SBK Monza-prove,qualifiche e gare

Monza - FIM Superbike World Championship - Race 2


1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 14'08.800
2. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 14'18.509
3. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 14'18.919
4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 14'19.094
5. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 14'19.327
6. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 14'19.438
7. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 14'19.699
8. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 14'20.995
9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 14'21.999
10. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 14'28.172
11. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 14'33.351
12. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 14'33.455
13. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 14'33.462
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 14'33.468
15. Leon Camier (Crescent Fixi Suzuki) Suzuki GSX-R1000 14'33.610
16. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 14'33.735
17. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 14'34.078
NS. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 
NS. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 
NS. Sergio Gadea (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 
NS. Mark Aitchison (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR

[Gioxx]

Merlino...la stk quanti cv fanno?

Originariamente inviata da Dogwalker

Pirelli non ha nessuna colpa.

DogW

Dai commenti dei piloti e direttori sportivi non si direbbe.

La superpole è stata falsata perchè nessuno si fidava delle intermedie.

[lolly]

Originariamente inviata da Merlino

Lolly altra situazione e comunque con tanti cavalli in meno, e poi ne sono caduti ugualmente piu' della metà o sbaglio?

non mi sembra... in stock son caduti in 3... SS non ne ho idea, ho visto solo la partenza della seconda parte di gara, penso.

In gara 2, con le condizioni giudicate dai piloti "non possibili" non mi sembra ne siano caduti la metà...

[andrew1]

Chi era quella tipa appollaiata durante le interviste finali?

[Dogwalker]

L'unico problema che avevano le intermedie è che non ci si poteva correre veloci come, per un giro, con le rain. Le rain che durino con tratti asciutti di pista non esistono. Le intermedie durano in quelle condizioni perchè sono molto più dure, e con le gomme dure non si fa il tempone.

DogW

[R72]

si ma il paddock show che sembra un talkshow di mariadefilippi? terribile

[Gioxx]

Spiegati..........

[Animal]

Ma quali intermedie avevano??....quelle slick scolpite nella notte??........ mah?!.....


Bella la chat sul sito di La 7.....

[ivanuccio]

che bello vedere Merzario e Pirovano che chiaccherano sulla pista.l anno scorso Merzario l ho beccato a Linate

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Animal

Ma quali intermedie avevano??....quelle slick scolpite nella notte??

Le intermedie sono quelle con cui alcuni hanno scelto di girare sabato, per prepararsi ad un eventuale GP umido. Le slick intagliate sono altre gomme.


Queste sono le intermedie, le gomme che Pirelli aveva consigliato a tutti di usare sabato.



Queste sono le rain.


DogW

[Mansuel]

In ogni caso oggi granbrutta figura.

Non so di chi sia colpa:
1. Piloti ormai troppo pagati/appagati?
2. Gomme (Pirelli) non adeguate?
3. Pista di Monza incapace di gestire l'acqua?
4. Direzione gara troppo indecisa?

Non so ma la figura è pessima

[Gioxx]

Ma Merlino correva con Merzario?

[Animal]

Beh....se c'erano delle intermedie...perchè non le hanno usate??.....le Rain duravano 3 giri...le slick...ovviamente rischi di cadere......e le intermedie??......non mi tornano i conti Dog.....

[Stefano63]

Originariamente inviata da Mansuel

In ogni caso oggi granbrutta figura.

Non so ma la figura è pessima

Quotone!!!!!!

Lamps, Stefano.

[andrew1]

Nessuno ha maggiori info circa quella Sara?

[Animal]

Non so di chi sia colpa:

1. Piloti ormai troppo pagati/appagati?

...mah...??...alcuni in accordo altri meno...per cui...discontinuità anche tra di loro..


2. Gomme (Pirelli) non adeguate?

...probabile...ma non ho ancora capito il perchè...


3. Pista di Monza incapace di gestire l'acqua?

...ci sono solo delle differenze di asfalto in alcune zone ma, la pista è la pista...ed il meteo è il meteo....se piove a Lesmo e a Vedano no...non è colpa della pista...è così e basta...


4. Direzione gara troppo indecisa?

...mah?!...mi pare che ci sia un regolamento...ed è stato applicato...inoltre, visto che anche i piloti possono dire la loro...è normale che alla fine si arrivi ad un compromesso...io comunque, gara 2 non l'avrei fermata....

.......comunque...in gara 1 a Biaggi è andata bene....io avrei fatto montare le Rain...e via!

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Animal

Beh....se c'erano delle intermedie...perchè non le hanno usate??

Perchè le rain duravano per un solo giro lanciato, ma in quel giro, essendo più morbide, andavano più veloci delle intermendie. I piloti che hanno fatto il tempo con le rain hanno coscientemente scelto di rischiare la desciappata pur di stare più avanti in griglia. Altri hanno scelto la sicurezza e hanno girato con le intermedie per molti giri senza problemi, anche se più lenti.
Non è che adesso Pirelli è responsabile di ognuno che sceglie di rischiare la pelle usando gomme inadatte alla situazione.
Se uno sceglie di usare la gomma da tempo in gara, e questa arriva alla tela dopo cinque giri invece di durarne ventidue, è colpa del produttore?

DogW

[Animal]

Beh...per cui...in gara potevano benissimo mntare le intermedie (non quelle "nooturne") già esistenti...visto che la pista era mezza e mezza.....inoltre...non capisco il perchè della preparazione in notturna di una nuova gomma intermedia......

mah?!....in settimana vedrò un amico che è in BMW team Italia....e sentirò cosa dice...

[Dogwalker]

Non di una nuova intermedia, ma di una slick intagliata, ovvero di una gomma adatta ad una situazione ancora più asciutta rispetto alle intermedie (è praticamente una slick che si scalda prima).
Il fatto è che con le intermedie non si vince quasi mai (l'ultima volta è successo nel 2004), perchè le condizioni di pista in cui le intermedie vanno bene, di solito, non durano, perchè o la pista si asciuga in pochi giri (e allora andranno meglio le slick) o ricomincia a piovere sul serio (e allora la gara verrà sospesa, o dovranno fermarsi a montare le rain). E allora i piloti preferiscono scommettere o sull'una o sull'altra situazione.

DogW

[Animal]

eh....oggi hanno fatto dell belle scommesse!!...ahahahahahahahah

comunque....perlomeno è stata "movimentata" come gara.....

però vista la condizione alterna...mi sa che con le intermedie vere, forse avrebbero fatto meglio...perlomeno in gara 1....se poi cominciava veramente a piovere...si fermavano a fare la sostituzione....con le rain....lo spettacolo (per quelli che hanno pagato il biglietto) sarebbe stato quasi garantito....

peccato per Fabrizio....

[Animal]

Non di una nuova intermedia, ma di una slick intagliata, ovvero di una gomma adatta ad una situazione ancora più asciutta rispetto alle intermedie (è praticamente una slick che si scalda prima).

...si si...lo sapevo...infatti presumo che sia stato un tentativo estremo di Pirelli per fornire quella cosa in più ma che alla fine...non è servita a nulla....

[Paolo1973]

Mah!

[dino_g]

Doppio MAH....

[andrea.rc]

Ed il triplo Mah ce lo metto io che ho speso 100€ per andare a vedere le corse.

Alla fine un autogol totale di tutta l'organizzazione, sia di gara che dei piloti, chi era in tribuna tutte queste informazioni non le sente, e gli frega anche poco!

Il pubblico sa solo che si sta prendendo freddo e pioggia e questi piloti per la sicurezza si rifiutano di gareggiare, tranne poi vedere la supersport sotto il diluvio (carne da macello?) e sentire partire la superstock partire neanche 10 minuti dopo l'interruzione di gara 2.

La prima impressione è che anche la SBK sia arrivata al livello della moto GP, troppi soldi e troppe fighette.
Meglio ricominciare a vedere le gare di enduro, almeno se piove diventa tutto più divertente!

Un plauso a Zanetti che passando in parabolica si è scusato col pubblico per la figuraccia.