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Vecchio 19-08-2012, 08:36   #51
Enzino62
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successo anche alla mia RT due volte,la prima non so'perche'la seconda era benzina sporca e il boxer se non è"liscia"non perdona.
Comunque questo dello spegnimento era un problema che affliggeva anche la deauville 700 che avevo prima(in molti avevano questo problema)e sentito i meccanici honda era dovuto allo smagrimento della benza per poter far rimanere i motori nelle nuove normative anti inquinamento.

Enzo
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Vecchio 19-08-2012, 11:38   #52
robertag
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mah... non è che la trasmissione finale con due giunti cardanici e coppia conica con i loro relativi giochi, sommati poi al parastrappi dell'albero, abbiano le loro colpe per quanto riguarda questi spegnimenti improvvisi?... quanto meno nei tornanti....
ad ogni modo fino ad adesso a me non è mai capitato.... è anche vero che, specialmente in discesa ma non solo, mi piace affrontate i tornanti con una lieve pinzata sul posteriore e gas quindi più aperto per poter avere il boxerone un po più alto di giri... così facendo la mucca "gira" sul tornante liscia come l'olio...
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Vecchio 19-08-2012, 12:40   #53
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Penso che la meccanica non c'entri na sega in ste storia. Viceversa la storia dello smagrimento forse si, a me e' sempre capitato ( 3 o 4 volte in 45.000 km) quando cambiavo altidudine, in genre secendendo ma una volta anche salendo
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Vecchio 19-08-2012, 13:12   #54
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mi è successo ad un rondò, non avessi agito sulla frizione ti avrei accontenteto,
ma da adesso aspetto che a cascare sia tu........ahahahahahah!!!
Beh! allora sei arrivato troppo tardi...già fatto e più volte ahahahahah!

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Vecchio 19-08-2012, 13:30   #55
bmwfranco
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Io i tornanti a destra su strade ripide li faccio in prima.
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Vecchio 19-08-2012, 13:41   #56
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Vecchio 19-08-2012, 14:49   #57
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ma in che marcia eri?
Io tutti i tornanti li faccio in 1°, mi è capitato un paio di volte un calo di potenza in 2° con quasi spegnimento del motore, sico quasi perchè ho il vizio di fare brum brum nelle scalate, non lascio l'acceleratore ci smanetto cosi rimane su di giri e posso uscire in penna.
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Vecchio 19-08-2012, 15:13   #58
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Il che mi pare molto ma molto più sicuro.
Ma non ti garantisce in caso di spegnimento del motore. Comunque anche io li faccio in prima.
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Vecchio 19-08-2012, 15:17   #59
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No, certo, non ti garantisce dallo spegnimento dovuto all'eventuale difetto dovuto alla carburazione eccessivamente magra dei 1200, in ogni caso il rischio di andar giù di giri e la necessità di sfrizionare si riduce di molto.
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Vecchio 19-08-2012, 15:29   #60
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in prima si fanno bene, il brutto è che i cambi moto non gradiscono molto la scalata in prima....
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MP pieni.... mandate email!
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Vecchio 19-08-2012, 19:53   #61
Claudio Piccolo
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bè dai, però i tornanti a sinistra si fanno in seconda.
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Vecchio 19-08-2012, 20:32   #62
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i tornanti sarebbero quei rettilinei in cui si fa inclinare la moto?
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Se ti rode usa la lima!
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Vecchio 19-08-2012, 20:43   #63
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spetta che leggo bene quella scritta in piccolo dell'avatar...mi sa che mi ispira la risposta.
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Vecchio 19-08-2012, 20:52   #64
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... ma lo dicono anche in alto adige?... credevo solo in veneto...
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Vecchio 19-08-2012, 20:53   #65
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robe da matti caro Robert, uno di Catania che sta al Brennero che sparlaccia come un Veneto imbriago.
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Vecchio 19-08-2012, 20:55   #66
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ah, ecco... adesso ho capito tutto... anzi un casso
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Vecchio 19-08-2012, 20:58   #67
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Zonda lo abbiamo adottato...tutto qua.
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Vecchio 19-08-2012, 21:05   #68
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vabbè... almeno se ne sta al fresco di bressanone; qui si boccheggia nonostante i682 metri s.l.m. ora esco di casa a cercare un po di aria...
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Vecchio 19-08-2012, 21:06   #69
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...alla prossima
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Vecchio 19-08-2012, 21:10   #70
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Brennero proprio, 1372mt slm... 320 abitanti...lui è l'Italiano che fa meno strada di tutti per andare al Garmisch radunen.
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Anche a me è successo con la R1150RT...almeno un paio di volte in circa 3000 km...
Forse la benzina?
Buona serata.
Paolo.
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Vecchio 19-08-2012, 21:20   #72
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Anche a me è successo con la R1150RT..



cooosaaaa???? eh no èèè!!!!!!!
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Vecchio 19-08-2012, 21:22   #73
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...anzi, ripensandoci........allora è meglio mi faccia la FJR.
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Vecchio 19-08-2012, 21:35   #74
zangi
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troppo recente.....vai in confusione elettronica...
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Vecchio 19-08-2012, 21:53   #75
scintilla0711
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Si si, mica no! Sul dritto...
Lo noto di + quando seguo le gare ciclistiche...(bassi regimi) ma non in tutte le gare lo faceva...
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