scrivo, altrimenti mi bannano, eheheheh


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Ma no dai, cerchiamo di non fare di tutta un' erba un fascio, altrimenti, giustamente, anche i nostri vicini potrebbero elencare tutti i " piccoli " difettucci che noi abitanti dell' italico suolo abbiamo, e, ammettiamolo, non sono pochi.
Personalmente agli itinerari svizzeri preferisco quelli della mia Brescia e del Trentino AA. A proposito; la settimana scorsa mi sono sparato 800 e fischia km in 2 giorni con amici proprio tra Bs e il trentino; ho pensato, malgrado le temperature infernali, di trovarmi in Paradiso. mi sono rifatto un po' di strade sulle quali ho imparato a guidare e... mi vien da piangere a pensare a quelle 3 curve che abbiamo qui...
A presto

[Attentatore]

sti sfisseri.......tutti santi......

[Enzofi]

in compenso sul tratto del S.Bernardino, compresi i tornanti c'è il limite a 100. Già a farli a 80 mi sembrava di molto eccessivo

[Superteso]

Mah, salendo il primo fuori Mesocco c'è 60 poi a scendere in quei 3o4 bei secchi c'è 40. Comunque ci passo domani e ci guardo bene.


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[Deckard]

Io l'ho già scritto in un altro thread: se e quando tiro in moto preferisco farlo in Svizzera perché mi sento più sicuro, non posso dire lo stesso in Italia. In agosto mi sono fatto il classico giro dei passi (zona gottardo): a salire sono sempre andato allegro ma chiaramente ero molto distante dai 222km/h ... mannaggia! Vado spesso in Italia per motivi famigliari e anche motociclistici: io tutti sti svizzeri che vanno su e giù a manetta non li vedo. A manetta? ma dove? che c é una densità di 18 auto al metro quadro... é già bello se riesci a tenere i 130 per 3 km... .

Credo che alla fine lo sappiano anche i paracarri che in Svizzera non si scherza con le sanzioni quindi si passa da altre parti e il problema é risolto.