Ho un debole per la FJR.
 

Sarà che quando stavo cercando un'amichetta da affiancare alla contessa la stavo prendendo in seria considerazione, ma poi mi hanno messo sotto il naso la Nimitz praticamente nuova che non ho potuto dire di no. Ma la Yamacona è davvero bella, l'altro giorno le ho parcheggiato di fianco la Nimitz....la FJR era addirittura snella, la Nimitz una cicciona. Usata del 2005/6 la porti via a 6/7000 euri, come la Nimitz, e hai 4 cilindri e 130CV. Insomma la RT per me è perfetta, ma la FJR si è fermata in un angolino del cuore.
Qualcuno mi faccia del male, se l'ha avuta, e mi racconti quanto bene va.

per quello che sento (e leggo) fai molto bene ad avere un debole per la moto in questione.

la possiede un mio amico (amico,non cuggino:lol:),e ne e' entusiasta.

in sincerita',devo dirti che non l'ho mai provata,nonostante i ripetuti inviti.
ho la fobia di usare mezzi altrui.

oh Claudio non ci crederai
la sett scorsa mi han dato in mano una Nimitz come la tua per un giorno.
Zk ma li fa i tornanti come dico io. Ma veloci anche.


Il problema non è la RT.

Ciao..

Ho avuto la tua Nimitz, per circa 23.000 Km tra il 2003 e 2004..( 13 mesi )
... e dopo una parentesi sfortunata con altra BMW, sono passato alla FJR nel maggio 2005..

..Venduta ( perfettamente funzionante ) a gennaio 2011 con circa 160.000 Km per un altra Yamaha...

..mai un problema, solo tagliandi...

..regolata la ciclistica come si deve, solo piacere di guida...

Fatti del male!

:cool:

... FJR e' un grandissimo mezzo... e mi sa che abbia anche qualche cosa come 145 cv... in piu' ... è davvero maintenance free... con questa, olio e benzina e niente piu'!

Ma dai????non ci credo:lol::lol:

stai calmino.
La AT è n'altra cosa. Va il doppio.

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA ... anche il triplo!

Claudio! Fatti male, che ti seguo a ruota.....
Pensa che l'RT l'ho presa da un conce yamaha aspettando una fjr d'occasione, si vede che era destino, che dovevo prendermi una BMW.

ma corrisponde a verità che scalda tanto? me lo disse un mecca quando la adocchiai qualche anno fa..........

guarda che ci ho limato le gomme fino a 2 cm e mezzo dal bordo! :lol::lol::lol:...qualcuno dice che è come andare dritto.....ma sono solo invidiosi! :lol::lol::lol:

fino al 2006 scaldava come una stufa a pellet...poi dicono che hanno "quasi" risolto. Poi nonostante la snellezza dicono non sia così agile come la RT e molto probabilmente non così protettiva. Però è bella ed elegante e fila come TGV.

:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Il coniglio è cotto?

Claudio, stufa per stufa.......ma l'hai visto il Pan European? Il problema è che a trovarla è un'impresa. E' protettiva almeno quanto una RT, ha un motore stupendo (4 a v trasversale) ed è ottima d'inverno grazie al riscaldamento ad acqua.....

ho letto qualcosa della Pan, ma è davvero grossa, pesantona e poco agile e poi scalda davvero tanto. La FJR di fianco alla RT sembrava piccola.

Fatti del bene; ne ho avuta una e scaldava come un altoforno, l'agilità della RT se la sogna, protegge meno, e il cupolino al salire della velocità si muove in modo fastidioso. In più hai un flusso di aria che da dietro la schiena ti spinge in avanti e l'avantreno oltre i 200 km/h galleggia.
Il motore è eccezionale (soprattutto per il tiro), ma l'ho svenduta per disperazione dopo la quarta volta che si è rotto il cardano....
Tieniti la RT ;)

Grazie Pier! Mi hai levato la scimmia per l'fjr, adesso mi rimane solo quella per il K1300GT....

R1200RT

Parlo a ragion veduta perchè oltre alla FJR ho avuto anche la RT 1100 ;)
Ps: se vuoi ti faccio passare pure la scimmia per la K 1300?GT, anzi no, vai a provarla così te la fai passare da solo... ;)

Un mio caro amico aveva il modello piu vecchio delle Fjr, con cui ha fatto oltre 120 mila km e poi ne ha comperato una seconda, modello attuale. E' una moto che scalda (cazzarola !!!) è vero, anche se tra la prima e questa di ora alcune modifiche hanno un pò attenuato il problema. Detto questo - è un omone di oltre 100 kg - lui si ci trova benissimo e si chiede come un paio di altri nostri amici possano girare con la RT :lol:
La moto va dove la porta il cuore e viceversa ;)

La FJR è stata l'unica che mi ha fatto vacillare quando presi la RT. vacillato x 30/40 secondi.
Comunque le ho appena riviste Domenica a Monstar, un gruppo di Francesi, 3 FJR e 2 RT.
è comunque molto bella.

Comunque il mondo è bello perchè è avariato, cìè gente che gira in Guzzi, triumph etc. etc.

grazie Pier, ma anche se scalda, è meno agile, protegge meno, ha solo 5 marce.....è bella, ha un motorone, usata viene via a poco...sarebbe davvero, a prezzo più o meno equivalente, l'unica possibile alternativa alla Nimitz...questo in via del tutto teorica perchè la Nimitz mi va benissimo. Era solo per dire che la FJR mi ha colpito come succede abbastanza raramente.

Dite quello che volete, non sarà l'ultimo grido tecnologico, ma con la platessa si vive bene...
...se si riescono ad evitare i 2 o 3 problemi noti

http://img651.imageshack.us/img651/797/k1200gt01.jpg

Gran bella moto. Quali sono i problemi noti?

il sogliolone GT ero andato seriamente per portarmelo a casa, piangendo gliel'ho lasciato là per la posizione per me insopportabilmente caricata in avanti, ma concordo sia una moto straordinaria con un motore forte pieno elastico senza vibrazioni e praticamente indistruttibile, che usata viene via forse ancora a meno.

pesante come un macigno da ferma e borsa sinistra poco utilizzabile....