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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-08-2012, 21:50   #51
Claudio Piccolo
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17/08/12... un anno dopo... se mi dicessero "DEVI!" cambiare una delle moto che hai cambierei la Nimitz e prenderei la FJR... per me nessuna moto odierna ha una linea così elegante, classica eppur moderna, ed efficace anche per il turismo. Un anno dopo mi pare sempre più bella, e chi non è d'accordo,pippa....http://www.google.it/imgres?start=20...r:7,s:205,i:96
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Vecchio 17-08-2012, 22:25   #52
zangi
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Ora capisco.....ma non ti basterebbe prendere un rt 1100?
Problema risolto di cio`che non va`nel 1150
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Vecchio 17-08-2012, 22:38   #53
1965bmwwww
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A me invece causa colpo di calore da Caronte stavo per affiancare alle tettesche in garage una trophi 900....una inglesi ma che si trova al prezzo di uno scooter scarso ma che mi e' sempre piaciuta esteticamente.....oltre alla cicciona tedesca mi faccio la chiattona inglese..... qualcuno ha esperienze? La ha avuta? Provata? Difetti? Pregi...chi sa' parli..../)
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Vecchio 17-08-2012, 23:00   #54
SKITO
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non hai più l' età per quella moto
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 17-08-2012, 23:01   #55
SKITO
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ostia ho dimenticato la faccina
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto

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Vecchio 17-08-2012, 23:01   #56
SKITO
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..................
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Vecchio 17-08-2012, 23:02   #57
SKITO
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ecco .... così va meglio
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Vecchio 17-08-2012, 23:59   #58
Ailait
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Io adoro il 1100 Degli anni 80, un'altra storia però
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Vecchio 18-08-2012, 00:10   #59
SKITO
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il motore è quello
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Vecchio 18-08-2012, 00:22   #60
phantomas
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Ziocieco.....Lucifero sta già mietendo vittime....:what:

Inviato dal coso usando il robo.
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Vecchio 18-08-2012, 00:39   #61
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...
Qualcuno mi faccia del male, se l'ha avuta, e mi racconti quanto bene va.
Un mio amico (ora Giessista, la scimmia è la scimmia...) ha appena venduto la sua per 7.000 euro, aveva poco più di 10k km...
Era il modello con frizione automatica; per la cronaca è finita a Minorca.
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Vecchio 18-08-2012, 00:54   #62
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Imho è ora di dar da mangiare alla
Ci stai pensando da troppo tempo..
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Vecchio 18-08-2012, 01:13   #63
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giusto...è ora di prendere un bel k1200rs a sogliola!
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Vecchio 18-08-2012, 08:07   #64
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Se ti piace e puoi............prendila
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Vecchio 18-08-2012, 08:08   #65
Rafagas
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Un mio amico (ora Giessista, la scimmia è la scimmia...) ha appena venduto la sua per 7.000 euro, aveva poco più di 10k km...
Era il modello con frizione automatica; per la cronaca è finita a Minorca.
e ha preso tanto!!!!! si trovano a meno e sarebbe un oggetto da mettersi in garage; io ho trovato una LT e l'ho presa, in coda c'erano come opzioni la FJR e la GTR
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Vecchio 18-08-2012, 09:35   #66
Claudio Piccolo
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Ora capisco.....ma non ti basterebbe prendere un rt 1100?
Problema risolto di cio`che non va`nel 1150


in verità la Nimitz non ha niente che non va, se non il peso, però la FJR è indubbiamente più elegante e leggera, una trentina di kg in meno (la Nimitz è una cicciona, simpatica, ma cicciona)... e poi ha 4 cilindri (che io non ho mai avuto). L'unico difetto che ha è che scaldicchia, ma il suo motore è una favola, un velluto sempre pronto a diventare carta abrasiva! 150 CV non son mica pochi!................................si vabbè, è meglio che mi tenga la cicciona.
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Vecchio 18-08-2012, 09:37   #67
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giusto...è ora di prendere un bel k1200rs a sogliola!


la sogliola è una gran moto, ma a confronto della FJR sembra il gobbo di Notre Dame.
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Vecchio 18-08-2012, 09:38   #68
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Il gobbo di Notre Dame se la faceva con una gnocca....
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Vecchio 18-08-2012, 09:50   #69
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Era il modello con frizione automatica;



naaaa!! cambio classico, assolutamente.....ah, un altro difettino veniale, ha "solo 5 marce", ma è solo un limite psicologico, non certo per il motore.
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Vecchio 18-08-2012, 09:54   #70
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il gobbo di Notre Dame...gran moto, ma guardate che gobba! il confronto con la FJR è impietoso....http://www.google.it/imgres?start=96...r:12,s:96,i:44
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Vecchio 18-08-2012, 15:52   #71
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Qualcuno mi faccia del male, se l'ha avuta, e mi racconti quanto bene va.
Io ne ho avute due, entrambi a carburateur ma entrambi con degli aggiornamenti apportati in quattro ani di produzione.
La moto va benissimo il motore ha coppia da vendere anche se non tanta quanto la CB 1300 che comunque essendo ad iniezione, già per questo, l'erogazione è diversa,quindi imparagonabile del tutto.
Quella della yamaha più "pastosa" quella della CB più "ruvidina" anche se stiamo cercando proprio il pelo nell'uovo.
La yamaha è più corta della honda e più bassa, quindi, più maneggevole, specie in città, dove la Honda per l'enorme larghezza del cavallo della sella è penalizzata nelle manovre anguste.
Ottime in entrambe le rifiniture anche se la Honda rasenta l'eccellenza come in poche sue altre realizzazioni di fascia alta.
consumano entrambi come un F16 7/8 Km/L da 140 in su sallo!
Persosnalamenmte se dovessi scegliere oggi tra la Honda e la Yamaha ad occhi chiusi sceglierei la Yamaha!

aug!
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Ultima modifica di SKITO; 18-08-2012 a 15:56
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Vecchio 18-08-2012, 16:03   #72
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ecco!..................qualcuno può farlo star zitto per piacere?...
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Vecchio 18-08-2012, 16:04   #73
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...tanto a 140 non ci vado mai...
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Vecchio 18-08-2012, 16:20   #74
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rotfl ... ciao Claudio, vai tranquillo prendila ... non te ne pentirai e se ...... a carburatori!! .... ancora meglio!

Un bel Condor Tommaselli e ti fai una cafè con le palle, altro che ABS del cazzo! ahahahaha
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Ultima modifica di SKITO; 18-08-2012 a 16:24
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Vecchio 18-08-2012, 16:24   #75
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prima devo cercare di rompere la Nimitz.
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