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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-08-2010, 10:26
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#51
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
Messaggi: 521
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Quote:
Originariamente inviata da Ale73
sul passo, dopo il rifugio, appena comincia la discesa verso Colle Santa Lucia, c'è un cartello che impone il limite di 50 km/h
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Concordo il limite è di 50Km orari sono passato mercoledì 25-08.............ciao
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Bmw F800R Bianco
Bmw K1300R Nero
Bmw R Ninet Nero
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29-08-2010, 10:50
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Sep 2005
ubicazione: SprofonditeValley
Messaggi: 3.477
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Quote:
Originariamente inviata da Biemmevuo
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Son cora drio sugarme e lagreme mentre me piso doso…  
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Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
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29-08-2010, 11:23
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#53
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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Quote:
Originariamente inviata da Zetatitti
Concordo il limite è di 50Km orari sono passato mercoledì 25-08.............ciao
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ma dai!?!? ero anche io sul giau mercoledì!!!
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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29-08-2010, 12:16
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#54
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
Messaggi: 521
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Quote:
Originariamente inviata da Ale73
ma dai!?!? ero anche io sul giau mercoledì!!! 
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Ehehehe sono passato nel primo pomeriggio ho fatto il Giau venendo da Cortina D'Ampezzo per poi riallacciarmi sulla strada Pordoi dove ho pernottato all'Hotel Bellavista ,nel garage ho visto molte GS anche la tua forse???ciao
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Bmw F800R Bianco
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29-08-2010, 12:42
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#55
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Apr 2010
ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp!
Messaggi: 2.792
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andate piano, che i soldi costano
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29-08-2010, 13:08
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#56
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 33.795
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...70 sù per il Giau andrebbe anche bene...se son 50... bisogna starci proprio attenti...
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Zundapp GS125
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29-08-2010, 13:26
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#57
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sono un cagaca@@o doc
Registrato dal: 16 Jun 2008
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 2.979
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Quote:
Originariamente inviata da Zetatitti
Ehehehe sono passato nel primo pomeriggio ho fatto il Giau venendo da Cortina D'Ampezzo per poi riallacciarmi sulla strada Pordoi dove ho pernottato all'Hotel Bellavista ,nel garage ho visto molte GS anche la tua forse???ciao
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io l'ho fatto al contrario 
ho pernotatto a campitello 
uno dei migliori il Giau cmq
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Alessandro
BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
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25-09-2010, 13:42
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Quote:
Originariamente inviata da pv1200
oggi sulla valsugana a pergine c'era una pattuglia nascosta sotto le fronde della vegetazione dietro il guardrail con l'autovelox sul trespolo e la macchina nascosta qlc decina di metri più avanti
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Questi invece si sono posizionati con il veicolo, loro stessi e l'apparecchiatura bene in vista (secondo normativa).
Fra l'altro, qualche centinaio di metri prima della postazione c'era il cartello fisso di presegnalazione.
Nessun agguato, quindi: fra l'altro si era in un centro abitato e il limite vigente era di 50 km/.
Però... c'è comunque un errore procedurale che potrebbe inficiare la validità dei verbali eventualmente notificati. Vediamo un po' chi se ne accorge?

Questa è un fermo-immagine panoramico della postazione fatto dalla corsia di marcia opposta a quella sottoposta al controllo del telelaser.

Qui invece si vede il cartello di avviso del controllo elettronico di velocità, posizionato prima della postazione, sulla stessa corsia di marcia sottoposta al controllo.

Qui si vede la postazione, da più vicino, dopo aver oltrepassato il cartello fisso di presegnalazione.

E questa è un'immagine presa proprio a pochi metri dalla postazione.
Allora, dov'è l'errore?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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25-09-2010, 14:30
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#59
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
Messaggi: 17.278
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Stavano su una corsia di marcia?
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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25-09-2010, 15:32
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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No, dalla foto 3 si può intuire che quella non era la corsia di marcia ma una corsia di accelerazione. Di per sé, il posizionamento della postazione in quel punto non è irregolare.
Aiutino: manca "qualcosa"...
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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25-09-2010, 16:02
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#61
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.960
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Aiutino: manca "qualcosa"... 
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Dopo un'intersezione stradale, il cartello di segnalazione DEVE essere ripetuto.
Ho vinto un ricorso con questa motivazione.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-09-2010, 16:32
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.162
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Daccordo con Romargi
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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25-09-2010, 16:40
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Bravo Romargi.
Esperienza, maestra di vita!!!
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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25-09-2010, 18:39
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#64
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.960
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Quote:
Originariamente inviata da wildweasel
Bravo Romargi.
Esperienza, maestra di vita!!! 
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Diciamo che come "aiutino" avevo anche un numero della targa che non era leggibile...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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25-09-2010, 18:42
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2010
ubicazione: imola
Messaggi: 494
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prima cosa se sono arrivate dopo 60gg dalla notifica puoi fare ricorso , i cartelli sono obbligatori prima dell'apparecchio
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25-09-2010, 20:11
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Verissimo.
Qui però ci troviamo in una situazione in cui l'unica cosa da applicare "dovrebbe" essere il buon senso più che l'interpretazione letterale della norma: in un centro abitato il limite - come ben sappiamo tutti - è di 50 km/h, e se lo oltrepassiamo trovo corretto essere sanzionati, a prescinder da "come" è stata ottenuta la prova dell'infrazione.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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26-09-2010, 00:23
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: reggio emilia
Messaggi: 2.186
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Quote:
Originariamente inviata da icepino21
prima cosa se sono arrivate dopo 60gg dalla notifica puoi fare ricorso
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i giorni per la notifica con le nuove modifiche sono 90gg tieni presente pero che i 90 gg servono per la consegna alle poste poi se le poste te la portano dopo 200gg il verbale è comunque valido...in parole povere il verbale si intende notificato se entro il 90 giorno viene consegnato alle poste
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Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
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26-09-2010, 00:30
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Giusto, sono passati da 150 a 90, non a 60.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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26-09-2010, 09:55
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.562
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anche in un centro abitato?? siete sicuri  se il limite è quello generico secondo me non va ripetuto...
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BiemvùFrì
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26-09-2010, 09:59
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Interessante domanda. Vado a consultare gli scartafacci al riguardo.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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26-09-2010, 10:54
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.562
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anche perchè ci sarebbero più cartelli col limite che col nome delle vie!!
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BiemvùFrì
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27-09-2010, 13:11
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 4.162
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Quote:
Originariamente inviata da reka
anche in un centro abitato?? siete sicuri  se il limite è quello generico secondo me non va ripetuto...
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E' il cartello che avvisa del controllo della velocità tramite autovelox che dovrebbe essere ripetuto.
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Alberto
Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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27-09-2010, 13:20
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.562
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ah ok... ma il ricorso lo dovrebbe vincere per quel motivo chi, uscendo dalla laterale, non vede la segnalazione e viene mulato... ma mi sembra difficile che uno che esce da quella laterale corra questo rischio.
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BiemvùFrì
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16-10-2010, 01:01
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Provincia Granda
Messaggi: 1.481
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Purtroppo devo uppare questo 3ad  
Oggi, mentre mi recavo dal gommista a cambiar le scarpe alla mukka sono incappato in un telelaser: limite 50, "beccato" a 75.
Morale: 155€ e -3 punti.
Ora, premesso che ho comunque sbagliato (anche se si potrebbe disquisire un po' su come erano messi e sulla strada in discesa...) non ho visto nessun cartello che segnalava la postazione mobile di rilevamento così come prevede il codice. Pensavo di provare a ricorrere al Giudice di Pace ma non so a quale distanza debba essere posizionato il cartello. Oltretutto non ricordo bene prima (anche se sono abbastanza sicuro)ma dopo l'ultimo incrocio che ho attraversato il cartello non c'era...Ho anche fatto un paio di foto per documentare. Potrei avere qualche possibilità o è comunque la mia parola contro la loro? Grazie a chi saprà dirmi di più
__________________
R1250GS Rallye
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16-10-2010, 01:59
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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Cosa c'è scritto, di preciso, sul verbale, riguardo il posizionamento del cartello di presegnalazione della postazione di rilevamento?
E' la tua parola contro la loro, e quello che c'è scritto sul verbale gode di fede privilegiata, ovvero vale fino a querela di falso, il che non vuol dire che devi sporgere querela contro chi ha sottoscritto il verbale ma vuol dire che in giudizio si terrà conto di quello che c'è scritto sul verbale A MENO CHE tu non possa produrre oggettivi elementi probatori che dimostrino il contrario.
In parole povere: il cartello di presegnalazione della postazione mobile deve essere ripetuto dopo ogni intersezione; se il cartello non c'era ma sul verbale c'è scritto che invece c'era, tu puoi chiedere in giudizio l'annullamento del verbale solo se dimostri, prove alla mano, che il cartello non c'era. E onestamente avrei più di qualche dubbio sul fatto che possano bastare una o due foto. Molto meglio un filmato ininterrotto che mostri il tratto di strada dall'ultima interserzione al punto in cui si trova la postazione. Io ormai non esco più in moto senza la videocamera.
E in ogni caso, dopo che ti è stato fatto il verbale, se veramente constatavi che il cartello non c'era, facevi bene anche a telefonare seduta stante ai carabinieri rilasciando le tue generalità, facendo presente la situazione e chiedendo il loro intervento. Anche questo è utile in giudizio, come elemento aggiuntivo ai filmati. E in tal caso non andrei davanti al giudice di pace, ma farei ricorso al prefetto, poiché vi sarebbero buone possibilità di veder accolto il ricorso senza doverci rimettere i 40 euro necessari per avere udienza davanti al giudice di pace.
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