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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-05-2012, 16:33   #26
Gioxx
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Le stk? Quanta in meno?....ahahah aria alle tastiere....
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Vecchio 06-05-2012, 16:33   #27
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Minori potenze ed in particolare altra situazione gomme, in SBK dopo le prove tutti i team erano senza rain, vedi di essere meno ultras è piu' ragionevole.

L'aria alle tastiere te la lascio, e non mi hai risposto, hai mai corso a Monza?
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Vecchio 06-05-2012, 16:36   #28
Gioxx
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???? Senza rain? Ma chi te lo ha detto?... Merlino scusa e ...ma oggi fai confusione eh..

Corso mai...solo girato!
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Ultima modifica di Gioxx; 06-05-2012 a 16:38
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Vecchio 06-05-2012, 16:38   #29
Merlino
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Non faccio confusione le rain nelle prove duravano due giri, considera quanti ne hanno fatti, avevano tutti rain usate, e ripeto la domanda che stai svicolando, HAI MAI CORSO A MONZA?
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Vecchio 06-05-2012, 16:39   #30
Gioxx
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Ti sbagli Merlino.....di gomme ne avevano...tutti.
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Vecchio 06-05-2012, 16:40   #31
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Vecchio 06-05-2012, 16:41   #32
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Le altre hanno corso regolarmente ...ma scusate un occhiatina in internet???
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Vecchio 06-05-2012, 16:41   #33
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HAI MAI CORSO A MONZA?
Dietro alla tastiera tutti esperti, rispondi alla domanda!
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Vecchio 06-05-2012, 16:42   #34
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Sicuramente Pirelli non ne esce bene da questa situazione.
Si sono inventati di intagliare delle slick sabato notte

Hanno chiesto a Bevilacqua se le avessero usate ha risposto sorridendo che nemmeno le prendevano in considerazione
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Vecchio 06-05-2012, 16:42   #35
ZATLAN
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ma a chili ancora lo fanno parlare?
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Vecchio 06-05-2012, 16:43   #36
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Vedi che già ti ha risposto...
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Vecchio 06-05-2012, 16:43   #37
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Ripeto...sei distratto oggi
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Vecchio 06-05-2012, 16:46   #38
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Infatti ha girato trallalero trallalà, sverniciato dai tricicli dei bambini..

Si parla tanto di sicurezza, per esperienza con quelle potenze avrebbe vinto l'ultimo a cadere alla parabolica...senza senso correre, avete visto l'immagine delle rain che si strappavano?
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Vecchio 06-05-2012, 16:47   #39
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Mi sembri Chili, un campione seduto sul divano..tutti finocchi con il culo degli altri..
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Vecchio 06-05-2012, 16:48   #40
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Rotfl....proponi un campionato indoor...
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Vecchio 06-05-2012, 16:48   #41
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Ti sfido sulla pista polistyl....


P.S. tra poco partono botte tra Chili e Melandri...
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Vecchio 06-05-2012, 16:49   #42
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Ed a sentire l'amico in sala stampa...pochi li la pensano come te...
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Vecchio 06-05-2012, 16:50   #43
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Tié il Bado.....ovvio che i vecchi come voi vogliono tornare sul divano!
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Vecchio 06-05-2012, 16:51   #44
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Pazienza, non appartengo al gregge, ho corso a monza con i prototipi fine anni 80, e quando pioveva era una lotteria e si era su 4 ruote, per il resto se non sono d'accordo tra i piloti, figurati tra noi.

Però io ho corso a Monza... e quando piove mi godo di piu' l'andare in moto per strada dove corrono tutti sotto i cavalcavia...
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Vecchio 06-05-2012, 16:52   #45
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Beato te....io solo comparative!
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Vecchio 06-05-2012, 16:53   #46
lolly
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mezze pippe...non ho altro da dire.

Gara 1 potevano mettere su le rain che con il bagnato non si sgretolano.

Gara 2 si è visto chiaramente come la decisione dei piloti fosse sbagliata.

Le decisiione che le prenda il direttore di gara, e i piloti facciano i piloti.
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Vecchio 06-05-2012, 16:53   #47
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Come il taglia e cuci dei giornalisti...
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Vecchio 06-05-2012, 16:55   #48
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Dietro alla tastiera tutti esperti, rispondi alla domanda!
ti rispondo io, da parte mia. Si, 4-5 gare, e non vedo che problema ci sia, se non andare più piano finchè non si asciuga, o scegliere una gomma intagliata.

Le altre classi con situazioni simili hanno corso, vedi stk correvano con rain davanti e "intagliata" al posteriore.
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Vecchio 06-05-2012, 16:57   #49
Merlino
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Lolly altra situazione e comunque con tanti cavalli in meno, e poi ne sono caduti ugualmente piu' della metà o sbaglio?
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Vecchio 06-05-2012, 16:58   #50
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Sicuramente Pirelli non ne esce bene da questa situazione.
Pirelli non ha nessuna colpa.
Le rain sabato non duravano perchè i piloti le usavano in condizioni in cui le rain non sono fatte per essere usate (pista solo umida). Le usavano, al posto delle intermedie (che sono le gomme con cui si fa la gara in quelle condizioni) perchè, essendo le rain morbidissime, per un giro funzionavano da gomme da tempo, e, come gomme da tempo, duravano solo un giro.
In previsione di una gara umida, Biaggi, invece di fare il tempo, ha scelto di farsi tutta l'ultima parte delle prove girando con le intermedie, senza avere nessun problema.

Oltre a questo, hanno anche fornito le slick intagliate, che è una cosa che ogni team dovrebbe essere in grado di farsi (e infatti nel motomondiale ogni team si faceva) da solo.

DogW
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