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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |  
	
	
		
	
	
	
		|  29-08-2010, 11:26 | #51 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 17 Aug 2010 ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC) 
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					Originariamente inviata da Ale73  sul passo, dopo il rifugio, appena comincia la discesa verso Colle Santa Lucia, c'è un cartello che impone il limite di 50 km/h |   Concordo il limite è di 50Km orari sono passato mercoledì 25-08.............ciao
		 
				__________________Bmw F800R Bianco
 Bmw K1300R Nero
 Bmw R Ninet Nero
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		|  29-08-2010, 11:50 | #52 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 18 Sep 2005 ubicazione: SprofonditeValley 
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					Originariamente inviata da Biemmevuo   |  Son cora drio  sugarme e lagreme mentre me piso doso…     
				__________________Fan cucina solo il precotto e a gas!!!!!
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		|  29-08-2010, 12:23 | #53 |  
	| sono un cagaca@@o doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2008 ubicazione: Vigevano (PV) 
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					Originariamente inviata da Zetatitti  Concordo il limite è di 50Km orari sono passato mercoledì 25-08.............ciao |  ma dai!?!? ero anche io sul giau mercoledì!!!    
				__________________Alessandro
 
 BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
 KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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		|  29-08-2010, 13:16 | #54 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 17 Aug 2010 ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC) 
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					Originariamente inviata da Ale73  ma dai!?!? ero anche io sul giau mercoledì!!!   |   Ehehehe sono passato nel primo pomeriggio ho fatto il Giau venendo da Cortina D'Ampezzo per poi riallacciarmi sulla strada Pordoi dove ho pernottato all'Hotel Bellavista ,nel garage ho visto molte GS anche la tua forse???ciao
		 
				__________________Bmw F800R Bianco
 Bmw K1300R Nero
 Bmw R Ninet Nero
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		|  29-08-2010, 13:42 | #55 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Apr 2010 ubicazione: còl mùss dètt al tubero e slurp slurp! 
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			andate piano, che i soldi costano    |  
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		|  29-08-2010, 14:08 | #56 |  
	| Carta Argento doc 
				 
				Registrato dal: 12 Jan 2009 ubicazione: Vicenza 
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			...70 sù per il Giau andrebbe anche bene...se son 50... bisogna starci proprio attenti...
		 
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 NuovoFalcone500Militare il Nonno
 XT600 la Fedele
 R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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		|  29-08-2010, 14:26 | #57 |  
	| sono un cagaca@@o doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2008 ubicazione: Vigevano (PV) 
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		| 
					Originariamente inviata da Zetatitti  Ehehehe sono passato nel primo pomeriggio ho fatto il Giau venendo da Cortina D'Ampezzo per poi riallacciarmi sulla strada Pordoi dove ho pernottato all'Hotel Bellavista ,nel garage ho visto molte GS anche la tua forse???ciao |  io l'ho fatto al contrario   
ho pernotatto a campitello   
uno dei migliori il Giau cmq
		 
				__________________Alessandro
 
 BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
 KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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		|  25-09-2010, 14:42 | #58 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
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					Originariamente inviata da pv1200  oggi sulla valsugana a pergine c'era una pattuglia nascosta sotto le fronde della vegetazione dietro il guardrail con l'autovelox sul trespolo e la macchina nascosta qlc decina di metri più avanti |  Questi invece si sono posizionati con il veicolo, loro stessi e l'apparecchiatura bene in vista (secondo normativa).
 
Fra l'altro, qualche centinaio di metri prima della postazione c'era il cartello fisso di presegnalazione.
 
Nessun agguato, quindi: fra l'altro si era in un centro abitato e il limite vigente era di 50 km/.
 
Però... c'è comunque un errore procedurale che potrebbe inficiare la validità dei verbali eventualmente notificati. Vediamo un po' chi se ne accorge?
  
Questa è un fermo-immagine panoramico della postazione fatto dalla corsia di marcia opposta a quella sottoposta al controllo del telelaser.
  
Qui invece si vede il cartello di avviso del controllo elettronico di velocità, posizionato prima della postazione, sulla stessa corsia di marcia sottoposta al controllo.
  
Qui si vede la postazione, da più vicino, dopo aver oltrepassato il cartello fisso di presegnalazione.
  
E questa è un'immagine presa proprio a pochi metri dalla postazione.
 
Allora, dov'è l'errore?    
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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		|  25-09-2010, 15:30 | #59 |  
	| dr. Alzheimer 
				 
				Registrato dal: 25 Aug 2009 ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo 
					Messaggi: 17.386
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			Stavano su una corsia di marcia?
		 
				__________________Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
 RT1200, R65/II
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		|  25-09-2010, 16:32 | #60 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
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				      | 
 
			
			No, dalla foto 3 si può intuire che quella non era la corsia di marcia ma una corsia di accelerazione. Di per sé, il posizionamento della postazione in quel punto non è irregolare. 
Aiutino: manca "qualcosa"...   
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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		|  25-09-2010, 17:02 | #61 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
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		| 
					Originariamente inviata da wildweasel  Aiutino: manca "qualcosa"...   |  Dopo un'intersezione stradale, il cartello di segnalazione DEVE essere ripetuto. 
Ho vinto un ricorso con questa motivazione.   |  
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		|  25-09-2010, 17:32 | #62 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Nov 2009 ubicazione: Roma 
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			Daccordo con Romargi
		 
				__________________Alberto
 Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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		|  25-09-2010, 17:40 | #63 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
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				      | 
 
			
			Bravo Romargi. 
Esperienza, maestra di vita!!!       
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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		|  25-09-2010, 19:39 | #64 |  
	| Utente BANNATO dal forum 
				 
				Registrato dal: 11 Aug 2002 ubicazione: Monca l'ieri 
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				      | 
 
			
			
	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da wildweasel  Bravo Romargi. 
Esperienza, maestra di vita!!!       |  Diciamo che come "aiutino" avevo anche un numero della targa che non era leggibile...    |  
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		|  25-09-2010, 19:42 | #65 |  
	| Mukkista in erba 
				 
				Registrato dal: 06 Sep 2010 ubicazione: imola 
					Messaggi: 494
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			prima cosa se sono arrivate dopo 60gg dalla notifica puoi fare ricorso , i cartelli sono obbligatori prima dell'apparecchio
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		|  25-09-2010, 21:11 | #66 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
					Messaggi: 4.415
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			Verissimo.
 Qui però ci troviamo in una situazione in cui l'unica cosa da applicare "dovrebbe" essere il buon senso più che l'interpretazione letterale della norma: in un centro abitato il limite - come ben sappiamo tutti - è di 50 km/h, e se lo oltrepassiamo trovo corretto essere sanzionati, a prescinder da "come" è stata ottenuta la prova dell'infrazione.
 
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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		|  26-09-2010, 01:23 | #67 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 12 Jul 2005 ubicazione: reggio emilia 
					Messaggi: 2.186
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	Quote: 
	
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					Originariamente inviata da icepino21  prima cosa se sono arrivate dopo 60gg dalla notifica puoi fare ricorso |  i giorni per la notifica con le nuove modifiche sono 90gg tieni presente pero che i 90 gg servono per la consegna alle poste poi se le poste te la portano dopo 200gg il verbale è comunque valido...in parole povere il verbale si intende notificato se entro il 90 giorno viene consegnato alle poste
		 
				__________________Vivere è un atto di fede... mica un complimento...
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		|  26-09-2010, 01:30 | #68 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
					Messaggi: 4.415
				      | 
 
			
			Giusto, sono passati da 150 a 90, non a 60.
		 
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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		|  26-09-2010, 10:55 | #69 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2007 ubicazione: MB 
					Messaggi: 13.623
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			anche in un centro abitato?? siete sicuri    se il limite è quello generico secondo me non va ripetuto...
		
				__________________BiemvùFrì
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		|  26-09-2010, 10:59 | #70 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
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			Interessante domanda. Vado a consultare gli scartafacci al riguardo.
		 
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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		|  26-09-2010, 11:54 | #71 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2007 ubicazione: MB 
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			anche perchè ci sarebbero più cartelli col limite che col nome delle vie!!
		 
				__________________BiemvùFrì
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		|  27-09-2010, 14:11 | #72 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 13 Nov 2009 ubicazione: Roma 
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					Originariamente inviata da reka  anche in un centro abitato?? siete sicuri    se il limite è quello generico secondo me non va ripetuto... |  E' il cartello che avvisa del controllo della velocità tramite autovelox che dovrebbe essere ripetuto.
		 
				__________________Alberto
 Kawasaki GTR 1400 - Per aspera ad astra.
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		|  27-09-2010, 14:20 | #73 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 28 Nov 2007 ubicazione: MB 
					Messaggi: 13.623
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			ah ok... ma il ricorso lo dovrebbe vincere per quel motivo chi, uscendo dalla laterale, non vede la segnalazione e viene mulato... ma mi sembra difficile che uno che esce da quella laterale corra questo rischio.
		 
				__________________BiemvùFrì
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		|  16-10-2010, 02:01 | #74 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 16 Jun 2010 ubicazione: Provincia Granda 
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				      | 
 
			
			Purtroppo devo uppare questo 3ad    
Oggi, mentre mi recavo dal gommista a cambiar le scarpe alla mukka sono incappato in un telelaser: limite 50, "beccato" a 75. 
Morale: 155€ e -3 punti. 
Ora, premesso che ho comunque sbagliato (anche se si potrebbe disquisire un po' su come erano messi e sulla strada in discesa...) non ho visto nessun cartello che segnalava la postazione mobile di rilevamento così come prevede il codice. Pensavo di provare a ricorrere al Giudice di Pace ma non so a quale distanza debba essere posizionato il cartello. Oltretutto non ricordo bene prima (anche se sono abbastanza sicuro)ma dopo l'ultimo incrocio che ho attraversato il cartello non c'era...Ho anche fatto un paio di foto per documentare. Potrei avere qualche possibilità o è comunque la mia parola contro la loro? Grazie a chi saprà dirmi di più
		
				__________________R1250GS Rallye
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		|  16-10-2010, 02:59 | #75 |  
	| Mukkista doc 
				 
				Registrato dal: 23 Jun 2006 ubicazione: Pianeta Bicilindrico 
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				      | 
				  
 
			
			Cosa c'è scritto, di preciso, sul verbale, riguardo il posizionamento del cartello di presegnalazione della postazione di rilevamento?
 E' la tua parola contro la loro, e quello che c'è scritto sul verbale gode di fede privilegiata, ovvero vale fino a querela di falso, il che non vuol dire che devi sporgere querela contro chi ha sottoscritto il verbale ma vuol dire che in giudizio si terrà conto di quello che c'è scritto sul verbale A MENO CHE tu non possa produrre oggettivi elementi probatori che dimostrino il contrario.
 
 In parole povere: il cartello di presegnalazione della postazione mobile deve essere ripetuto dopo ogni intersezione; se il cartello non c'era ma sul verbale c'è scritto che invece c'era, tu puoi chiedere in giudizio l'annullamento del verbale solo se dimostri, prove alla mano, che il cartello non c'era. E onestamente avrei più di qualche dubbio sul fatto che possano bastare una o due foto. Molto meglio un filmato ininterrotto che mostri il tratto di strada dall'ultima interserzione al punto in cui si trova la postazione. Io ormai non esco più in moto senza la videocamera.
 
 E in ogni caso, dopo che ti è stato fatto il verbale, se veramente constatavi che il cartello non c'era, facevi bene anche a telefonare seduta stante ai carabinieri rilasciando le tue generalità, facendo presente la situazione e chiedendo il loro intervento. Anche questo è utile in giudizio, come elemento aggiuntivo ai filmati. E in tal caso non andrei davanti al giudice di pace, ma farei ricorso al prefetto, poiché vi sarebbero buone possibilità di veder accolto il ricorso senza doverci rimettere i 40 euro necessari per avere udienza davanti al giudice di pace.
 
				__________________La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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