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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-09-2010, 11:32   #1
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
questa estate tornando dal lavoro in autostrada e' purtroppo capitato spesso code per incidenti.Da noi l'autostrada e' priva di corsia di emergenza e piuttosto stretta, piena di gallerie. Passare in mezzo e' una mezza odissea e se resti bloccato in galleria e' triste.
Ebbene, anche ieri ho avuto conferma che in queste situazioni i camionisti si spostano quel mezzo metro per farti passare appena ti vedono nello specchio, o se fai cenno con la mano, e poi e' tutto un cenno di ringraziamento reciproco.GLi automobilisti se ne fottono invece.
Avete verificato situazioni analoghe?
Dipende dai punti di vista.
A Luglio sono stato in Provenza con la moto.
Al casello del paese di destinazione (Aix En Provence) c'era una coda di 5Km.
Si spostavano tutti gli automobilisti senza che facessi alcun cenno.

I camionisti possono anche esserti amici sulla carta resta il fatto che io ci sto molto attento.
E' frequentissimo assistere a sorpassi azzardati completamente incuranti di chi c'è dietro. Non vedono le auto, figurarsi la moto.
Il camionista in genere viaggia sempre sulla corsia più a destra.
Poichè guida un mezzo estremamente lento e con pochissima ripresa, quando deve sorpassare un mezzo più lento di lui, deve farlo in fretta.
In questo senso pecca con grande facilità di leggerezza e molte volte guarda superficialmente dietro in quanto è concentrato a superare!

Se a questo aggiungiamo che i camionisti presenti sulle nostre autostrade non sono solo italiani ma anche provenienti da paesi dell'est...con le loro pratiche di guida che io di certo non certifico...guardo il camionista come un pericolo costante, almeno quando si viaggia.

Che poi sono degli amiconi, che è piacevole starci in compagnia, che ti fanno pisciare dalle risate ecc, ecc...su questo non discuto.
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Vecchio 17-09-2010, 11:38   #2
granchio
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... i camionisti presenti sulle nostre autostrade non sono solo italiani ma anche provenienti da paesi dell'est...con le loro pratiche di guida che io di certo non certifico...guardo il camionista come un pericolo costante, almeno quando si viaggia...
Ovvio che ai bisonti bisogna prestare massima attenzione e, ormai, la prima cosa che devi guardare è la targa.
Se è dell'est, va considerata con la massima precauzione e non voglio fare distinzioni né generalizzazioni ma è nell'esperienza di tutti che i più pericolosi sono quelli che, a casa loro, non sono abituati ad avere a che fare con i nostri livelli di traffico.
__________________
dalla Dea alla K1100RS: l'evoluzione della specie
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Vecchio 17-09-2010, 22:02   #3
Sandrin
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Dipende dai punti di vista.

I camionisti possono anche esserti amici sulla carta resta il fatto che io ci sto molto attento.
E' frequentissimo assistere a sorpassi azzardati completamente incuranti di chi c'è dietro. Non vedono le auto, figurarsi la moto.
Il camionista in genere viaggia sempre sulla corsia più a destra.
Poichè guida un mezzo estremamente lento e con pochissima ripresa, quando deve sorpassare un mezzo più lento di lui, deve farlo in fretta.
In questo senso pecca con grande facilità di leggerezza e molte volte guarda superficialmente dietro in quanto è concentrato a superare!

Se a questo aggiungiamo che i camionisti presenti sulle nostre autostrade non sono solo italiani ma anche provenienti da paesi dell'est...con le loro pratiche di guida che io di certo non certifico...guardo il camionista come un pericolo costante, almeno quando si viaggia.
Fai bene a stare alla larga.... non siamo tutti uguali.
Io, ad esempio, sto alla larga di certi automobilisti, ma soprattutto dei CAMPERISTI!.

Prima di fare certe affermazioni sui sorpassi o manovre simili, hai mai condotto un veicolo provvisto di limitatore di velocità?
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Ciao Andrea....#8
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Vecchio 17-09-2010, 12:11   #4
GIANFRANCO
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Granchio, Chuckbird non penso che si riferisse ai bilici di provenienza estera, ma ai padroncini ai quali alcune aziende affidano il viaggio e che sono di origine estera. (Rumeni, albanesi, marocchini, ecc ) Sui quali poter giocare con le ore di guida e tutto il resto. Questo era probabilmente il senso.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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Vecchio 17-09-2010, 12:25   #5
SteMN
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ma cosa ne pensate di queli che escono in sorpasso all'improvviso con 40 km/h in meno rispetto a voi che arrivate?

Non guardano, non ti vedono o se ne strafottono...tanto sono più grossi?

A tutti gli altri auguro tanti km senza problemi.
Io invece di problemi gliene auguro davvero tanti, e non solo quelli...Ma ho potuto constatare che i responsabili di queste azioni sono spesso i camionisti extracee (ed essendo all'antica includo pure i rumeni)
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Vecchio 17-09-2010, 12:35   #6
uastasi
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per "malattia professionale" anch'io guardo sempre le targhe dei camion.

se viaggio in direzione nord e a Pescara trovo un bilico targato Foggia presumo sia abbastanza fresco e ci metto la giusta attenzione nelle manovre vicino a lui

se viaggio in direzione sud e a Lamezia trovo un bilico targato Ragusa.......probabilmente l'autista viaggia da tre/quattro giorni e non e' "freschissimo": ci metto un po' piu' di attenzione a sorpassare/accostarmi

gli autisti di furgoni non sono criminali, ci mancherebbe, ma un mezzo da 35 quintali (magari un po' di piu' e magari col passo lungo) a 130 orari sulla A12 o sulle curve della A14 in Abruzzo mi intimorisce piu' di un "pacioso" 18 metri che arranca carico di pomodori tra Candela e Benevento
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 17-09-2010, 12:37   #7
uastasi
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un mezzo da 35 quintali (magari un po' di piu' e magari col passo lungo) a 130 orari sulla A12 o sulle curve della A14 in Abruzzo mi intimorisce piu' di un "pacioso" 18 metri che arranca carico di pomodori tra Candela e Benevento

questo vale anche per moltissimi camperisti (tutti.....tranne UNO)

e costoro sono sicuramente in giro per diletto/svago/vacanza
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 17-09-2010, 15:24   #8
Husky
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questo vale anche per moltissimi camperisti (tutti.....tranne UNO)

e costoro sono sicuramente in giro per diletto/svago/vacanza
Per quanto riguarda i camperisti ho l'impressione, ma forse mi sbaglio, che valga il discorso dell'autista di auto che la usa solo alla domenica, nel senso che chiaramente il mezzo non lo usano spesso quindi hanno meno dimestichezza di altri che lo usano abitualmente............tutti tranne uno
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Vecchio 17-09-2010, 16:26   #9
axjani
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provo a dare anche un'altra versione sul comportamento elogievole dei camionisti. Per via del loro lavoro sono costretti a sciropparsi lunghi tratti di code e col tempo hanno imparato a sopportare. Tanto loro dove possono andare quando sono in coda alla guida dei bestioni che si ritrovano? Cosi a loro non costa nulla agevolare il motociclista.
Diversa è la posizione dell''automobilista del piccolo tragitto autostradale (casa - lavoro... specie a Genova ) il quale anche se lo sa non è predisposto a farsi 1/2 ora di coda e gli girano terribilmente quando vede arrivare "bello bello" il motociclista che lo sorpassa passando in mezzo alle auto. Già questa manovra gli da fastidio e gli provoca incazzatura mischiata ad invidia a cui si assoccia la tremenda paura che quel matto di motociclista gli possa graffiare la carrozzeria dell'auto o portar via lo specchietto. Anche perchè non tutti i motoclisti o sputeristi vanno lentamente tra le auto.
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inutile che leggi non ho firmato
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Vecchio 17-09-2010, 16:54   #10
Nicholas
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Io agevolo tutti e specialmente i motociclisti un pò per spirito di corpo(o di categoria) ma principalmente per levarmi di torno un potenziale pericolo.La scarsa pazienza unita alla modesta capacità di guida spesso produce guai o comunque problemi...
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Vecchio 17-09-2010, 19:51   #11
DIELLE
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In teoria dovrebbe valere molto il fatto che ,in qualunque attivita' umana ,la differenza di "fare una cosa" (guidare ,immergersi,ecc.) fatta da un PROFESSIONISTA viene svolta infinitamente meglio che quando viene fatta da un dilettante.

Guidare non(a parte qualche idiota) fa' eccezione.
Ecco perche' gli autisti (generalizzando) mi mettono(un pelo) piu' tranquillo nei loro comportamenti.

E ,se mi posso permettere,un po' di piu' quelli dei bus.


Come mi diceva il mio istruttore di guida(mooolto tempo fa'):

"Ricorda sempre" ,se si ribalta un Camion si chiama un grosso casino,se si ribalta un Bus si chiama strage....
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L'ironia e' una delle poche armi contro l'ignoranza.
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Vecchio 17-09-2010, 22:11   #12
Merlino
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predefinito Finalmente ci svegliamo

Bellissimo questo topic, finalmente ci rendiamo conto di una categoria che vive sulla strada, e come noi ne conosce i pericoli.

In Francia il sodalizio motociclisti/camionisti è il top, non per niente li i motociclisti sono rispettati anche dai governanti.

Quando i camionisti francesi si incazzano, e bloccano le strade per scioperi o manifestazioni, sono i motociclisti di zona che fanno le staffette per tutti i loro bisogni ed esigenze...Di contro quando i motociclisti d'oltralpe si incazzano indovinate chi li aiuta nelle manifestazioni?
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
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Vecchio 19-09-2010, 11:59   #13
guidoveloce
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Originariamente inviata da Merlino Visualizza il messaggio
In Francia il sodalizio motociclisti/camionisti è il top...
verissimo, l'avevo notato anch'io. quello che ho raccontato prima, che per un soccorso ci siamo fermati solo io e un camionista, è successo proprio in francia. devo dire che tutti i camionisti d'oltralpe che ho incontrato nelle piazzole di sosta erano sempre pronti a scambiare qualche battuta con i motociclisti, non facevano altrettanto con gli automobilisti
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Vecchio 17-09-2010, 22:17   #14
Sandrin
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Non dirlo a me....in quell'anno, 96 o 97, sono rimasto fermo una settimana.... alcuni miei colleghi anche 2....
Però, che magnifiche giornate che ho passato con quella gente e con le loro famiglie!
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Ciao Andrea....#8
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Vecchio 17-09-2010, 23:24   #15
viaggiatore83
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questa estate tornando dal lavoro in autostrada e' purtroppo capitato spesso code per incidenti.Da noi l'autostrada e' priva di corsia di emergenza e piuttosto stretta, piena di gallerie. Passare in mezzo e' una mezza odissea e se resti bloccato in galleria e' triste.
Ebbene, anche ieri ho avuto conferma che in queste situazioni i camionisti si spostano quel mezzo metro per farti passare appena ti vedono nello specchio, o se fai cenno con la mano, e poi e' tutto un cenno di ringraziamento reciproco.GLi automobilisti se ne fottono invece.
Avete verificato situazioni analoghe?
come non darti ragione gli automobilisti come dici se no fottono,anzi secondo me i motociclisti gli odiano,pensa che questa estate stavo sorpassando un camion e mi ha salutato con tanto di trombe
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Vecchio 17-09-2010, 23:32   #16
mukka64
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...gli automobilisti hanno due soli neurono che si rincorrono per tutto il tragitto all'interno dell'abitacolo...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 18-09-2010, 00:34   #17
Alting
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Non posso che aggiungermi a chi loda il comportamento dei camionisti: ormai è una dozzina d'anni che faccio 50000 km all'anno fra GE e PC e i problemi li ho praticamente solo coi vacanzieri il venerdì sera e con certe auto aziendali che mi arrivano dietro nei feriali a 160.
I camionisti in sorpasso li vedo agevolarsi fra loro con il lampeggio "rientra pure subito davanti a me che non mi inc@@@o" se quello che sorpassa ha dietro la fila di auto tutte a 1 cm fra loro che sbuffano come tori e subito dopo inizia il lampeggio delle frecce a dx e sin per ringraziarsi, mi sa siano stati gli spagnoli ad introdurre questa cerimonia. Quando intravedono qualcuno che vuol rientrare da un'area di servizio si spostano a sin, e con le frecce.
Ricordo poi pochissimi casi di uscite azzardate per un sorpasso.
Io cerco di non metterli mai in difficoltà, e ne ho sempre ricevuto ringraziamenti.

OT
Ma delle auto targate quel principato vicino a Ventimiglia e quelle con una croce rossa (non la CRI) che sull'A26 e non, continuano a fare i tamarri in casa altrui già si è detto.
Dei furgoni bianchi poi, idem, spesse volte sogno di essere con il kart di Crash Bandicoot ed i siluri potenziati.
__________________
BMW i giorni pari, Royal Enfield i giorni dispari
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Vecchio 18-09-2010, 18:34   #18
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Originariamente inviata da Alting Visualizza il messaggio
Dei furgoni bianchi poi, idem, spesse volte sogno di essere con il kart di Crash Bandicoot ed i siluri potenziati.

E' troppo semplicistico etichettare una categoria...ci siam dimenticati come ci etichetta la gente a primavera quando invadiamo le loro strade?

Quello dei furgoni bianchi è un problema serio....come lo era serio per i camion prima dell'entrata in vigore della legge che regola velocità e tempi di riposo (cronotachigrafo).

Spero che prima o poi venga una legge simile al trasporto sopra le 3,5t.

Oggi come oggi i "furgoni bianchi" lavorano come schiavi:
devono tenere una tabella di marcia che un Alonso suderebbe a starci dentro...e con paghe ridicole (8 € all'ora) grazie alle cooperative dove per un lavoro da 6/700€ mensili pretendono di trasportare la quantità di un bilico.

Chi di voi non si è mai incazzato perchè un corriere ritarda?!?

Sono sulla strada tutti i giorni e ne vedo delle belle...anche da parte nostra (motociclisti).

Quello che manca realmente è una vera educazione alla "vita stradale" e il rispetto per il prossimo.

Provate a passare davanti una scuola all'ora di uscita...
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 18-09-2010, 22:38   #19
Alting
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Quello dei furgoni bianchi è un problema serio....
.....
Oggi come oggi i "furgoni bianchi" lavorano come schiavi
Roger, che ci sia lo sfruttamento lo sappiamo purtroppo, ma questo non li autorizza a mettere a rischio la vita altrui. Massa e velocità fanno un prodotto esplosivo...

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Quello che manca realmente è una vera educazione alla "vita stradale" e il rispetto per il prossimo.
Assolutamente d'accordo, l'educazione deve partire da lontano, ai tempi non c'era una materia che si chiamava "educazione civica", cmq regolarmente snobbata dai prof?
__________________
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Vecchio 18-09-2010, 22:53   #20
Freebird
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Massa e velocità fanno un prodotto esplosivo...

Massa e velocità non possono stare nella stessa frase
..se lo viene a sapere Piripicchio poi....
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Un dittatore puo' essere un gran democratico. Basta essere sempre d'accordo con lui!
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Vecchio 18-09-2010, 16:27   #21
dino_g
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Personalmente non trovo molti motivi di gratitudine verso i camionisti... e non è una sparata generalizzata verso una categoria. Direi piuttosto una constatazione statistica personale di diversi decenni di guida.

saluti, Dino
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Vecchio 19-09-2010, 13:25   #22
Sandrin
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C'è una grande differenza tra gli utenti della strada italiani e quelli stranieri: sulle nostre strade, molti automobilisti, camperisti e vacanzieri, non considerano che gli autisti che incontrano stanno LAVORANDO. Molti affrontano la strada con la stessa mentalità: pensano che noi stiamo viaggiando e dando fastidio solo per piacere e non per dovere.
All'estero, la nostra categoria, è molto più considerata, vedi Francia e Germania.
Questa mia considerazione è una specie di invito a tutti quelli che si mettono al volante, per lavoro o per piacere, a pensare per un momento che il "camionista" non è in vacanza.
__________________
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Vecchio 19-09-2010, 13:32   #23
Berghemrrader
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Davvero bello leggere messaggi di motociclisti e di camionisti che si confrontano!

Come spesso amo dire io chi ha anche una moto, di norma, é anche un buon automobilista (o camperista o camionista), sono convinto che chi va anche su due ruote quando fa una manovra guarda molto più attentamente negli specchietti, perché sa bene che esistono anche le moto. Chi non é mai salito su una motocicletta spesso si dimentica che esistiamo...
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 19-09-2010, 14:32   #24
guidoveloce
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è vero che chi va in moto, anche alla guida di altri veicoli, è più attento nel fare certe manovre. quanto al fatto di essere bravi automobilisti solo perché si è motociclisti... io non sono bravo alla guida di un'auto proprio perché sono troppo abituato alla motocicletta.
che poi molti automobilisti non hanno la benché minima idea di cosa sia una moto... vi racconto che una volta fermo al semaforo sono stato tamponato da una signora, quando mi sono arrabbiato dicendole che poteva fare più attenzione mi ha risposto "ma se l'ho appena toccato, e lei con una moto così grossa – era una R1100RS – finisce a terra? ma a che pensava? era lei che doveva fare più attenzione, se fosse stato attento non sarebbe caduto". chiaramente alla signora sfuggiva il fatto che una moto richiede "equilibrio" e che, pesante o leggera, piccola o grossa, appena la tamponi di solito finisce a terra, oppure pensava che se fossi stato attento avrei senz'altro azionato il "dispositivo anticaduta". visto che una cosa simile mi è capitata la settimana scorsa (ma per fortuna questa volta ho evitato di cadere perché sono riuscito ad appoggiarmi su un'auto a fianco), non posso che dedurre che per molti automobilisti una moto è solo un pericolo per loro: le moto graffiano le auto! sarà che è difficile graffiare un camion, ma i camionisti mi sono sembrati sempre un po' più consapevoli della maggior parte degli automobilisti e, proprio perché sono professionisti del volante, mi danno anche più fiducia. tante volte mi è capitato che nel vedermi sopraggiungere un camionista mi ha segnalato il pericolo di un sorpasso, mettendo la freccia o facendomi un cenno, oppure che mi ha segnalato di poterlo superare, per non rallentarmi quando la mia visuale non era sicura. mi sono sempre fidato e continuerò a farlo. questi riguardi non li ho mai ricevuti da una automobilista.
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