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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-07-2011, 18:49
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
A stare a scrivere dietro una tastiera siamo bravi tutti ...
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Bravo hai detto bene, tutti, quindi te compreso
Io esprimo le mie opinioni, come tu esprimi le tue, discutibili in entrambe i casi. Punti di vista. Comunque per capire certe cose non c'è mica bisogno di essere giornalisti, piloti od ingegneri, gli occhi li abbiamo tutti, il sale in zucca quasi tutti, e quindi negare certe evidenze è da fondamentalisti, oppure significa essere di parte per qualcosa o qualcuno. Io ho solo scritto ciò che è palese a tutti, poi ovvio, ognuno la pensa come gli pare, ci mancherebbe
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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07-07-2011, 18:52
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Dec 2008
ubicazione: ...tornato "in sul Navilii"
Messaggi: 4.279
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Temporali (per quel che conta) è amico mio...
nell'italiano superstock 2002 (suzuki-unionbike) l'ho seguito in pista, chi gli forniva assistenza e moto è uno dei miei più cari amici, e pur non essendo un Valentino o un Casey... credo che qui dentro avrebbe da dire la sua, nonostante la presenza di superpilotoni e supergiornalisti... da forum.
ora vado a leggere l'articolo, che non ho ancora letto... al massimo lo fanculizzo anch'io!
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Per me è una stronzata, IMHOFF (cit. Bex)
VStrom1000 + Lambretta '49, ex R1150GS
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07-07-2011, 18:59
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#53
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1973
Bravo hai detto bene, tutti, quindi te compreso
Io esprimo le mie opinioni, come tu esprimi le tue, discutibili in entrambe i casi. Punti di vista. Comunque per capire certe cose non c'è mica bisogno di essere giornalisti, piloti od ingegneri, gli occhi li abbiamo tutti, il sale in zucca quasi tutti, e quindi negare certe evidenze è da fondamentalisti, oppure significa essere di parte per qualcosa o qualcuno. Io ho solo scritto ciò che è palese a tutti, poi ovvio, ognuno la pensa come gli pare, ci mancherebbe 
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Sara' palese a te ... 
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07-07-2011, 19:02
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
Sara' palese a te ...  
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Come a molti altri del forum mi sembra
Ripeto, il fondamentalismo è una gran brutta cosa ...
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07-07-2011, 19:04
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.791
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Quote:
Originariamente inviata da marcobarry
Sei capace di fare un ragionamento che non sia "o con Vale o contro" 
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io sono contro ducati. vale lo reputo il migliore, ma di lui non me ne puo fregar di meno. L`eccellenza si é scontrata con la mediocrita e la mediocrita si sta scontrando con i titani. certo fossreo in sbk degli anni buoni i regolamenti potevano cambiarli, ma qui comanda honda.
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07-07-2011, 19:05
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
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07-07-2011, 19:14
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#57
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1973
Il sommo pilota non deve dimostrare proprio nulla, il Kinder SI (nel 2007 gli è andata di kulo che aveva una moto che viaggiava 20 km /h in più delle altre:
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Piu' che altro, ma siamo OT, la ducati vinse quell' anno perche' mise assieme le tre cose necessarie per vincere un Campionato
1) le gomme
2) la moto
3) il pilota
Quell'anno la vera differenza la fece la Bridgestone. Una differenza abissale in termini di prestazione, per non parlare della durata.
Non so se Ducati ebbe la superiorita' in tutte e tre queste voci. Ma due bastarono ed avanzarono...
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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07-07-2011, 19:14
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2010
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 6.856
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Quote:
Originariamente inviata da Ducati 1961
.. Addirittura ora la Ducati deve cacciare la sua punta di diamante Preziosi . La Ducati e' DIVERSA dalle altre moto ed ha le sue peculiarità e tale deve restare. Se cambia filosofia avrebbe ripercussioni devastanti sulle vendite .
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Non esiste nessun intoccabile, tranne Gordon Murray
La tecnica utilizzata in pista non c'entra una beneamata minkia con i successi commerciali, soprattutto per un marchio che si vende da solo come Ducati (BMW docet) ...quello che conta è vincere e/o avere un buon ufficio marketing
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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07-07-2011, 19:18
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Giusto, giusto Aristo, certamente è stato tutto l'insieme, non voglio neanche togliere nulla a Stoner, ma quell'anno li con tutte quelle circostanze anche Elias avrebbe vinto su quella moto, forse...  ... boh non ne sono poi così tanto convinto
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07-07-2011, 19:19
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1973
Fonti sempre da Novella2000? Oppure parli perchè conosci Il Sig. Rossi personalmente?  No perchè se così è, ti invidio.
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Confermo il braccino,amici in comune!!!!
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r 1200 adv
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07-07-2011, 19:20
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Oh, ma ce l'avete tutti con Ducati1961??
Allora si vede che tutte le cose scritte da me in precedenza, sono palesi anche ad altri  Meno male va, mi stavano venendo i complessi
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07-07-2011, 19:22
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Quote:
Originariamente inviata da ilmezza
Confermo il braccino,amici in comune!!!!
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Ok allora mi fido e ne prendo atto, anche se non capisco cosa c'entra questo aspetto caratteriale con gli attuali fatti di gara.
Ripeto, saranno caxxi di Valentino, poi mi sono già espresso prima e non mi ripeto
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07-07-2011, 19:26
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#63
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
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Facciamo alcune semplici considerazioni, penso ampiamente condivisibili qui e gia' ben note agli addetti ai lavori:
Valentino ha due grandi doti tecniche (lasciamo stare la "testa")
1) stacca forte
2) entra preciso e pulito in curva e tiene una velocita' molto alta
Invece, c'e' chi rialza la moto piu' velocemente
E' chiaro che, ora come ora, non potrebbe guidare nulla di peggio di quella moto che, proprio in quelle caratteristiche tecniche, e' scarsina
E si torna al post di apertura:
Vale sara' in grado di cambiare stile di guida? Per me no. Ne' credo sia giusto farlo
A Ducati serve una moto per il futuro. Una degna capostipite di una stirpe di moto che dovranno essere vincenti non da 1 pilota, ma da molti...
Esattamente quello che e' stato fatto in yamaha.....solo che qui si parte con un bel po' di complicazioni in piu'
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07-07-2011, 19:33
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
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07-07-2011, 19:34
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#65
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
Piu' che altro, ma siamo OT, la ducati vinse quell' anno perche' mise assieme le tre cose necessarie per vincere un Campionato
1) le gomme
2) la moto
3) il pilota
Quell'anno la vera differenza la fece la Bridgestone. Una differenza abissale in termini di prestazione, per non parlare della durata.
Non so se Ducati ebbe la superiorita' in tutte e tre queste voci. Ma due bastarono ed avanzarono...
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In effetti.... le gomme senza una moto seria non durano neanche un giro.... una moto senza gomme uniche e performanti non arriva neanche 6°.....
Non sò se In Ducati avessero un buon pilota... certo è che due delle tre voci le avevano confermate...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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07-07-2011, 19:38
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#66
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
Vale sara' in grado di cambiare stile di guida? Per me no. Ne' credo sia giusto farlo
.......
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Il solo fatto che tu possa pensarlo vuol dire che sei una mezza pippetta...
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07-07-2011, 19:44
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2010
ubicazione: Porto M.no (MN)/Bisceglie (BAT)
Messaggi: 2.159
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Quote:
Originariamente inviata da Aristoc@z
Esattamente quello che e' stato fatto in yamaha.....solo che qui si parte con un bel po' di complicazioni in piu'
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Già! Speriamo che rivedano presto il progetto della moto nuova, anche a costo di costruire una simil - Yama tutta rossa  Se quella è la strada giusta, non ci sarebbe proprio nulla di male.
Se poi l'eccellenza ingenieristica italiana porterà ad avere un progetto esclusivo vincente, sarà veramente una splendida cosa, però ora devono cominciare a ragionare in questi termini, il tempo passa.
Tornando ad una delle affermazioni di Temporali, secondo me è sbagliato aspettare, e pretendere che Valentino si adegui alla moto, quella non è la strada giusta, ed i fatti mi cosano
Ora i punti sono:
Gli ing. Ducati saranno disposti ad abbandonare i vecchi progetti ad oggi deludenti?
Ducati avrà il potenziale economico per far fronte a tutto questo?
Valentino Rossi riuscirà a pazientare così a lungo?
Ma soprattutto gli sponsor senza risultati nel breve termine continueranno comunque a foraggiare denaro?
Questa volta Rossi e compagnia si nono trovati una bella gatta coi gattini
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07-07-2011, 19:46
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#68
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consulente Salcazziale
Registrato dal: 15 Feb 2006
ubicazione: Galliate (NO)
Messaggi: 9.843
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Non e' pensabile credere non ci abbia gia' provato...e che non abbia gia' visto che, a qs livello di competizione e competitivita' degli altri, non sia sufficiente...
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KTM 1290 S, BMW R100CS, BMW R69S
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07-07-2011, 20:41
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.791
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telaio yama, cambio honda, motore ducati, les jeux sont faits!
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07-07-2011, 21:28
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.018
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....la fanno a trazione integrale...disinseribile......
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ktm 660 lc4 2003 motard
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07-07-2011, 21:51
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#71
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1973
Oh, ma ce l'avete tutti con Ducati1961??
Allora si vede che tutte le cose scritte da me in precedenza, sono palesi anche ad altri  Meno male va, mi stavano venendo i complessi 
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Ti do ragione così la smetti di frignare .... 
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07-07-2011, 21:54
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#72
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Guest
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[QUOTE=Paolo1973;5924820]azzzzzz tosta questa...
ora voglio vedere cosa dice Ducati1961, che poi a quanto pare compera sempre BMW
Questa poi mi spieghi cosa c'entra .... SE Ducati avesse fatto una GT a prezzo umano l'avrei gia' comprata ....
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07-07-2011, 22:28
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 7.791
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Quote:
Originariamente inviata da Paolo1973
azzzzzz tosta questa...
ora voglio vedere cosa dice Ducati1961,   
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muto é rimasto.....
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07-07-2011, 23:07
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
Messaggi: 1.585
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[QUOTE=CRIMSON;5924082]
Quote:
Originariamente inviata da valter 58
Questo non è assolutamente vero!
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ciao , non è assolutamente vero ? cosa ?
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valter 58
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07-07-2011, 23:15
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2009
ubicazione: Cagli (pu)
Messaggi: 1.585
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[QUOTE=Paolo1973;5923607]Ciao
Fonti sempre da Novella2000? Oppure parli perchè conosci Il Sig. Rossi personalmente?  No perchè se così è, ti invidio.
ciao , Valentino non lo conosco ma con Graziano mi è capitato diverse volte di girarci in fuori strada , capita molte volte dalle mie parti a girare Valentino con la macchina da rally e condivido molte conoscenze , non la voglio fare lunga non è solo una mia opinione, poi liberissimi tanto rimangono discorsi da bar , novella 2000 dove lo hai letto non nel mio discorso ?
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valter 58
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Ultima modifica di valter 58; 08-07-2011 a 16:31
Motivo: errore
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